车柴和普柴各项指标(车用柴油是密度越大越耐烧,质量越好吗?)
1. 车用柴油是密度越大越耐烧,质量越好吗?
柴油标号是和凝固温度有关
0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境
如果你看到-35号柴油,表示可以用于温度更低的使用环境。
0号轻柴就是车用柴油,七月一号之前是国三柴油,现在是国四柴油,密度小,颗粒物小,含硫量低,干净、环保,
0号普通柴油,就是以前的国二柴油,但是比以前的油干净,杂质少,但是含硫量比现在的国四柴油大,颗粒物大,密度相对大,耐烧,(大家知道里面的硫也能燃烧)
国四车不建议用普柴,最好加车用柴油,也就是轻柴,污染小,不容易堵油嘴。
普柴相对便宜,因为炼厂脱硫脱的很了,成品油的产量相对也就少了,价格也就高了,山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的,品质相对差一些,还有就是山东地炼的调和油,化验指标达不到就加添加剂,加的多了多车也不好,
如果温度很低,你加错了标号,柴油就会因低温结蜡,打不着车了
2. 普柴和国六区别?
区别是普柴油和国六柴油部分的技术指标要求不同。
1.普柴油采用GB252《普通柴油》产品标准的技术要求执行的,而国六柴油采用GB19147《车用柴油》产品标准的技术要求执行的。
2.普通柴油和国六的十六烷值及十六烷值的控制指标要求也不同,国六的十六烷值高于普柴的。
3. 普柴和国六区别?
区别是普柴油和国六柴油部分的技术指标要求不同。
1.普柴油采用GB252《普通柴油》产品标准的技术要求执行的,而国六柴油采用GB19147《车用柴油》产品标准的技术要求执行的。
2.普通柴油和国六的十六烷值及十六烷值的控制指标要求也不同,国六的十六烷值高于普柴的。
4. 车用柴油是密度越大越耐烧,质量越好吗?
柴油标号是和凝固温度有关
0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境
如果你看到-35号柴油,表示可以用于温度更低的使用环境。
0号轻柴就是车用柴油,七月一号之前是国三柴油,现在是国四柴油,密度小,颗粒物小,含硫量低,干净、环保,
0号普通柴油,就是以前的国二柴油,但是比以前的油干净,杂质少,但是含硫量比现在的国四柴油大,颗粒物大,密度相对大,耐烧,(大家知道里面的硫也能燃烧)
国四车不建议用普柴,最好加车用柴油,也就是轻柴,污染小,不容易堵油嘴。
普柴相对便宜,因为炼厂脱硫脱的很了,成品油的产量相对也就少了,价格也就高了,山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的,品质相对差一些,还有就是山东地炼的调和油,化验指标达不到就加添加剂,加的多了多车也不好,
如果温度很低,你加错了标号,柴油就会因低温结蜡,打不着车了
5. 车用柴油是密度越大越耐烧,质量越好吗?
柴油标号是和凝固温度有关
0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境
如果你看到-35号柴油,表示可以用于温度更低的使用环境。
0号轻柴就是车用柴油,七月一号之前是国三柴油,现在是国四柴油,密度小,颗粒物小,含硫量低,干净、环保,
0号普通柴油,就是以前的国二柴油,但是比以前的油干净,杂质少,但是含硫量比现在的国四柴油大,颗粒物大,密度相对大,耐烧,(大家知道里面的硫也能燃烧)
国四车不建议用普柴,最好加车用柴油,也就是轻柴,污染小,不容易堵油嘴。
普柴相对便宜,因为炼厂脱硫脱的很了,成品油的产量相对也就少了,价格也就高了,山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的,品质相对差一些,还有就是山东地炼的调和油,化验指标达不到就加添加剂,加的多了多车也不好,
如果温度很低,你加错了标号,柴油就会因低温结蜡,打不着车了
6. 普柴和国六区别?
区别是普柴油和国六柴油部分的技术指标要求不同。
1.普柴油采用GB252《普通柴油》产品标准的技术要求执行的,而国六柴油采用GB19147《车用柴油》产品标准的技术要求执行的。
2.普通柴油和国六的十六烷值及十六烷值的控制指标要求也不同,国六的十六烷值高于普柴的。
7. 普柴和国六区别?
区别是普柴油和国六柴油部分的技术指标要求不同。
1.普柴油采用GB252《普通柴油》产品标准的技术要求执行的,而国六柴油采用GB19147《车用柴油》产品标准的技术要求执行的。
2.普通柴油和国六的十六烷值及十六烷值的控制指标要求也不同,国六的十六烷值高于普柴的。
8. 车用柴油是密度越大越耐烧,质量越好吗?
柴油标号是和凝固温度有关
0号柴油表示可用于温度大约0度或以上的使用环境
如果你看到-35号柴油,表示可以用于温度更低的使用环境。
0号轻柴就是车用柴油,七月一号之前是国三柴油,现在是国四柴油,密度小,颗粒物小,含硫量低,干净、环保,
0号普通柴油,就是以前的国二柴油,但是比以前的油干净,杂质少,但是含硫量比现在的国四柴油大,颗粒物大,密度相对大,耐烧,(大家知道里面的硫也能燃烧)
国四车不建议用普柴,最好加车用柴油,也就是轻柴,污染小,不容易堵油嘴。
普柴相对便宜,因为炼厂脱硫脱的很了,成品油的产量相对也就少了,价格也就高了,山东好多小炼厂的油是从国外进口的燃料油兑如原油重新提炼的,品质相对差一些,还有就是山东地炼的调和油,化验指标达不到就加添加剂,加的多了多车也不好,
如果温度很低,你加错了标号,柴油就会因低温结蜡,打不着车了