国改电力股票有哪些?
一、国改电力股票有哪些?
华电国际、国电电力、大唐电力等电改股。
二、焦煤期货概念股有哪些
国煤炭进口量逐年攀升，进口商也可以利用动力煤企业对冲因船期较长带来的价格变动风险。而动力煤期货和年内可能上市的铁矿石期货业丰富了煤钢焦产业链期货品种，也有利于机构设计相关套利及对冲策略。
动力煤期货上市利好煤炭股，两市煤炭概念股：开滦股份、西山煤电、冀中能源、盘江股份、煤气化、潞安环能、神火股份、兖州煤业、昊华能源、平煤股份、山西焦化、永泰能源等。
三、油价暴涨受益股有哪些
详解4大受益板块及个股
交通运输：景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨，对该行业（例如航空、航运、公路运输、物流等）的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司：南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司：中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司：恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车：消费意愿可望提升
对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降，国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。
汽车公司：上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料：成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体（聚合物）为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。
化工股：辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业：间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
就火电行业来说，由于煤炭对原油的替代效应，油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌，从而使得发电企业的发电成本下降，建议关注：申能股份(行情,问诊)。
四、股票为什么会下跌?
在浦发银行再次传闻巨额融资计划而跌停的影响下，昨日金融、地产板块领跌大盘，上证综指也再次回抽5日均线，市场似乎又陷入了前期平安巨额融资计划的恐慌中。然而市场总是有其思维上的惯性，没有充分意识到大势所处的位置变化---要说明的是，浦发的增发与平安的增发对于市场的意义是截然不同的。从总体上看，市场在经历震荡后，依然会保持前期的缓步推升状态，只是这则消息将拉长在4200-4666点区域盘整的时间。依然维持短期震荡，中期回暖的判断。
银行股全线下挫!其次受此利空的地产股也未能幸免！短线回避.后市如发生非理性下跌就高抛农业化肥股涨幅较大的个股,低吸银行地产的优质股!主要布局业绩浪,买入业绩好,盘小发展前景好的个股，如：山河智能，山推股份．国际油价再次冲上100美元,新能源,煤炭板块将受益!重点关注:国阳新能:600348!也可低吸超跌权重股,如:中国石化,工商银行,中国人寿.股指期货推出日就是它们大涨时!
中石化、中石油自产石脑油用于化工产品市场不再缴纳消费税，我们预测中石化、中石油因此能够分别增加税前利润16、6亿元左右。
地方炼油厂进口燃料油提炼成品油的利润空间被大幅压缩。
在目前原油期货价格再次突破100美元/桶的背景下，出现油荒的可能性在增加。
经过近4个月的调整，中石油、中石化的估值水平分别下降到2009年25倍、20倍。我们认为这样的估值水平在A股市场是合理的。目前投资者适于继续等待成品油定价和资源税改革、石油特别收益金征收办法改革等政策的出台。
2006年，财政部曾经出台消费税改革政策，将石脑油与溶剂油、润滑油和燃料油一起，纳入了消费税的征收范围，并规定，石脑油、润滑油、溶剂油的消费税税额为每升0.2元，燃料油的消费税税额为每升0.1元。当时又规定石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油可减按应纳税额的30%缴纳。
本次财政部和国家税务总局明确取消了30％的税收优惠，但设定了较多免征范围。规定自2008年1月1日起至2010年12月31日止，进口石脑油和国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税。生产企业直接对外销售的石脑油应按规定征收消费税。以外购或委托加工收回的已税石脑油、润滑油、燃料油为原料生产的应税消费品，准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。
根据我们的理解，国家这项政策的初衷就是限制石脑油、燃料油等资源性产品的出口，同时大幅压缩了地方炼厂进口燃料油提炼成品油的利润空间。由于地方炼油厂过去两年进口燃料油加工成品油只缴纳30％的消费税，本次明确按照100％征税，相当于增加100元/吨的成本，显然将打击地炼的生产意愿。在目前原油期货价格再次突破100美元/桶的背景下，出现油荒的可能性在增加。
由于中石化、中石油自产石脑油生产化工产品的部分按照新规定免征消费税，该项政策对于两公司构成利好。尽管石脑油免征消费税税额较低，中石化今年可望增加16亿元税前利润，中石油今年可望增加6亿元税前利润。利好主要体现在地方炼油厂相对中石化、中石油的竞争能力进一步消弱，两大国有石油公司对国内炼油市场的控制力得到加强，国内行业整合的进程有可能提前，从而提高国际竞争力。当然，国外石油公司也会看到这一机会，国内中海油、中化集团和中国化工集团也在觊觎地炼企业，行业整合并非只有一条路径。
我们认为本次政策调整再次反映出国家石油公司的强势地位。经过近4个月的调整，中石油、中石化的估值水平分别下降到2009年25倍、20倍。我们认为这样的估值水平在A股市场是合理的。目前投资者适于继续等待成品油定价和资源税改革、石油特别收益金征收办法改革等政策的出台。
对于使用燃料油的下游行业，由于消费税增加，这部分成本将上升约2.5%。在受到影响的非金属材料（特别是玻璃）、海运等行业中，玻璃、海运行业成本构成中燃料油各占40％，但海运行业可以选择全球加油，不利影响得以稀释；玻璃行业成本将因此上升1％
