8.2今日甲醇价格行情走势 郑醇上行乏力重心高位反复
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甲醇 | 华泰期货 | 甲醇:期现价格小幅走弱,回调压力仍存 现货:8月1日,内地甲醇价格稳中小跌,港口现货价格较昨日持平。具体来看,其中太仓3105(0)元/吨,山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2740(-20)、2600(0)、2350(0)和2700(0)元/吨;可交割地价格为2860~3105元/吨。内外盘同跌,套利窗口收窄。华东基差为158,最低交割地基差-87。 内外价差:7月31日CFR中国价格为398美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-303元/吨(含50港杂费),加点完税价盈利为-393元/吨附近。 新兴需求:盘面加工费来看,PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为+769和+215元/吨,MTO利润较前期有所好转。 库存方面,港口库存54.47万吨,较上周下降2.58万吨;港口流通库存18.3万吨,较上周下降0.21万吨。 观点:内地价格弱势下行,新单跟进一般,签单持续性不佳;港口偏弱整理,交投有限。供需而言,甘肃华亭、陕煤化、陕西黄陵等多套装置于近日开车,前期几套受环保督察“回头看”的装置亦多复产,内盘供给增量明显。外盘方面,价差支撑犹在,但延后船期多于8月中上旬到港,部分西南船货近日或将抵达,斯尔邦检修格局下,港口现货存宽松预期,对可上行空间存疑。对于09合约而言,2950-3000多数内地可形成注册仓单,因此,2950以上可阶段性博弈甲醇的空单。但当前甲醇的低库存格局依然存在,主流市场对未来秋季检修、冬季限产、燃料需求等预期乐观(短期难证伪),所以对市场的利好也较为敏感,做空做空更多为短空,若有突发性利好(如:上游装置检修、转口贸易等)发生,则空头宜及时减仓。 策略:单边谨慎偏空;9-1反套等待再次入场机会;PP-3*MA观望; 风险:MA装置意外停车;挤仓发生 |
方正中期期货 | 郑醇上行乏力 重心高位反复 业者观点不一,甲醇高位整理,盘面波动加剧。国内甲醇现货市场区间震荡,交投气氛偏淡。西北主产区甲醇企业签单较为顺利,部分现已停售,整体出货情况尚可。但下游需求表现疲弱,市场缺乏买气。贸易商心态偏谨慎,观望情绪较浓。下游企业多维持按需采购,对高价货源存在一定抵触心理。甲醇进口量增加不及市场预期,国内市场价格相对偏低,国际货源发往国内有限,甲醇港口库存窄幅波动,库存压力暂时不大。沿海地区甲醇价格处于高位,与内地套利窗口开启,进而形成一定支撑。传统需求正值淡季,烯烃开工降低,甲醇需求短期难以改善。供需面变化不大,甲醇上方 3000 点压力明显,继续走高乏力,重心高位反复。 | |
中信期货 | 观点:中短期基本面压力有增,甲醇偏多谨慎 (1)8 月 1 日国内甲醇产区现货价格继续涨跌互现,太仓低端价格暂稳至 3105 元/吨,鲁南、河南、河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 2740(-200)、2650(-200)、2600(-260)、2350(-600)和 2700(-180 运费)元/吨,产区可交割货源低端价格暂稳至 2850-2950 元/吨,夜盘09 合约贴水太仓低端现货价格为 158 元/吨,升水产区低端仓单成本 97 元/吨,产销窗口继续打开,近期产区价格仍稳中回落,产区仓单压力仍存; (2)7 月 31 日 CFR 中国人民币价格继续回升至 3399 元/吨,09 合约倒挂外盘价格至 452 元/吨,仍不利于后市投机进口,且港口 398 和东南亚 439 之间转口利润有所缩窄,外盘支撑有所回落; (3)8 月 1 日 PP+MEG 盘面加工费为 592 元/吨,PP 盘面加工费为 769 元/吨,加工费继续企稳反弹,不过烯烃厂潜在压力仍存,盛虹检修中,关注后市港口累库情况,但 8 月 PP09 合约因偏低库存相对偏强,或减弱烯烃端压力。 逻辑:昨日甲醇盘面有所回调,一方面人民币贬值速度明显趋缓,另一方面就是厂区仓单持续有套利机会,刺激抛盘压力,当然这是压力还是会导致正反馈还需要进一步观察,另外就是 8 月初前后国内甲醇装置集中重启,短期供应压力将较大幅度增大,基本面压力是在逐步增大的,因此整体来看,尽管中长期的宏观政策支撑持续存在,且人民币贬值趋势大概率维持,但短期最直接的基本面压力在逐步增加,可能会给行情带来一定压力,限制上行空间,因此我们目前仅维持谨慎偏多看法。 操作策略:前期偏多头寸偏谨慎,继续关注宏观政策走向和基本面压力的积累,中期等待偏弱机会,预计今日日盘主力合约价格运行区间大概率为 2930-2980 元/吨。 风险因素:上涨风险:国内外甲醇装置意外故障、烯烃重启顺利进行、人民币加速贬值。下跌风险:烯烃厂重启继续延后、甲醇装置重启超预期顺利、贸易战持续深入。 | |
倍特期货 | 郑醇原油回调存压力 【现货】:陕西2500,川渝2750,两湖3000,河南2700,内蒙2400,江苏3100,宁波3150,山东2750,华南3200,东北2650.CFR中国385美元/吨.(来源:卓创) 【供需及交易逻辑】据卓创了解,供需面:内地主产区企业因签单顺利而出货压力有所缓解,部分货源集港沿海地区,但终端下游需求依旧不温不火,难有增量。甲醇期货进入3000点位后开始表现谨慎,毕竟这是一个历史性的压力区域,盘面价格在其上方停留的时间历来较为有限,主要原因是上下游利润分配不均所导致,若下游产品烯烃价格难以同步跟涨,那么对原料端的上涨就会存在抵触。目前的市场背景就是如此,原料快速走高后,下游能不能继续联动提振是一个不确定的因素。近日国际原油再次出现调整,化工系潜在存压,因此短期操作节奏上需要及时关注下游烯烃L、PP的走势进展。 【操作建议】:期价虽已处于历史压力区域,前多触及离场参考位;短线操作上可配合烯烃变动节奏,新单方面以20日线做强弱分水参考。 | |
兴业期货 | 现货涨期货跌,基差快速收敛 七月检修高峰逐渐落下帷幕,检修损失量较两周前减少近半,各主产区库存开始积累,供应稳步回升。昨日现货除西北地地区外小幅探涨,配合期货下行,基差收窄。需求依旧偏弱,MTO 装置检修令甲醇外采需求减少,醋酸刚需支撑止跌反弹,甲醛、二甲醚、MTBE 需求不足上涨乏力。受人民币贬值影响,目前进口货源稀少,部分贸易商介入东南亚市场套利。结合供应增量大于需求增量的基本面,预计中短期甲醇会开启回调行情,介于 9 月合约面临交割,表现相对强势,空单优选 01 或 05。 | |
信达期货 | 8月1日(周三)国内甲醇交投气氛表现一般,日内期货震荡下滑,加之内地低价货流入,港口市场震荡整理;基于主产区部分停售,消费地华北、河南市场小幅推涨;现下游接货情绪较谨慎,整体市场氛围显现一般。就短期市场来看,随着主产区装置逐渐恢复,资源供应或放大,但部分厂家检修消息传出,故下游需求欠佳下,预计甲醇市场偏弱震荡为主。 中长期来讲,甲醇01合约具有做多价值。甲醇的传统下游有着金九银十的季节性,并且今年传统下游的利润很好,开工负荷较高,传统下游的需求较往年将有所提升;进入冬季以后,受环保因素影响,煤炭制甲醇的装置将停车较多,尤其以山东,河北,陕西,山西地区为主。 另外,冬季天气寒冷的影响,天然气将主要作为供暖需求,天然气制甲醇受到压缩,供应减少。 在冬季,甲醇燃料的使用量也会提升,需求呈现增加。目前甲醇的港口整体库存偏低,期货贴水。但未来一个月左右,内地库存有可能流入港口,进口货源情况也有待确定,并且目前烯烃装置推迟重启已经斯尔邦即将检修,整体上偏弱,需等待机会。 策略:若八月中旬,港口库存累库不佳,则可以布局1月 | |
弘业期货 | 昨日郑醇开盘小幅上走后跳水下跌,中午跌至指数2960支撑后午后小幅反弹,力度有限,主力09合约最低跌至2930附近,远月01合约最低跌至3000附近,主力09合约资金呈现流入,远月01合约资金呈现流出,各合约排名前20会员综合持仓多头及空头均增仓明显,空头增仓更多,夜盘承接昨日下午盘震荡态势继续维持弱势震荡,尾盘小幅反弹至指数2980附近;现货方面,昨日国内报价各地稳中小涨,涨幅在20-50元之间,内蒙地区涨50元报2350,江苏地区涨15元报3115元,国际市场CFR中国持稳报398美元中间价;期货仓单继续维持0水平;消息方面,美原油指隔夜震荡走跌,一度跌破66美元,今早开盘小幅反弹,维持在66美元左右,LLDPE和PP期货昨日维持高位震荡。对于今日的行情,继续以高位震荡看待,关注指数2950附近支撑及3030附近的压力。 | |
瑞达期货 | 近期国内主产区多套装置产能将集中复产,且月初港口将大量到货都将对市场形成利空,港口库存偏紧或有明显缓解。但高位的美金盘成本使得进口价格倒挂,将影响甲醇进口量,从而给甲醇市场形成一定的支撑。郑州甲醇主力 1809 合约建议关注2920 一线支撑,短期在 2920-3000 区间交易。 | |
以上观点仅供参考,不构成操作建议。 |