六千马克是多少人民币(国产第一款电动汽车？)
国产第一款电动汽车？
上世纪80年代孙逢春在国外留学期间，他就了解到电动汽车是汽车未来发展方向之一，从此，他与新能源汽车结缘。1989年从德国博士毕业后，在外企6000马克（约合28800元）和国内高校92元工资的悬殊差距之间，他毅然选择了后者，回国任教。他说，出国留学的目的就是想为中国汽车做点事。
此后几十年，孙逢春坚守在新能源汽车领域，一路带领团队攻坚克难，硕果累累。1995年打造出中国第一辆电动公交车“远望号”，1997年研发出我国首个完全自主知识产权的电机电控系统、自动变速传动系统。而且相继完成了奥运会、世博会、亚运会等多个电动汽车示范运行项目。
国产第一款电动汽车？
上世纪80年代孙逢春在国外留学期间，他就了解到电动汽车是汽车未来发展方向之一，从此，他与新能源汽车结缘。1989年从德国博士毕业后，在外企6000马克（约合28800元）和国内高校92元工资的悬殊差距之间，他毅然选择了后者，回国任教。他说，出国留学的目的就是想为中国汽车做点事。
此后几十年，孙逢春坚守在新能源汽车领域，一路带领团队攻坚克难，硕果累累。1995年打造出中国第一辆电动公交车“远望号”，1997年研发出我国首个完全自主知识产权的电机电控系统、自动变速传动系统。而且相继完成了奥运会、世博会、亚运会等多个电动汽车示范运行项目。
国产第一款电动汽车？
上世纪80年代孙逢春在国外留学期间，他就了解到电动汽车是汽车未来发展方向之一，从此，他与新能源汽车结缘。1989年从德国博士毕业后，在外企6000马克（约合28800元）和国内高校92元工资的悬殊差距之间，他毅然选择了后者，回国任教。他说，出国留学的目的就是想为中国汽车做点事。
此后几十年，孙逢春坚守在新能源汽车领域，一路带领团队攻坚克难，硕果累累。1995年打造出中国第一辆电动公交车“远望号”，1997年研发出我国首个完全自主知识产权的电机电控系统、自动变速传动系统。而且相继完成了奥运会、世博会、亚运会等多个电动汽车示范运行项目。
国产第一款电动汽车？
上世纪80年代孙逢春在国外留学期间，他就了解到电动汽车是汽车未来发展方向之一，从此，他与新能源汽车结缘。1989年从德国博士毕业后，在外企6000马克（约合28800元）和国内高校92元工资的悬殊差距之间，他毅然选择了后者，回国任教。他说，出国留学的目的就是想为中国汽车做点事。
此后几十年，孙逢春坚守在新能源汽车领域，一路带领团队攻坚克难，硕果累累。1995年打造出中国第一辆电动公交车“远望号”，1997年研发出我国首个完全自主知识产权的电机电控系统、自动变速传动系统。而且相继完成了奥运会、世博会、亚运会等多个电动汽车示范运行项目。
