能源集团订阅号(华新燃气集团前身？)
1. 华新燃气集团前身？
前身是山西国新城市燃气有限公司。
2020年9月华新燃气集团由山西省国新能源发展集团有限公司、山西燃气集团有限公司、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的国有独资企业。作为省属规模最大综合性燃气企业，华新燃气集团主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、装备制造及科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。公司现有资产总额约910亿元，在册员工近3万人，拥有两家上市公司。
2. 京能电力深度分析？
北京京能清洁能源电力股份有限公司，，发行股份总股数为6,149,905,454股，其中京能集团持股 67.96%，是公司的控股股东。持有的资产主要是燃气厂、电厂。比如太阳宫燃气热电厂 持股74%；北京京能高安屯燃气热电有限责任公司 持股100%；北京上庄燃气热电有限公司 持股100%等等。还有风电比如辉腾锡勒风电场 持股100%。这种公共事业公司的通病就是负债率高，固定资产多。
整体看来，京能集团是北京最大的燃气、电力公司。
3. 什么是能源管理中心？
能源管理中心，不但是针对工业企业，还包括公共建筑、商业楼宇等，是为了达到节能减排的目标及其实现科学发展战略的重要措施，也是通过信息化指导政府决策的重要系统。
能源管理中心因该是由政府主导企业运营的为政府和社会服务的第三方服务机构，从系统结构上讲是应该充分利用原有政府信息化平台，共享供电系统、供水系统、燃气、供暖等能源供应和使用数据信息，实现对能源的安全、合理、高效的应用的目的。4. 什么是能源管理中心？
能源管理中心，不但是针对工业企业，还包括公共建筑、商业楼宇等，是为了达到节能减排的目标及其实现科学发展战略的重要措施，也是通过信息化指导政府决策的重要系统。
能源管理中心因该是由政府主导企业运营的为政府和社会服务的第三方服务机构，从系统结构上讲是应该充分利用原有政府信息化平台，共享供电系统、供水系统、燃气、供暖等能源供应和使用数据信息，实现对能源的安全、合理、高效的应用的目的。5. 辽宁控股集团下属哪些企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
6. 什么是能源管理中心？
能源管理中心，不但是针对工业企业，还包括公共建筑、商业楼宇等，是为了达到节能减排的目标及其实现科学发展战略的重要措施，也是通过信息化指导政府决策的重要系统。
能源管理中心因该是由政府主导企业运营的为政府和社会服务的第三方服务机构，从系统结构上讲是应该充分利用原有政府信息化平台，共享供电系统、供水系统、燃气、供暖等能源供应和使用数据信息，实现对能源的安全、合理、高效的应用的目的。7. 京能电力深度分析？
北京京能清洁能源电力股份有限公司，，发行股份总股数为6,149,905,454股，其中京能集团持股 67.96%，是公司的控股股东。持有的资产主要是燃气厂、电厂。比如太阳宫燃气热电厂 持股74%；北京京能高安屯燃气热电有限责任公司 持股100%；北京上庄燃气热电有限公司 持股100%等等。还有风电比如辉腾锡勒风电场 持股100%。这种公共事业公司的通病就是负债率高，固定资产多。
整体看来，京能集团是北京最大的燃气、电力公司。
8. 辽控集团旗下企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
9. 华新燃气集团前身？
前身是山西国新城市燃气有限公司。
2020年9月华新燃气集团由山西省国新能源发展集团有限公司、山西燃气集团有限公司、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的国有独资企业。作为省属规模最大综合性燃气企业，华新燃气集团主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、装备制造及科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。公司现有资产总额约910亿元，在册员工近3万人，拥有两家上市公司。
10. 辽宁控股集团下属哪些企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
11. 新能源四大巨头？
充电桩民营巨头和国企之间的强强联合，表明充电桩行业正在朝着多年所期望的行业标准的统一和互融快速前进。7月4日，特来电宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网，这意味着使用一个特来电App，新能源车主即可在国内约70%的公共充电桩上完成充电服务。
中国充电联盟最新数据显示，截至今年5月，特来电运营充电桩15.7万台，星星充电13.2万台，国家电网8.8万台，南方电网目前数量较少为2118台，上述四家企业合计运营充电桩37.9万台，占国内总公共充电桩数量（55.1万台）的68.8%。
特来电和星星充电是国内运营充电桩数量最多的两大企业，也都是民营企业，而国家电网和南方电网则是国内两大充电桩国有企业，两者此次合作，或将是充电桩行业“互联互通”的一个示范性开端。此前，充电桩企业基于市场竞争各自为营，而“互联互通”一直是业内难解问题之一。
但这不是今年首个充电桩“互联互通”案例。在一个月前的6月3日，宝马汽车也宣布与国家电网全资子公司国网电动签署合作，表示到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，在目前13万个充电桩基础上数量翻倍，经计算未来国网电动80%以上的充电桩均将可以供宝马车主使用。此前，宝马曾坚持自建充电桩。
以特来电和星星充电为代表的民营充电桩企业以及宝马为代表的车企在建桩思路上向“国家队”靠拢，表明国家电网和南方电网在充电桩“互联互通”进程中正在占据主导地位，而随着合作的展开，充电站标准“大一统”的时刻或将加速到来。
今年以来，国家电网和南方电网均加速招募共建合作伙伴。今年5月12日，国家电网正式宣布启动“国网电动社会桩开放平台项目”，并公布首批51家合作伙伴。3月初，南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种模式的合作邀请。根据计划，国家电网将在2020年安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个；南方电网近期公布将在未来4年内投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
值得注意的是，作为国内最大的充电桩企业，特来电和星星充电此前已与多家车企达成合作关系，而随着特来电及星星充电与国网和南网的互联互通，或将有越来越多的车企间接受益。目前，在车企层面，除上文提到的宝马外，小鹏汽车、蔚来汽车，甚至特斯拉的建桩思路均在发生变化，从此前坚持自建开始寻求外部联合。
另一方面，巨头之间的联合也意味着充电桩行业新一轮的兼并重组即将到来，随着淘汰赛的加剧，充电桩行业的集中度或将进一步上升。
经过前些年的无序竞争充电桩运营商数量急速缩水，目前头部运营商掌握了充电桩市场的大部分市场份额。数据显示，截至今年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商只占总量的11.2%。
四大平台的联合或将进一步增加成员价格竞争力，从而攫取更多市场份额，尤其是特来电和星星充电这样的民企巨头。据悉，充电桩运营作为涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价均受国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网及南方电网优势显著。首批国网电动汽车公司“合伙人”——盛弘股份（充电桩生产商）在5月22日回答投资者提问时指出，充电桩生产商与国网电动打通统一通信规约，将助力运营商以更低成本接入社会桩开放平台。
在这种情况下，充电桩行业中处于“长尾”的企业生存及盈利难度将进一步增加。资料显示，在充电桩行业，目前除了头部的特来电及星星充电实现了盈利，其他企业仍多呈现亏损状态。如果这些尾部企业不能在一定时间内找到接盘者，则很可能面临被淘汰的命运。
尽管整合的大幕已被拉开，但在新基建等因素影响下，新的入局者仍在不断增加。今年3月，阿里巴巴旗下蚂蚁金服全资子公司入股简单充（杭州）科技有限公司成为第二大股东；同样是3月，宁德时代与百城新能源成立充电桩合资公司快卜新能源；到4月，华为也正式入局新充电桩领域，发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块。
当前新能源汽车市场仍处于同比下滑的状态，这将给依赖新能源汽车发展的充电桩行业带来不利影响。数据显示，今年5月，国内新能源汽车销售8.2万辆，同比下降23.5%；1-5月累计销量28.9万辆，同比下降38.7%。但从长期来看，有预计显示，2030年新能源汽车的充电量将达到1600亿度/年，电费和服务费市场规模也将达到千亿级别。
12. 辽控集团旗下企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
13. 辽控集团旗下企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
14. 辽控集团旗下企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
15. 新能源四大巨头？
充电桩民营巨头和国企之间的强强联合，表明充电桩行业正在朝着多年所期望的行业标准的统一和互融快速前进。7月4日，特来电宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网，这意味着使用一个特来电App，新能源车主即可在国内约70%的公共充电桩上完成充电服务。
中国充电联盟最新数据显示，截至今年5月，特来电运营充电桩15.7万台，星星充电13.2万台，国家电网8.8万台，南方电网目前数量较少为2118台，上述四家企业合计运营充电桩37.9万台，占国内总公共充电桩数量（55.1万台）的68.8%。
特来电和星星充电是国内运营充电桩数量最多的两大企业，也都是民营企业，而国家电网和南方电网则是国内两大充电桩国有企业，两者此次合作，或将是充电桩行业“互联互通”的一个示范性开端。此前，充电桩企业基于市场竞争各自为营，而“互联互通”一直是业内难解问题之一。
但这不是今年首个充电桩“互联互通”案例。在一个月前的6月3日，宝马汽车也宣布与国家电网全资子公司国网电动签署合作，表示到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，在目前13万个充电桩基础上数量翻倍，经计算未来国网电动80%以上的充电桩均将可以供宝马车主使用。此前，宝马曾坚持自建充电桩。
以特来电和星星充电为代表的民营充电桩企业以及宝马为代表的车企在建桩思路上向“国家队”靠拢，表明国家电网和南方电网在充电桩“互联互通”进程中正在占据主导地位，而随着合作的展开，充电站标准“大一统”的时刻或将加速到来。
今年以来，国家电网和南方电网均加速招募共建合作伙伴。今年5月12日，国家电网正式宣布启动“国网电动社会桩开放平台项目”，并公布首批51家合作伙伴。3月初，南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种模式的合作邀请。根据计划，国家电网将在2020年安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个；南方电网近期公布将在未来4年内投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
值得注意的是，作为国内最大的充电桩企业，特来电和星星充电此前已与多家车企达成合作关系，而随着特来电及星星充电与国网和南网的互联互通，或将有越来越多的车企间接受益。目前，在车企层面，除上文提到的宝马外，小鹏汽车、蔚来汽车，甚至特斯拉的建桩思路均在发生变化，从此前坚持自建开始寻求外部联合。
另一方面，巨头之间的联合也意味着充电桩行业新一轮的兼并重组即将到来，随着淘汰赛的加剧，充电桩行业的集中度或将进一步上升。
经过前些年的无序竞争充电桩运营商数量急速缩水，目前头部运营商掌握了充电桩市场的大部分市场份额。数据显示，截至今年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商只占总量的11.2%。
四大平台的联合或将进一步增加成员价格竞争力，从而攫取更多市场份额，尤其是特来电和星星充电这样的民企巨头。据悉，充电桩运营作为涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价均受国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网及南方电网优势显著。首批国网电动汽车公司“合伙人”——盛弘股份（充电桩生产商）在5月22日回答投资者提问时指出，充电桩生产商与国网电动打通统一通信规约，将助力运营商以更低成本接入社会桩开放平台。
在这种情况下，充电桩行业中处于“长尾”的企业生存及盈利难度将进一步增加。资料显示，在充电桩行业，目前除了头部的特来电及星星充电实现了盈利，其他企业仍多呈现亏损状态。如果这些尾部企业不能在一定时间内找到接盘者，则很可能面临被淘汰的命运。
尽管整合的大幕已被拉开，但在新基建等因素影响下，新的入局者仍在不断增加。今年3月，阿里巴巴旗下蚂蚁金服全资子公司入股简单充（杭州）科技有限公司成为第二大股东；同样是3月，宁德时代与百城新能源成立充电桩合资公司快卜新能源；到4月，华为也正式入局新充电桩领域，发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块。
当前新能源汽车市场仍处于同比下滑的状态，这将给依赖新能源汽车发展的充电桩行业带来不利影响。数据显示，今年5月，国内新能源汽车销售8.2万辆，同比下降23.5%；1-5月累计销量28.9万辆，同比下降38.7%。但从长期来看，有预计显示，2030年新能源汽车的充电量将达到1600亿度/年，电费和服务费市场规模也将达到千亿级别。
16. 国家能源e购靠谱吗？
国家能源e购靠谱的。
人民日报全国党媒信息公共平台联合腾讯云，共同举办的“科技战疫——2020中国数字化转型优秀案例”征集活动评选结果揭晓，国家能源集团“指尖上采购”助力抗疫复产案例经过层层推荐、网络投票、综合评定，最终从90个入围行业标杆案例中脱颖而出，成功入选榜单。
自疫情发生以来，国家能源集团在“少出门、不聚集”等群防群控刚性规则大背景下，充分发挥“国家能源e购”云采购、渠道广、速度快、零接触等优势，依托布局全国的远程评审系统，有效应对防疫物资采购渠道堵塞、货源短缺等痛点难点，实现了防疫“不停工”，审批“不接触”，服务“不打折”，监督“不缺失”。截至5月19日，共计调配口罩934.11万只，消毒液、酒精10.73万公斤，医用手套140.04万双, 防护镜10831副，防护服6179套，测温仪2823台，为国家能源集团系统内各项目单位、尤其是湖北疫区单位提供了及时可靠的防疫物资和生产检修物资供应保障，全程荫护集团所属企业及35万兄弟姐妹平安度过疫情难关。
据悉，新冠肺炎疫情防控期间，一些地方政府、医疗机构、高校、企业等化危为机，举起与疾病对抗最有力的科技武器，按下战疫“快进键”，充分彰显数字化科技战疫的巨大能量，释放出数字化技术社会福祉，为疫情防控和经济社会发展提供了坚实保障和可靠支撑。此次活动聚焦医疗健康、教育服务、社会经济三大类数字化转型领域进行评选，旨在共享智慧结晶，示范榜样作为，持续赋能国民经济发展模式转型升级。
17. 新能源四大巨头？
充电桩民营巨头和国企之间的强强联合，表明充电桩行业正在朝着多年所期望的行业标准的统一和互融快速前进。7月4日，特来电宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网，这意味着使用一个特来电App，新能源车主即可在国内约70%的公共充电桩上完成充电服务。
中国充电联盟最新数据显示，截至今年5月，特来电运营充电桩15.7万台，星星充电13.2万台，国家电网8.8万台，南方电网目前数量较少为2118台，上述四家企业合计运营充电桩37.9万台，占国内总公共充电桩数量（55.1万台）的68.8%。
特来电和星星充电是国内运营充电桩数量最多的两大企业，也都是民营企业，而国家电网和南方电网则是国内两大充电桩国有企业，两者此次合作，或将是充电桩行业“互联互通”的一个示范性开端。此前，充电桩企业基于市场竞争各自为营，而“互联互通”一直是业内难解问题之一。
但这不是今年首个充电桩“互联互通”案例。在一个月前的6月3日，宝马汽车也宣布与国家电网全资子公司国网电动签署合作，表示到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，在目前13万个充电桩基础上数量翻倍，经计算未来国网电动80%以上的充电桩均将可以供宝马车主使用。此前，宝马曾坚持自建充电桩。
以特来电和星星充电为代表的民营充电桩企业以及宝马为代表的车企在建桩思路上向“国家队”靠拢，表明国家电网和南方电网在充电桩“互联互通”进程中正在占据主导地位，而随着合作的展开，充电站标准“大一统”的时刻或将加速到来。
今年以来，国家电网和南方电网均加速招募共建合作伙伴。今年5月12日，国家电网正式宣布启动“国网电动社会桩开放平台项目”，并公布首批51家合作伙伴。3月初，南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种模式的合作邀请。根据计划，国家电网将在2020年安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个；南方电网近期公布将在未来4年内投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
值得注意的是，作为国内最大的充电桩企业，特来电和星星充电此前已与多家车企达成合作关系，而随着特来电及星星充电与国网和南网的互联互通，或将有越来越多的车企间接受益。目前，在车企层面，除上文提到的宝马外，小鹏汽车、蔚来汽车，甚至特斯拉的建桩思路均在发生变化，从此前坚持自建开始寻求外部联合。
另一方面，巨头之间的联合也意味着充电桩行业新一轮的兼并重组即将到来，随着淘汰赛的加剧，充电桩行业的集中度或将进一步上升。
经过前些年的无序竞争充电桩运营商数量急速缩水，目前头部运营商掌握了充电桩市场的大部分市场份额。数据显示，截至今年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商只占总量的11.2%。
四大平台的联合或将进一步增加成员价格竞争力，从而攫取更多市场份额，尤其是特来电和星星充电这样的民企巨头。据悉，充电桩运营作为涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价均受国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网及南方电网优势显著。首批国网电动汽车公司“合伙人”——盛弘股份（充电桩生产商）在5月22日回答投资者提问时指出，充电桩生产商与国网电动打通统一通信规约，将助力运营商以更低成本接入社会桩开放平台。
在这种情况下，充电桩行业中处于“长尾”的企业生存及盈利难度将进一步增加。资料显示，在充电桩行业，目前除了头部的特来电及星星充电实现了盈利，其他企业仍多呈现亏损状态。如果这些尾部企业不能在一定时间内找到接盘者，则很可能面临被淘汰的命运。
尽管整合的大幕已被拉开，但在新基建等因素影响下，新的入局者仍在不断增加。今年3月，阿里巴巴旗下蚂蚁金服全资子公司入股简单充（杭州）科技有限公司成为第二大股东；同样是3月，宁德时代与百城新能源成立充电桩合资公司快卜新能源；到4月，华为也正式入局新充电桩领域，发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块。
当前新能源汽车市场仍处于同比下滑的状态，这将给依赖新能源汽车发展的充电桩行业带来不利影响。数据显示，今年5月，国内新能源汽车销售8.2万辆，同比下降23.5%；1-5月累计销量28.9万辆，同比下降38.7%。但从长期来看，有预计显示，2030年新能源汽车的充电量将达到1600亿度/年，电费和服务费市场规模也将达到千亿级别。
18. 山西华新燃气集团有限公司怎么样？
山西华新燃气集团有限公司（简称“华新燃气”）是2020年9月经山西省委省政府批准，由山西省国新能源发展集团、山西燃气集团、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的省属规模最大的综合性燃气企业，是山西省属企业战略重组后成立的燃气市场主体。拥有国新能源和蓝焰控股两家A股上市企业，总资产905亿元，员工3万人。
华新燃气主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。
19. 山西华新燃气集团有限公司怎么样？
山西华新燃气集团有限公司（简称“华新燃气”）是2020年9月经山西省委省政府批准，由山西省国新能源发展集团、山西燃气集团、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的省属规模最大的综合性燃气企业，是山西省属企业战略重组后成立的燃气市场主体。拥有国新能源和蓝焰控股两家A股上市企业，总资产905亿元，员工3万人。
华新燃气主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。
20. 国家能源e购靠谱吗？
国家能源e购靠谱的。
人民日报全国党媒信息公共平台联合腾讯云，共同举办的“科技战疫——2020中国数字化转型优秀案例”征集活动评选结果揭晓，国家能源集团“指尖上采购”助力抗疫复产案例经过层层推荐、网络投票、综合评定，最终从90个入围行业标杆案例中脱颖而出，成功入选榜单。
自疫情发生以来，国家能源集团在“少出门、不聚集”等群防群控刚性规则大背景下，充分发挥“国家能源e购”云采购、渠道广、速度快、零接触等优势，依托布局全国的远程评审系统，有效应对防疫物资采购渠道堵塞、货源短缺等痛点难点，实现了防疫“不停工”，审批“不接触”，服务“不打折”，监督“不缺失”。截至5月19日，共计调配口罩934.11万只，消毒液、酒精10.73万公斤，医用手套140.04万双, 防护镜10831副，防护服6179套，测温仪2823台，为国家能源集团系统内各项目单位、尤其是湖北疫区单位提供了及时可靠的防疫物资和生产检修物资供应保障，全程荫护集团所属企业及35万兄弟姐妹平安度过疫情难关。
据悉，新冠肺炎疫情防控期间，一些地方政府、医疗机构、高校、企业等化危为机，举起与疾病对抗最有力的科技武器，按下战疫“快进键”，充分彰显数字化科技战疫的巨大能量，释放出数字化技术社会福祉，为疫情防控和经济社会发展提供了坚实保障和可靠支撑。此次活动聚焦医疗健康、教育服务、社会经济三大类数字化转型领域进行评选，旨在共享智慧结晶，示范榜样作为，持续赋能国民经济发展模式转型升级。
21. 华新燃气集团前身？
前身是山西国新城市燃气有限公司。
2020年9月华新燃气集团由山西省国新能源发展集团有限公司、山西燃气集团有限公司、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的国有独资企业。作为省属规模最大综合性燃气企业，华新燃气集团主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、装备制造及科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。公司现有资产总额约910亿元，在册员工近3万人，拥有两家上市公司。
22. 山西华新燃气集团有限公司怎么样？
山西华新燃气集团有限公司（简称“华新燃气”）是2020年9月经山西省委省政府批准，由山西省国新能源发展集团、山西燃气集团、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的省属规模最大的综合性燃气企业，是山西省属企业战略重组后成立的燃气市场主体。拥有国新能源和蓝焰控股两家A股上市企业，总资产905亿元，员工3万人。
华新燃气主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。
23. 京能电力深度分析？
北京京能清洁能源电力股份有限公司，，发行股份总股数为6,149,905,454股，其中京能集团持股 67.96%，是公司的控股股东。持有的资产主要是燃气厂、电厂。比如太阳宫燃气热电厂 持股74%；北京京能高安屯燃气热电有限责任公司 持股100%；北京上庄燃气热电有限公司 持股100%等等。还有风电比如辉腾锡勒风电场 持股100%。这种公共事业公司的通病就是负债率高，固定资产多。
整体看来，京能集团是北京最大的燃气、电力公司。
24. 辽宁控股集团下属哪些企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
25. 京能电力深度分析？
北京京能清洁能源电力股份有限公司，，发行股份总股数为6,149,905,454股，其中京能集团持股 67.96%，是公司的控股股东。持有的资产主要是燃气厂、电厂。比如太阳宫燃气热电厂 持股74%；北京京能高安屯燃气热电有限责任公司 持股100%；北京上庄燃气热电有限公司 持股100%等等。还有风电比如辉腾锡勒风电场 持股100%。这种公共事业公司的通病就是负债率高，固定资产多。
整体看来，京能集团是北京最大的燃气、电力公司。
26. 什么是能源管理中心？
能源管理中心，不但是针对工业企业，还包括公共建筑、商业楼宇等，是为了达到节能减排的目标及其实现科学发展战略的重要措施，也是通过信息化指导政府决策的重要系统。
能源管理中心因该是由政府主导企业运营的为政府和社会服务的第三方服务机构，从系统结构上讲是应该充分利用原有政府信息化平台，共享供电系统、供水系统、燃气、供暖等能源供应和使用数据信息，实现对能源的安全、合理、高效的应用的目的。27. 国家能源e购靠谱吗？
国家能源e购靠谱的。
人民日报全国党媒信息公共平台联合腾讯云，共同举办的“科技战疫——2020中国数字化转型优秀案例”征集活动评选结果揭晓，国家能源集团“指尖上采购”助力抗疫复产案例经过层层推荐、网络投票、综合评定，最终从90个入围行业标杆案例中脱颖而出，成功入选榜单。
自疫情发生以来，国家能源集团在“少出门、不聚集”等群防群控刚性规则大背景下，充分发挥“国家能源e购”云采购、渠道广、速度快、零接触等优势，依托布局全国的远程评审系统，有效应对防疫物资采购渠道堵塞、货源短缺等痛点难点，实现了防疫“不停工”，审批“不接触”，服务“不打折”，监督“不缺失”。截至5月19日，共计调配口罩934.11万只，消毒液、酒精10.73万公斤，医用手套140.04万双, 防护镜10831副，防护服6179套，测温仪2823台，为国家能源集团系统内各项目单位、尤其是湖北疫区单位提供了及时可靠的防疫物资和生产检修物资供应保障，全程荫护集团所属企业及35万兄弟姐妹平安度过疫情难关。
据悉，新冠肺炎疫情防控期间，一些地方政府、医疗机构、高校、企业等化危为机，举起与疾病对抗最有力的科技武器，按下战疫“快进键”，充分彰显数字化科技战疫的巨大能量，释放出数字化技术社会福祉，为疫情防控和经济社会发展提供了坚实保障和可靠支撑。此次活动聚焦医疗健康、教育服务、社会经济三大类数字化转型领域进行评选，旨在共享智慧结晶，示范榜样作为，持续赋能国民经济发展模式转型升级。
28. 山西华新燃气集团有限公司怎么样？
山西华新燃气集团有限公司（简称“华新燃气”）是2020年9月经山西省委省政府批准，由山西省国新能源发展集团、山西燃气集团、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的省属规模最大的综合性燃气企业，是山西省属企业战略重组后成立的燃气市场主体。拥有国新能源和蓝焰控股两家A股上市企业，总资产905亿元，员工3万人。
华新燃气主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。
29. 国家能源e购靠谱吗？
国家能源e购靠谱的。
人民日报全国党媒信息公共平台联合腾讯云，共同举办的“科技战疫——2020中国数字化转型优秀案例”征集活动评选结果揭晓，国家能源集团“指尖上采购”助力抗疫复产案例经过层层推荐、网络投票、综合评定，最终从90个入围行业标杆案例中脱颖而出，成功入选榜单。
自疫情发生以来，国家能源集团在“少出门、不聚集”等群防群控刚性规则大背景下，充分发挥“国家能源e购”云采购、渠道广、速度快、零接触等优势，依托布局全国的远程评审系统，有效应对防疫物资采购渠道堵塞、货源短缺等痛点难点，实现了防疫“不停工”，审批“不接触”，服务“不打折”，监督“不缺失”。截至5月19日，共计调配口罩934.11万只，消毒液、酒精10.73万公斤，医用手套140.04万双, 防护镜10831副，防护服6179套，测温仪2823台，为国家能源集团系统内各项目单位、尤其是湖北疫区单位提供了及时可靠的防疫物资和生产检修物资供应保障，全程荫护集团所属企业及35万兄弟姐妹平安度过疫情难关。
据悉，新冠肺炎疫情防控期间，一些地方政府、医疗机构、高校、企业等化危为机，举起与疾病对抗最有力的科技武器，按下战疫“快进键”，充分彰显数字化科技战疫的巨大能量，释放出数字化技术社会福祉，为疫情防控和经济社会发展提供了坚实保障和可靠支撑。此次活动聚焦医疗健康、教育服务、社会经济三大类数字化转型领域进行评选，旨在共享智慧结晶，示范榜样作为，持续赋能国民经济发展模式转型升级。
30. 华新燃气集团前身？
前身是山西国新城市燃气有限公司。
2020年9月华新燃气集团由山西省国新能源发展集团有限公司、山西燃气集团有限公司、山西国际能源集团气化投资管理有限公司重组设立的国有独资企业。作为省属规模最大综合性燃气企业，华新燃气集团主要承担燃气产业勘探开发、资源储运、综合利用、装备制造及科技创新等全产业链职能，为全省提供燃气业务公共服务。公司现有资产总额约910亿元，在册员工近3万人，拥有两家上市公司。
31. 辽宁控股集团下属哪些企业？
1.辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
2.辽宁省水资源管理集团有限责任公司
3.辽宁省能源产业控股集团有限责任公司
4.辽渔集团有限公司
5.辽宁省机场管理集团有限公司
6.辽宁省城乡建设集团有限责任公司
7.辽宁省粮食发展集团有限责任公司
8.辽宁省地质勘探矿业集团有限责任公司
9.辽宁省工程咨询集团有限责任公司
10.辽宁省环保集团有限责任公司
11.辽宁省辽勤集团有限公司
12.辽宁省旅游投资集团有限公司
13.辽宁省体育产业集团有限公司
14.辽宁省公共发展投资有限公司
15.辽宁控股（集团）有限责任公司
32. 新能源四大巨头？
充电桩民营巨头和国企之间的强强联合，表明充电桩行业正在朝着多年所期望的行业标准的统一和互融快速前进。7月4日，特来电宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网，这意味着使用一个特来电App，新能源车主即可在国内约70%的公共充电桩上完成充电服务。
中国充电联盟最新数据显示，截至今年5月，特来电运营充电桩15.7万台，星星充电13.2万台，国家电网8.8万台，南方电网目前数量较少为2118台，上述四家企业合计运营充电桩37.9万台，占国内总公共充电桩数量（55.1万台）的68.8%。
特来电和星星充电是国内运营充电桩数量最多的两大企业，也都是民营企业，而国家电网和南方电网则是国内两大充电桩国有企业，两者此次合作，或将是充电桩行业“互联互通”的一个示范性开端。此前，充电桩企业基于市场竞争各自为营，而“互联互通”一直是业内难解问题之一。
但这不是今年首个充电桩“互联互通”案例。在一个月前的6月3日，宝马汽车也宣布与国家电网全资子公司国网电动签署合作，表示到2020年底将在全国范围为车主提供27万个充电桩，在目前13万个充电桩基础上数量翻倍，经计算未来国网电动80%以上的充电桩均将可以供宝马车主使用。此前，宝马曾坚持自建充电桩。
以特来电和星星充电为代表的民营充电桩企业以及宝马为代表的车企在建桩思路上向“国家队”靠拢，表明国家电网和南方电网在充电桩“互联互通”进程中正在占据主导地位，而随着合作的展开，充电站标准“大一统”的时刻或将加速到来。
今年以来，国家电网和南方电网均加速招募共建合作伙伴。今年5月12日，国家电网正式宣布启动“国网电动社会桩开放平台项目”，并公布首批51家合作伙伴。3月初，南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种模式的合作邀请。根据计划，国家电网将在2020年安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个；南方电网近期公布将在未来4年内投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
值得注意的是，作为国内最大的充电桩企业，特来电和星星充电此前已与多家车企达成合作关系，而随着特来电及星星充电与国网和南网的互联互通，或将有越来越多的车企间接受益。目前，在车企层面，除上文提到的宝马外，小鹏汽车、蔚来汽车，甚至特斯拉的建桩思路均在发生变化，从此前坚持自建开始寻求外部联合。
另一方面，巨头之间的联合也意味着充电桩行业新一轮的兼并重组即将到来，随着淘汰赛的加剧，充电桩行业的集中度或将进一步上升。
经过前些年的无序竞争充电桩运营商数量急速缩水，目前头部运营商掌握了充电桩市场的大部分市场份额。数据显示，截至今年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网。这8家运营商占总量的88.8%，其余的运营商只占总量的11.2%。
四大平台的联合或将进一步增加成员价格竞争力，从而攫取更多市场份额，尤其是特来电和星星充电这样的民企巨头。据悉，充电桩运营作为涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价均受国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网及南方电网优势显著。首批国网电动汽车公司“合伙人”——盛弘股份（充电桩生产商）在5月22日回答投资者提问时指出，充电桩生产商与国网电动打通统一通信规约，将助力运营商以更低成本接入社会桩开放平台。
在这种情况下，充电桩行业中处于“长尾”的企业生存及盈利难度将进一步增加。资料显示，在充电桩行业，目前除了头部的特来电及星星充电实现了盈利，其他企业仍多呈现亏损状态。如果这些尾部企业不能在一定时间内找到接盘者，则很可能面临被淘汰的命运。
尽管整合的大幕已被拉开，但在新基建等因素影响下，新的入局者仍在不断增加。今年3月，阿里巴巴旗下蚂蚁金服全资子公司入股简单充（杭州）科技有限公司成为第二大股东；同样是3月，宁德时代与百城新能源成立充电桩合资公司快卜新能源；到4月，华为也正式入局新充电桩领域，发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块。
当前新能源汽车市场仍处于同比下滑的状态，这将给依赖新能源汽车发展的充电桩行业带来不利影响。数据显示，今年5月，国内新能源汽车销售8.2万辆，同比下降23.5%；1-5月累计销量28.9万辆，同比下降38.7%。但从长期来看，有预计显示，2030年新能源汽车的充电量将达到1600亿度/年，电费和服务费市场规模也将达到千亿级别。
