7.9今日甲醇价格行情走势 郑醇短期或维持高位震荡
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甲醇 | 华泰期货 | 利多阶段性出尽,烯烃开始拖累涨幅 期现价格情况: 本周甲醇市场总体小幅下跌,7月6日,甲醇现货基准交割库(太仓)价格3110(+100)元/吨,另外山东、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2850(+140)、2690(+140)、2450(+190)和2650(0)元/吨。周内内地甲醇价格本周普遍上涨,其中以内蒙最为显著。当前产区价格折算交割价区间为2850~3110,太仓河北套利窗口已打开,关注物流打开后对港口价格的影响。当前MA809贴水太仓现货价格223元/吨,交割地最低基差为-37。 内盘与外盘的对比来看,7月5日甲醇远东外盘价格较上周上涨1美金/吨至401美元/吨,折合人民币为3286元/吨,公式价大致在3385元/吨,进口价格较上周变动主要体现在RMB汇率的贬值。外盘新装置方面,BMC已稳定运行,马来Petronas重启成功。进口方面,1月进口量79.7万吨,2月59.7万吨,3月73.0万吨,4月60.30万吨,5月进口50.2万吨。但六月中旬后,从全球来看,随着甲醇装置逐渐检修完成和美国OCI新装置的顺利投产,当前外盘供给较前期有明显回升。但由于外盘原油强势以及外汇贬值明显,导致甲醇当前外盘价格支撑强劲。 第三是从上下游产业链利润水平方面来分析。首先看一下上游,本周原油价格高位震荡,周内甲醇普遍上升;其次是下游,周末山东甲醛、山东二甲醚和江苏醋酸的利润分别为18、-290和1740元/吨,周内甲醇走高,下游价格变动地区差异较为明显,下游价格总体来看小幅收缩。烯烃端来看,周末华东PP、乙二醇、PP粉、EO分别为9050、7185、8900、9700元/吨,华东甲醇现货为3110元/吨,对应的PP+MEG和PP粉+EO利润分别为-446和-254元/吨,总体来看,因原料价格上涨禾元、兴兴亏损较上周更为严重。 周度供需和库存情况: 供应端来看,本周国内甲醇装置开机率小幅下降至68.76%(-1.08%),其中西北地区甲醇装置开工率为74.15%(-3.05%),本周内西北地区部分甲醇装置减负或停车,导致西北地区开工率显著下滑,但因山东、川渝地区部分装置复产或提负,所以国内开工率下降幅度小于西北。本周新增检修:世林化工30万吨煤装置、陕西煤化60万吨煤装置、三聚家景30万吨焦炉气、新能凤凰92万吨煤装置、宝泰隆10万吨煤装置、兖矿鲁化30万吨焦炉气装置;本周新增复产:宁夏宝丰172万吨煤+焦炉气装置、安徽临泉50万吨煤装置(恢复满负荷);下周计划新增检修:陕西渭化60万吨煤装置、易高30万吨煤装置、金诚泰30万吨煤装置、新奥达旗60万吨煤装置;下周或近期计划新增复产:青海桂鲁80万吨天然气制装置、青海盐湖140万吨煤装置、山东荣信25万吨焦炉气制装置、河南中新35万吨煤制装置、临沂恒昌15万吨焦炉气制装置。总的来看下周检修仍然较多,不过略微小于近期新增复产。外盘方面,Statoil上周末重启,韦塞林壳牌计划本月中下旬重启,文莱BMC装置本周停停开开间歇运行,总的来看本月初,外盘装置开工整体处于恢复状态,供给较6月有所增多。 需求端来看,包括刚需和投机需求(含备货、囤货/补库和套保需求),首先看一下刚需: 刚需来说,上周甲醛、二甲醚、MTBE和醋酸的开机率涨跌互现,分别为30.42%(+0.68%)、18.13%(-0.22%)、49.65%(-3.08%)和82.21%(+2.88%);烯烃方面,开工负荷72.65%(+7.25%)。周内,延长中煤负荷提升,宁波富德重启,烯烃开工回升显著;醋酸方面,义马装置本周提负。 库存方面,港口库存55.12万吨,较上周下降1.33万吨;港口流通库存13.92万吨,较上周下降0.43万吨。 观点:本周甲醇期现价格大幅走高,09合约创出年内新高,此波上涨不同于之前的几次上涨,之前上涨更多为港口价格拉动内地价格,但此次因西北和山东等地装置在7月中上旬的集中检修,厂家去库顺畅,价格接连上调,价格向港口传导后,推动MA全国整体价格上行。再加上禾元7.2日开车,部分港口货源转口东南亚,港口需求亦维持强势,强化了MA的上涨。从上游检修节奏来盘,国内近日的集中性检修预计维持在中下旬,港口现货总量呈现出环比增多的状态;需求方面,传统需求稳定,烯烃方面后续主要看斯尔邦检修时间,若斯尔邦确认在7.20检修,则后期甲醇供需或将阶段性走弱,若检修延后,则09合约会维持偏紧的状态。产业链的利润分布来看,目前已经开始对甲醇不利,下游烯烃即使考虑综合利润,禾元和兴兴亦处于亏损状态,开始拖累MA的上行空间,静态来看,09合约短期偏强,但阶段性利多出尽,上行空间恐将有限,建议多单减仓,激进空者可小幅试空。 策略:单边观望;PP-3*MA观望;MA9-1观望。 风险:斯尔邦检修时间;国内外新装置意外;伊朗问题 |
中信期货 | 甲醇: 检修和低库存支撑仍存,本周 关注 MTO 利润缩水压力影响 逻辑 :上周甲醇盘面继续冲高,突破前期的震荡区间,上周支撑一方面是本身供需逐步好转,现货持续涨价形成支撑,另一方面是人民币持续贬值以及中美贸易战预期的兑现,当然这些支撑本周仍持续存在,不过我们要关注的主要是盘面升水和MTO利润大幅缩水后带来的潜在压力;中期来看,考虑到 7 月份装置检修计划再次增多至 400 万吨左右,且MTO 系数正常运行以及 6、7 月份持续内外大幅倒挂,进口存缩量预期,7 月中上旬仍大概率会再次去库存,直到 7 月 20 日盛虹检修兑现,由于其体量较大,叠加装置检修利多逐步尾声,届时才会逐步给盘面带来压力,整体 7 月份行情我们认为大概率会冲高回落。 操作建议:我们建议维持中期偏强对待,但短期空间主要关注现货仓单成本和 MTO 利润缩水压力的积累,预计本周甲醇价格运行区间可能为2850-2960 元/吨。 风险因素:上涨风险:国内装置再次集中检修、原油持续大涨、人民币持续大幅贬值;下跌风险:MTO 重启超预期推迟、下游持续抵触 | |
浙商期货 | 内地市场在装置检修以及库存有限等因素支撑下,短期走强明显。而港口方面来看,虽然近期进口有较大的增加预期,但部分货源转口东南亚,加之内地价格上涨带动,亦有一定的走强预期。此外,前期停车的部分烯烃装置近期有重启预期,亦将对甲醇市场有所支撑,因此操作上建议甲醇09暂不做空 | |
兴业期货 | 西北环保停产,短期支撑较强西北主产区现货上周连续五日上涨,出货良好,库存持续下滑,运费逐渐上涨,且厂家对后市非常乐观。7 月上旬装置临时检修大增,内蒙古 5 套,陕西 2 套,山东 4套因不同原因停车,而神华宁煤计划外采 10 万吨甲醇,供减需增提振市场。同时人民币贬值导致进口成本增加,中东及东南亚价格高企,部分国内货选择出口获利,进一步加剧港口货源紧张情况。短期利多频现,预计甲醇偏强运行。 | |
弘业期货 | 周五郑醇总体继续维持高位震荡,中午一度大幅拉升至指数2910附近,但之后快速回跌,尾盘再度拉升收高,主力09合约资金大幅流入超9000万,远月01合约资金也呈现大幅流入,夜盘行情不大,高位开盘之后回落形成窄幅震荡;现货方面,周五国内报价稳中小涨,基本稳定在高位,内蒙地区持稳2500,江苏地区小涨30元至3140元,但国际市场CFR中国续涨1美元报401美元;期货仓单继续维持0水平;排名前20会员多单及空单持仓均大幅增仓,多头增量更多;消息方面,美原油指隔夜先跌后涨重上69美元,今早小幅高开后回落,目前维持在69.5美元一线,LLDPE和PP周五继续维持弱势震荡走跌态势。对于今日的行情,近期上冲已经进入窄幅休整,技术上冲高给予了行情更高位的可震区间,期价短期或维持在高位状态运行,今日或区间性震荡回落,关注指数2860支撑。 | |
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