9.13今日燃料油价格行情走势 燃油期价短期偏强震荡运行
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| 燃料油 | 华泰期货 | 原油强势，燃料油裂差下滑 市场要闻与重要数据 1. WTI 10月原油期货收涨1.12美元，涨幅1.62%，报70.37美元/桶;布伦特11月原油期货收涨0.68美元，涨幅0.86%，报79.74美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1812夜盘收涨0.56%，报534元;上期所燃料油期货主力合约FU1901夜盘收涨0.88%，报3205元/吨。 2. 舟山保税燃油市场：9月7日舟山IFO 380cst参考价格为482.5美元/吨，较前日上升4.5美元/吨;MGO参考价格为801美元/吨，较前日上升9.5美元/吨。(数据来源：www.zsbunker.cn) 3. 普氏亚洲燃料油市场分析：新加坡高硫燃料油市场当前保持相对稳固，由于市场预期套利船货流入量会在十月份开始重新下降。据交易者分析，预计套利船货会在10月份下滑主要是由于北半球炼厂的检修，而位于鲁瓦斯及安特卫普的新的焦化装置投产也会导致燃料油的产量下滑。在周二，新加坡380cst现货升水上升至4.4美元/吨，这是自8月31日以来的最高水平。 4. 普氏欧洲燃料油市场分析：本周，又有两艘VLCC以及一艘苏伊士船预定装载燃料油从鹿特丹前往新加坡，使得九月份预定前往新加坡的套利船货量达到80万吨，相比之下八月份为67万吨。与此同时，随着原油的强势，3.5% FOB Rdam对Brent裂差继续下滑，到达约四个月以来的新低。虽然裂差处于下滑态势，但燃料油市场整体结构保持稳固，主要由于对供应会在第四季度重新偏紧的预期。据一名燃料油交易者透露，未来埃克森美孚新焦化装置的投产以及对伊朗的新一轮制裁可能会使相当一部分的燃料油供应被排除出市场，值得一提的是，新加坡与富查伊拉是伊朗燃料油此前的主要输出地。 投资逻辑 西北欧及新加坡燃料油现纸货价格继续在原油的拉动下上涨，而由于原油的相对强势，燃料油裂差均出现不同程度下滑，3.5% FOB Rdam对Brent裂差更是跌落至近四个月以来的最低点。就新加坡市场而言，虽然裂差下降，但整体市场结构在经历此前一周的走弱后开始重新稳固，主要由于市场预期燃料油的整体供应会在第四季度重新收紧，届时流向新加坡的套利船货量也将受到压制。国内市场方面，舟山船供油价格继续回升，上期所燃料油期货跟随原油上涨，当前主力合约FU1901与新加坡380cst Swap 1812合约的内外盘价差大概在28美元/吨左右的水平。 策略：中性，暂无操作建议 |
| 中信期货 | 观点： 原油带动燃料油价格上涨，富查伊拉库存开始积累 9.12 日，燃料油 1901 合约收盘价 3188 元/吨，1905 合约 3128 元/吨，1901-1905 价差 60 元/吨，环比上一日上涨 18 元/吨，值得注意的是，昨日该月差历史低位 42 元/吨，而新加坡纸货月差为 14 美元/吨，当时两者背离较为明显。舟山 9.11 现货价格 482.5 美元/吨，基差为 26.8 美元/吨，环比上一日增加 8 美元/吨。9.10 日富查伊拉公布的燃料油库存为 8056 千桶，环比上周上涨 7%，同比去年下降 24%。 逻辑：9.10 日富查伊拉公布的燃料油库存为 8056 千桶，环比上周上涨 7%，同比去年下降 24%。9.5 日，新加坡燃料油进口量 92.5 万吨，出口量万 63.95 吨，净进口量大幅下降，新加坡燃料油库存同比去年下降 39% ，8 月份新加坡燃料油进口量 621.8 万吨，出口量 247.57 万吨，净进口量 374.23 万吨;9 月根据到港量来看 569.2 万吨，出口量目前只有 130 万吨，净进口量预计 439万吨，从船燃的季节性消费来看，9 月往往消费会面临下滑的风险，因此库存在 9 月份大概率是要积累的，月差、裂解价差可能继续走弱， 国内来看， 9 月份已确定的到港船货为 111 万吨，8.22 以来，每周都有 12 万吨左右的燃料油从新加坡到达国内，而在 7 月份周均到港量 7 万吨，8 月 8 万吨，根据 9.7 第一周的数据来看，供应边际增加，在国内船燃消费没有明显利好信号的前提下，维持震荡偏弱的观点。盘面基差来看，9.10 日基差为 18.4 美元/吨，环比上一日上涨 4 美元/吨。 国内 1901-1905 月差值得关注，由于供应增多预期，国内该月差已经达到合约挂牌以来的最低位，与新加坡该合约月差背离较大，目前燃料油局部供应增多，但燃料油供应整体偏紧的格局不太会轻易改变，燃料油结构由贴水转变为远月升水为小概率事件，在贴水结构下目前的价差是否合理值得关注。 操作策略： 多 Fu1901-1905 风险因素 ：上行风险：原油大幅上涨;下行风险：新加坡到港船货增加 | |
| 信达期货 | 昨日燃油主力FU1901开盘后一路走高，大涨2.15%。尽管昨日油价大涨，但10月380-cst燃料油较Brent裂解价差微幅收窄0.1美金至-11.30美金，进一步脱离近四月低位。亚洲燃料油跨月价差小幅攀升，显示市场信心有所恢复。上周新加坡中质馏分油库存大幅增加103.9万桶，库存从低位拉回，预计后期还将有大量燃料油船货流入新加坡。短期内燃料油走势偏弱，亚洲燃料油现货升水下滑至数月新低。同时燃料油需求进入平季，这使得此前偏紧的供应局面转变为了偏宽松的格局。目前燃料油基本面偏弱，但油价依然保持在较高位置，燃料油价或成震荡走势，建议短期内保持观望。 | |
| 瑞达期货 | 国际原油期价大幅收涨，布伦特原油 10 月期价处于79 美元/桶附近震荡，新加坡燃料油(高硫 380Cst)现货报价收涨至 452.53 美元/吨(按当日人民币汇率折算为 3101.9 元/吨)。因美国原油库存大幅下降，明年美国原油产量增加不及预期，加上美元疲软拉动燃油成本上涨;而波罗的干散货指数下跌至 9 周低位，中美贸易摩擦带来需求忧虑限制燃油价格上涨空间，短期燃油价格趋于震荡偏强走势。技术上，FU1901 合约震荡收涨，尾盘涨幅收窄，下方考验 3050-3100 区域支撑坚挺，上方关注 3250 区域压力位，预计燃油期价呈现出震荡偏强走势。操作上，在 3050-3300 区间逢低多。 | |
| 以上观点仅供参考，不构成操作建议。 | ||
