scr指标小于7选股公式(scr和sncr的区别是什么？)
1. scr和sncr的区别是什么？
SCR即选择性催化剂还原法，SNCR为选择性非催化剂还原法。区别在于在SCR脱硝工艺中，需要有催化剂参与到脱硝反应中。
SNCR的脱硝效率没有SCR技术的脱硝效率高，但是相对于SCR技术，具有以下优点：成本低，系统简单，使用性强。
2. 2021捷安特scr1参数？
捷安特 SCR 1是捷安特品牌下的一款自行车。
产品特色
1、Giant Aluxx SL铝合金车架；
2、碳纤前叉;
3、SHIMANO SORA 18S的变速套件；
4、高框刀圈设计；
5、内走线设计，减少风阻，增加骑乘效能；
6、Giant D-Fuse吸震座杆；
7、OverDrive加大车首管设定。
产品参数
车架：GIANT ALUXX SL 公路车架
前叉：碳纤维公路前叉
车把：铝合金公路把
车首竖杆：铝合金竖杆
座垫：GIANT CONTACT 座垫
座垫杆：铝合金“D”型座垫杆
变速把手：SHIMANO ST-R3000
前变速器：SHIMANO FD-R3000
后变速器：SHIMANO RD-R3000
飞轮：SHIMANO CS-HG400-9
刹车：SHIMANO BR-R3000
大齿盘：铝合金中空一体大齿盘
轮圈：铝合金高框圈
花鼓：铝合金培林花鼓
钢丝：HTSS钢丝
轮胎：GIANT S-R4 700X25C轮胎
3. 2021捷安特scr1参数？
捷安特 SCR 1是捷安特品牌下的一款自行车。
产品特色
1、Giant Aluxx SL铝合金车架；
2、碳纤前叉;
3、SHIMANO SORA 18S的变速套件；
4、高框刀圈设计；
5、内走线设计，减少风阻，增加骑乘效能；
6、Giant D-Fuse吸震座杆；
7、OverDrive加大车首管设定。
产品参数
车架：GIANT ALUXX SL 公路车架
前叉：碳纤维公路前叉
车把：铝合金公路把
车首竖杆：铝合金竖杆
座垫：GIANT CONTACT 座垫
座垫杆：铝合金“D”型座垫杆
变速把手：SHIMANO ST-R3000
前变速器：SHIMANO FD-R3000
后变速器：SHIMANO RD-R3000
飞轮：SHIMANO CS-HG400-9
刹车：SHIMANO BR-R3000
大齿盘：铝合金中空一体大齿盘
轮圈：铝合金高框圈
花鼓：铝合金培林花鼓
钢丝：HTSS钢丝
轮胎：GIANT S-R4 700X25C轮胎
4. scr2变速器使用方法？
1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
2、将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间
3、可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。4、然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
5、接下来就是试一下，先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。
变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。
5. scr反应公式？
在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素（氨气和尿素化学反应的产物）的水解和热解气相化学反应以及NOx在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。其主要化学方程式如下： NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O
理想状况下反应的产物主要是无毒无害的氮气和水。
（1） 目前在废气中处理NOx采用的是SCR处理技术，即：利用尿素溶液（水溶液浓度为32.5%±0.5%），在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质，将NOx（主要是NO）还原为N2和H2O。它无毒、洁净、无气味、不易着火、无爆炸危险，但有腐蚀性，必须使用特殊的容器储存。
（2） SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。
（3） 使用SCR后不但要增加SCR本身装置的重量，另外还要增加一个尿素溶液箱和尿素溶液。汽车会损失一部分的有效载荷。
（4） SCR作为一个新的后处理技术，因购置、操作和保养费用高、需要加一套较为复杂的调节还原剂喷射量的控制系统等等原因，在车用柴油机上还没有得到大范围的推广。
（5）必须保证行驶区域内对尿素需求的供应，需要车载诊断，并需要自觉及时地加尿素。 （6）一水合氨易挥发出氨气，随温度升高和放置时间延长而增加挥发率
NH3·H2O=NH3↑+H2O
在较高排气温度下不能够形成对金属进行腐蚀的NH3·H2O
（7）腐蚀性
一水合氨有一定的腐蚀作用。对铜的腐蚀比较强，钢铁比较差，对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。水溶液呈弱碱性。 主要是电化学腐蚀
因为NH3+H2O→NH3·H2O→NH4+（铵根离子）+OH-（氢氧根） ①
金属-4e-=金属阳离子 ② 2H2O+4e-+O2=4OH- ③
③中产生的氢氧根离子促使①中的平衡向右移动，氨气挥发后氢氧根离子减少，又促使 ③中的平衡向右移动，从而使②中的平衡也向右移动，使金属减少。
6. 域虎7scr是什么故障灯？
域虎7scr是液氮氧化物后处理系统的故障灯。原因是域虎7的发动机采用SCR技术减少氮氧化物的排放，而当液氮氧化物后处理系统出现故障时，就会导致故障灯亮起。如果该故障不及时修复，可能会导致车辆无法通过尾气检测，不符合环保要求，从而被处罚。需要尽快找到故障原因并解决。液氮氧化物后处理系统是现代汽车排放控制技术的重要组成部分，可以大幅减少柴油车的尾气中氮氧化物的排放量。在车辆行驶过程中，该系统会不断收集和降解废气中的氮氧化物，如果不能正常运行，将会对环境和人体健康产生较大威胁。因此，驾驶人需要经常检查液氮氧化物后处理系统是否正常，及时处理车辆故障。
7. scr和sncr的区别是什么？
SCR即选择性催化剂还原法，SNCR为选择性非催化剂还原法。区别在于在SCR脱硝工艺中，需要有催化剂参与到脱硝反应中。
SNCR的脱硝效率没有SCR技术的脱硝效率高，但是相对于SCR技术，具有以下优点：成本低，系统简单，使用性强。
8. 2021捷安特scr1参数？
捷安特 SCR 1是捷安特品牌下的一款自行车。
产品特色
1、Giant Aluxx SL铝合金车架；
2、碳纤前叉;
3、SHIMANO SORA 18S的变速套件；
4、高框刀圈设计；
5、内走线设计，减少风阻，增加骑乘效能；
6、Giant D-Fuse吸震座杆；
7、OverDrive加大车首管设定。
产品参数
车架：GIANT ALUXX SL 公路车架
前叉：碳纤维公路前叉
车把：铝合金公路把
车首竖杆：铝合金竖杆
座垫：GIANT CONTACT 座垫
座垫杆：铝合金“D”型座垫杆
变速把手：SHIMANO ST-R3000
前变速器：SHIMANO FD-R3000
后变速器：SHIMANO RD-R3000
飞轮：SHIMANO CS-HG400-9
刹车：SHIMANO BR-R3000
大齿盘：铝合金中空一体大齿盘
轮圈：铝合金高框圈
花鼓：铝合金培林花鼓
钢丝：HTSS钢丝
轮胎：GIANT S-R4 700X25C轮胎
9. scr2变速器使用方法？
1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
2、将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间
3、可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。4、然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
5、接下来就是试一下，先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。
变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。
10. scr2变速器使用方法？
1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
2、将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间
3、可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。4、然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
5、接下来就是试一下，先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。
变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。
11. 域虎7scr是什么故障灯？
域虎7scr是液氮氧化物后处理系统的故障灯。原因是域虎7的发动机采用SCR技术减少氮氧化物的排放，而当液氮氧化物后处理系统出现故障时，就会导致故障灯亮起。如果该故障不及时修复，可能会导致车辆无法通过尾气检测，不符合环保要求，从而被处罚。需要尽快找到故障原因并解决。液氮氧化物后处理系统是现代汽车排放控制技术的重要组成部分，可以大幅减少柴油车的尾气中氮氧化物的排放量。在车辆行驶过程中，该系统会不断收集和降解废气中的氮氧化物，如果不能正常运行，将会对环境和人体健康产生较大威胁。因此，驾驶人需要经常检查液氮氧化物后处理系统是否正常，及时处理车辆故障。
12. 2021捷安特scr1参数？
捷安特 SCR 1是捷安特品牌下的一款自行车。
产品特色
1、Giant Aluxx SL铝合金车架；
2、碳纤前叉;
3、SHIMANO SORA 18S的变速套件；
4、高框刀圈设计；
5、内走线设计，减少风阻，增加骑乘效能；
6、Giant D-Fuse吸震座杆；
7、OverDrive加大车首管设定。
产品参数
车架：GIANT ALUXX SL 公路车架
前叉：碳纤维公路前叉
车把：铝合金公路把
车首竖杆：铝合金竖杆
座垫：GIANT CONTACT 座垫
座垫杆：铝合金“D”型座垫杆
变速把手：SHIMANO ST-R3000
前变速器：SHIMANO FD-R3000
后变速器：SHIMANO RD-R3000
飞轮：SHIMANO CS-HG400-9
刹车：SHIMANO BR-R3000
大齿盘：铝合金中空一体大齿盘
轮圈：铝合金高框圈
花鼓：铝合金培林花鼓
钢丝：HTSS钢丝
轮胎：GIANT S-R4 700X25C轮胎
13. scr反应公式？
在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素（氨气和尿素化学反应的产物）的水解和热解气相化学反应以及NOx在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。其主要化学方程式如下： NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O
理想状况下反应的产物主要是无毒无害的氮气和水。
（1） 目前在废气中处理NOx采用的是SCR处理技术，即：利用尿素溶液（水溶液浓度为32.5%±0.5%），在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质，将NOx（主要是NO）还原为N2和H2O。它无毒、洁净、无气味、不易着火、无爆炸危险，但有腐蚀性，必须使用特殊的容器储存。
（2） SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。
（3） 使用SCR后不但要增加SCR本身装置的重量，另外还要增加一个尿素溶液箱和尿素溶液。汽车会损失一部分的有效载荷。
（4） SCR作为一个新的后处理技术，因购置、操作和保养费用高、需要加一套较为复杂的调节还原剂喷射量的控制系统等等原因，在车用柴油机上还没有得到大范围的推广。
（5）必须保证行驶区域内对尿素需求的供应，需要车载诊断，并需要自觉及时地加尿素。 （6）一水合氨易挥发出氨气，随温度升高和放置时间延长而增加挥发率
NH3·H2O=NH3↑+H2O
在较高排气温度下不能够形成对金属进行腐蚀的NH3·H2O
（7）腐蚀性
一水合氨有一定的腐蚀作用。对铜的腐蚀比较强，钢铁比较差，对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。水溶液呈弱碱性。 主要是电化学腐蚀
因为NH3+H2O→NH3·H2O→NH4+（铵根离子）+OH-（氢氧根） ①
金属-4e-=金属阳离子 ② 2H2O+4e-+O2=4OH- ③
③中产生的氢氧根离子促使①中的平衡向右移动，氨气挥发后氢氧根离子减少，又促使 ③中的平衡向右移动，从而使②中的平衡也向右移动，使金属减少。
14. scr反应公式？
在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素（氨气和尿素化学反应的产物）的水解和热解气相化学反应以及NOx在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。其主要化学方程式如下： NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O
理想状况下反应的产物主要是无毒无害的氮气和水。
（1） 目前在废气中处理NOx采用的是SCR处理技术，即：利用尿素溶液（水溶液浓度为32.5%±0.5%），在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质，将NOx（主要是NO）还原为N2和H2O。它无毒、洁净、无气味、不易着火、无爆炸危险，但有腐蚀性，必须使用特殊的容器储存。
（2） SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。
（3） 使用SCR后不但要增加SCR本身装置的重量，另外还要增加一个尿素溶液箱和尿素溶液。汽车会损失一部分的有效载荷。
（4） SCR作为一个新的后处理技术，因购置、操作和保养费用高、需要加一套较为复杂的调节还原剂喷射量的控制系统等等原因，在车用柴油机上还没有得到大范围的推广。
（5）必须保证行驶区域内对尿素需求的供应，需要车载诊断，并需要自觉及时地加尿素。 （6）一水合氨易挥发出氨气，随温度升高和放置时间延长而增加挥发率
NH3·H2O=NH3↑+H2O
在较高排气温度下不能够形成对金属进行腐蚀的NH3·H2O
（7）腐蚀性
一水合氨有一定的腐蚀作用。对铜的腐蚀比较强，钢铁比较差，对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。水溶液呈弱碱性。 主要是电化学腐蚀
因为NH3+H2O→NH3·H2O→NH4+（铵根离子）+OH-（氢氧根） ①
金属-4e-=金属阳离子 ② 2H2O+4e-+O2=4OH- ③
③中产生的氢氧根离子促使①中的平衡向右移动，氨气挥发后氢氧根离子减少，又促使 ③中的平衡向右移动，从而使②中的平衡也向右移动，使金属减少。
15. scr和sncr的区别是什么？
SCR即选择性催化剂还原法，SNCR为选择性非催化剂还原法。区别在于在SCR脱硝工艺中，需要有催化剂参与到脱硝反应中。
SNCR的脱硝效率没有SCR技术的脱硝效率高，但是相对于SCR技术，具有以下优点：成本低，系统简单，使用性强。
16. 域虎7scr是什么故障灯？
域虎7scr是液氮氧化物后处理系统的故障灯。原因是域虎7的发动机采用SCR技术减少氮氧化物的排放，而当液氮氧化物后处理系统出现故障时，就会导致故障灯亮起。如果该故障不及时修复，可能会导致车辆无法通过尾气检测，不符合环保要求，从而被处罚。需要尽快找到故障原因并解决。液氮氧化物后处理系统是现代汽车排放控制技术的重要组成部分，可以大幅减少柴油车的尾气中氮氧化物的排放量。在车辆行驶过程中，该系统会不断收集和降解废气中的氮氧化物，如果不能正常运行，将会对环境和人体健康产生较大威胁。因此，驾驶人需要经常检查液氮氧化物后处理系统是否正常，及时处理车辆故障。
17. 域虎7scr是什么故障灯？
域虎7scr是液氮氧化物后处理系统的故障灯。原因是域虎7的发动机采用SCR技术减少氮氧化物的排放，而当液氮氧化物后处理系统出现故障时，就会导致故障灯亮起。如果该故障不及时修复，可能会导致车辆无法通过尾气检测，不符合环保要求，从而被处罚。需要尽快找到故障原因并解决。液氮氧化物后处理系统是现代汽车排放控制技术的重要组成部分，可以大幅减少柴油车的尾气中氮氧化物的排放量。在车辆行驶过程中，该系统会不断收集和降解废气中的氮氧化物，如果不能正常运行，将会对环境和人体健康产生较大威胁。因此，驾驶人需要经常检查液氮氧化物后处理系统是否正常，及时处理车辆故障。
18. scr和sncr的区别是什么？
SCR即选择性催化剂还原法，SNCR为选择性非催化剂还原法。区别在于在SCR脱硝工艺中，需要有催化剂参与到脱硝反应中。
SNCR的脱硝效率没有SCR技术的脱硝效率高，但是相对于SCR技术，具有以下优点：成本低，系统简单，使用性强。
19. scr2变速器使用方法？
1、确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
2、将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间
3、可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。4、然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
5、接下来就是试一下，先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。
变速自行车调后轮的档一般在自行车的右把手，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档。
20. scr反应公式？
在SCR系统中发生的复杂的物理和化学反应包括：尿素水溶液的喷射、雾化、蒸发、尿素（氨气和尿素化学反应的产物）的水解和热解气相化学反应以及NOx在催化剂表面与NH3发生的催化表面化学反应。其主要化学方程式如下： NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O
理想状况下反应的产物主要是无毒无害的氮气和水。
（1） 目前在废气中处理NOx采用的是SCR处理技术，即：利用尿素溶液（水溶液浓度为32.5%±0.5%），在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质，将NOx（主要是NO）还原为N2和H2O。它无毒、洁净、无气味、不易着火、无爆炸危险，但有腐蚀性，必须使用特殊的容器储存。
（2） SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。
（3） 使用SCR后不但要增加SCR本身装置的重量，另外还要增加一个尿素溶液箱和尿素溶液。汽车会损失一部分的有效载荷。
（4） SCR作为一个新的后处理技术，因购置、操作和保养费用高、需要加一套较为复杂的调节还原剂喷射量的控制系统等等原因，在车用柴油机上还没有得到大范围的推广。
（5）必须保证行驶区域内对尿素需求的供应，需要车载诊断，并需要自觉及时地加尿素。 （6）一水合氨易挥发出氨气，随温度升高和放置时间延长而增加挥发率
NH3·H2O=NH3↑+H2O
在较高排气温度下不能够形成对金属进行腐蚀的NH3·H2O
（7）腐蚀性
一水合氨有一定的腐蚀作用。对铜的腐蚀比较强，钢铁比较差，对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。水溶液呈弱碱性。 主要是电化学腐蚀
因为NH3+H2O→NH3·H2O→NH4+（铵根离子）+OH-（氢氧根） ①
金属-4e-=金属阳离子 ② 2H2O+4e-+O2=4OH- ③
③中产生的氢氧根离子促使①中的平衡向右移动，氨气挥发后氢氧根离子减少，又促使 ③中的平衡向右移动，从而使②中的平衡也向右移动，使金属减少。
