9.5今日甲醇最新价格行情走势 市场心态尚可甲醇高位运行
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 甲醇：关中部分装置检修&烯烃装置阶段性外采，甲醇多头氛围再浓 现货：9月4日，内地甲醇价格普涨，港口现货价格较昨日涨幅较大。具体来看，其中太仓3300(+35)元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为3130(+80)、2920(+20)、2730(+30)和3000(+50)元/吨;可交割地价格为3180~3300元/吨。华东基差为56，最低交割地基差-64。 内外价差：9月3日CFR中国价格为393美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-60元/吨(含50港杂费)，加点完税价盈利为-150元/吨附近。 新兴需求：盘面加工费来看，PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为74和-85元/吨，MTO利润好转。 库存方面，港口库存80.84万吨，较上周上涨6.73万吨;港口流通库存24.84万吨，较上周上涨2.47万吨。 观点：昨日西北成交较好，新单签售顺利，部分工厂停售;山东地区成交有所好转，下游补库增多。港口受内地内地以及期货盘面带动，价格重心有所抬升，但库存压力仍在，或限制走高空间。供给端国内短期检修和复产基本持平，鲁西化工开始投料，预计月末产出产品，短期冲击有限。8月进口大约在70万吨以上，9月因马油大装置检修，进口或有所减少，但仍维持在60万吨+，因下半年检修偏少，OCI和Marjan开车，外盘供需存改善预期，后期东南亚分流进口影响将减弱。需求方面，传统需求渐临旺季，需求逐步增多，烯烃随着斯尔邦复产后，开工重回高位。当前库存绝对水平处于年内相对高位，因套利窗口的打开，内地货源集中流向港口为主，随着斯尔邦负荷的提升和9月进口的环比减少，累库速度有望趋缓，若取暖季检修和秋季检修落地的话，去库可期。当前四季度偏好预期仍存，短期关中部分装置检修和延安延长外采甲醇使得甲醇做多氛围再浓，但在库存压制下，短期走高空间有限，预计高位震荡为主。 策略：中性;高位震荡;MA 1-5正套滚动操作;PP-3*MA观望; 风险：MA秋季检修;伊朗问题;仓单变化 |
| 方正中期期货 | 市场心态尚可 甲醇高位运行 甲醇回踩下方 40 日均线附近支撑止跌企稳，重心窄幅回升，但上方又收到五日均线的压制，整体呈现高位震荡走势。国内甲醇现货市场依旧维持强势，主产区企业报价稳中有升，出货情况平稳，部分现已停售。甲醇生产企业库存处于低位，排货暂时无压力。货源主要供给当地烯烃企业，部分新签订单价格上调。甲醇价格居高不下，下游传统需求有所回暖，烯烃装置运行平稳，交投尚可。沿海地区部分下游厂家采购内地国产货源，沿海与内地套利窗口开启，为内地企业出货提供支撑。国际市场甲醇追高上行，但放量有限。甲醇基本面中港口库存持续累积是一大利空，已达到年内最高水平。目前市场参与者心态尚可，甲醇高位运行，3200 关口支撑较强。 | |
| 中信期货 | 观点：累库压力仍将继续，但产区走强给短期盘面带来支撑 (1)9 月 4 日国内甲醇产区现货价格涨跌互现，太仓低端价格回落至 3300 元/吨，鲁南、河南、 河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 3000(-200)、2990(-200)、2920(-260)、2730(-600)和 3000(-180 运费)元/吨，产区可交割货源低端价格暂稳至3180-3330 元/吨，主力 01合约贴水太仓低端现货价格为 56 元/吨，升水产区低端仓单成本仅 64 元/吨，产销窗口部分关闭，且产区现货 01 抛盘无利润，产区短期存在一定支撑; (2)9 月 3 日 CFR 中国人民币价格回落至 3353 元/吨，01 合约继续倒挂外盘价格至 109 元/吨，相比前期明显缩窄，随着未来外围供应的逐步恢复，且东南亚转口支撑边际减弱，预期外盘压力仍将逐步增大; (3)9 月 4 日 PP+MEG 主力盘面加工费为 68 元/吨，PP 盘面加工费为 24 元/吨，加工费再次下降，烯烃厂压力仍存。 逻辑：昨日盘面企稳反弹，主要是前期盘面回落，而产区由于库存转移至港口而企稳反弹，基差大幅缩窄后，面临阶段性的支撑，不过我们仍预计基本面压力将逐步增大，港口库存积累趋势或维持，虽然考虑到近期装置重启和需求回升有对冲，近期累库存速度或有放缓，边际压力增长或不大，整体下行驱动相对有限，不过外盘和烯烃端的压力仍存在，继续限制盘面的反弹空间，短期可能转入震荡周期。不过中期来看，在四季度能源需求释放前，由于供应仍有一定恢复弹性，如国内外装置重启和新产能的释放，而需求端仍以存量为主，甲醇仍存在阶段性累库存压力，且考虑到 01 合约升水在一定程度上反映了未来的较好预期，我们认为中期压力仍继续存在。 操作策略：前期偏多可暂时离场，中期偏弱仍继续持有，但考虑到价差压力减弱，头寸持谨慎态度，预计今日盘主力合约价格运行区间大概率为 3190-3280 元/吨。 风险因素： 上涨风险：国内外甲醇装置意外故障、烯烃重启顺利进行、人民币加速贬值；下跌风险：烯烃厂重启延后、甲醇装置重启超预期顺利、贸易战持续深入。 | |
| 倍特期货 | 郑醇现货挺价 注意高位调整节奏 【现货】：陕西2800，川渝3000，两湖3200，河南3000，内蒙2750，江苏3300，宁波3370，山东3100，华南3350，东北2850.CFR中国395美元/吨.(来源：卓创) 【供需及交易逻辑】据卓创了解，供需面：进入9月份，总体山东加上西北将有200多万吨装装置检修，加上目前主力产区库存极少，下游工厂仍旧维持随用随拿以及长约交货节奏，多数内地库存多转移至港口区域。另外陕西延长延安能源化工120万吨/年天然气甲醇装置重启，目前半负荷运行，60万吨/年煤制甲醇停车中，其MTO装置目前运行稳定，负荷略低。目前来看，由于整体库存不高，现货市场挺价氛围依旧较浓，沿海与内地价差表现合理。不过短期内尚缺乏新的利多题材，因此看涨氛围也较为有限，高位价区存在压力。技术上，震荡平台有显弱迹象，短时节奏上则不排除调整可能，操作上激进者可以提前在高位试探空单参与。 【操作建议】：现货报价坚挺，然技术节奏显弱，激进者可背靠3250轻仓试探空单，若期价重回20日线上方，则宣告失败。 | |
| 信达期货 | 内地甲醇今日稳中有升，西北地区重心上移，部分货源供给烯烃，签单顺利。山东地区稳中有升，鲁北地区成本支撑持货商新单继续上涨，下游按需采购，市场心态向好，成交平稳;鲁南高位运行，供区域供应偏紧，下游维持刚需采购，市场心态尚可，成交平稳。河北地区稳中有升，厂家新单上涨，下游刚需采购，气氛尚可，成交顺利。今日沿海甲醇市场区间上移，开盘报盘谨慎，午后随期货走强，收盘上涨。 外盘方面，少数有货者意向报盘在+2.6%-3%，但主动递盘不多，近期少数外商以及下游工厂仍旧直接买入低价国产送到货源，美金实际性商谈不多。 安全边际：库存回到正常水平;1月平水附近;转口/出口有盈利;产业利润矛盾不大。驱动因素： 长期：冬季环保限产;寒冷天气刺激需求; 短期：进口货增加，内地流入，港口库存有望增加;仓单对盘面价格形成压力。 策略：预计行情震荡下行，回调到3200以下可分批做多。 | |
| 兴业期货 | 低库存继续支撑，现货上涨提振期货 受主产地厂家库存低位支撑，昨日全国甲醇价格普遍上涨，西北部分厂家已经停售，山东厂家库存寥寥。上游动力煤销售不佳，神华集团下调九月长协价。下游二甲醚、MTBE 和甲醛跟随甲醇上涨，报价坚挺。MTO 利润低位，昨日已至-22 元/吨。醋酸供应充足，价格继续回落。本周新增检修装置仅兖矿榆林一套，供应逐渐回升，在上游库存开始积累后，甲醇压力才会显现，本周预计 MA1901 维持 3200-3300 的窄幅震荡。 | |
| 弘业期货 | 郑醇小幅震荡上行，幅度不大，近月09合约收于3220附近，主力01合约收于3230附近，夜盘小幅强势开盘后逐渐震荡回跌，尾盘收于指数3220附近;现货方面，昨日国内各地报价总体稳中小涨，内蒙地区涨100元报2750，江苏地区涨50元报3330元，国际市场CFR中国报393.5美元中间价;消息方面，美原油指隔夜大幅回落，目前维持在68.4美元附近，PP、PE期货昨日维持跌后震荡。对于今日的行情，回调行情或找到支撑，在指数3150，短期关注能否震荡回升。 | |
| 瑞达期货 | 从基本面来看，近期内地市场略好于港口市场，内地货多以套保量转移至港口市场，导致近期港口库存持续上升。尽管港口库存仍在垒库，但可流通货源依然较少。且内地主产区低库存以及供应偏紧的强势状态仍不容忽视。内地市场在前期合同及低库存支撑下，或整体呈现偏强震荡。另外，在汇率贬值影响下，中国与东南亚等地价差扩大，部分货物转口至东南亚市场，国内进口增幅有限，因此甲醇期价回调空间或有限，建议采取逢回调买入操作。 | |
| 以上观点仅供参考，不构成操作建议。 | ||
