8.2今日燃料油价格行情走势 燃油期价高位震荡运行为主
| 期货品种 | 期货机构 | 机构观点 |
| 燃料油 | 华泰期货 | 新加坡船用油需求强劲 市场要闻与重要数据 1. WTI 9月原油期货收跌1.10美元，跌幅1.61%，报67.66美元/桶;布伦特10月原油期货收跌1.82美元，跌幅2.45%，报72.39美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1809夜盘收跌1.18%，报501.00元;上期所燃料油主力合约fu1901夜盘收跌0.55%，报3100元/吨。 2. 舟山保税燃油市场：7月31日舟山IFO 380cst参考价格为500.5美元/吨，较前日下跌0.5美元/吨;MGO参考价格为797.5美元/吨，较前日下跌7.5美元/吨。(数据来源：www.zsbunker.cn) 3. 新加坡燃料油市场评论：当地时间周三，新加坡高硫燃料油市场在低套利船货流入量的支持下继续强劲势头。据交易者透露，预计新加坡在8月接收约300万吨来自欧美的船货量，而这个数字在以往月份的通常水平为500万吨。市场对受污染船货的担忧也进一步加固了当前的市场结构。而跟随着新加坡燃料油现货的强势，380cst船用油码头升水也走向稳固。8月份的380cst船用油码头升水来到了8-10.5美元/吨，相比之下7月份的380cst船用油码头升水为5-6.5美元/吨。据市场消息源，当前船用油价格主要受到了燃料油实货升水与近月升水结构的支撑。 4. 西北欧燃料油市场评论：欧洲夏季的高硫燃料油市场保持强势，鹿特丹的船用油供应偏紧，RMG 380 船用油在7月的交易量达到86.6万吨，这是自17年11月以来的最高水平。就月差而言，欧洲燃料油市场整体呈现较强的近月升水的结构。新加坡此时对船用油的需求较为旺盛，如果新加坡380cst船货价格继续上升，东西套利窗口可能将被打开。富查伊拉重馏分与渣油库存上升1.3%到1032.2万桶，连续两周保持在10万桶的高位，与新加坡的低库存形成鲜明对比。富查伊拉地区的船用油需求较上周有所改善，而过去两周黑海至地中海航线的运费也在上升。 投资逻辑 新加坡燃料油基本面延续之前的态势，偏紧的供给与稳固的需求依然是市场的主基调，实货升水和月差结构保持一个较强的状态。与此同时，新加坡的船用油需求也十分旺盛，船用油(ex-wharf)码头升水在近两日重新突破7美元/吨的水平。当前380cst燃料油东西价差达到21.75美元/吨，虽然套利窗口已经开启，但预计到9月份才有足够多的套利船货到达，在那之前新加坡市场将会持续偏紧，但近期燃料油价格更多受到原油价格下跌的影响，预计短期偏震荡调整为主 策略：谨慎看空 |
| 方正中期期货 | 行情综述：周三燃料油全天呈现下跌趋势，跌幅达2.62%，主要是受到国际油价下跌影响，API原油库存大增引发油价下行。FU1901月开盘3140元/吨，收盘3109元/吨，跌63元/吨，最高3160元/吨，最低3095元/吨，成交510244手，持仓122746手。燃油1905月开盘3079元/吨，收盘3050元/吨，跌60元/吨，最高3096元/吨，最低3036元/吨，成交12372手，持仓11802手。 原油情况：美国石油学会发布的数据显示，截止7月27日的一周，美国原油库存增加560万桶，其中备受市场关注的美国库欣地区原油库存减少90万桶。同期美国汽油库存减少80万桶，馏分油库存增加290万桶。 现货市场：8月1日，山东市场委内瑞拉380CST到岸价466.09美元/吨，跌1.84美元/吨，到岸贴水至7美元/吨。8月1日新加坡高硫380CST黄埔到岸价：美金价格481.1美元/吨，跌1.84美元/吨，到岸贴水为22美元/吨。 操作策略：上周燃油库存大降至1619.6万桶，触及六年半低位，燃料油现货需求旺盛，但库存可能再次回升，建议关注新加坡燃油库存数据，可能会再次大增引发燃油价格下行，原油方面需关注EIA原油库存数据，油价下行趋势明显，建议观望为主。 | |
| 中信期货 | 观点： 新加坡到港船货减少，库存低位，燃料油震荡偏强 8.1 日，受原油拖累，燃料油 1901 合约收盘价 3089 元/吨，1905 合约 3029 元/吨，1901-1905价差环比 31 日上涨 5 元/吨。31 日舟山保税燃料油报价 500.5 美元/吨，环比 30 日下降 0.5 美元/吨。套利空间来看因原油大幅下跌，7.31 新加坡纸货 1812 合约与上期所 1901 合约有无风险套利空间 97 元/吨，8.1 时收盘时当时的两合约套利空间约为 121 元/吨，达到 380 合约挂牌以来的最高值，8.2 日开盘该套利空间或缩小。 逻辑：从亚洲地区的套利船货来看，7 月来自欧洲、中东、亚洲内部的船货共计 490.2 万吨，环比上个月下降 70 万吨，同比去年同期下降 55 万吨;8 月目前的数据来看只有 352 万吨，同比去年下降 50%(有未统计到的船期)，受此影响，新加坡燃料油库存继续低位运行，带动 ARA 地区燃料油库存高位回落，所以从月差和裂解价差上来看，后期燃料油表现还是偏强。从上周舟山保税 380 现货价格来看，一路走强似乎也印证了船货比较紧张的情况，盘面受此带动价格价格也突破了之前的高点此后有所回落。 操作策略：多 FU 对 Brent 价差 风险因素 ：上行风险：原油大幅上涨;下行风险：新加坡到港船货增加 | |
| 瑞达期货 | 国际原油期价收跌，亚洲盘布伦特原油 9 月期价处于2 美元/桶附近震荡，新加坡燃料油(高硫 380Cst)现货报价下跌至 458.3 美元/吨(按当日人民币汇率折算为 3129.9 元/吨)。因 7 月 OPEC 产油创年内高位和俄罗斯计划 9 月增加产量令市场对供应危机忧虑，国际油价收跌;受污染燃料油船货影响，新加坡燃油供应存在短缺风险支撑燃油价格。技术上，FU1901 期价增仓收跌，下方考验 3050 区域支撑位，上方测试 3250一线压力，预计燃油期价呈现出高位震荡走势。操作上，在 3050-3250 区间交易。 | |
| 以上观点仅供参考，不构成操作建议。 | ||
