宜宾兴文机场开工了吗？(宜宾为何要修2个机场？)
宜宾兴文机场开工了吗？
宜宾兴文机场将于2022年12月1日动工。建设兴文石海通用机场符合《四川省通用机场布局规划(2016-2030年)》，有利于当地通用航空产业集群的建设，有利于建设兴文世界级旅游目的地，有利于提高城市公共服务应急保障能力，有利于形成四川南向开放重要交通节点，有利于完善四川省通用机场体系布局。
宜宾为何要修2个机场？
宜宾原有的菜坝机场是军民合用机场，先后于1991年、1993年进行了两次扩建。2010年前，机场旅客吞吐量增长率维持在9%左右，2009年达到211197人次，已经不能满足航空需求。
五粮液机场建成后，到2020年，旅客吞吐量预计将达80万人次，货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。
宜宾机场迁建项目符合民航“十一五”和“十二五”机场建设规划，迁建宜宾机场是必要的。并且，建议“十二五”期间建为小型支线机场。据了解，选址为宜宾市翠屏区宗场乡，跑道长度2600米，工程概算为11.76亿元。
宜宾为何要修2个机场？
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五粮液机场建成后，到2020年，旅客吞吐量预计将达80万人次，货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。
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宜宾为何要修2个机场？
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五粮液机场建成后，到2020年，旅客吞吐量预计将达80万人次，货邮吞吐量7000吨、飞机起降量10000架次。
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宜宾兴文机场开工了吗？
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宜宾十大国企排名？
四川省宜宾五粮液集团有限公司，航空工业宜宾三江机械有限责任公司，四川省宜宾普什集团有限公司，四川省中车铁投轨道交通有限公司，宜宾丝丽雅集团有限公司，中核建中核燃料元件有限公司，宜宾天原集团，宜宾制药有限责任公司，
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宜宾航空职业学院有哪些专业
宜宾航空学校航空专业课程；
危险品运输与管理，治安与消防管理，客舱服务实操（服务技能），民航法规与国际惯例，民航乘务英语，应急处置（应急实操）安全技能，旅客心理学，航空体育，客航组织与管理，民航乘务服务技能与训练，民用飞机机型概论，犯罪心理学，乘务礼仪与训练，旅游与航空地理，应急生存撤离（应急理论），治安灾害管理社会防范，散打及体能训练，客舱设备（机务常识），公共关系与技巧，航线知识与实习，公共安全管理，客舱设备（机务常识），公共安全防范技术。
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