8.30今日甲醇最新价格行情走势 多空博弈 郑醇重心窄幅回落
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 甲醇 | 华泰期货 | 甲醇：刚需跟进一般，期现价格冲高回落 现货：8月29日，内地甲醇价格普涨，但港口现货价格较昨日小幅回落。具体来看，其中太仓3330(-20)元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2980(0)、2800(0)、2630(+10)和2950(+50)元/吨;可交割地价格为3060~3330元/吨。华东基差为52，最低交割地基差-218。 内外价差：8月28日CFR中国价格为402美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-97元/吨(含50港杂费)，加点完税价盈利为-187元/吨附近。 新兴需求：盘面加工费来看，PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为-58和-210元/吨，MTO利润好转。 库存方面，港口库存74.11万吨，较上周上涨3.93万吨;港口流通库存22.37万吨，较上周上涨2.47万吨。 观点：昨日西北价格小幅上行，当前由于西北-盘面价差较大，参与买内地抛盘面的套保者数量较多，短期西北库存压力缓解，内地库存多数加速流向华东地区，导致港口库存上升较快，当前已经回升至中位水平以上的区域，且因09面临的交割压力或将较大，甲醇期现价格进一步大幅拉涨的空间较小。根据近日的船期来看，船货到港短期偏多，因马油大装置检修导致的进口的减量或在9月中下旬才会看到。需求端，因伴随着斯尔邦检修的恢复，市场心态有所好转，但刚需实际跟进一般，成交较为僵持。综合来看，偏好的预期仍存，但除西北外，其余地区库存已经处于中位偏高，短期或将高位震荡。 策略：中性;高位震荡;PP-3*MA观望; 风险：MA秋季检修;伊朗问题;仓单变化 |
| 方正中期期货 | 多空博弈 郑醇重心窄幅回落 多空主力博弈，甲醇上下波动剧烈，重心窄幅回落，跌破 20 日均线支撑，录得五连阴，并带有长上影线，期价走高承压。甲醇期现走势分化，国内甲醇现货市场表现相对偏强。市场价格高位整理，稳中向好，局部地区继续窄幅推涨。西北主产区企业新签订单价格上调，整体签单顺利，部分现已停售。库存压力不大，厂家心态尚可。近期受到运输费用上调的影响，甲醇到货成本增加，贸易商报价跟随走高。市场低价货源减少，持货商存在惜售情绪。下游市场需求有所回暖，传统需求甲醛开工明显提升，当前多维持按需采购。沿海与内地差价不断拉大，部分国产货源流向沿海地区进行套利，为内地企业出货提供一定支撑。港口库存不断回升，处于中等水平。甲醇高位徘徊，在基本面缺乏明显利好支撑下，面临一定回调压力，长期操作上逢高沽空为主。 | |
| 中信期货 | 观点：阶段性供需压力渐增叠加价差压力，甲醇仍有调整需求 (1)8 月 29 日国内甲醇产区现货价格继续稳中回升，太仓低端价格暂稳至 3320 元/吨，鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 2980(-200)、2880(-200)、2800(-260)、2630(-600)和 2950(-180 运费)元/吨，产区可交割货源低价格暂稳至 3060-3230 元/吨，主力01 合约贴水太仓低端现货价格为 42 元/吨，升水产区低端仓单成本 218 元/吨，产销窗口仍打开，但 01 抛盘仍无利润，继续关注产区现货的拖累; (2)8 月 28 日 CFR 中国人民币价格回落至 3423 元/吨，01 合约继续倒挂外盘价格至 145 元/吨，不过潜在外盘压力依然存在，且东南亚的转口边际支撑减弱，近期外盘仍限制其反弹空间; (3)8 月 29 日 PP+MEG 主力盘面加工费为-226 元/吨，PP 盘面加工费为-58 元/吨，加工费虽有修复，但仍处于历史水平，烯烃厂压力依然明显，继续关注烯烃端压力对甲醇的传导。 逻辑：昨日盘面虽有反复，但仍延续回调走势，但下方空间还没有被打开，继续处于前期区间震荡，基本面近期变动不大，港口库存仍继续积累，近期装臵重启与部分装臵检修、需求回升有所对冲，尽管库存仍有望积累，但幅度或逐步放缓，因此短期基本面压力不算太大，下行驱动相对有限，不过价差上明显限制了盘面的反弹空间，盘面烯烃利润仍维持低位，且内外倒挂幅度明显缩窄，01 合约在 3400 元/吨附近有产区抛盘压力，整体价差仍继续限制盘面反弹空间，目前仍是多头在主导行情，目前甲醇上下都受限。中期来看，在四季度能源需求释放前，由于供应仍有一定恢复弹性，如国内外装臵重启和新产能的释放，而需求端仍以存量为主，存在阶段性的累库存压力，且 01 合约的升水在一定程度上反映了未来的较好预期，因此我们认为中期压力仍继续存在。 操作策略：前期偏多可暂时离场，中期偏弱或继续布局，预计今日盘主力合约价格运行区间大概率为 3200-3330 元/吨。 | |
| 倍特期货 | 郑醇高位震荡 择机参与 【现货】：陕西2700，川渝3000，两湖3200，河南2900，内蒙2650，江苏3350，宁波3400，山东2950，华南3350，东北2850.CFR中国390美元/吨.(来源：卓创) 【供需及交易逻辑】据卓创了解，陕西延长延安能源化工120万吨/年天然气甲醇装置停车中，其60万吨/年煤制甲醇停车中。其MTO装置于8月29日投料试车，若该MTO装置能够顺利稳定投产，则对甲醇需求存在利好。目前甲醇市场整体基本面暂无大的变化，现货坚挺依旧，内蒙窄幅补涨,提振了沿海信心。从中期趋势上来看，气制甲醇仍会是较强的支撑点，首先近期焦企环保限产检查较为严格，焦炉气制开工负荷则会下降。另外，天然气制关停的风险更大，去年冬季为了保民用，大部分天然气制甲醇则不得不关停，即使今年用气方面会存在保障，但今年天然气价格的成本因素不容忽视，我们预计届时气制的成本支撑会较强。后面即将进入9月份，据市场信息了解，国内、外部分装置仍有检修计划，而且国外的新增产能并没有完全释放低于预期，国内库存则难以快速累积。考虑到1月合约的支撑因素偏强，趋势性更偏向上涨，但目前期价已提前进入历史高位区域，因此市场的追多情绪会较为谨慎。预计在缺少新的实际利好条件背景下，高位僵持或有延续，操作上及时跟随技术性引导更稳妥。 【操作建议】：基本面仍显僵持，短期3200-3400区间判断，区间破位后可择机轻仓跟进，上下空间预计200个点。 | |
| 兴业期货 | 供给逐步回升，期货继续承压 目前内蒙古荣信、内蒙古久泰、大唐多伦和陕西咸阳化学均已停售。华东醋酸因兖矿复产供给增加累计下跌300 元/吨。甲醛受山东环保影响，成交偏弱。北方地区MTBE 因原料大涨而高位横盘，实际成交有限。昨日西北、内蒙和山东出货良好，煤化工竞拍火热，下游需求较上周显著好转。8 月底 9 月初共六套装置重启，检修损失量进入一年中最低时刻，8 月 31 日至 9 月 6 日华东到港 6 万吨甲醇，供应全面回升，期货将承压下行，可布局中长线空单。 | |
| 弘业期货 | 昨日郑醇冲高回落，开盘即开始震荡上扬态势，一度冲高至指数3330附近，但午后迅速跳水回落，尾盘收至指数3260附近，后快速下行回跌，午后再次下走，一度跌至指数3260附近，近月09合约收于3170附近，主力01合约收于3280附近，夜盘延续下午弱势开盘后继续小幅震荡趋弱，一度跌破指数3250支撑;现货方面，昨日国内各地报价有涨有跌，幅度不大，总体稳定，内蒙地区涨30元报2620，江苏地区涨20元报3350元，国际市场CFR中国涨2美元报402美元中间价;消息方面，美原油指隔夜强势回升，重上68美元，目前在68.5美元左右，PP、PE期货昨日反弹回落继续创回落低点。对于今日的行情，以指数3230为支撑，继续关注回调深度，短期或继续加大。 | |
| 瑞达期货 | 从基本面来看，虽然近期多套甲醇装置复产以及甲醇价格高位将使得下游抵触心理较强，特别是对于处于亏损边缘的烯烃装置，可能导致其停车检修。但甲醇沿海港口库存一直偏低，且转口东南亚使得库存累计缓慢。从盘面上看，郑州甲醇 1901 合约 期价上有压力下有支撑，短期建议在 3230-3380 区间日内交易。 | |
| 以上观点仅供参考，不构成操作建议。 | ||
