1000普拉兑多少人民币(世界上最大的航站楼排名？)
世界上最大的航站楼排名？
01 法赫德国王国际机场- 776平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
世界上最大的机场法赫德国王机场位于沙特达曼，令人印象深刻。虽然机场占地约776平方公里，但机场建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。法赫德国王机场有三座航站楼。每年有超过1000万旅客使用它，使它成为沙特客流量第三大机场。
02 丹佛国际机场(DEN) – 135.71平方公里
丹佛国际机场是北美面积最大的机场，占地135.7平方公里。丹佛国际机场于1995年2月28日正式开放，服务于215个目的地。它的建造成本相当于今天的81亿美元。它的其中一条跑道，16R/34L，是世界上第七长，也是北美最长的跑道。
03 达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW) – 69.63平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
达拉斯/沃斯堡国际机场是北美地区第二大机场，也是全球第11大客流量机场。它位于沃斯堡和达拉斯之间，占地69.6平方公里。DFW机场于1973年9月开放，拥有邮政编码、应急服务、消防部门和警察。它有5个航站楼，但可以容纳8个附加航站楼。2019年，该机场接待旅客7500万人次，创下历史新高。
04 奥兰多国际机场(MCO) – 53.83平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
奥兰多国际机场距离佛罗里达州奥兰多市约6英里。它是该州最繁忙的机场，每天有超过850个航班和135个目的地。该机场占地53.83平方公里，于1942年作为美国陆军空军设施开始运营。然而，在美国和奥兰多市就使用该设施达成协议后，航空公司在1961年开始使用该设施。2019年，机场旅客吞吐量5060万人次。
05 华盛顿杜勒斯国际机场- 48.56平方公里
杜勒斯机场是华盛顿-巴尔的摩地区的主要机场之一。它位于弗吉尼亚州的费尔法克斯郡和劳登郡，距离华盛顿特区约42公里。该机场以美国第52任国务卿约翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式开放。杜勒斯机场占地48.56平方公里，每年接待旅客超过2400万人次，目的地超过125个。
06 北京大兴国际机场(PKX) – 47平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
中国北京大兴国际机场是世界第六大机场。该机场，绰号“海星”，位于北京-廊坊境内，在北京首都国际机场以南65公里。2014年12月开工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式开放。机场的建设耗资170亿美元。北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；有4条运行跑道，其中一条长3400米、另外3条都是3800米长，还有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
07 乔治·布什洲际机场(IAH) – 44.51平方公里
乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里。它位于德克萨斯州休斯顿以北约37平方公里的地方，是该州第二繁忙的机场。2019年，它接待了约4530万名乘客，使其成为世界上第47繁忙的机场。该国际机场于1969年启用，共有五个航站楼。它最初被称为休斯顿洲际机场，1997年为了纪念乔治·布什而重新命名。
08 上海浦东国际机场- 39.88平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
上海浦东国际机场距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海两个主要服务国际旅客的机场之一。该机场于1999年10月1日开放，有两个航站楼，另外一个正在计划中。浦东机场年旅客吞吐量6000万人次，服务目的地210多个。
09 开罗国际机场(CAI) – 36.25平方公里
开罗国际机场是非洲最大、第二繁忙的机场。它是尼罗航空和埃及航空的主要枢纽，在赫利奥波利斯占地36.25平方公里。它位于开罗以东15公里处，有三个主要航站楼和一个季节性航班航站楼。它曾是美国空军基地，直到1963年民航接管了它的运营。2017年，该机场接待旅客1500万人次。
10. 素万那普机场(BKK) – 32.4平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
素万那普机场是东南亚最大的机场，占地32.4平方公里。“素万那普”这个名字翻译过来就是“黄金之地”。2006年9月28日正式开业，位于泰国曼谷素普拉干省的邦菲尔。该机场的建设成本为50亿美元，有两条跑道，可在一小时内提供64次航班。它的年载客量为4500万人次。
世界上最大的航站楼排名？
01 法赫德国王国际机场- 776平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
世界上最大的机场法赫德国王机场位于沙特达曼，令人印象深刻。虽然机场占地约776平方公里，但机场建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。法赫德国王机场有三座航站楼。每年有超过1000万旅客使用它，使它成为沙特客流量第三大机场。
02 丹佛国际机场(DEN) – 135.71平方公里
丹佛国际机场是北美面积最大的机场，占地135.7平方公里。丹佛国际机场于1995年2月28日正式开放，服务于215个目的地。它的建造成本相当于今天的81亿美元。它的其中一条跑道，16R/34L，是世界上第七长，也是北美最长的跑道。
03 达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW) – 69.63平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
达拉斯/沃斯堡国际机场是北美地区第二大机场，也是全球第11大客流量机场。它位于沃斯堡和达拉斯之间，占地69.6平方公里。DFW机场于1973年9月开放，拥有邮政编码、应急服务、消防部门和警察。它有5个航站楼，但可以容纳8个附加航站楼。2019年，该机场接待旅客7500万人次，创下历史新高。
04 奥兰多国际机场(MCO) – 53.83平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
奥兰多国际机场距离佛罗里达州奥兰多市约6英里。它是该州最繁忙的机场，每天有超过850个航班和135个目的地。该机场占地53.83平方公里，于1942年作为美国陆军空军设施开始运营。然而，在美国和奥兰多市就使用该设施达成协议后，航空公司在1961年开始使用该设施。2019年，机场旅客吞吐量5060万人次。
05 华盛顿杜勒斯国际机场- 48.56平方公里
杜勒斯机场是华盛顿-巴尔的摩地区的主要机场之一。它位于弗吉尼亚州的费尔法克斯郡和劳登郡，距离华盛顿特区约42公里。该机场以美国第52任国务卿约翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式开放。杜勒斯机场占地48.56平方公里，每年接待旅客超过2400万人次，目的地超过125个。
06 北京大兴国际机场(PKX) – 47平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
中国北京大兴国际机场是世界第六大机场。该机场，绰号“海星”，位于北京-廊坊境内，在北京首都国际机场以南65公里。2014年12月开工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式开放。机场的建设耗资170亿美元。北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；有4条运行跑道，其中一条长3400米、另外3条都是3800米长，还有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
07 乔治·布什洲际机场(IAH) – 44.51平方公里
乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里。它位于德克萨斯州休斯顿以北约37平方公里的地方，是该州第二繁忙的机场。2019年，它接待了约4530万名乘客，使其成为世界上第47繁忙的机场。该国际机场于1969年启用，共有五个航站楼。它最初被称为休斯顿洲际机场，1997年为了纪念乔治·布什而重新命名。
08 上海浦东国际机场- 39.88平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
上海浦东国际机场距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海两个主要服务国际旅客的机场之一。该机场于1999年10月1日开放，有两个航站楼，另外一个正在计划中。浦东机场年旅客吞吐量6000万人次，服务目的地210多个。
09 开罗国际机场(CAI) – 36.25平方公里
开罗国际机场是非洲最大、第二繁忙的机场。它是尼罗航空和埃及航空的主要枢纽，在赫利奥波利斯占地36.25平方公里。它位于开罗以东15公里处，有三个主要航站楼和一个季节性航班航站楼。它曾是美国空军基地，直到1963年民航接管了它的运营。2017年，该机场接待旅客1500万人次。
10. 素万那普机场(BKK) – 32.4平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
素万那普机场是东南亚最大的机场，占地32.4平方公里。“素万那普”这个名字翻译过来就是“黄金之地”。2006年9月28日正式开业，位于泰国曼谷素普拉干省的邦菲尔。该机场的建设成本为50亿美元，有两条跑道，可在一小时内提供64次航班。它的年载客量为4500万人次。
世界上最大的航站楼排名？
01 法赫德国王国际机场- 776平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
世界上最大的机场法赫德国王机场位于沙特达曼，令人印象深刻。虽然机场占地约776平方公里，但机场建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。法赫德国王机场有三座航站楼。每年有超过1000万旅客使用它，使它成为沙特客流量第三大机场。
02 丹佛国际机场(DEN) – 135.71平方公里
丹佛国际机场是北美面积最大的机场，占地135.7平方公里。丹佛国际机场于1995年2月28日正式开放，服务于215个目的地。它的建造成本相当于今天的81亿美元。它的其中一条跑道，16R/34L，是世界上第七长，也是北美最长的跑道。
03 达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW) – 69.63平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
达拉斯/沃斯堡国际机场是北美地区第二大机场，也是全球第11大客流量机场。它位于沃斯堡和达拉斯之间，占地69.6平方公里。DFW机场于1973年9月开放，拥有邮政编码、应急服务、消防部门和警察。它有5个航站楼，但可以容纳8个附加航站楼。2019年，该机场接待旅客7500万人次，创下历史新高。
04 奥兰多国际机场(MCO) – 53.83平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
奥兰多国际机场距离佛罗里达州奥兰多市约6英里。它是该州最繁忙的机场，每天有超过850个航班和135个目的地。该机场占地53.83平方公里，于1942年作为美国陆军空军设施开始运营。然而，在美国和奥兰多市就使用该设施达成协议后，航空公司在1961年开始使用该设施。2019年，机场旅客吞吐量5060万人次。
05 华盛顿杜勒斯国际机场- 48.56平方公里
杜勒斯机场是华盛顿-巴尔的摩地区的主要机场之一。它位于弗吉尼亚州的费尔法克斯郡和劳登郡，距离华盛顿特区约42公里。该机场以美国第52任国务卿约翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式开放。杜勒斯机场占地48.56平方公里，每年接待旅客超过2400万人次，目的地超过125个。
06 北京大兴国际机场(PKX) – 47平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
中国北京大兴国际机场是世界第六大机场。该机场，绰号“海星”，位于北京-廊坊境内，在北京首都国际机场以南65公里。2014年12月开工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式开放。机场的建设耗资170亿美元。北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；有4条运行跑道，其中一条长3400米、另外3条都是3800米长，还有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
07 乔治·布什洲际机场(IAH) – 44.51平方公里
乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里。它位于德克萨斯州休斯顿以北约37平方公里的地方，是该州第二繁忙的机场。2019年，它接待了约4530万名乘客，使其成为世界上第47繁忙的机场。该国际机场于1969年启用，共有五个航站楼。它最初被称为休斯顿洲际机场，1997年为了纪念乔治·布什而重新命名。
08 上海浦东国际机场- 39.88平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
上海浦东国际机场距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海两个主要服务国际旅客的机场之一。该机场于1999年10月1日开放，有两个航站楼，另外一个正在计划中。浦东机场年旅客吞吐量6000万人次，服务目的地210多个。
09 开罗国际机场(CAI) – 36.25平方公里
开罗国际机场是非洲最大、第二繁忙的机场。它是尼罗航空和埃及航空的主要枢纽，在赫利奥波利斯占地36.25平方公里。它位于开罗以东15公里处，有三个主要航站楼和一个季节性航班航站楼。它曾是美国空军基地，直到1963年民航接管了它的运营。2017年，该机场接待旅客1500万人次。
10. 素万那普机场(BKK) – 32.4平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
素万那普机场是东南亚最大的机场，占地32.4平方公里。“素万那普”这个名字翻译过来就是“黄金之地”。2006年9月28日正式开业，位于泰国曼谷素普拉干省的邦菲尔。该机场的建设成本为50亿美元，有两条跑道，可在一小时内提供64次航班。它的年载客量为4500万人次。
世界上最大的航站楼排名？
01 法赫德国王国际机场- 776平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
世界上最大的机场法赫德国王机场位于沙特达曼，令人印象深刻。虽然机场占地约776平方公里，但机场建筑只占地36.8平方公里。它始建于1983年，于1999年11月28日竣工。法赫德国王机场有三座航站楼。每年有超过1000万旅客使用它，使它成为沙特客流量第三大机场。
02 丹佛国际机场(DEN) – 135.71平方公里
丹佛国际机场是北美面积最大的机场，占地135.7平方公里。丹佛国际机场于1995年2月28日正式开放，服务于215个目的地。它的建造成本相当于今天的81亿美元。它的其中一条跑道，16R/34L，是世界上第七长，也是北美最长的跑道。
03 达拉斯/沃斯堡国际机场(DFW) – 69.63平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
达拉斯/沃斯堡国际机场是北美地区第二大机场，也是全球第11大客流量机场。它位于沃斯堡和达拉斯之间，占地69.6平方公里。DFW机场于1973年9月开放，拥有邮政编码、应急服务、消防部门和警察。它有5个航站楼，但可以容纳8个附加航站楼。2019年，该机场接待旅客7500万人次，创下历史新高。
04 奥兰多国际机场(MCO) – 53.83平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
奥兰多国际机场距离佛罗里达州奥兰多市约6英里。它是该州最繁忙的机场，每天有超过850个航班和135个目的地。该机场占地53.83平方公里，于1942年作为美国陆军空军设施开始运营。然而，在美国和奥兰多市就使用该设施达成协议后，航空公司在1961年开始使用该设施。2019年，机场旅客吞吐量5060万人次。
05 华盛顿杜勒斯国际机场- 48.56平方公里
杜勒斯机场是华盛顿-巴尔的摩地区的主要机场之一。它位于弗吉尼亚州的费尔法克斯郡和劳登郡，距离华盛顿特区约42公里。该机场以美国第52任国务卿约翰·杜勒斯的名字命名，于1962年正式开放。杜勒斯机场占地48.56平方公里，每年接待旅客超过2400万人次，目的地超过125个。
06 北京大兴国际机场(PKX) – 47平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
中国北京大兴国际机场是世界第六大机场。该机场，绰号“海星”，位于北京-廊坊境内，在北京首都国际机场以南65公里。2014年12月开工，2019年6月30日竣工，2019年9月25日正式开放。机场的建设耗资170亿美元。北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；有4条运行跑道，其中一条长3400米、另外3条都是3800米长，还有3800米长的第五跑道为军用跑道；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
07 乔治·布什洲际机场(IAH) – 44.51平方公里
乔治·布什洲际机场占地44.51平方公里。它位于德克萨斯州休斯顿以北约37平方公里的地方，是该州第二繁忙的机场。2019年，它接待了约4530万名乘客，使其成为世界上第47繁忙的机场。该国际机场于1969年启用，共有五个航站楼。它最初被称为休斯顿洲际机场，1997年为了纪念乔治·布什而重新命名。
08 上海浦东国际机场- 39.88平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
上海浦东国际机场距上海30公里，占地39.88平方公里。它是上海两个主要服务国际旅客的机场之一。该机场于1999年10月1日开放，有两个航站楼，另外一个正在计划中。浦东机场年旅客吞吐量6000万人次，服务目的地210多个。
09 开罗国际机场(CAI) – 36.25平方公里
开罗国际机场是非洲最大、第二繁忙的机场。它是尼罗航空和埃及航空的主要枢纽，在赫利奥波利斯占地36.25平方公里。它位于开罗以东15公里处，有三个主要航站楼和一个季节性航班航站楼。它曾是美国空军基地，直到1963年民航接管了它的运营。2017年，该机场接待旅客1500万人次。
10. 素万那普机场(BKK) – 32.4平方公里
世界上最大的机场在哪里（世界上规模最大的十个机场）
素万那普机场是东南亚最大的机场，占地32.4平方公里。“素万那普”这个名字翻译过来就是“黄金之地”。2006年9月28日正式开业，位于泰国曼谷素普拉干省的邦菲尔。该机场的建设成本为50亿美元，有两条跑道，可在一小时内提供64次航班。它的年载客量为4500万人次。
斯里兰卡茶产业的生产要素？
1、热带季风气候，降水多，湿度大，水热条件都有利于茶叶生。
2、岛国地形以山地丘陵为主，坡度较大，有利于排水。
3、酸性土壤有利于茶叶生长。种植历史悠久， 经验丰富。
国际国内市场需求量大。斯里兰卡是全世界最好的红茶产地，这主要得益于她独特的地理位置和较大的日夜温差。
东部主要产汀普拉茶，中部主要是阿艾利亚茶的产区。斯里兰卡北部属热带草原气候，南部属热带雨林气候，全年炎热；西部年降雨量2000－3000毫米，东北部较干燥，年降雨量约1000毫米。
斯里兰卡茶产业的生产要素？
1、热带季风气候，降水多，湿度大，水热条件都有利于茶叶生。
2、岛国地形以山地丘陵为主，坡度较大，有利于排水。
3、酸性土壤有利于茶叶生长。种植历史悠久， 经验丰富。
国际国内市场需求量大。斯里兰卡是全世界最好的红茶产地，这主要得益于她独特的地理位置和较大的日夜温差。
东部主要产汀普拉茶，中部主要是阿艾利亚茶的产区。斯里兰卡北部属热带草原气候，南部属热带雨林气候，全年炎热；西部年降雨量2000－3000毫米，东北部较干燥，年降雨量约1000毫米。
斯里兰卡茶产业的生产要素？
1、热带季风气候，降水多，湿度大，水热条件都有利于茶叶生。
2、岛国地形以山地丘陵为主，坡度较大，有利于排水。
3、酸性土壤有利于茶叶生长。种植历史悠久， 经验丰富。
国际国内市场需求量大。斯里兰卡是全世界最好的红茶产地，这主要得益于她独特的地理位置和较大的日夜温差。
东部主要产汀普拉茶，中部主要是阿艾利亚茶的产区。斯里兰卡北部属热带草原气候，南部属热带雨林气候，全年炎热；西部年降雨量2000－3000毫米，东北部较干燥，年降雨量约1000毫米。
斯里兰卡茶产业的生产要素？
1、热带季风气候，降水多，湿度大，水热条件都有利于茶叶生。
2、岛国地形以山地丘陵为主，坡度较大，有利于排水。
3、酸性土壤有利于茶叶生长。种植历史悠久， 经验丰富。
国际国内市场需求量大。斯里兰卡是全世界最好的红茶产地，这主要得益于她独特的地理位置和较大的日夜温差。
东部主要产汀普拉茶，中部主要是阿艾利亚茶的产区。斯里兰卡北部属热带草原气候，南部属热带雨林气候，全年炎热；西部年降雨量2000－3000毫米，东北部较干燥，年降雨量约1000毫米。
红日药业未来发展潜力？
9月8日，红日药业研发板块负责人董凯在接受经济观察报记者采访时透露了企业研发的最新动态。疫情期间，入选“三药三方”的红日药业血必净注射液因其对新冠肺炎的突出治疗效果，被大众所熟知。从产品线来看，血必净注射液仅仅是红日药业创新药物中的一款。
董凯表示，在创新药领域，红日药业计划打造全球性创新药研发生态，正面向全球寻求顶尖的科学团队合作。未来企业发展重心将是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域。
十年布局
数据显示，从2016年至2020年，在新药上市申请中，获得优先审评的创新药占比从14%上涨到了73%。这也意味着，在医改大背景下，中国创新药的发展进入黄金时代。面对创新药的持续升温，红日药业在十年前便开始布局。
2010年，红日药业研究院成立研发中心，2013年建立了全国药企第一个院士工作站。2015年正式升级为涉及中药、化药研发的集团研究院。目前形成了包括药学研究、临床前研究、临床研究和注册申报的完整研发体系，申报的成品药项目超过40个。
提前的研发布局，让红日药业更早的与众多专家、科学家团队进行了深度的合作。董凯表示，PTS创新药项目正是院士工作站里最成功的产品。
“此外，红日药业在临床研究基础方面的积累也拥有先发优势。在重症领域的提前布局，使脓毒症治疗药品KB创新药项目正在全国41家医院进行临床研究，相比同类创新药物更早的进入Ⅱb临床研究阶段”，董凯表示。
目前，红日药业研究院共有在研项目20多个，其中1.1类新药项目5个，已申报CDE等待审评11个项目，临床研究阶段2个。涉及治疗领域包括重症、脑血管系统、呼吸系统疾病、神经退行性疾病、抗肿瘤五大领域，其中创新药先发优势日趋明显。
在创新药持续发力的另一面，近三年，红日药业也迎来了仿制药集中落地。
数据统计显示，2019年中国药品终端市场整体规模约2万亿，其中创新药占比仅约5%，约1000亿元，尽管仿制药份额逐年下滑，但依然拥有可观的产业需求，而红日药业也在仿制药上持续布局。目前，红日药业在售的仿制药品类包括博璞青-低分子量肝素钙注射液、川威-盐酸法舒地尔注射液、博舒尔-酮咯酸氨丁三醇注射液、固泰维-伊班膦酸钠注射等。
此外，据董凯介绍，2021年红日药业将有约8个成品药获批。其中，改善慢性动脉闭塞症症状的盐酸沙格雷酯片以及治疗成人特发性帕金森病的盐酸普拉克索片已经获批。2021下半年，伊诺肝素钠注射液、那屈肝素钙注射液、罗库溴铵及注射液、胸腺法新及其制剂等仿制药也将陆续落地。
董凯称，红日药业未来的发展重心还是创新药，一些已立项以及具有临床价值的仿制药工作完成之后，将继续聚焦重症ICU领域，在打造创新药、创新药研发平台方面持续投入。
创新药研发生态
作为国内最早涉足创新药研发的企业之一，当下，红日药业在进一步寻求构建创新药研发生态。
在研发方面，2013年，通过院士工作站平台的搭建，红日药业与众多专家团队在抗肿瘤领域展开合作，PTS项目就是成果之一。而后的2015年，通过与中国医学科学院建立抗肿瘤免疫的小分子药物研发平台，催生出口服PD-L1小分子抑制剂（艾姆地芬片）项目。
在临床方面，红日药业也拥有多年的实施经验。董凯介绍，KB创新药项目可以快速获得在全国41家医院进行临床研究的资格，而艾姆地芬片则在广东省推进临床研究。在商业化方面，红日药业拥有完善的药品注册申报体系以及多年的药品销售经验。2021年中期财报显示，公司实现营业利润5.21亿元，同比增长50.79%。
董凯表示：“红日药业的创新药研发生态，目前正在面向全球寻求顶尖的科学团队合作，计划打造与顶级药品科学家共建的创新药研发平台，并利用生态平台优势去产生一系列创新产品，而不是单个的产品。这种模式不仅有利于科研团队的创新药更快落地，更可以降低企业独立研发药品的风险。”
2020年，红日药业研究院成立了澳大利亚墨尔本分中心，旨在澳洲寻找先进的制药技术和产品，并逐步推进创新药生态构建的全球化进程。
展望未来，董凯称，未来企业发展重心还是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域，积极拓展高价值研发赛道，通过合作搭建不同的创新药、改良创新药研发平台，开发出更多满足临床需求的好产品。
红日药业未来发展潜力？
9月8日，红日药业研发板块负责人董凯在接受经济观察报记者采访时透露了企业研发的最新动态。疫情期间，入选“三药三方”的红日药业血必净注射液因其对新冠肺炎的突出治疗效果，被大众所熟知。从产品线来看，血必净注射液仅仅是红日药业创新药物中的一款。
董凯表示，在创新药领域，红日药业计划打造全球性创新药研发生态，正面向全球寻求顶尖的科学团队合作。未来企业发展重心将是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域。
十年布局
数据显示，从2016年至2020年，在新药上市申请中，获得优先审评的创新药占比从14%上涨到了73%。这也意味着，在医改大背景下，中国创新药的发展进入黄金时代。面对创新药的持续升温，红日药业在十年前便开始布局。
2010年，红日药业研究院成立研发中心，2013年建立了全国药企第一个院士工作站。2015年正式升级为涉及中药、化药研发的集团研究院。目前形成了包括药学研究、临床前研究、临床研究和注册申报的完整研发体系，申报的成品药项目超过40个。
提前的研发布局，让红日药业更早的与众多专家、科学家团队进行了深度的合作。董凯表示，PTS创新药项目正是院士工作站里最成功的产品。
“此外，红日药业在临床研究基础方面的积累也拥有先发优势。在重症领域的提前布局，使脓毒症治疗药品KB创新药项目正在全国41家医院进行临床研究，相比同类创新药物更早的进入Ⅱb临床研究阶段”，董凯表示。
目前，红日药业研究院共有在研项目20多个，其中1.1类新药项目5个，已申报CDE等待审评11个项目，临床研究阶段2个。涉及治疗领域包括重症、脑血管系统、呼吸系统疾病、神经退行性疾病、抗肿瘤五大领域，其中创新药先发优势日趋明显。
在创新药持续发力的另一面，近三年，红日药业也迎来了仿制药集中落地。
数据统计显示，2019年中国药品终端市场整体规模约2万亿，其中创新药占比仅约5%，约1000亿元，尽管仿制药份额逐年下滑，但依然拥有可观的产业需求，而红日药业也在仿制药上持续布局。目前，红日药业在售的仿制药品类包括博璞青-低分子量肝素钙注射液、川威-盐酸法舒地尔注射液、博舒尔-酮咯酸氨丁三醇注射液、固泰维-伊班膦酸钠注射等。
此外，据董凯介绍，2021年红日药业将有约8个成品药获批。其中，改善慢性动脉闭塞症症状的盐酸沙格雷酯片以及治疗成人特发性帕金森病的盐酸普拉克索片已经获批。2021下半年，伊诺肝素钠注射液、那屈肝素钙注射液、罗库溴铵及注射液、胸腺法新及其制剂等仿制药也将陆续落地。
董凯称，红日药业未来的发展重心还是创新药，一些已立项以及具有临床价值的仿制药工作完成之后，将继续聚焦重症ICU领域，在打造创新药、创新药研发平台方面持续投入。
创新药研发生态
作为国内最早涉足创新药研发的企业之一，当下，红日药业在进一步寻求构建创新药研发生态。
在研发方面，2013年，通过院士工作站平台的搭建，红日药业与众多专家团队在抗肿瘤领域展开合作，PTS项目就是成果之一。而后的2015年，通过与中国医学科学院建立抗肿瘤免疫的小分子药物研发平台，催生出口服PD-L1小分子抑制剂（艾姆地芬片）项目。
在临床方面，红日药业也拥有多年的实施经验。董凯介绍，KB创新药项目可以快速获得在全国41家医院进行临床研究的资格，而艾姆地芬片则在广东省推进临床研究。在商业化方面，红日药业拥有完善的药品注册申报体系以及多年的药品销售经验。2021年中期财报显示，公司实现营业利润5.21亿元，同比增长50.79%。
董凯表示：“红日药业的创新药研发生态，目前正在面向全球寻求顶尖的科学团队合作，计划打造与顶级药品科学家共建的创新药研发平台，并利用生态平台优势去产生一系列创新产品，而不是单个的产品。这种模式不仅有利于科研团队的创新药更快落地，更可以降低企业独立研发药品的风险。”
2020年，红日药业研究院成立了澳大利亚墨尔本分中心，旨在澳洲寻找先进的制药技术和产品，并逐步推进创新药生态构建的全球化进程。
展望未来，董凯称，未来企业发展重心还是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域，积极拓展高价值研发赛道，通过合作搭建不同的创新药、改良创新药研发平台，开发出更多满足临床需求的好产品。
红日药业未来发展潜力？
9月8日，红日药业研发板块负责人董凯在接受经济观察报记者采访时透露了企业研发的最新动态。疫情期间，入选“三药三方”的红日药业血必净注射液因其对新冠肺炎的突出治疗效果，被大众所熟知。从产品线来看，血必净注射液仅仅是红日药业创新药物中的一款。
董凯表示，在创新药领域，红日药业计划打造全球性创新药研发生态，正面向全球寻求顶尖的科学团队合作。未来企业发展重心将是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域。
十年布局
数据显示，从2016年至2020年，在新药上市申请中，获得优先审评的创新药占比从14%上涨到了73%。这也意味着，在医改大背景下，中国创新药的发展进入黄金时代。面对创新药的持续升温，红日药业在十年前便开始布局。
2010年，红日药业研究院成立研发中心，2013年建立了全国药企第一个院士工作站。2015年正式升级为涉及中药、化药研发的集团研究院。目前形成了包括药学研究、临床前研究、临床研究和注册申报的完整研发体系，申报的成品药项目超过40个。
提前的研发布局，让红日药业更早的与众多专家、科学家团队进行了深度的合作。董凯表示，PTS创新药项目正是院士工作站里最成功的产品。
“此外，红日药业在临床研究基础方面的积累也拥有先发优势。在重症领域的提前布局，使脓毒症治疗药品KB创新药项目正在全国41家医院进行临床研究，相比同类创新药物更早的进入Ⅱb临床研究阶段”，董凯表示。
目前，红日药业研究院共有在研项目20多个，其中1.1类新药项目5个，已申报CDE等待审评11个项目，临床研究阶段2个。涉及治疗领域包括重症、脑血管系统、呼吸系统疾病、神经退行性疾病、抗肿瘤五大领域，其中创新药先发优势日趋明显。
在创新药持续发力的另一面，近三年，红日药业也迎来了仿制药集中落地。
数据统计显示，2019年中国药品终端市场整体规模约2万亿，其中创新药占比仅约5%，约1000亿元，尽管仿制药份额逐年下滑，但依然拥有可观的产业需求，而红日药业也在仿制药上持续布局。目前，红日药业在售的仿制药品类包括博璞青-低分子量肝素钙注射液、川威-盐酸法舒地尔注射液、博舒尔-酮咯酸氨丁三醇注射液、固泰维-伊班膦酸钠注射等。
此外，据董凯介绍，2021年红日药业将有约8个成品药获批。其中，改善慢性动脉闭塞症症状的盐酸沙格雷酯片以及治疗成人特发性帕金森病的盐酸普拉克索片已经获批。2021下半年，伊诺肝素钠注射液、那屈肝素钙注射液、罗库溴铵及注射液、胸腺法新及其制剂等仿制药也将陆续落地。
董凯称，红日药业未来的发展重心还是创新药，一些已立项以及具有临床价值的仿制药工作完成之后，将继续聚焦重症ICU领域，在打造创新药、创新药研发平台方面持续投入。
创新药研发生态
作为国内最早涉足创新药研发的企业之一，当下，红日药业在进一步寻求构建创新药研发生态。
在研发方面，2013年，通过院士工作站平台的搭建，红日药业与众多专家团队在抗肿瘤领域展开合作，PTS项目就是成果之一。而后的2015年，通过与中国医学科学院建立抗肿瘤免疫的小分子药物研发平台，催生出口服PD-L1小分子抑制剂（艾姆地芬片）项目。
在临床方面，红日药业也拥有多年的实施经验。董凯介绍，KB创新药项目可以快速获得在全国41家医院进行临床研究的资格，而艾姆地芬片则在广东省推进临床研究。在商业化方面，红日药业拥有完善的药品注册申报体系以及多年的药品销售经验。2021年中期财报显示，公司实现营业利润5.21亿元，同比增长50.79%。
董凯表示：“红日药业的创新药研发生态，目前正在面向全球寻求顶尖的科学团队合作，计划打造与顶级药品科学家共建的创新药研发平台，并利用生态平台优势去产生一系列创新产品，而不是单个的产品。这种模式不仅有利于科研团队的创新药更快落地，更可以降低企业独立研发药品的风险。”
2020年，红日药业研究院成立了澳大利亚墨尔本分中心，旨在澳洲寻找先进的制药技术和产品，并逐步推进创新药生态构建的全球化进程。
展望未来，董凯称，未来企业发展重心还是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域，积极拓展高价值研发赛道，通过合作搭建不同的创新药、改良创新药研发平台，开发出更多满足临床需求的好产品。
红日药业未来发展潜力？
9月8日，红日药业研发板块负责人董凯在接受经济观察报记者采访时透露了企业研发的最新动态。疫情期间，入选“三药三方”的红日药业血必净注射液因其对新冠肺炎的突出治疗效果，被大众所熟知。从产品线来看，血必净注射液仅仅是红日药业创新药物中的一款。
董凯表示，在创新药领域，红日药业计划打造全球性创新药研发生态，正面向全球寻求顶尖的科学团队合作。未来企业发展重心将是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域。
十年布局
数据显示，从2016年至2020年，在新药上市申请中，获得优先审评的创新药占比从14%上涨到了73%。这也意味着，在医改大背景下，中国创新药的发展进入黄金时代。面对创新药的持续升温，红日药业在十年前便开始布局。
2010年，红日药业研究院成立研发中心，2013年建立了全国药企第一个院士工作站。2015年正式升级为涉及中药、化药研发的集团研究院。目前形成了包括药学研究、临床前研究、临床研究和注册申报的完整研发体系，申报的成品药项目超过40个。
提前的研发布局，让红日药业更早的与众多专家、科学家团队进行了深度的合作。董凯表示，PTS创新药项目正是院士工作站里最成功的产品。
“此外，红日药业在临床研究基础方面的积累也拥有先发优势。在重症领域的提前布局，使脓毒症治疗药品KB创新药项目正在全国41家医院进行临床研究，相比同类创新药物更早的进入Ⅱb临床研究阶段”，董凯表示。
目前，红日药业研究院共有在研项目20多个，其中1.1类新药项目5个，已申报CDE等待审评11个项目，临床研究阶段2个。涉及治疗领域包括重症、脑血管系统、呼吸系统疾病、神经退行性疾病、抗肿瘤五大领域，其中创新药先发优势日趋明显。
在创新药持续发力的另一面，近三年，红日药业也迎来了仿制药集中落地。
数据统计显示，2019年中国药品终端市场整体规模约2万亿，其中创新药占比仅约5%，约1000亿元，尽管仿制药份额逐年下滑，但依然拥有可观的产业需求，而红日药业也在仿制药上持续布局。目前，红日药业在售的仿制药品类包括博璞青-低分子量肝素钙注射液、川威-盐酸法舒地尔注射液、博舒尔-酮咯酸氨丁三醇注射液、固泰维-伊班膦酸钠注射等。
此外，据董凯介绍，2021年红日药业将有约8个成品药获批。其中，改善慢性动脉闭塞症症状的盐酸沙格雷酯片以及治疗成人特发性帕金森病的盐酸普拉克索片已经获批。2021下半年，伊诺肝素钠注射液、那屈肝素钙注射液、罗库溴铵及注射液、胸腺法新及其制剂等仿制药也将陆续落地。
董凯称，红日药业未来的发展重心还是创新药，一些已立项以及具有临床价值的仿制药工作完成之后，将继续聚焦重症ICU领域，在打造创新药、创新药研发平台方面持续投入。
创新药研发生态
作为国内最早涉足创新药研发的企业之一，当下，红日药业在进一步寻求构建创新药研发生态。
在研发方面，2013年，通过院士工作站平台的搭建，红日药业与众多专家团队在抗肿瘤领域展开合作，PTS项目就是成果之一。而后的2015年，通过与中国医学科学院建立抗肿瘤免疫的小分子药物研发平台，催生出口服PD-L1小分子抑制剂（艾姆地芬片）项目。
在临床方面，红日药业也拥有多年的实施经验。董凯介绍，KB创新药项目可以快速获得在全国41家医院进行临床研究的资格，而艾姆地芬片则在广东省推进临床研究。在商业化方面，红日药业拥有完善的药品注册申报体系以及多年的药品销售经验。2021年中期财报显示，公司实现营业利润5.21亿元，同比增长50.79%。
董凯表示：“红日药业的创新药研发生态，目前正在面向全球寻求顶尖的科学团队合作，计划打造与顶级药品科学家共建的创新药研发平台，并利用生态平台优势去产生一系列创新产品，而不是单个的产品。这种模式不仅有利于科研团队的创新药更快落地，更可以降低企业独立研发药品的风险。”
2020年，红日药业研究院成立了澳大利亚墨尔本分中心，旨在澳洲寻找先进的制药技术和产品，并逐步推进创新药生态构建的全球化进程。
展望未来，董凯称，未来企业发展重心还是创新药，将聚焦重症ICU领域，布局肿瘤及其他临床需求较强的领域，积极拓展高价值研发赛道，通过合作搭建不同的创新药、改良创新药研发平台，开发出更多满足临床需求的好产品。
