3.27今日动力煤期货价格最新行情走势 港口库存累积市场承压增强
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 乙二醇 | 华泰期货 | 多空分歧，市场观望为主 期现货：昨日动煤主力05合约+3至597.6，5-9价差17。产地煤矿逐步复产，港口高卡低硫煤供应紧张，多空分歧，下游接受程度一般。 港口： 秦皇岛港日均调入量+0.2至62.6万吨，日均吞吐量-2.3至53.1万吨，锚地船舶数40艘。秦皇岛港存+9.5至649万吨;曹妃甸港存-5.1至437.1万吨，京唐港国投港区库存+4至183.5万吨。 电厂：沿海六大电力集团日均耗煤-1.35至65.12万吨，沿海电厂库存+17.66至1570.82万吨，存煤可用天数24.12天。 海运费：波罗的海干散货指数-1至689，中国沿海煤炭运价指数+36.95至691.91。 观点：昨日动力煤市场偏弱运行。产地方面，榆林涨跌互现，部分稀缺煤种小幅上涨，前期涨幅较大煤种下跌，煤矿多以保铁路发运为主;鄂尔多斯煤炭降价后出货好转，个别煤矿库存依旧维持低位，价格小幅上扬。港口方面，优质高卡低硫煤供应偏紧，下游接受程度较弱，市场多为观望成交一般。由于近期天气因素影响，电厂日耗维持65万吨左右，库存小幅累积，且短期内电厂对高价煤认可程度较低，采购意愿一般。 策略：中性，正值用电淡季，下游电厂多以消耗库存为主，采购积极性一般。 风险：煤矿安全检查力度缩减;电厂补库不及预期 |
| 中信期货 | 港口库存累积，市场承压增强 逻辑：随着榆林复产煤矿的增多，产地货源增加，港口调入出现明显增量，库存量两周内增加300万吨，由此可见港口实际成交仍然较低，下游采购积极性一般，淡季特征明显;而4月份的大秦线例行检修也由于其他线路的补充，并未刺激大量的提前采购，市场反弹驱动不足，短时内市场维持震荡偏弱态势。 操作建议：区间操作。 风险因素：库存高位维持、政策落实不及预期(下行风险);安全整顿升级、宏观需求超预期(上行风险)。 | |
| 信达期货 | 两会后煤矿复产加快，供应偏紧有望缓解，坑口、港口现货回落;煤矿库存低位支撑，港口进多出少，库存有所回升;日耗低位回升，电厂库存去化，可用天数回落;后续关注煤矿复产进度及进口限制变化。操作建议：多单冲高减持，5-9正套可逐步减持。 | |
| 方正中期 | 现货价格有所企稳 下游库存持续增加 要点： 3月26日，动力煤主力合约ZC1905高开高走，日盘开始拉升并且高位震荡。现货方面，环渤海动力煤现货价格暂时不变。秦皇岛港库存水平继续上涨，锚地船舶数量小幅回落。下游电厂方面，六大电厂煤炭日耗有所降低，库存水平大幅增加，存煤可用天数增加到24.12天。从盘面上看，资金呈流入态势，交易所主力空头增仓较多，建议空单谨慎续持。 | |
| 兴业期货 | 休介煤矿事故引发的安全检查影响相对有限，国内煤矿仍将逐步复产，叠加先进煤炭产能陆续释放，动力煤供应边际转松的预期不变。同时，采暖季结束，电厂日耗短期较难大幅回升，在电厂煤炭库存较充足的情况下，市场采购需求不佳。再加上国内宏观经济下行压力不减，发电需求预期难言乐观。综合看，郑煤震荡偏弱的概率较高。后期需关注国内煤矿复产进度。 | |
| 以上内容仅供参考，不构成操作建议！ | ||
