美金1385是多少人民币(世界排名前十铁索大桥？)
世界排名前十铁索大桥？
1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），大桥耗资5000多亿日元
.2舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年
桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
4润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年
润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
5亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米，耗资2.5亿多美元。6江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年
大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
7香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑
8维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年
美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
9金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937年
钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，耗资达3550万美元建成
.10武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道
世界排名前十铁索大桥？
1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），大桥耗资5000多亿日元
.2舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年
桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
4润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年
润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
5亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米，耗资2.5亿多美元。6江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年
大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
7香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑
8维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年
美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
9金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937年
钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，耗资达3550万美元建成
.10武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道
世界排名前十铁索大桥？
1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），大桥耗资5000多亿日元
.2舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年
桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
4润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年
润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
5亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米，耗资2.5亿多美元。6江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年
大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
7香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑
8维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年
美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
9金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937年
钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，耗资达3550万美元建成
.10武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道
世界排名前十铁索大桥？
1明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），大桥耗资5000多亿日元
.2舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年
桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
4润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年
润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
5亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米，耗资2.5亿多美元。6江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年
大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
7香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑
8维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年
美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
9金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937年
钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，耗资达3550万美元建成
.10武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道
立陶宛是北约成员国吗？
首先我们要知道立陶宛是一个什么样的国家。
立陶宛是一个欧洲波罗的海国家，是欧盟和北约的成员国。历史上，立陶宛也阔绰过，当年的立陶宛大公国曾是欧洲最大的国家之一，势力范围遍及目前的立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、波兰和俄罗斯部分领土。
在第二次世界大战中，立陶宛先是被苏联占领，然后又被纳粹德国占领，德国人撤退后，苏联又重新占领了立陶宛，直到1990年
，立陶宛脱离苏联再次独立。历史上的种种仇恨，决定了立陶宛和俄罗斯的关系不可能友好。尤其是当立陶宛加入北约之后，有了北约这颗大树，立陶宛自然不会再看俄罗斯的脸色。毕竟，立陶宛心里清楚，俄罗斯不可能因为一些外交事件向立陶宛动武，因为身为北约成员国的立陶宛会受到集体防御条约的保护。
立陶宛是北约成员国吗？
首先我们要知道立陶宛是一个什么样的国家。
立陶宛是一个欧洲波罗的海国家，是欧盟和北约的成员国。历史上，立陶宛也阔绰过，当年的立陶宛大公国曾是欧洲最大的国家之一，势力范围遍及目前的立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、波兰和俄罗斯部分领土。
在第二次世界大战中，立陶宛先是被苏联占领，然后又被纳粹德国占领，德国人撤退后，苏联又重新占领了立陶宛，直到1990年
，立陶宛脱离苏联再次独立。历史上的种种仇恨，决定了立陶宛和俄罗斯的关系不可能友好。尤其是当立陶宛加入北约之后，有了北约这颗大树，立陶宛自然不会再看俄罗斯的脸色。毕竟，立陶宛心里清楚，俄罗斯不可能因为一些外交事件向立陶宛动武，因为身为北约成员国的立陶宛会受到集体防御条约的保护。
立陶宛是北约成员国吗？
首先我们要知道立陶宛是一个什么样的国家。
立陶宛是一个欧洲波罗的海国家，是欧盟和北约的成员国。历史上，立陶宛也阔绰过，当年的立陶宛大公国曾是欧洲最大的国家之一，势力范围遍及目前的立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、波兰和俄罗斯部分领土。
在第二次世界大战中，立陶宛先是被苏联占领，然后又被纳粹德国占领，德国人撤退后，苏联又重新占领了立陶宛，直到1990年
，立陶宛脱离苏联再次独立。历史上的种种仇恨，决定了立陶宛和俄罗斯的关系不可能友好。尤其是当立陶宛加入北约之后，有了北约这颗大树，立陶宛自然不会再看俄罗斯的脸色。毕竟，立陶宛心里清楚，俄罗斯不可能因为一些外交事件向立陶宛动武，因为身为北约成员国的立陶宛会受到集体防御条约的保护。
立陶宛是北约成员国吗？
首先我们要知道立陶宛是一个什么样的国家。
立陶宛是一个欧洲波罗的海国家，是欧盟和北约的成员国。历史上，立陶宛也阔绰过，当年的立陶宛大公国曾是欧洲最大的国家之一，势力范围遍及目前的立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、波兰和俄罗斯部分领土。
在第二次世界大战中，立陶宛先是被苏联占领，然后又被纳粹德国占领，德国人撤退后，苏联又重新占领了立陶宛，直到1990年
，立陶宛脱离苏联再次独立。历史上的种种仇恨，决定了立陶宛和俄罗斯的关系不可能友好。尤其是当立陶宛加入北约之后，有了北约这颗大树，立陶宛自然不会再看俄罗斯的脸色。毕竟，立陶宛心里清楚，俄罗斯不可能因为一些外交事件向立陶宛动武，因为身为北约成员国的立陶宛会受到集体防御条约的保护。
