智慧能源发展趋势(综合智慧能源发展目标？)
1. 综合智慧能源发展目标？
综合智慧能源是针对区域内的能源用户，改变原有的不同能源品种、不同供应环节单独规划、单独设计、单独运行的传统模式，以电为核心，提供电、热、冷、气、水等能源一体化的解决方案，通过中央智能控制服务平台，实现横向能源多品种之间、纵向“源-网-荷-储-用”能源供应环节之间的协同和互动，是能源革命的一种实现形式。
其中，“综合”强调能源一体化解决方案，从用户侧思维出发，是多种能源品种的融合。“智慧”体现为三个层次，一是信息技术智慧，通过互联网及信息技术、能源信息高速公路，把综合的能源系统有机联系起来；二是系统算法升级，不同能源品种之间、不同供应环节之间需要优化计算，实现多个维度的互补协同，这需要更强大的中央指挥系统，降低系统生产成本；三是设备端智慧，每个能源元件的智能化。
综合智慧能源是能源革命、新一轮电力体制改革和电力新技术、互联网技术结合的产物；是随着可再生能源和分布式能源的发展、能源的协同利用，以及能源体制、管理、理论、技术变革催生出来的一种新产业、新业态；是以用户侧思维主导的新概念；是智慧城市、智慧社区、美丽乡村建设的基础。
综合智慧能源项目主要针对一定范围的有用能需求的区域，是新增经济活动区域最适合的能源配置方式，如新增工业园区、开发区、新农村建设等。也可以部分存量的完善和改造作为补充，如以传统电厂为依托发展综合智慧能源，特别是城市供热电厂更具有天然优势和潜力。
适用场景：满足用户的个性化用能需求。综合智慧能源是量体裁衣，创新能源消费方式，利用需求的多样性和差异化，实现用能需求的互补和智慧高效用能。
供应方式：充分利用不同地区资源禀赋。根据不同地区的资源特点，发挥不同能源品种的协同优势，实现能源供给侧优化。
输送方式：改变传统不同能源品种分别输送的方式，利用能源综合管廊传输方式，在空间上实现多种能源品种输送方式的优化。
管控方式：综合智慧能源控制及服务平台是项目的大脑和中枢神经，通过神经的感知和大脑的计算和分析，实现对综合智慧能源项目的统筹、协调、优化和智慧。
2. 智慧新能源专业就业前景？
就业前景不错。
国家战略层面重点发展智慧新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑。
3. 智慧新能源专业就业前景？
就业前景不错。
国家战略层面重点发展智慧新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑。
4. 什么是智慧新能源？
智慧新能源涵盖的范围很广，是搭一个大框，可以装的东西太多，这里以汽车为例，谈谈智慧新能源汽车。一般说到新能源汽车智能化，人们首先想到自动驾驶，再往上还有智能网联。智能驾驶以解放人类双手双脚为目标，最终消除司机这个职业。
另一个容易被忽略的是动力系统的智能化。对传统车而言，车辆一旦出厂，动力系统的参数、性能就无法再更改了。一张张标定好的MAP实际上定义了动力系统。在智能化时代，新能源汽车动力系统具有更多可能性。
5. 综合智慧能源发展目标？
综合智慧能源是针对区域内的能源用户，改变原有的不同能源品种、不同供应环节单独规划、单独设计、单独运行的传统模式，以电为核心，提供电、热、冷、气、水等能源一体化的解决方案，通过中央智能控制服务平台，实现横向能源多品种之间、纵向“源-网-荷-储-用”能源供应环节之间的协同和互动，是能源革命的一种实现形式。
其中，“综合”强调能源一体化解决方案，从用户侧思维出发，是多种能源品种的融合。“智慧”体现为三个层次，一是信息技术智慧，通过互联网及信息技术、能源信息高速公路，把综合的能源系统有机联系起来；二是系统算法升级，不同能源品种之间、不同供应环节之间需要优化计算，实现多个维度的互补协同，这需要更强大的中央指挥系统，降低系统生产成本；三是设备端智慧，每个能源元件的智能化。
综合智慧能源是能源革命、新一轮电力体制改革和电力新技术、互联网技术结合的产物；是随着可再生能源和分布式能源的发展、能源的协同利用，以及能源体制、管理、理论、技术变革催生出来的一种新产业、新业态；是以用户侧思维主导的新概念；是智慧城市、智慧社区、美丽乡村建设的基础。
综合智慧能源项目主要针对一定范围的有用能需求的区域，是新增经济活动区域最适合的能源配置方式，如新增工业园区、开发区、新农村建设等。也可以部分存量的完善和改造作为补充，如以传统电厂为依托发展综合智慧能源，特别是城市供热电厂更具有天然优势和潜力。
适用场景：满足用户的个性化用能需求。综合智慧能源是量体裁衣，创新能源消费方式，利用需求的多样性和差异化，实现用能需求的互补和智慧高效用能。
供应方式：充分利用不同地区资源禀赋。根据不同地区的资源特点，发挥不同能源品种的协同优势，实现能源供给侧优化。
输送方式：改变传统不同能源品种分别输送的方式，利用能源综合管廊传输方式，在空间上实现多种能源品种输送方式的优化。
管控方式：综合智慧能源控制及服务平台是项目的大脑和中枢神经，通过神经的感知和大脑的计算和分析，实现对综合智慧能源项目的统筹、协调、优化和智慧。
6. 综合智慧能源发展目标？
综合智慧能源是针对区域内的能源用户，改变原有的不同能源品种、不同供应环节单独规划、单独设计、单独运行的传统模式，以电为核心，提供电、热、冷、气、水等能源一体化的解决方案，通过中央智能控制服务平台，实现横向能源多品种之间、纵向“源-网-荷-储-用”能源供应环节之间的协同和互动，是能源革命的一种实现形式。
其中，“综合”强调能源一体化解决方案，从用户侧思维出发，是多种能源品种的融合。“智慧”体现为三个层次，一是信息技术智慧，通过互联网及信息技术、能源信息高速公路，把综合的能源系统有机联系起来；二是系统算法升级，不同能源品种之间、不同供应环节之间需要优化计算，实现多个维度的互补协同，这需要更强大的中央指挥系统，降低系统生产成本；三是设备端智慧，每个能源元件的智能化。
综合智慧能源是能源革命、新一轮电力体制改革和电力新技术、互联网技术结合的产物；是随着可再生能源和分布式能源的发展、能源的协同利用，以及能源体制、管理、理论、技术变革催生出来的一种新产业、新业态；是以用户侧思维主导的新概念；是智慧城市、智慧社区、美丽乡村建设的基础。
综合智慧能源项目主要针对一定范围的有用能需求的区域，是新增经济活动区域最适合的能源配置方式，如新增工业园区、开发区、新农村建设等。也可以部分存量的完善和改造作为补充，如以传统电厂为依托发展综合智慧能源，特别是城市供热电厂更具有天然优势和潜力。
适用场景：满足用户的个性化用能需求。综合智慧能源是量体裁衣，创新能源消费方式，利用需求的多样性和差异化，实现用能需求的互补和智慧高效用能。
供应方式：充分利用不同地区资源禀赋。根据不同地区的资源特点，发挥不同能源品种的协同优势，实现能源供给侧优化。
输送方式：改变传统不同能源品种分别输送的方式，利用能源综合管廊传输方式，在空间上实现多种能源品种输送方式的优化。
管控方式：综合智慧能源控制及服务平台是项目的大脑和中枢神经，通过神经的感知和大脑的计算和分析，实现对综合智慧能源项目的统筹、协调、优化和智慧。
7. 什么是智慧新能源？
智慧新能源涵盖的范围很广，是搭一个大框，可以装的东西太多，这里以汽车为例，谈谈智慧新能源汽车。一般说到新能源汽车智能化，人们首先想到自动驾驶，再往上还有智能网联。智能驾驶以解放人类双手双脚为目标，最终消除司机这个职业。
另一个容易被忽略的是动力系统的智能化。对传统车而言，车辆一旦出厂，动力系统的参数、性能就无法再更改了。一张张标定好的MAP实际上定义了动力系统。在智能化时代，新能源汽车动力系统具有更多可能性。
8. 智慧能源与智能制造类专业怎么样？
智慧能源与智能制造类专业都挺好的
智能制造工程专业毕业后可在智能制造相关领域从事系统的架构、规划，对产品进行全生命周期管理、科学研究、教学等工作，并具备向研究应用型（硕士）以及创新型、研发型高端人才（博士）的发展潜力。
智能制造是近几年来比较新的一个专业，现在很多企业都是以智能制造为目标，对外的宣称也是智能制造，从这个方面也可以看出来智能制造现在正在不断的兴起，这个行业的发展也会需要大量的智能制造的高端人才。就业前景智能制造工程专业是比较新的专业，与大数据、人工智能专业一样，都是为了适应产业结构升级而推出的专业，从发展前景来看，智能制造工程专业是不错的选择。
虽然目前智能制造领域的发展前景比较广阔，而且岗位需求量比较大，但是目前在人才需求上还是以研发型人才为主，所以如果想在智能制造领域有更强的职场竞争力，应该进一步提升自己。教育部的大力扶持也不无道理，智能技术关乎我国未来社会生产力的提高。毕业生可以从事智能技术与工程的科研、开发、管理等工作。随着现代智能化的发展，该专业的社会需求量大，就业前景好，薪资也很高。
9. 智慧新能源专业就业前景？
就业前景不错。
国家战略层面重点发展智慧新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑。
10. 智慧电厂新技术现状及发展前景？
智慧电厂是指通过物联网、大数据、人工智能和云计算等新技术，将电厂内各种设备实现互联互通，从而使电厂能够自动化运行、数字化管理、智能化调度，提高发电效率和降低能耗排放。其新技术现状和发展前景如下：
新技术现状：目前，智慧电厂的新技术主要包括物联网技术、大数据技术、人工智能技术、云计算技术、区块链技术等。其中，物联网技术可以实现设备的实时监控和远程控制，大数据技术可以帮助电厂分析运行数据和预测故障，人工智能技术可根据历史数据进行学习和优化，云计算技术可以为电厂提供更高效的计算和存储服务，区块链技术可以实现电力交易的去中心化和透明化。
发展前景：随着新技术的不断推进和应用，智慧电厂在未来有着广阔的发展前景。首先，在电力市场化的背景下，智慧电厂能够提高发电效率、降低成本，进一步提升自身在市场中的竞争力。其次，随着能源消费结构的调整和节能减排的要求，智慧电厂可以帮助电力企业实现高效、清洁、可持续的发展目标。最后，智慧电厂可以为电力系统带来更加智能化的调度和优化，促进电力行业的数字化和智能化升级。
总之，智慧电厂是电力行业数字化和智能化发展的重要方向之一，其新技术不断迭代和应用，有望在未来实现更高效、清洁和可持续的产业转型。
11. 智慧能源与智能制造类专业怎么样？
智慧能源与智能制造类专业都挺好的
智能制造工程专业毕业后可在智能制造相关领域从事系统的架构、规划，对产品进行全生命周期管理、科学研究、教学等工作，并具备向研究应用型（硕士）以及创新型、研发型高端人才（博士）的发展潜力。
智能制造是近几年来比较新的一个专业，现在很多企业都是以智能制造为目标，对外的宣称也是智能制造，从这个方面也可以看出来智能制造现在正在不断的兴起，这个行业的发展也会需要大量的智能制造的高端人才。就业前景智能制造工程专业是比较新的专业，与大数据、人工智能专业一样，都是为了适应产业结构升级而推出的专业，从发展前景来看，智能制造工程专业是不错的选择。
虽然目前智能制造领域的发展前景比较广阔，而且岗位需求量比较大，但是目前在人才需求上还是以研发型人才为主，所以如果想在智能制造领域有更强的职场竞争力，应该进一步提升自己。教育部的大力扶持也不无道理，智能技术关乎我国未来社会生产力的提高。毕业生可以从事智能技术与工程的科研、开发、管理等工作。随着现代智能化的发展，该专业的社会需求量大，就业前景好，薪资也很高。
12. 智慧能源产业有哪些？
宁东能源基地，氢能源产业，新能源车
13. 鲁北万润智慧能源什么时候投产的？
鲁北万润智慧能源已于2020年10月正式投产。
这是因为鲁北万润智慧能源项目于2019年12月开工建设，历时10个月的建设后，于2020年10月顺利完成并通过验收，正式投入使用。
鲁北万润智慧能源是一座集光伏发电、储能、充电等多种功能于一体的智慧能源综合体，总装机容量为100MW。
该项目采用了智能化控制系统，能够实现对电力的精准调度和管理，提高了能源利用效率和经济效益。
操作步骤：
无需操作。
14. 智慧电厂新技术现状及发展前景？
智慧电厂是指通过物联网、大数据、人工智能和云计算等新技术，将电厂内各种设备实现互联互通，从而使电厂能够自动化运行、数字化管理、智能化调度，提高发电效率和降低能耗排放。其新技术现状和发展前景如下：
新技术现状：目前，智慧电厂的新技术主要包括物联网技术、大数据技术、人工智能技术、云计算技术、区块链技术等。其中，物联网技术可以实现设备的实时监控和远程控制，大数据技术可以帮助电厂分析运行数据和预测故障，人工智能技术可根据历史数据进行学习和优化，云计算技术可以为电厂提供更高效的计算和存储服务，区块链技术可以实现电力交易的去中心化和透明化。
发展前景：随着新技术的不断推进和应用，智慧电厂在未来有着广阔的发展前景。首先，在电力市场化的背景下，智慧电厂能够提高发电效率、降低成本，进一步提升自身在市场中的竞争力。其次，随着能源消费结构的调整和节能减排的要求，智慧电厂可以帮助电力企业实现高效、清洁、可持续的发展目标。最后，智慧电厂可以为电力系统带来更加智能化的调度和优化，促进电力行业的数字化和智能化升级。
总之，智慧电厂是电力行业数字化和智能化发展的重要方向之一，其新技术不断迭代和应用，有望在未来实现更高效、清洁和可持续的产业转型。
15. 什么是智慧新能源？
智慧新能源涵盖的范围很广，是搭一个大框，可以装的东西太多，这里以汽车为例，谈谈智慧新能源汽车。一般说到新能源汽车智能化，人们首先想到自动驾驶，再往上还有智能网联。智能驾驶以解放人类双手双脚为目标，最终消除司机这个职业。
另一个容易被忽略的是动力系统的智能化。对传统车而言，车辆一旦出厂，动力系统的参数、性能就无法再更改了。一张张标定好的MAP实际上定义了动力系统。在智能化时代，新能源汽车动力系统具有更多可能性。
16. 鲁北万润智慧能源什么时候投产的？
鲁北万润智慧能源已于2020年10月正式投产。
这是因为鲁北万润智慧能源项目于2019年12月开工建设，历时10个月的建设后，于2020年10月顺利完成并通过验收，正式投入使用。
鲁北万润智慧能源是一座集光伏发电、储能、充电等多种功能于一体的智慧能源综合体，总装机容量为100MW。
该项目采用了智能化控制系统，能够实现对电力的精准调度和管理，提高了能源利用效率和经济效益。
操作步骤：
无需操作。
17. 新能源发展前景？
2020年，国家能源集团投产新能源521万千瓦，开工新能源535万千瓦，圆满完成新能源发展年度目标任务，为“十四五”新能源发展奠定了良好基础。为加快新能源的发展，国家能源集团在2020年年初“新能源发展两个500万千瓦”目标的基础上，年中提出“新能源500万+”行动实施计划，要求确保年底投产新能源项目508万千瓦，开工新能源项目532万千瓦。
十四五新能源行业发展前景和趋势预测
2020年，国华投资公司新增新能源装机159万千瓦。在国家能源集团“500+”行动计划的指引下，国华投资公司克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，上下齐心，攻坚克难，紧盯发展目标不放松，并全力抢抓机遇，立足自建与收购并重，实现新增新能源装机159万千瓦，其中新建116万千瓦、收购43万千瓦，超额完成100万千瓦的计划目标，新能源规模持续迈上新台阶。
当前新能源汽车产业正迎来政策力挺。日前，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》(以下简称《规划》)提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
多地瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等，加快产业布局。政策利好正使新能源汽车站在风口上，销量也随之回暖并递增。合肥提出到2025年，新能源汽车产业规模超千亿，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。广东提出，促进创新链和产业链精准对接，加速建立系统、完备、高效的粤港澳大湾区新能源汽车技术创新体系，构建具有全球影响力的创新创业生态环境。
中银证券分析师朱朋认为目前国内宏观经济稳步复苏，出口贸易表现良好，消费者购车热情较高，预计2021年乘用车销量有望恢复较快增长，并迎来持续上行周期。
随着新能源汽车推广和普及，保有量提升的同时，充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。为加快充电设施发展，2020年以来，多地陆续出台了充电基础设施行业政策，引导充电设施行业合理化推进，逐步将政策重点由充电设施建设转向场站运营，为充电设施发展提速。随着多个地方政策的出台，以及新基建对于智能交通基础设施、智慧能源基础设施的支持，对于充电设施行业的发展无疑是重要的推动，尤其是对于地方公共充电设施网络的建设，更是起到了引领与全局规划作用
18. 鲁北万润智慧能源什么时候投产的？
鲁北万润智慧能源已于2020年10月正式投产。
这是因为鲁北万润智慧能源项目于2019年12月开工建设，历时10个月的建设后，于2020年10月顺利完成并通过验收，正式投入使用。
鲁北万润智慧能源是一座集光伏发电、储能、充电等多种功能于一体的智慧能源综合体，总装机容量为100MW。
该项目采用了智能化控制系统，能够实现对电力的精准调度和管理，提高了能源利用效率和经济效益。
操作步骤：
无需操作。
19. 世界能源生产重心呈现什么趋势？
趋势一：能耗降低
中国将以更低能耗支撑经济社会发展，能源相关领域碳排放将于近年达峰。
与2018年版报告相比，《展望》中国部分新增美丽中国情景。在美丽中国情景下，以更低的能耗支撑经济社会发展是建设美丽中国的前提。
在基准情景下，中国一次能源需求预计2035～2040年间进入峰值平台期，峰值为40亿吨标准油（57亿吨标准煤）。非化石能源与油气在一次能源消费的比重到2050年将超过煤炭，一次能源需求结构将加快优化，呈现非化石、煤炭和油气三足鼎立态势；同时，能源相关领域的碳排放将于2025～2030年间达峰。
氢能汽车方面，在基准情景下，2030年和2050年氢燃料电池车保有量将分别达到200万辆和1000万辆。报告认为，如果氢能汽车快速发展，2035年的购置成本与传统燃料车相当。
2
趋势二：消费引领
中国能源需求重心逐步转向生活消费侧，工业用能预计2025年达峰。
随着中国进入工业化后期，城镇化稳步推进，中国能源需求重心正逐步转向生活消费侧。具体表现为工业用能占比持续回落，建筑和交通用能占比不断提升。终端用能将在2035年前后达峰，其中工业用能在2025年前后达峰，交通用能在2035年后进入峰值平台期，建筑用能在2050年前有望保持增长，终端用能结构将继续维持电代煤、气代煤趋势。
智能化时代加快到来将推动用电量快速增长，2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时，发电结构将更加多元低碳，2050年非化石能源发电比重将在58%左右。
3
趋势三：产量提升
中国将长期深度参与全球油气市场，油气产量将稳步提升。
我国石油需求预计在2030年前后达峰，峰值为7亿吨左右，其中，交通用油占比将下降，但仍保持在50%以上，是石油需求的主导行业，石油的原料属性将得到极大提升，化工用油占比将从2018年的12.5%增至2050年的30%。
天然气将继续在我国工业、建筑、电力、交通等领域的用能结构优化中发挥重要作用，2035年和2050年我国天然气需求量分别为6100亿和6900亿立方米。
国内原油产量在2030年前有望维持两亿吨，天然气产量将稳步提升，2050年预计达到3500亿立方米。
4
趋势四：低碳转型
世界能源加快向低碳转型，2050年清洁能源占比约56%。
报告预测，世界能源加快向多元化、清洁化、低碳化转型，2050年清洁能源占比约56%。基准情景下，世界经济稳步增长，城镇化和电气化持续推进，经济和人口增长仍是世界能源需求增长的主要动因，2050年前世界一次能源需求将持续增长，届时达182亿吨标准油，增速呈逐渐放缓态势。
新能源技术不断进步，电气化水平不断提升是未来能源转型发展的重要标志，世界电力需求将持续增长，2050年电力需求较2015年翻一番，其中发电增量的78%来自非化石能源发电。
5
趋势五：打破平衡
世界油气供应和需求呈不平衡状态，亚洲6年后将成唯一原油净流入地区。
报告预测，2050年油气占比约为55%。石油作为交通燃料和化工原料未来仍将继续增长，并将于2035年前后进入峰值平台期。2050年世界石油需求49.3亿吨标油，较2015年增长13.7%，其中超过62%的需求增量来自亚太地区。
天然气具有清洁低碳、资源丰富、使用便捷等特征，在能源转型中扮演重要角色。未来，天然气需求持续增长，2050年达5.6万亿立方米，其中40%的增量来自亚太地区，亚洲天然气进口量的增加也使得全球天然气贸易更加活跃，液化天然气（LNG）贸易市场更加繁荣。
油气供应和需求极不平衡，未来世界油气的增长将更加集中于亚太地区，中东和北美作为未来油气供应的主要增长点，两地原油产量增量占世界总增量的82.8%，天然气增量占总增量的41.8%，这使得亚太地区在2025年成为世界唯一的原油净流入地区。2050年，约一半的原油产量来自待发现和待开发资源，投资需求巨大，油气生产西移、贸易东移趋势明显。
20. 智慧能源产业有哪些？
宁东能源基地，氢能源产业，新能源车
21. 智慧能源产业有哪些？
宁东能源基地，氢能源产业，新能源车
22. 智慧能源产业有哪些？
宁东能源基地，氢能源产业，新能源车
23. 智慧新能源专业就业前景？
就业前景不错。
国家战略层面重点发展智慧新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑。
24. 智慧电厂新技术现状及发展前景？
智慧电厂是指通过物联网、大数据、人工智能和云计算等新技术，将电厂内各种设备实现互联互通，从而使电厂能够自动化运行、数字化管理、智能化调度，提高发电效率和降低能耗排放。其新技术现状和发展前景如下：
新技术现状：目前，智慧电厂的新技术主要包括物联网技术、大数据技术、人工智能技术、云计算技术、区块链技术等。其中，物联网技术可以实现设备的实时监控和远程控制，大数据技术可以帮助电厂分析运行数据和预测故障，人工智能技术可根据历史数据进行学习和优化，云计算技术可以为电厂提供更高效的计算和存储服务，区块链技术可以实现电力交易的去中心化和透明化。
发展前景：随着新技术的不断推进和应用，智慧电厂在未来有着广阔的发展前景。首先，在电力市场化的背景下，智慧电厂能够提高发电效率、降低成本，进一步提升自身在市场中的竞争力。其次，随着能源消费结构的调整和节能减排的要求，智慧电厂可以帮助电力企业实现高效、清洁、可持续的发展目标。最后，智慧电厂可以为电力系统带来更加智能化的调度和优化，促进电力行业的数字化和智能化升级。
总之，智慧电厂是电力行业数字化和智能化发展的重要方向之一，其新技术不断迭代和应用，有望在未来实现更高效、清洁和可持续的产业转型。
25. 智慧电厂新技术现状及发展前景？
智慧电厂是指通过物联网、大数据、人工智能和云计算等新技术，将电厂内各种设备实现互联互通，从而使电厂能够自动化运行、数字化管理、智能化调度，提高发电效率和降低能耗排放。其新技术现状和发展前景如下：
新技术现状：目前，智慧电厂的新技术主要包括物联网技术、大数据技术、人工智能技术、云计算技术、区块链技术等。其中，物联网技术可以实现设备的实时监控和远程控制，大数据技术可以帮助电厂分析运行数据和预测故障，人工智能技术可根据历史数据进行学习和优化，云计算技术可以为电厂提供更高效的计算和存储服务，区块链技术可以实现电力交易的去中心化和透明化。
发展前景：随着新技术的不断推进和应用，智慧电厂在未来有着广阔的发展前景。首先，在电力市场化的背景下，智慧电厂能够提高发电效率、降低成本，进一步提升自身在市场中的竞争力。其次，随着能源消费结构的调整和节能减排的要求，智慧电厂可以帮助电力企业实现高效、清洁、可持续的发展目标。最后，智慧电厂可以为电力系统带来更加智能化的调度和优化，促进电力行业的数字化和智能化升级。
总之，智慧电厂是电力行业数字化和智能化发展的重要方向之一，其新技术不断迭代和应用，有望在未来实现更高效、清洁和可持续的产业转型。
26. 世界能源生产重心呈现什么趋势？
趋势一：能耗降低
中国将以更低能耗支撑经济社会发展，能源相关领域碳排放将于近年达峰。
与2018年版报告相比，《展望》中国部分新增美丽中国情景。在美丽中国情景下，以更低的能耗支撑经济社会发展是建设美丽中国的前提。
在基准情景下，中国一次能源需求预计2035～2040年间进入峰值平台期，峰值为40亿吨标准油（57亿吨标准煤）。非化石能源与油气在一次能源消费的比重到2050年将超过煤炭，一次能源需求结构将加快优化，呈现非化石、煤炭和油气三足鼎立态势；同时，能源相关领域的碳排放将于2025～2030年间达峰。
氢能汽车方面，在基准情景下，2030年和2050年氢燃料电池车保有量将分别达到200万辆和1000万辆。报告认为，如果氢能汽车快速发展，2035年的购置成本与传统燃料车相当。
2
趋势二：消费引领
中国能源需求重心逐步转向生活消费侧，工业用能预计2025年达峰。
随着中国进入工业化后期，城镇化稳步推进，中国能源需求重心正逐步转向生活消费侧。具体表现为工业用能占比持续回落，建筑和交通用能占比不断提升。终端用能将在2035年前后达峰，其中工业用能在2025年前后达峰，交通用能在2035年后进入峰值平台期，建筑用能在2050年前有望保持增长，终端用能结构将继续维持电代煤、气代煤趋势。
智能化时代加快到来将推动用电量快速增长，2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时，发电结构将更加多元低碳，2050年非化石能源发电比重将在58%左右。
3
趋势三：产量提升
中国将长期深度参与全球油气市场，油气产量将稳步提升。
我国石油需求预计在2030年前后达峰，峰值为7亿吨左右，其中，交通用油占比将下降，但仍保持在50%以上，是石油需求的主导行业，石油的原料属性将得到极大提升，化工用油占比将从2018年的12.5%增至2050年的30%。
天然气将继续在我国工业、建筑、电力、交通等领域的用能结构优化中发挥重要作用，2035年和2050年我国天然气需求量分别为6100亿和6900亿立方米。
国内原油产量在2030年前有望维持两亿吨，天然气产量将稳步提升，2050年预计达到3500亿立方米。
4
趋势四：低碳转型
世界能源加快向低碳转型，2050年清洁能源占比约56%。
报告预测，世界能源加快向多元化、清洁化、低碳化转型，2050年清洁能源占比约56%。基准情景下，世界经济稳步增长，城镇化和电气化持续推进，经济和人口增长仍是世界能源需求增长的主要动因，2050年前世界一次能源需求将持续增长，届时达182亿吨标准油，增速呈逐渐放缓态势。
新能源技术不断进步，电气化水平不断提升是未来能源转型发展的重要标志，世界电力需求将持续增长，2050年电力需求较2015年翻一番，其中发电增量的78%来自非化石能源发电。
5
趋势五：打破平衡
世界油气供应和需求呈不平衡状态，亚洲6年后将成唯一原油净流入地区。
报告预测，2050年油气占比约为55%。石油作为交通燃料和化工原料未来仍将继续增长，并将于2035年前后进入峰值平台期。2050年世界石油需求49.3亿吨标油，较2015年增长13.7%，其中超过62%的需求增量来自亚太地区。
天然气具有清洁低碳、资源丰富、使用便捷等特征，在能源转型中扮演重要角色。未来，天然气需求持续增长，2050年达5.6万亿立方米，其中40%的增量来自亚太地区，亚洲天然气进口量的增加也使得全球天然气贸易更加活跃，液化天然气（LNG）贸易市场更加繁荣。
油气供应和需求极不平衡，未来世界油气的增长将更加集中于亚太地区，中东和北美作为未来油气供应的主要增长点，两地原油产量增量占世界总增量的82.8%，天然气增量占总增量的41.8%，这使得亚太地区在2025年成为世界唯一的原油净流入地区。2050年，约一半的原油产量来自待发现和待开发资源，投资需求巨大，油气生产西移、贸易东移趋势明显。
27. 世界能源生产重心呈现什么趋势？
趋势一：能耗降低
中国将以更低能耗支撑经济社会发展，能源相关领域碳排放将于近年达峰。
与2018年版报告相比，《展望》中国部分新增美丽中国情景。在美丽中国情景下，以更低的能耗支撑经济社会发展是建设美丽中国的前提。
在基准情景下，中国一次能源需求预计2035～2040年间进入峰值平台期，峰值为40亿吨标准油（57亿吨标准煤）。非化石能源与油气在一次能源消费的比重到2050年将超过煤炭，一次能源需求结构将加快优化，呈现非化石、煤炭和油气三足鼎立态势；同时，能源相关领域的碳排放将于2025～2030年间达峰。
氢能汽车方面，在基准情景下，2030年和2050年氢燃料电池车保有量将分别达到200万辆和1000万辆。报告认为，如果氢能汽车快速发展，2035年的购置成本与传统燃料车相当。
2
趋势二：消费引领
中国能源需求重心逐步转向生活消费侧，工业用能预计2025年达峰。
随着中国进入工业化后期，城镇化稳步推进，中国能源需求重心正逐步转向生活消费侧。具体表现为工业用能占比持续回落，建筑和交通用能占比不断提升。终端用能将在2035年前后达峰，其中工业用能在2025年前后达峰，交通用能在2035年后进入峰值平台期，建筑用能在2050年前有望保持增长，终端用能结构将继续维持电代煤、气代煤趋势。
智能化时代加快到来将推动用电量快速增长，2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时，发电结构将更加多元低碳，2050年非化石能源发电比重将在58%左右。
3
趋势三：产量提升
中国将长期深度参与全球油气市场，油气产量将稳步提升。
我国石油需求预计在2030年前后达峰，峰值为7亿吨左右，其中，交通用油占比将下降，但仍保持在50%以上，是石油需求的主导行业，石油的原料属性将得到极大提升，化工用油占比将从2018年的12.5%增至2050年的30%。
天然气将继续在我国工业、建筑、电力、交通等领域的用能结构优化中发挥重要作用，2035年和2050年我国天然气需求量分别为6100亿和6900亿立方米。
国内原油产量在2030年前有望维持两亿吨，天然气产量将稳步提升，2050年预计达到3500亿立方米。
4
趋势四：低碳转型
世界能源加快向低碳转型，2050年清洁能源占比约56%。
报告预测，世界能源加快向多元化、清洁化、低碳化转型，2050年清洁能源占比约56%。基准情景下，世界经济稳步增长，城镇化和电气化持续推进，经济和人口增长仍是世界能源需求增长的主要动因，2050年前世界一次能源需求将持续增长，届时达182亿吨标准油，增速呈逐渐放缓态势。
新能源技术不断进步，电气化水平不断提升是未来能源转型发展的重要标志，世界电力需求将持续增长，2050年电力需求较2015年翻一番，其中发电增量的78%来自非化石能源发电。
5
趋势五：打破平衡
世界油气供应和需求呈不平衡状态，亚洲6年后将成唯一原油净流入地区。
报告预测，2050年油气占比约为55%。石油作为交通燃料和化工原料未来仍将继续增长，并将于2035年前后进入峰值平台期。2050年世界石油需求49.3亿吨标油，较2015年增长13.7%，其中超过62%的需求增量来自亚太地区。
天然气具有清洁低碳、资源丰富、使用便捷等特征，在能源转型中扮演重要角色。未来，天然气需求持续增长，2050年达5.6万亿立方米，其中40%的增量来自亚太地区，亚洲天然气进口量的增加也使得全球天然气贸易更加活跃，液化天然气（LNG）贸易市场更加繁荣。
油气供应和需求极不平衡，未来世界油气的增长将更加集中于亚太地区，中东和北美作为未来油气供应的主要增长点，两地原油产量增量占世界总增量的82.8%，天然气增量占总增量的41.8%，这使得亚太地区在2025年成为世界唯一的原油净流入地区。2050年，约一半的原油产量来自待发现和待开发资源，投资需求巨大，油气生产西移、贸易东移趋势明显。
28. 世界能源生产重心呈现什么趋势？
趋势一：能耗降低
中国将以更低能耗支撑经济社会发展，能源相关领域碳排放将于近年达峰。
与2018年版报告相比，《展望》中国部分新增美丽中国情景。在美丽中国情景下，以更低的能耗支撑经济社会发展是建设美丽中国的前提。
在基准情景下，中国一次能源需求预计2035～2040年间进入峰值平台期，峰值为40亿吨标准油（57亿吨标准煤）。非化石能源与油气在一次能源消费的比重到2050年将超过煤炭，一次能源需求结构将加快优化，呈现非化石、煤炭和油气三足鼎立态势；同时，能源相关领域的碳排放将于2025～2030年间达峰。
氢能汽车方面，在基准情景下，2030年和2050年氢燃料电池车保有量将分别达到200万辆和1000万辆。报告认为，如果氢能汽车快速发展，2035年的购置成本与传统燃料车相当。
2
趋势二：消费引领
中国能源需求重心逐步转向生活消费侧，工业用能预计2025年达峰。
随着中国进入工业化后期，城镇化稳步推进，中国能源需求重心正逐步转向生活消费侧。具体表现为工业用能占比持续回落，建筑和交通用能占比不断提升。终端用能将在2035年前后达峰，其中工业用能在2025年前后达峰，交通用能在2035年后进入峰值平台期，建筑用能在2050年前有望保持增长，终端用能结构将继续维持电代煤、气代煤趋势。
智能化时代加快到来将推动用电量快速增长，2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时，发电结构将更加多元低碳，2050年非化石能源发电比重将在58%左右。
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趋势三：产量提升
中国将长期深度参与全球油气市场，油气产量将稳步提升。
我国石油需求预计在2030年前后达峰，峰值为7亿吨左右，其中，交通用油占比将下降，但仍保持在50%以上，是石油需求的主导行业，石油的原料属性将得到极大提升，化工用油占比将从2018年的12.5%增至2050年的30%。
天然气将继续在我国工业、建筑、电力、交通等领域的用能结构优化中发挥重要作用，2035年和2050年我国天然气需求量分别为6100亿和6900亿立方米。
国内原油产量在2030年前有望维持两亿吨，天然气产量将稳步提升，2050年预计达到3500亿立方米。
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趋势四：低碳转型
世界能源加快向低碳转型，2050年清洁能源占比约56%。
报告预测，世界能源加快向多元化、清洁化、低碳化转型，2050年清洁能源占比约56%。基准情景下，世界经济稳步增长，城镇化和电气化持续推进，经济和人口增长仍是世界能源需求增长的主要动因，2050年前世界一次能源需求将持续增长，届时达182亿吨标准油，增速呈逐渐放缓态势。
新能源技术不断进步，电气化水平不断提升是未来能源转型发展的重要标志，世界电力需求将持续增长，2050年电力需求较2015年翻一番，其中发电增量的78%来自非化石能源发电。
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趋势五：打破平衡
世界油气供应和需求呈不平衡状态，亚洲6年后将成唯一原油净流入地区。
报告预测，2050年油气占比约为55%。石油作为交通燃料和化工原料未来仍将继续增长，并将于2035年前后进入峰值平台期。2050年世界石油需求49.3亿吨标油，较2015年增长13.7%，其中超过62%的需求增量来自亚太地区。
天然气具有清洁低碳、资源丰富、使用便捷等特征，在能源转型中扮演重要角色。未来，天然气需求持续增长，2050年达5.6万亿立方米，其中40%的增量来自亚太地区，亚洲天然气进口量的增加也使得全球天然气贸易更加活跃，液化天然气（LNG）贸易市场更加繁荣。
油气供应和需求极不平衡，未来世界油气的增长将更加集中于亚太地区，中东和北美作为未来油气供应的主要增长点，两地原油产量增量占世界总增量的82.8%，天然气增量占总增量的41.8%，这使得亚太地区在2025年成为世界唯一的原油净流入地区。2050年，约一半的原油产量来自待发现和待开发资源，投资需求巨大，油气生产西移、贸易东移趋势明显。
29. 什么是智慧新能源？
智慧新能源涵盖的范围很广，是搭一个大框，可以装的东西太多，这里以汽车为例，谈谈智慧新能源汽车。一般说到新能源汽车智能化，人们首先想到自动驾驶，再往上还有智能网联。智能驾驶以解放人类双手双脚为目标，最终消除司机这个职业。
另一个容易被忽略的是动力系统的智能化。对传统车而言，车辆一旦出厂，动力系统的参数、性能就无法再更改了。一张张标定好的MAP实际上定义了动力系统。在智能化时代，新能源汽车动力系统具有更多可能性。
30. 新能源发展前景？
2020年，国家能源集团投产新能源521万千瓦，开工新能源535万千瓦，圆满完成新能源发展年度目标任务，为“十四五”新能源发展奠定了良好基础。为加快新能源的发展，国家能源集团在2020年年初“新能源发展两个500万千瓦”目标的基础上，年中提出“新能源500万+”行动实施计划，要求确保年底投产新能源项目508万千瓦，开工新能源项目532万千瓦。
十四五新能源行业发展前景和趋势预测
2020年，国华投资公司新增新能源装机159万千瓦。在国家能源集团“500+”行动计划的指引下，国华投资公司克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，上下齐心，攻坚克难，紧盯发展目标不放松，并全力抢抓机遇，立足自建与收购并重，实现新增新能源装机159万千瓦，其中新建116万千瓦、收购43万千瓦，超额完成100万千瓦的计划目标，新能源规模持续迈上新台阶。
当前新能源汽车产业正迎来政策力挺。日前，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》(以下简称《规划》)提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
多地瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等，加快产业布局。政策利好正使新能源汽车站在风口上，销量也随之回暖并递增。合肥提出到2025年，新能源汽车产业规模超千亿，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。广东提出，促进创新链和产业链精准对接，加速建立系统、完备、高效的粤港澳大湾区新能源汽车技术创新体系，构建具有全球影响力的创新创业生态环境。
中银证券分析师朱朋认为目前国内宏观经济稳步复苏，出口贸易表现良好，消费者购车热情较高，预计2021年乘用车销量有望恢复较快增长，并迎来持续上行周期。
随着新能源汽车推广和普及，保有量提升的同时，充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。为加快充电设施发展，2020年以来，多地陆续出台了充电基础设施行业政策，引导充电设施行业合理化推进，逐步将政策重点由充电设施建设转向场站运营，为充电设施发展提速。随着多个地方政策的出台，以及新基建对于智能交通基础设施、智慧能源基础设施的支持，对于充电设施行业的发展无疑是重要的推动，尤其是对于地方公共充电设施网络的建设，更是起到了引领与全局规划作用
31. 综合智慧能源发展目标？
综合智慧能源是针对区域内的能源用户，改变原有的不同能源品种、不同供应环节单独规划、单独设计、单独运行的传统模式，以电为核心，提供电、热、冷、气、水等能源一体化的解决方案，通过中央智能控制服务平台，实现横向能源多品种之间、纵向“源-网-荷-储-用”能源供应环节之间的协同和互动，是能源革命的一种实现形式。
其中，“综合”强调能源一体化解决方案，从用户侧思维出发，是多种能源品种的融合。“智慧”体现为三个层次，一是信息技术智慧，通过互联网及信息技术、能源信息高速公路，把综合的能源系统有机联系起来；二是系统算法升级，不同能源品种之间、不同供应环节之间需要优化计算，实现多个维度的互补协同，这需要更强大的中央指挥系统，降低系统生产成本；三是设备端智慧，每个能源元件的智能化。
综合智慧能源是能源革命、新一轮电力体制改革和电力新技术、互联网技术结合的产物；是随着可再生能源和分布式能源的发展、能源的协同利用，以及能源体制、管理、理论、技术变革催生出来的一种新产业、新业态；是以用户侧思维主导的新概念；是智慧城市、智慧社区、美丽乡村建设的基础。
综合智慧能源项目主要针对一定范围的有用能需求的区域，是新增经济活动区域最适合的能源配置方式，如新增工业园区、开发区、新农村建设等。也可以部分存量的完善和改造作为补充，如以传统电厂为依托发展综合智慧能源，特别是城市供热电厂更具有天然优势和潜力。
适用场景：满足用户的个性化用能需求。综合智慧能源是量体裁衣，创新能源消费方式，利用需求的多样性和差异化，实现用能需求的互补和智慧高效用能。
供应方式：充分利用不同地区资源禀赋。根据不同地区的资源特点，发挥不同能源品种的协同优势，实现能源供给侧优化。
输送方式：改变传统不同能源品种分别输送的方式，利用能源综合管廊传输方式，在空间上实现多种能源品种输送方式的优化。
管控方式：综合智慧能源控制及服务平台是项目的大脑和中枢神经，通过神经的感知和大脑的计算和分析，实现对综合智慧能源项目的统筹、协调、优化和智慧。
32. 鲁北万润智慧能源什么时候投产的？
鲁北万润智慧能源已于2020年10月正式投产。
这是因为鲁北万润智慧能源项目于2019年12月开工建设，历时10个月的建设后，于2020年10月顺利完成并通过验收，正式投入使用。
鲁北万润智慧能源是一座集光伏发电、储能、充电等多种功能于一体的智慧能源综合体，总装机容量为100MW。
该项目采用了智能化控制系统，能够实现对电力的精准调度和管理，提高了能源利用效率和经济效益。
操作步骤：
无需操作。
33. 智慧能源与智能制造类专业怎么样？
智慧能源与智能制造类专业都挺好的
智能制造工程专业毕业后可在智能制造相关领域从事系统的架构、规划，对产品进行全生命周期管理、科学研究、教学等工作，并具备向研究应用型（硕士）以及创新型、研发型高端人才（博士）的发展潜力。
智能制造是近几年来比较新的一个专业，现在很多企业都是以智能制造为目标，对外的宣称也是智能制造，从这个方面也可以看出来智能制造现在正在不断的兴起，这个行业的发展也会需要大量的智能制造的高端人才。就业前景智能制造工程专业是比较新的专业，与大数据、人工智能专业一样，都是为了适应产业结构升级而推出的专业，从发展前景来看，智能制造工程专业是不错的选择。
虽然目前智能制造领域的发展前景比较广阔，而且岗位需求量比较大，但是目前在人才需求上还是以研发型人才为主，所以如果想在智能制造领域有更强的职场竞争力，应该进一步提升自己。教育部的大力扶持也不无道理，智能技术关乎我国未来社会生产力的提高。毕业生可以从事智能技术与工程的科研、开发、管理等工作。随着现代智能化的发展，该专业的社会需求量大，就业前景好，薪资也很高。
34. 智慧能源与智能制造类专业怎么样？
智慧能源与智能制造类专业都挺好的
智能制造工程专业毕业后可在智能制造相关领域从事系统的架构、规划，对产品进行全生命周期管理、科学研究、教学等工作，并具备向研究应用型（硕士）以及创新型、研发型高端人才（博士）的发展潜力。
智能制造是近几年来比较新的一个专业，现在很多企业都是以智能制造为目标，对外的宣称也是智能制造，从这个方面也可以看出来智能制造现在正在不断的兴起，这个行业的发展也会需要大量的智能制造的高端人才。就业前景智能制造工程专业是比较新的专业，与大数据、人工智能专业一样，都是为了适应产业结构升级而推出的专业，从发展前景来看，智能制造工程专业是不错的选择。
虽然目前智能制造领域的发展前景比较广阔，而且岗位需求量比较大，但是目前在人才需求上还是以研发型人才为主，所以如果想在智能制造领域有更强的职场竞争力，应该进一步提升自己。教育部的大力扶持也不无道理，智能技术关乎我国未来社会生产力的提高。毕业生可以从事智能技术与工程的科研、开发、管理等工作。随着现代智能化的发展，该专业的社会需求量大，就业前景好，薪资也很高。
35. 新能源发展前景？
2020年，国家能源集团投产新能源521万千瓦，开工新能源535万千瓦，圆满完成新能源发展年度目标任务，为“十四五”新能源发展奠定了良好基础。为加快新能源的发展，国家能源集团在2020年年初“新能源发展两个500万千瓦”目标的基础上，年中提出“新能源500万+”行动实施计划，要求确保年底投产新能源项目508万千瓦，开工新能源项目532万千瓦。
十四五新能源行业发展前景和趋势预测
2020年，国华投资公司新增新能源装机159万千瓦。在国家能源集团“500+”行动计划的指引下，国华投资公司克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，上下齐心，攻坚克难，紧盯发展目标不放松，并全力抢抓机遇，立足自建与收购并重，实现新增新能源装机159万千瓦，其中新建116万千瓦、收购43万千瓦，超额完成100万千瓦的计划目标，新能源规模持续迈上新台阶。
当前新能源汽车产业正迎来政策力挺。日前，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》(以下简称《规划》)提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
多地瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等，加快产业布局。政策利好正使新能源汽车站在风口上，销量也随之回暖并递增。合肥提出到2025年，新能源汽车产业规模超千亿，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。广东提出，促进创新链和产业链精准对接，加速建立系统、完备、高效的粤港澳大湾区新能源汽车技术创新体系，构建具有全球影响力的创新创业生态环境。
中银证券分析师朱朋认为目前国内宏观经济稳步复苏，出口贸易表现良好，消费者购车热情较高，预计2021年乘用车销量有望恢复较快增长，并迎来持续上行周期。
随着新能源汽车推广和普及，保有量提升的同时，充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。为加快充电设施发展，2020年以来，多地陆续出台了充电基础设施行业政策，引导充电设施行业合理化推进，逐步将政策重点由充电设施建设转向场站运营，为充电设施发展提速。随着多个地方政策的出台，以及新基建对于智能交通基础设施、智慧能源基础设施的支持，对于充电设施行业的发展无疑是重要的推动，尤其是对于地方公共充电设施网络的建设，更是起到了引领与全局规划作用
36. 新能源发展前景？
2020年，国家能源集团投产新能源521万千瓦，开工新能源535万千瓦，圆满完成新能源发展年度目标任务，为“十四五”新能源发展奠定了良好基础。为加快新能源的发展，国家能源集团在2020年年初“新能源发展两个500万千瓦”目标的基础上，年中提出“新能源500万+”行动实施计划，要求确保年底投产新能源项目508万千瓦，开工新能源项目532万千瓦。
十四五新能源行业发展前景和趋势预测
2020年，国华投资公司新增新能源装机159万千瓦。在国家能源集团“500+”行动计划的指引下，国华投资公司克服新冠肺炎疫情等不利因素影响，上下齐心，攻坚克难，紧盯发展目标不放松，并全力抢抓机遇，立足自建与收购并重，实现新增新能源装机159万千瓦，其中新建116万千瓦、收购43万千瓦，超额完成100万千瓦的计划目标，新能源规模持续迈上新台阶。
当前新能源汽车产业正迎来政策力挺。日前，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》(以下简称《规划》)提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
多地瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业等，加快产业布局。政策利好正使新能源汽车站在风口上，销量也随之回暖并递增。合肥提出到2025年，新能源汽车产业规模超千亿，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。广东提出，促进创新链和产业链精准对接，加速建立系统、完备、高效的粤港澳大湾区新能源汽车技术创新体系，构建具有全球影响力的创新创业生态环境。
中银证券分析师朱朋认为目前国内宏观经济稳步复苏，出口贸易表现良好，消费者购车热情较高，预计2021年乘用车销量有望恢复较快增长，并迎来持续上行周期。
随着新能源汽车推广和普及，保有量提升的同时，充电桩等基础设施作为必需的‘草料’却总是供应不足。为加快充电设施发展，2020年以来，多地陆续出台了充电基础设施行业政策，引导充电设施行业合理化推进，逐步将政策重点由充电设施建设转向场站运营，为充电设施发展提速。随着多个地方政策的出台，以及新基建对于智能交通基础设施、智慧能源基础设施的支持，对于充电设施行业的发展无疑是重要的推动，尤其是对于地方公共充电设施网络的建设，更是起到了引领与全局规划作用
