丰台区2023年重点工作？(一二三产业协同发展的意义？)
1. 丰台区2023年重点工作？
丰台区委书记王少峰:倍增追赶,加快推动城南高质量发展
2023年重点培育一批领军、瞪羚、雏鹰企业，新增规模以上企业500家、国家高新企业300家，加强产业协同创新平台建设，打造独角兽、小巨人企业发展的“快车道”。
2. 一二三产业协同发展的意义？
一二三产业的融合，就是农产品生产业、加工业和销售服务业的融合。融合，就是紧密关联，相互依存，相互促进。
一二三产业融合，与其说是一种政策主张，不如说是农业现代化进程中的自发演化形式之一。这种演化，主要是市场力量的作用。不过，政府可以通过总结不同做法和经验，进行引导和推动。
之所以要倡导和推动一二三产业的融合，是因为这种融合有很多好处。人们通常关注的是对农民生产者的好处，通常认为：仅仅从事农业生产，所得到的农产品原料价值比较低；而如果对农产品原料进行加工，就可以大大增值，增值数倍或更多；对农产品的销售服务过程，也能够实现增值。通过一二三产业的融合，农民就可以参与这种增值的分配，从而增加收入。
这种认识是对的，但还不够完整。我认为，在我国，一二三产业融合的重大作用，是解决好小农户生产与大市场需求的对接，使得千家万户的小规模生产者，能够较好地满足加工商（进而消费者）对产品的要求。这些要求，涉及到品种、数量、品质、规格、品牌、安全性等方面。一二三产业的融合，使得生产者、加工者和消费者，都能够获益。生产者能够种得好，卖得出，卖得好；加工者能够获得所需要的原料，从加工中获得更大收益；消费者能够更好地满足食品消费需求。
例如，在粮食生产方面，无论是稻谷，还是小麦，如果小农户都是单打独斗，那么，就不能够实现优质优价，因为，加工商面对分散的各个农户，无法做到单独收购，单独运输，单独储藏，单独加工。而通过一定方式的产业融合，就可以比较好地解决这个问题。
在我国最大的稻谷生产省份湖南，我见到的新型合作社，就是如此。涉农企业（农资公司或稻谷加工企业）牵头，与农民组成了合作社。合作社为农民提供整个生产过程的作业服务，从整地、灌水、育秧、插秧、施肥、植保、收获和稻米加工。合作社社员采用同样的优质品种，同样的田间作业，生产出标准化程度很高的优质稻谷，统一加工后，统一销售出去，取得很好的价格收益，再以适当的方式返利于农民。
在我国最大的小麦生产省份河南，我见到的小麦生产合作社，具体特点又有所不同。这里，农民合作社并不自行进行小麦加工，而是与面粉加工商签订订单，生产专用优质强筋小麦。合作社自己并不进行面粉加工，可能是因为投入太大，销售面粉也不容易。合作社最大的作用，是与加工商签署订单，按照订单组织农民进行生产。订单中的主要内容，是对小麦品种和质量的要求，以及收购价格承诺——例如高于市场价格10%。如果没有合作社，订单就不可能，因为，加工商无法同千家万户的农民签署订单。
一二三产业融合，很多情况下，是加工企业的带动作用。例如，红枣加工企业，能带动大量的农民种植优质红枣；生猪的屠宰加工企业，可以带动大量农民饲养生猪。也有这样的情况：第一产业的发展，催生了第三产业的发展。例如，在油菜种植地区，美丽的油菜花盛开时，可以催化观光旅游业的发展；西南地区的水稻梯田，也有同样的旅游农业效果。而一些生态园区的建立，更是把直接采摘、品尝、农家乐等，与水果、蔬菜和花卉生产，密切联系到一起，直接融合了一产和三产。
一二三产业融合发展，就是质量发展、绿色发展和高效益发展，是现代农业的新发展。因此，政府才积极倡导、引导、扶持和推动。
一二三产业融合发展，主要是市场机制和现代农业发展的结果；而政府的扶持政策，是重要外力。建议在第三产业（乡村休闲观光旅游）的建设用地方面，鼓励使用荒坡荒滩，放宽这些土地的用地限制，这既能够利用荒地资源实现建设目标，同时也可提升生态环境质量，并保护耕地资源；在第二产业的税收方面，保留地方税种，而在增值税方面给予一定的减免——直接减税比给予企业补贴，更有效率，更加规范公平；允许和鼓励不同方式的新型合作社的发展，只要有利于农民，农民自愿，就可以，而不是把是否返利分红，作为唯一标准。
3. 丰台区2023年重点工作？
丰台区委书记王少峰:倍增追赶,加快推动城南高质量发展
2023年重点培育一批领军、瞪羚、雏鹰企业，新增规模以上企业500家、国家高新企业300家，加强产业协同创新平台建设，打造独角兽、小巨人企业发展的“快车道”。
4. 什么是产业协同？
产业协同是区域间产业的分工与合作，是产业链上下游之间，以及同一产业（环节）不同品类或层次产品的分工与贸易，而形成的相互协作关系。
全球化时代，生产的国际化、区域化离散布局和国家内部的区域集中集聚并存，中国长三角、珠三角等形成了跨行政区的产业集聚和分工协同体系。
5. 黄河高质量发展细化实施什么举措？
一是积极推进黄河流域协同发展顶层设计。要实现黄河流域产业高质量发展，就必须超越行政区划的限制，克服发展不平衡的现实困难，而其中的关键就在于政策的支撑引领。在国家层面，可以参照长江经济带发展战略，制定黄河流域的具体发展规划和实施方案，确定统一的区域发展体制，出台推进黄河流域产业协同发展的基础性政策。在省区层面，沿黄各地应尽快开展对地方性法规的清理工作，争取实现区域内财税、劳保、环保等政策的协调统一，奠定黄河流域产业带一体化发展的政策基础。
二是着力提升黄河流域对外开放能力。目前，黄河流域整体对外开放程度较低，沿黄九省区的进出口贸易额仅占全国的12.3%。这既是黄河流域产业协同发展的不足之处，也是推动其高质量发展的价值洼地。要把黄河流域特别是黄河“几”字湾打造成为我国北方对外开放的前沿阵地。沿黄各省区应当根据各自的区位优势、资源禀赋、产业特色等，努力探索建设更高水平开放型经济新体制的方向和路径。
三是加快实现黄河流域资源型城市转型。黄河流域内有不少以重工业为主的资源型城市，随着自然资源的逐渐枯竭，这些城市也存在着产业转型的迫切需要。
四是根据所处发展阶段的不同，这些城市应采取不同的转型方式。例如，部分工业化程度较高的城市，可以大力引进或培育龙头企业，打造具有竞争力的新兴产业集群；部分具备区位优势的城市，可以主动承接沿海发达地区产业转移。
五是部分资源完全枯竭的城市，可以利用当地老工业基地的物理条件，尝试开展工业遗产旅游等，积极发展第三产业。
6. 京津冀协同发展的路径，什么一体化产业一体化什么一体化？
京津冀协同发展的路径主要包括一体化发展、一体化规划和一体化治理。一体化发展：即通过促进经济、社会、环境等各方面的一体化发展，实现京津冀地区协同发展。这涉及到产业一体化、城市一体化、交通一体化、能源一体化、环境一体化等多个领域的协同发展。产业一体化：京津冀协同发展将重点发展新兴产业和现代服务业，推进产业融合和协同创新。通过优化产业结构布局，实现资源优化配置和互补发展，促进产业要素自由流动和跨界合作，形成优势互补、高端集聚的产业格局。城市一体化：通过加强城市规划、交通连接、基础设施建设等方面的协同发展，实现京津冀城市间人员流动、资源共享、功能互补和环境协同治理。推动形成一体化城市群，提高城市经济社会发展的综合竞争力。交通一体化：推进京津冀地区交通网络的互联互通，实现京津冀三地的交通一体化和无缝衔接。加强高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，提高交通运输的效率和便捷性，促进人员、物资、信息的快速流通。能源一体化：推动京津冀地区能源互联互通和资源共享，优化能源结构，提高能源利用效率。通过共享清洁能源和低碳技术，降低能源消耗和环境污染，实现能源协同发展和可持续发展。环境一体化：加强京津冀地区的环境保护合作，推动环境监测、治理、修复等环境管理体系的一体化建设。通过减少污染排放、提高生态环境质量，实现京津冀地区生态环境的共同治理和可持续发展。总之，京津冀协同发展的路径主要包括以上几个方面的一体化发展，通过促进各领域之间的协同发展，推动京津冀地区的经济社会发展和可持续发展。
7. 丰台区2023年重点工作？
丰台区委书记王少峰:倍增追赶,加快推动城南高质量发展
2023年重点培育一批领军、瞪羚、雏鹰企业，新增规模以上企业500家、国家高新企业300家，加强产业协同创新平台建设，打造独角兽、小巨人企业发展的“快车道”。
8. 京津冀协同发展的路径，什么一体化产业一体化什么一体化？
京津冀协同发展的路径主要包括一体化发展、一体化规划和一体化治理。一体化发展：即通过促进经济、社会、环境等各方面的一体化发展，实现京津冀地区协同发展。这涉及到产业一体化、城市一体化、交通一体化、能源一体化、环境一体化等多个领域的协同发展。产业一体化：京津冀协同发展将重点发展新兴产业和现代服务业，推进产业融合和协同创新。通过优化产业结构布局，实现资源优化配置和互补发展，促进产业要素自由流动和跨界合作，形成优势互补、高端集聚的产业格局。城市一体化：通过加强城市规划、交通连接、基础设施建设等方面的协同发展，实现京津冀城市间人员流动、资源共享、功能互补和环境协同治理。推动形成一体化城市群，提高城市经济社会发展的综合竞争力。交通一体化：推进京津冀地区交通网络的互联互通，实现京津冀三地的交通一体化和无缝衔接。加强高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，提高交通运输的效率和便捷性，促进人员、物资、信息的快速流通。能源一体化：推动京津冀地区能源互联互通和资源共享，优化能源结构，提高能源利用效率。通过共享清洁能源和低碳技术，降低能源消耗和环境污染，实现能源协同发展和可持续发展。环境一体化：加强京津冀地区的环境保护合作，推动环境监测、治理、修复等环境管理体系的一体化建设。通过减少污染排放、提高生态环境质量，实现京津冀地区生态环境的共同治理和可持续发展。总之，京津冀协同发展的路径主要包括以上几个方面的一体化发展，通过促进各领域之间的协同发展，推动京津冀地区的经济社会发展和可持续发展。
9. 京津冀协同发展的路径，什么一体化产业一体化什么一体化？
京津冀协同发展的路径主要包括一体化发展、一体化规划和一体化治理。一体化发展：即通过促进经济、社会、环境等各方面的一体化发展，实现京津冀地区协同发展。这涉及到产业一体化、城市一体化、交通一体化、能源一体化、环境一体化等多个领域的协同发展。产业一体化：京津冀协同发展将重点发展新兴产业和现代服务业，推进产业融合和协同创新。通过优化产业结构布局，实现资源优化配置和互补发展，促进产业要素自由流动和跨界合作，形成优势互补、高端集聚的产业格局。城市一体化：通过加强城市规划、交通连接、基础设施建设等方面的协同发展，实现京津冀城市间人员流动、资源共享、功能互补和环境协同治理。推动形成一体化城市群，提高城市经济社会发展的综合竞争力。交通一体化：推进京津冀地区交通网络的互联互通，实现京津冀三地的交通一体化和无缝衔接。加强高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，提高交通运输的效率和便捷性，促进人员、物资、信息的快速流通。能源一体化：推动京津冀地区能源互联互通和资源共享，优化能源结构，提高能源利用效率。通过共享清洁能源和低碳技术，降低能源消耗和环境污染，实现能源协同发展和可持续发展。环境一体化：加强京津冀地区的环境保护合作，推动环境监测、治理、修复等环境管理体系的一体化建设。通过减少污染排放、提高生态环境质量，实现京津冀地区生态环境的共同治理和可持续发展。总之，京津冀协同发展的路径主要包括以上几个方面的一体化发展，通过促进各领域之间的协同发展，推动京津冀地区的经济社会发展和可持续发展。
10. 一二三产业协同发展的意义？
一二三产业的融合，就是农产品生产业、加工业和销售服务业的融合。融合，就是紧密关联，相互依存，相互促进。
一二三产业融合，与其说是一种政策主张，不如说是农业现代化进程中的自发演化形式之一。这种演化，主要是市场力量的作用。不过，政府可以通过总结不同做法和经验，进行引导和推动。
之所以要倡导和推动一二三产业的融合，是因为这种融合有很多好处。人们通常关注的是对农民生产者的好处，通常认为：仅仅从事农业生产，所得到的农产品原料价值比较低；而如果对农产品原料进行加工，就可以大大增值，增值数倍或更多；对农产品的销售服务过程，也能够实现增值。通过一二三产业的融合，农民就可以参与这种增值的分配，从而增加收入。
这种认识是对的，但还不够完整。我认为，在我国，一二三产业融合的重大作用，是解决好小农户生产与大市场需求的对接，使得千家万户的小规模生产者，能够较好地满足加工商（进而消费者）对产品的要求。这些要求，涉及到品种、数量、品质、规格、品牌、安全性等方面。一二三产业的融合，使得生产者、加工者和消费者，都能够获益。生产者能够种得好，卖得出，卖得好；加工者能够获得所需要的原料，从加工中获得更大收益；消费者能够更好地满足食品消费需求。
例如，在粮食生产方面，无论是稻谷，还是小麦，如果小农户都是单打独斗，那么，就不能够实现优质优价，因为，加工商面对分散的各个农户，无法做到单独收购，单独运输，单独储藏，单独加工。而通过一定方式的产业融合，就可以比较好地解决这个问题。
在我国最大的稻谷生产省份湖南，我见到的新型合作社，就是如此。涉农企业（农资公司或稻谷加工企业）牵头，与农民组成了合作社。合作社为农民提供整个生产过程的作业服务，从整地、灌水、育秧、插秧、施肥、植保、收获和稻米加工。合作社社员采用同样的优质品种，同样的田间作业，生产出标准化程度很高的优质稻谷，统一加工后，统一销售出去，取得很好的价格收益，再以适当的方式返利于农民。
在我国最大的小麦生产省份河南，我见到的小麦生产合作社，具体特点又有所不同。这里，农民合作社并不自行进行小麦加工，而是与面粉加工商签订订单，生产专用优质强筋小麦。合作社自己并不进行面粉加工，可能是因为投入太大，销售面粉也不容易。合作社最大的作用，是与加工商签署订单，按照订单组织农民进行生产。订单中的主要内容，是对小麦品种和质量的要求，以及收购价格承诺——例如高于市场价格10%。如果没有合作社，订单就不可能，因为，加工商无法同千家万户的农民签署订单。
一二三产业融合，很多情况下，是加工企业的带动作用。例如，红枣加工企业，能带动大量的农民种植优质红枣；生猪的屠宰加工企业，可以带动大量农民饲养生猪。也有这样的情况：第一产业的发展，催生了第三产业的发展。例如，在油菜种植地区，美丽的油菜花盛开时，可以催化观光旅游业的发展；西南地区的水稻梯田，也有同样的旅游农业效果。而一些生态园区的建立，更是把直接采摘、品尝、农家乐等，与水果、蔬菜和花卉生产，密切联系到一起，直接融合了一产和三产。
一二三产业融合发展，就是质量发展、绿色发展和高效益发展，是现代农业的新发展。因此，政府才积极倡导、引导、扶持和推动。
一二三产业融合发展，主要是市场机制和现代农业发展的结果；而政府的扶持政策，是重要外力。建议在第三产业（乡村休闲观光旅游）的建设用地方面，鼓励使用荒坡荒滩，放宽这些土地的用地限制，这既能够利用荒地资源实现建设目标，同时也可提升生态环境质量，并保护耕地资源；在第二产业的税收方面，保留地方税种，而在增值税方面给予一定的减免——直接减税比给予企业补贴，更有效率，更加规范公平；允许和鼓励不同方式的新型合作社的发展，只要有利于农民，农民自愿，就可以，而不是把是否返利分红，作为唯一标准。
11. 工业领域碳达峰实施方案全文？
《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称“方案”），方案提出的总体目标是，“十四五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。
方案中与水泥行业相关内容摘要如下：
方案在重点任务中提出，严把高耗能高排放低水平项目准入关，加强固定资产投资项目节能审查、环境影响评价，对项目用能和碳排放情况进行综合评价，严格项目审批、备案和核准。全面排查在建项目，对不符合要求的高耗能高排放低水平项目按有关规定停工整改。科学评估拟建项目，对产能已饱和的行业要按照“减量替代”原则压减产能，对产能尚未饱和的行业要按照国家布局和审批备案等要求对标国内领先、国际先进水平提高准入标准。
严格落实钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等行业产能置换政策，加强重点行业产能过剩分析预警和窗口指导，加快化解过剩产能。完善以环保、能耗、质量、安全、技术为主的综合标准体系，严格常态化执法和强制性标准实施，持续依法依规淘汰落后产能。
强化能源、钢铁、石化化工、建材、有色金属、纺织、造纸等行业耦合发展。加强产业链跨地区协同布局，减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动，构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目。
有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。
聚焦钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色电价政策，鼓励企业对标能耗限额标准先进值或国际先进水平，加快节能技术创新与推广应用。
完善绿色制造体系，深入推进清洁生产，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链，通过典型示范带动生产模式绿色转型。
培育绿色工厂，开展绿色制造技术创新及集成应用。实施绿色工厂动态化管理，强化对第三方评价机构监督管理，完善绿色制造公共服务平台。鼓励绿色工厂编制绿色低碳年度发展报告。引导绿色工厂进一步提标改造，对标国际先进水平，建设一批“超级能效”和“零碳”工厂。
在保证水泥产品质量的前提下，推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过磷石膏、钛石膏、氟石膏、矿渣、电石渣、钢渣、镁渣、粉煤灰等非碳酸盐原料制水泥。推进水泥窑协同处置垃圾衍生可燃物。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。支持发展生物质化工，推动石化原料多元化。鼓励依法依规进口再生原料。
以水泥、钢铁、石化化工、电解铝等行业为重点，聚焦低碳原料替代、短流程制造等关键技术，推进生产制造工艺革新和设备改造，减少工业过程温室气体排放。鼓励各地区、各行业探索绿色低碳技术推广新机制。
围绕钢铁、建材、石化化工、有色金属、机械、轻工、纺织等行业，实施生产工艺深度脱碳、工业流程再造、电气化改造、二氧化碳回收循环利用等技术示范工程。鼓励中央企业、大型企业集团发挥引领作用，加大在绿色低碳技术创新应用上的投资力度，形成一批可复制可推广的技术经验和行业方案。以企业技术改造投资指南为依托，聚焦绿色低碳编制升级改造导向计划。
在钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业加强全流程精细化管理，开展绿色用能监测评价，持续加大能源管控中心建设力度。
聚焦能源管理、节能降碳等典型场景，培育推广标准化的“工业互联网+绿色低碳”解决方案和工业APP，助力行业和区域绿色化转型。
方案在重大行动中提出，聚焦重点行业，制定钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业碳达峰实施方案，研究消费品、装备制造、电子等行业低碳发展路线图，分业施策、持续推进，降低碳排放强度，控制碳排放量。
严格执行水泥、平板玻璃产能置换政策，依法依规淘汰落后产能。加快全氧、富氧、电熔等工业窑炉节能降耗技术应用，推广水泥高效篦冷机、高效节能粉磨、低阻旋风预热器、浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉等节能降碳装备。到2025年，水泥熟料单位产品综合能耗水平下降3%以上。到2030年，原燃料替代水平大幅提高，突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术，在水泥、玻璃、陶瓷等行业改造建设一批减污降碳协同增效的绿色低碳生产线，实现窑炉碳捕集利用封存技术产业化示范。
到2025年，创建一批生态（绿色）设计示范企业，制修订300项左右绿色低碳产品评价相关标准，开发推广万种绿色低碳产品。
将水泥、玻璃、陶瓷、石灰、墙体材料等产品碳排放指标纳入绿色建材标准体系，加快推进绿色建材产品认证。
12. 工业领域碳达峰实施方案全文？
《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称“方案”），方案提出的总体目标是，“十四五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。
方案中与水泥行业相关内容摘要如下：
方案在重点任务中提出，严把高耗能高排放低水平项目准入关，加强固定资产投资项目节能审查、环境影响评价，对项目用能和碳排放情况进行综合评价，严格项目审批、备案和核准。全面排查在建项目，对不符合要求的高耗能高排放低水平项目按有关规定停工整改。科学评估拟建项目，对产能已饱和的行业要按照“减量替代”原则压减产能，对产能尚未饱和的行业要按照国家布局和审批备案等要求对标国内领先、国际先进水平提高准入标准。
严格落实钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等行业产能置换政策，加强重点行业产能过剩分析预警和窗口指导，加快化解过剩产能。完善以环保、能耗、质量、安全、技术为主的综合标准体系，严格常态化执法和强制性标准实施，持续依法依规淘汰落后产能。
强化能源、钢铁、石化化工、建材、有色金属、纺织、造纸等行业耦合发展。加强产业链跨地区协同布局，减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动，构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目。
有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。
聚焦钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色电价政策，鼓励企业对标能耗限额标准先进值或国际先进水平，加快节能技术创新与推广应用。
完善绿色制造体系，深入推进清洁生产，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链，通过典型示范带动生产模式绿色转型。
培育绿色工厂，开展绿色制造技术创新及集成应用。实施绿色工厂动态化管理，强化对第三方评价机构监督管理，完善绿色制造公共服务平台。鼓励绿色工厂编制绿色低碳年度发展报告。引导绿色工厂进一步提标改造，对标国际先进水平，建设一批“超级能效”和“零碳”工厂。
在保证水泥产品质量的前提下，推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过磷石膏、钛石膏、氟石膏、矿渣、电石渣、钢渣、镁渣、粉煤灰等非碳酸盐原料制水泥。推进水泥窑协同处置垃圾衍生可燃物。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。支持发展生物质化工，推动石化原料多元化。鼓励依法依规进口再生原料。
以水泥、钢铁、石化化工、电解铝等行业为重点，聚焦低碳原料替代、短流程制造等关键技术，推进生产制造工艺革新和设备改造，减少工业过程温室气体排放。鼓励各地区、各行业探索绿色低碳技术推广新机制。
围绕钢铁、建材、石化化工、有色金属、机械、轻工、纺织等行业，实施生产工艺深度脱碳、工业流程再造、电气化改造、二氧化碳回收循环利用等技术示范工程。鼓励中央企业、大型企业集团发挥引领作用，加大在绿色低碳技术创新应用上的投资力度，形成一批可复制可推广的技术经验和行业方案。以企业技术改造投资指南为依托，聚焦绿色低碳编制升级改造导向计划。
在钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业加强全流程精细化管理，开展绿色用能监测评价，持续加大能源管控中心建设力度。
聚焦能源管理、节能降碳等典型场景，培育推广标准化的“工业互联网+绿色低碳”解决方案和工业APP，助力行业和区域绿色化转型。
方案在重大行动中提出，聚焦重点行业，制定钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业碳达峰实施方案，研究消费品、装备制造、电子等行业低碳发展路线图，分业施策、持续推进，降低碳排放强度，控制碳排放量。
严格执行水泥、平板玻璃产能置换政策，依法依规淘汰落后产能。加快全氧、富氧、电熔等工业窑炉节能降耗技术应用，推广水泥高效篦冷机、高效节能粉磨、低阻旋风预热器、浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉等节能降碳装备。到2025年，水泥熟料单位产品综合能耗水平下降3%以上。到2030年，原燃料替代水平大幅提高，突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术，在水泥、玻璃、陶瓷等行业改造建设一批减污降碳协同增效的绿色低碳生产线，实现窑炉碳捕集利用封存技术产业化示范。
到2025年，创建一批生态（绿色）设计示范企业，制修订300项左右绿色低碳产品评价相关标准，开发推广万种绿色低碳产品。
将水泥、玻璃、陶瓷、石灰、墙体材料等产品碳排放指标纳入绿色建材标准体系，加快推进绿色建材产品认证。
13. 一二三产业协同发展的意义？
一二三产业的融合，就是农产品生产业、加工业和销售服务业的融合。融合，就是紧密关联，相互依存，相互促进。
一二三产业融合，与其说是一种政策主张，不如说是农业现代化进程中的自发演化形式之一。这种演化，主要是市场力量的作用。不过，政府可以通过总结不同做法和经验，进行引导和推动。
之所以要倡导和推动一二三产业的融合，是因为这种融合有很多好处。人们通常关注的是对农民生产者的好处，通常认为：仅仅从事农业生产，所得到的农产品原料价值比较低；而如果对农产品原料进行加工，就可以大大增值，增值数倍或更多；对农产品的销售服务过程，也能够实现增值。通过一二三产业的融合，农民就可以参与这种增值的分配，从而增加收入。
这种认识是对的，但还不够完整。我认为，在我国，一二三产业融合的重大作用，是解决好小农户生产与大市场需求的对接，使得千家万户的小规模生产者，能够较好地满足加工商（进而消费者）对产品的要求。这些要求，涉及到品种、数量、品质、规格、品牌、安全性等方面。一二三产业的融合，使得生产者、加工者和消费者，都能够获益。生产者能够种得好，卖得出，卖得好；加工者能够获得所需要的原料，从加工中获得更大收益；消费者能够更好地满足食品消费需求。
例如，在粮食生产方面，无论是稻谷，还是小麦，如果小农户都是单打独斗，那么，就不能够实现优质优价，因为，加工商面对分散的各个农户，无法做到单独收购，单独运输，单独储藏，单独加工。而通过一定方式的产业融合，就可以比较好地解决这个问题。
在我国最大的稻谷生产省份湖南，我见到的新型合作社，就是如此。涉农企业（农资公司或稻谷加工企业）牵头，与农民组成了合作社。合作社为农民提供整个生产过程的作业服务，从整地、灌水、育秧、插秧、施肥、植保、收获和稻米加工。合作社社员采用同样的优质品种，同样的田间作业，生产出标准化程度很高的优质稻谷，统一加工后，统一销售出去，取得很好的价格收益，再以适当的方式返利于农民。
在我国最大的小麦生产省份河南，我见到的小麦生产合作社，具体特点又有所不同。这里，农民合作社并不自行进行小麦加工，而是与面粉加工商签订订单，生产专用优质强筋小麦。合作社自己并不进行面粉加工，可能是因为投入太大，销售面粉也不容易。合作社最大的作用，是与加工商签署订单，按照订单组织农民进行生产。订单中的主要内容，是对小麦品种和质量的要求，以及收购价格承诺——例如高于市场价格10%。如果没有合作社，订单就不可能，因为，加工商无法同千家万户的农民签署订单。
一二三产业融合，很多情况下，是加工企业的带动作用。例如，红枣加工企业，能带动大量的农民种植优质红枣；生猪的屠宰加工企业，可以带动大量农民饲养生猪。也有这样的情况：第一产业的发展，催生了第三产业的发展。例如，在油菜种植地区，美丽的油菜花盛开时，可以催化观光旅游业的发展；西南地区的水稻梯田，也有同样的旅游农业效果。而一些生态园区的建立，更是把直接采摘、品尝、农家乐等，与水果、蔬菜和花卉生产，密切联系到一起，直接融合了一产和三产。
一二三产业融合发展，就是质量发展、绿色发展和高效益发展，是现代农业的新发展。因此，政府才积极倡导、引导、扶持和推动。
一二三产业融合发展，主要是市场机制和现代农业发展的结果；而政府的扶持政策，是重要外力。建议在第三产业（乡村休闲观光旅游）的建设用地方面，鼓励使用荒坡荒滩，放宽这些土地的用地限制，这既能够利用荒地资源实现建设目标，同时也可提升生态环境质量，并保护耕地资源；在第二产业的税收方面，保留地方税种，而在增值税方面给予一定的减免——直接减税比给予企业补贴，更有效率，更加规范公平；允许和鼓励不同方式的新型合作社的发展，只要有利于农民，农民自愿，就可以，而不是把是否返利分红，作为唯一标准。
14. 国企产业协同的必要性？
1、增加合作各方的收益。这是合作的根本基础。通过合作，合作各方可以利用合作的整体优势，把蛋糕做大。与此同时，合作各方都能从中获得较多的收益。
2、通过合作可以创造和开拓新市场。通过合作，企业间可以联手利用各自的优势，共同开拓一个市场。如果企业之间不合作，单靠自己的力量，有时是不可能开拓一个新领域的。
3、通过合作可以加快产品开发和投入市场的进程。当今的社会是一个竞争特别激烈的社会，市场的变化也非常迅速。一个市场机会的出现，很快会有许多企业来争夺。企业必须尽早地开发出满足这一市场机会的产品，否则企业就会被市场淘汰，为此企业必须加快产品开发的步伐。要加快产品开发的步伐，除了企业本身努力，重要的一点就是合作。
15. 国企产业协同的必要性？
1、增加合作各方的收益。这是合作的根本基础。通过合作，合作各方可以利用合作的整体优势，把蛋糕做大。与此同时，合作各方都能从中获得较多的收益。
2、通过合作可以创造和开拓新市场。通过合作，企业间可以联手利用各自的优势，共同开拓一个市场。如果企业之间不合作，单靠自己的力量，有时是不可能开拓一个新领域的。
3、通过合作可以加快产品开发和投入市场的进程。当今的社会是一个竞争特别激烈的社会，市场的变化也非常迅速。一个市场机会的出现，很快会有许多企业来争夺。企业必须尽早地开发出满足这一市场机会的产品，否则企业就会被市场淘汰，为此企业必须加快产品开发的步伐。要加快产品开发的步伐，除了企业本身努力，重要的一点就是合作。
16. 黄河高质量发展细化实施什么举措？
一是积极推进黄河流域协同发展顶层设计。要实现黄河流域产业高质量发展，就必须超越行政区划的限制，克服发展不平衡的现实困难，而其中的关键就在于政策的支撑引领。在国家层面，可以参照长江经济带发展战略，制定黄河流域的具体发展规划和实施方案，确定统一的区域发展体制，出台推进黄河流域产业协同发展的基础性政策。在省区层面，沿黄各地应尽快开展对地方性法规的清理工作，争取实现区域内财税、劳保、环保等政策的协调统一，奠定黄河流域产业带一体化发展的政策基础。
二是着力提升黄河流域对外开放能力。目前，黄河流域整体对外开放程度较低，沿黄九省区的进出口贸易额仅占全国的12.3%。这既是黄河流域产业协同发展的不足之处，也是推动其高质量发展的价值洼地。要把黄河流域特别是黄河“几”字湾打造成为我国北方对外开放的前沿阵地。沿黄各省区应当根据各自的区位优势、资源禀赋、产业特色等，努力探索建设更高水平开放型经济新体制的方向和路径。
三是加快实现黄河流域资源型城市转型。黄河流域内有不少以重工业为主的资源型城市，随着自然资源的逐渐枯竭，这些城市也存在着产业转型的迫切需要。
四是根据所处发展阶段的不同，这些城市应采取不同的转型方式。例如，部分工业化程度较高的城市，可以大力引进或培育龙头企业，打造具有竞争力的新兴产业集群；部分具备区位优势的城市，可以主动承接沿海发达地区产业转移。
五是部分资源完全枯竭的城市，可以利用当地老工业基地的物理条件，尝试开展工业遗产旅游等，积极发展第三产业。
17. 京津冀协同发展的路径，什么一体化产业一体化什么一体化？
京津冀协同发展的路径主要包括一体化发展、一体化规划和一体化治理。一体化发展：即通过促进经济、社会、环境等各方面的一体化发展，实现京津冀地区协同发展。这涉及到产业一体化、城市一体化、交通一体化、能源一体化、环境一体化等多个领域的协同发展。产业一体化：京津冀协同发展将重点发展新兴产业和现代服务业，推进产业融合和协同创新。通过优化产业结构布局，实现资源优化配置和互补发展，促进产业要素自由流动和跨界合作，形成优势互补、高端集聚的产业格局。城市一体化：通过加强城市规划、交通连接、基础设施建设等方面的协同发展，实现京津冀城市间人员流动、资源共享、功能互补和环境协同治理。推动形成一体化城市群，提高城市经济社会发展的综合竞争力。交通一体化：推进京津冀地区交通网络的互联互通，实现京津冀三地的交通一体化和无缝衔接。加强高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，提高交通运输的效率和便捷性，促进人员、物资、信息的快速流通。能源一体化：推动京津冀地区能源互联互通和资源共享，优化能源结构，提高能源利用效率。通过共享清洁能源和低碳技术，降低能源消耗和环境污染，实现能源协同发展和可持续发展。环境一体化：加强京津冀地区的环境保护合作，推动环境监测、治理、修复等环境管理体系的一体化建设。通过减少污染排放、提高生态环境质量，实现京津冀地区生态环境的共同治理和可持续发展。总之，京津冀协同发展的路径主要包括以上几个方面的一体化发展，通过促进各领域之间的协同发展，推动京津冀地区的经济社会发展和可持续发展。
18. 什么是产业协同？
产业协同是区域间产业的分工与合作，是产业链上下游之间，以及同一产业（环节）不同品类或层次产品的分工与贸易，而形成的相互协作关系。
全球化时代，生产的国际化、区域化离散布局和国家内部的区域集中集聚并存，中国长三角、珠三角等形成了跨行政区的产业集聚和分工协同体系。
19. 一二三产业协同发展的意义？
一二三产业的融合，就是农产品生产业、加工业和销售服务业的融合。融合，就是紧密关联，相互依存，相互促进。
一二三产业融合，与其说是一种政策主张，不如说是农业现代化进程中的自发演化形式之一。这种演化，主要是市场力量的作用。不过，政府可以通过总结不同做法和经验，进行引导和推动。
之所以要倡导和推动一二三产业的融合，是因为这种融合有很多好处。人们通常关注的是对农民生产者的好处，通常认为：仅仅从事农业生产，所得到的农产品原料价值比较低；而如果对农产品原料进行加工，就可以大大增值，增值数倍或更多；对农产品的销售服务过程，也能够实现增值。通过一二三产业的融合，农民就可以参与这种增值的分配，从而增加收入。
这种认识是对的，但还不够完整。我认为，在我国，一二三产业融合的重大作用，是解决好小农户生产与大市场需求的对接，使得千家万户的小规模生产者，能够较好地满足加工商（进而消费者）对产品的要求。这些要求，涉及到品种、数量、品质、规格、品牌、安全性等方面。一二三产业的融合，使得生产者、加工者和消费者，都能够获益。生产者能够种得好，卖得出，卖得好；加工者能够获得所需要的原料，从加工中获得更大收益；消费者能够更好地满足食品消费需求。
例如，在粮食生产方面，无论是稻谷，还是小麦，如果小农户都是单打独斗，那么，就不能够实现优质优价，因为，加工商面对分散的各个农户，无法做到单独收购，单独运输，单独储藏，单独加工。而通过一定方式的产业融合，就可以比较好地解决这个问题。
在我国最大的稻谷生产省份湖南，我见到的新型合作社，就是如此。涉农企业（农资公司或稻谷加工企业）牵头，与农民组成了合作社。合作社为农民提供整个生产过程的作业服务，从整地、灌水、育秧、插秧、施肥、植保、收获和稻米加工。合作社社员采用同样的优质品种，同样的田间作业，生产出标准化程度很高的优质稻谷，统一加工后，统一销售出去，取得很好的价格收益，再以适当的方式返利于农民。
在我国最大的小麦生产省份河南，我见到的小麦生产合作社，具体特点又有所不同。这里，农民合作社并不自行进行小麦加工，而是与面粉加工商签订订单，生产专用优质强筋小麦。合作社自己并不进行面粉加工，可能是因为投入太大，销售面粉也不容易。合作社最大的作用，是与加工商签署订单，按照订单组织农民进行生产。订单中的主要内容，是对小麦品种和质量的要求，以及收购价格承诺——例如高于市场价格10%。如果没有合作社，订单就不可能，因为，加工商无法同千家万户的农民签署订单。
一二三产业融合，很多情况下，是加工企业的带动作用。例如，红枣加工企业，能带动大量的农民种植优质红枣；生猪的屠宰加工企业，可以带动大量农民饲养生猪。也有这样的情况：第一产业的发展，催生了第三产业的发展。例如，在油菜种植地区，美丽的油菜花盛开时，可以催化观光旅游业的发展；西南地区的水稻梯田，也有同样的旅游农业效果。而一些生态园区的建立，更是把直接采摘、品尝、农家乐等，与水果、蔬菜和花卉生产，密切联系到一起，直接融合了一产和三产。
一二三产业融合发展，就是质量发展、绿色发展和高效益发展，是现代农业的新发展。因此，政府才积极倡导、引导、扶持和推动。
一二三产业融合发展，主要是市场机制和现代农业发展的结果；而政府的扶持政策，是重要外力。建议在第三产业（乡村休闲观光旅游）的建设用地方面，鼓励使用荒坡荒滩，放宽这些土地的用地限制，这既能够利用荒地资源实现建设目标，同时也可提升生态环境质量，并保护耕地资源；在第二产业的税收方面，保留地方税种，而在增值税方面给予一定的减免——直接减税比给予企业补贴，更有效率，更加规范公平；允许和鼓励不同方式的新型合作社的发展，只要有利于农民，农民自愿，就可以，而不是把是否返利分红，作为唯一标准。
20. 什么是产业协同？
产业协同是区域间产业的分工与合作，是产业链上下游之间，以及同一产业（环节）不同品类或层次产品的分工与贸易，而形成的相互协作关系。
全球化时代，生产的国际化、区域化离散布局和国家内部的区域集中集聚并存，中国长三角、珠三角等形成了跨行政区的产业集聚和分工协同体系。
21. 建设创新引领协同发展的产业体系？
党的十九大报告指出，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。这是适应当今世界科技革命与产业变革新潮流，并针对我国发展的现实矛盾作出的决策部署。
实体经济是发展的主体和基础，创新是引领发展的第一动力，金融是现代经济的核心和血脉，人力资源是发展的第一资源。四者的协调、同步、融合、互动发展，是现代产业体系的显著特征，是提升产业国际竞争力、壮大国家经济实力的根本举措。
22. 国企产业协同的必要性？
1、增加合作各方的收益。这是合作的根本基础。通过合作，合作各方可以利用合作的整体优势，把蛋糕做大。与此同时，合作各方都能从中获得较多的收益。
2、通过合作可以创造和开拓新市场。通过合作，企业间可以联手利用各自的优势，共同开拓一个市场。如果企业之间不合作，单靠自己的力量，有时是不可能开拓一个新领域的。
3、通过合作可以加快产品开发和投入市场的进程。当今的社会是一个竞争特别激烈的社会，市场的变化也非常迅速。一个市场机会的出现，很快会有许多企业来争夺。企业必须尽早地开发出满足这一市场机会的产品，否则企业就会被市场淘汰，为此企业必须加快产品开发的步伐。要加快产品开发的步伐，除了企业本身努力，重要的一点就是合作。
23. 工业领域碳达峰实施方案全文？
《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称“方案”），方案提出的总体目标是，“十四五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。
方案中与水泥行业相关内容摘要如下：
方案在重点任务中提出，严把高耗能高排放低水平项目准入关，加强固定资产投资项目节能审查、环境影响评价，对项目用能和碳排放情况进行综合评价，严格项目审批、备案和核准。全面排查在建项目，对不符合要求的高耗能高排放低水平项目按有关规定停工整改。科学评估拟建项目，对产能已饱和的行业要按照“减量替代”原则压减产能，对产能尚未饱和的行业要按照国家布局和审批备案等要求对标国内领先、国际先进水平提高准入标准。
严格落实钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等行业产能置换政策，加强重点行业产能过剩分析预警和窗口指导，加快化解过剩产能。完善以环保、能耗、质量、安全、技术为主的综合标准体系，严格常态化执法和强制性标准实施，持续依法依规淘汰落后产能。
强化能源、钢铁、石化化工、建材、有色金属、纺织、造纸等行业耦合发展。加强产业链跨地区协同布局，减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动，构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目。
有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。
聚焦钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色电价政策，鼓励企业对标能耗限额标准先进值或国际先进水平，加快节能技术创新与推广应用。
完善绿色制造体系，深入推进清洁生产，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链，通过典型示范带动生产模式绿色转型。
培育绿色工厂，开展绿色制造技术创新及集成应用。实施绿色工厂动态化管理，强化对第三方评价机构监督管理，完善绿色制造公共服务平台。鼓励绿色工厂编制绿色低碳年度发展报告。引导绿色工厂进一步提标改造，对标国际先进水平，建设一批“超级能效”和“零碳”工厂。
在保证水泥产品质量的前提下，推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过磷石膏、钛石膏、氟石膏、矿渣、电石渣、钢渣、镁渣、粉煤灰等非碳酸盐原料制水泥。推进水泥窑协同处置垃圾衍生可燃物。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。支持发展生物质化工，推动石化原料多元化。鼓励依法依规进口再生原料。
以水泥、钢铁、石化化工、电解铝等行业为重点，聚焦低碳原料替代、短流程制造等关键技术，推进生产制造工艺革新和设备改造，减少工业过程温室气体排放。鼓励各地区、各行业探索绿色低碳技术推广新机制。
围绕钢铁、建材、石化化工、有色金属、机械、轻工、纺织等行业，实施生产工艺深度脱碳、工业流程再造、电气化改造、二氧化碳回收循环利用等技术示范工程。鼓励中央企业、大型企业集团发挥引领作用，加大在绿色低碳技术创新应用上的投资力度，形成一批可复制可推广的技术经验和行业方案。以企业技术改造投资指南为依托，聚焦绿色低碳编制升级改造导向计划。
在钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业加强全流程精细化管理，开展绿色用能监测评价，持续加大能源管控中心建设力度。
聚焦能源管理、节能降碳等典型场景，培育推广标准化的“工业互联网+绿色低碳”解决方案和工业APP，助力行业和区域绿色化转型。
方案在重大行动中提出，聚焦重点行业，制定钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业碳达峰实施方案，研究消费品、装备制造、电子等行业低碳发展路线图，分业施策、持续推进，降低碳排放强度，控制碳排放量。
严格执行水泥、平板玻璃产能置换政策，依法依规淘汰落后产能。加快全氧、富氧、电熔等工业窑炉节能降耗技术应用，推广水泥高效篦冷机、高效节能粉磨、低阻旋风预热器、浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉等节能降碳装备。到2025年，水泥熟料单位产品综合能耗水平下降3%以上。到2030年，原燃料替代水平大幅提高，突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术，在水泥、玻璃、陶瓷等行业改造建设一批减污降碳协同增效的绿色低碳生产线，实现窑炉碳捕集利用封存技术产业化示范。
到2025年，创建一批生态（绿色）设计示范企业，制修订300项左右绿色低碳产品评价相关标准，开发推广万种绿色低碳产品。
将水泥、玻璃、陶瓷、石灰、墙体材料等产品碳排放指标纳入绿色建材标准体系，加快推进绿色建材产品认证。
24. 黄河高质量发展细化实施什么举措？
一是积极推进黄河流域协同发展顶层设计。要实现黄河流域产业高质量发展，就必须超越行政区划的限制，克服发展不平衡的现实困难，而其中的关键就在于政策的支撑引领。在国家层面，可以参照长江经济带发展战略，制定黄河流域的具体发展规划和实施方案，确定统一的区域发展体制，出台推进黄河流域产业协同发展的基础性政策。在省区层面，沿黄各地应尽快开展对地方性法规的清理工作，争取实现区域内财税、劳保、环保等政策的协调统一，奠定黄河流域产业带一体化发展的政策基础。
二是着力提升黄河流域对外开放能力。目前，黄河流域整体对外开放程度较低，沿黄九省区的进出口贸易额仅占全国的12.3%。这既是黄河流域产业协同发展的不足之处，也是推动其高质量发展的价值洼地。要把黄河流域特别是黄河“几”字湾打造成为我国北方对外开放的前沿阵地。沿黄各省区应当根据各自的区位优势、资源禀赋、产业特色等，努力探索建设更高水平开放型经济新体制的方向和路径。
三是加快实现黄河流域资源型城市转型。黄河流域内有不少以重工业为主的资源型城市，随着自然资源的逐渐枯竭，这些城市也存在着产业转型的迫切需要。
四是根据所处发展阶段的不同，这些城市应采取不同的转型方式。例如，部分工业化程度较高的城市，可以大力引进或培育龙头企业，打造具有竞争力的新兴产业集群；部分具备区位优势的城市，可以主动承接沿海发达地区产业转移。
五是部分资源完全枯竭的城市，可以利用当地老工业基地的物理条件，尝试开展工业遗产旅游等，积极发展第三产业。
25. 丰台区2023年重点工作？
丰台区委书记王少峰:倍增追赶,加快推动城南高质量发展
2023年重点培育一批领军、瞪羚、雏鹰企业，新增规模以上企业500家、国家高新企业300家，加强产业协同创新平台建设，打造独角兽、小巨人企业发展的“快车道”。
26. 国企产业协同的必要性？
1、增加合作各方的收益。这是合作的根本基础。通过合作，合作各方可以利用合作的整体优势，把蛋糕做大。与此同时，合作各方都能从中获得较多的收益。
2、通过合作可以创造和开拓新市场。通过合作，企业间可以联手利用各自的优势，共同开拓一个市场。如果企业之间不合作，单靠自己的力量，有时是不可能开拓一个新领域的。
3、通过合作可以加快产品开发和投入市场的进程。当今的社会是一个竞争特别激烈的社会，市场的变化也非常迅速。一个市场机会的出现，很快会有许多企业来争夺。企业必须尽早地开发出满足这一市场机会的产品，否则企业就会被市场淘汰，为此企业必须加快产品开发的步伐。要加快产品开发的步伐，除了企业本身努力，重要的一点就是合作。
27. 什么是产业协同？
产业协同是区域间产业的分工与合作，是产业链上下游之间，以及同一产业（环节）不同品类或层次产品的分工与贸易，而形成的相互协作关系。
全球化时代，生产的国际化、区域化离散布局和国家内部的区域集中集聚并存，中国长三角、珠三角等形成了跨行政区的产业集聚和分工协同体系。
28. 工业领域碳达峰实施方案全文？
《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称“方案”），方案提出的总体目标是，“十四五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。
方案中与水泥行业相关内容摘要如下：
方案在重点任务中提出，严把高耗能高排放低水平项目准入关，加强固定资产投资项目节能审查、环境影响评价，对项目用能和碳排放情况进行综合评价，严格项目审批、备案和核准。全面排查在建项目，对不符合要求的高耗能高排放低水平项目按有关规定停工整改。科学评估拟建项目，对产能已饱和的行业要按照“减量替代”原则压减产能，对产能尚未饱和的行业要按照国家布局和审批备案等要求对标国内领先、国际先进水平提高准入标准。
严格落实钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝等行业产能置换政策，加强重点行业产能过剩分析预警和窗口指导，加快化解过剩产能。完善以环保、能耗、质量、安全、技术为主的综合标准体系，严格常态化执法和强制性标准实施，持续依法依规淘汰落后产能。
强化能源、钢铁、石化化工、建材、有色金属、纺织、造纸等行业耦合发展。加强产业链跨地区协同布局，减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动，构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目。
有序推进钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业煤炭减量替代，稳妥有序发展现代煤化工，促进煤炭分质分级高效清洁利用。有序引导天然气消费，合理引导工业用气和化工原料用气增长。推进氢能制储输运销用全链条发展。鼓励企业、园区就近利用清洁能源，支持具备条件的企业开展“光伏+储能”等自备电厂、自备电源建设。
聚焦钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色电价政策，鼓励企业对标能耗限额标准先进值或国际先进水平，加快节能技术创新与推广应用。
完善绿色制造体系，深入推进清洁生产，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链，通过典型示范带动生产模式绿色转型。
培育绿色工厂，开展绿色制造技术创新及集成应用。实施绿色工厂动态化管理，强化对第三方评价机构监督管理，完善绿色制造公共服务平台。鼓励绿色工厂编制绿色低碳年度发展报告。引导绿色工厂进一步提标改造，对标国际先进水平，建设一批“超级能效”和“零碳”工厂。
在保证水泥产品质量的前提下，推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过磷石膏、钛石膏、氟石膏、矿渣、电石渣、钢渣、镁渣、粉煤灰等非碳酸盐原料制水泥。推进水泥窑协同处置垃圾衍生可燃物。鼓励有条件的地区利用可再生能源制氢，优化煤化工、合成氨、甲醇等原料结构。支持发展生物质化工，推动石化原料多元化。鼓励依法依规进口再生原料。
以水泥、钢铁、石化化工、电解铝等行业为重点，聚焦低碳原料替代、短流程制造等关键技术，推进生产制造工艺革新和设备改造，减少工业过程温室气体排放。鼓励各地区、各行业探索绿色低碳技术推广新机制。
围绕钢铁、建材、石化化工、有色金属、机械、轻工、纺织等行业，实施生产工艺深度脱碳、工业流程再造、电气化改造、二氧化碳回收循环利用等技术示范工程。鼓励中央企业、大型企业集团发挥引领作用，加大在绿色低碳技术创新应用上的投资力度，形成一批可复制可推广的技术经验和行业方案。以企业技术改造投资指南为依托，聚焦绿色低碳编制升级改造导向计划。
在钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业加强全流程精细化管理，开展绿色用能监测评价，持续加大能源管控中心建设力度。
聚焦能源管理、节能降碳等典型场景，培育推广标准化的“工业互联网+绿色低碳”解决方案和工业APP，助力行业和区域绿色化转型。
方案在重大行动中提出，聚焦重点行业，制定钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业碳达峰实施方案，研究消费品、装备制造、电子等行业低碳发展路线图，分业施策、持续推进，降低碳排放强度，控制碳排放量。
严格执行水泥、平板玻璃产能置换政策，依法依规淘汰落后产能。加快全氧、富氧、电熔等工业窑炉节能降耗技术应用，推广水泥高效篦冷机、高效节能粉磨、低阻旋风预热器、浮法玻璃一窑多线、陶瓷干法制粉等节能降碳装备。到2025年，水泥熟料单位产品综合能耗水平下降3%以上。到2030年，原燃料替代水平大幅提高，突破玻璃熔窑窑外预热、窑炉氢能煅烧等低碳技术，在水泥、玻璃、陶瓷等行业改造建设一批减污降碳协同增效的绿色低碳生产线，实现窑炉碳捕集利用封存技术产业化示范。
到2025年，创建一批生态（绿色）设计示范企业，制修订300项左右绿色低碳产品评价相关标准，开发推广万种绿色低碳产品。
将水泥、玻璃、陶瓷、石灰、墙体材料等产品碳排放指标纳入绿色建材标准体系，加快推进绿色建材产品认证。
29. 黄河高质量发展细化实施什么举措？
一是积极推进黄河流域协同发展顶层设计。要实现黄河流域产业高质量发展，就必须超越行政区划的限制，克服发展不平衡的现实困难，而其中的关键就在于政策的支撑引领。在国家层面，可以参照长江经济带发展战略，制定黄河流域的具体发展规划和实施方案，确定统一的区域发展体制，出台推进黄河流域产业协同发展的基础性政策。在省区层面，沿黄各地应尽快开展对地方性法规的清理工作，争取实现区域内财税、劳保、环保等政策的协调统一，奠定黄河流域产业带一体化发展的政策基础。
二是着力提升黄河流域对外开放能力。目前，黄河流域整体对外开放程度较低，沿黄九省区的进出口贸易额仅占全国的12.3%。这既是黄河流域产业协同发展的不足之处，也是推动其高质量发展的价值洼地。要把黄河流域特别是黄河“几”字湾打造成为我国北方对外开放的前沿阵地。沿黄各省区应当根据各自的区位优势、资源禀赋、产业特色等，努力探索建设更高水平开放型经济新体制的方向和路径。
三是加快实现黄河流域资源型城市转型。黄河流域内有不少以重工业为主的资源型城市，随着自然资源的逐渐枯竭，这些城市也存在着产业转型的迫切需要。
四是根据所处发展阶段的不同，这些城市应采取不同的转型方式。例如，部分工业化程度较高的城市，可以大力引进或培育龙头企业，打造具有竞争力的新兴产业集群；部分具备区位优势的城市，可以主动承接沿海发达地区产业转移。
五是部分资源完全枯竭的城市，可以利用当地老工业基地的物理条件，尝试开展工业遗产旅游等，积极发展第三产业。
30. 建设创新引领协同发展的产业体系？
党的十九大报告指出，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。这是适应当今世界科技革命与产业变革新潮流，并针对我国发展的现实矛盾作出的决策部署。
实体经济是发展的主体和基础，创新是引领发展的第一动力，金融是现代经济的核心和血脉，人力资源是发展的第一资源。四者的协调、同步、融合、互动发展，是现代产业体系的显著特征，是提升产业国际竞争力、壮大国家经济实力的根本举措。
31. 建设创新引领协同发展的产业体系？
党的十九大报告指出，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。这是适应当今世界科技革命与产业变革新潮流，并针对我国发展的现实矛盾作出的决策部署。
实体经济是发展的主体和基础，创新是引领发展的第一动力，金融是现代经济的核心和血脉，人力资源是发展的第一资源。四者的协调、同步、融合、互动发展，是现代产业体系的显著特征，是提升产业国际竞争力、壮大国家经济实力的根本举措。
32. 建设创新引领协同发展的产业体系？
党的十九大报告指出，着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系。这是适应当今世界科技革命与产业变革新潮流，并针对我国发展的现实矛盾作出的决策部署。
实体经济是发展的主体和基础，创新是引领发展的第一动力，金融是现代经济的核心和血脉，人力资源是发展的第一资源。四者的协调、同步、融合、互动发展，是现代产业体系的显著特征，是提升产业国际竞争力、壮大国家经济实力的根本举措。
