上海交大产业集团(上海交大文创学院怎么样？)
1. 上海交大文创学院怎么样？
上海交大-南加州大学文化创意产业学院旨在依托两所母体学校的优质教育资源，建设一个学科交叉融合、国际合作与产业联动的平台，培养文化产业管理、技术、创意等领域亟需的国际化交叉型创新人才，努力实现产学研一体化协同发展，建成国际一流的科学、艺术和管理复合交叉型实验学院。
文创学院首创了“三位一体”的导师组机制，导师组将由学术导师、产业导师、外籍导师联合构成，为学生们提供全方位的教学指导，在“交叉学科+产学互动”培养模式创新方面迈进了关键的一步。
2. 上交大文化产业管理专业就业怎么样？
就业情况很好，就业率高。毕业后可既能从事文化产业管理方面的理论研究，也能在宣传文化系统、文化管理部门和文化产业各个行业（如广播电视、新闻出版、旅游、艺术演出、文化贸易与投资、文博事业等）的综合管理层中，从事相关的实际工作，也能到海关、银行等部门从事国际文化贸易管理及文化投资咨询等工作。
3. 上交大文化产业管理专业就业怎么样？
就业情况很好，就业率高。毕业后可既能从事文化产业管理方面的理论研究，也能在宣传文化系统、文化管理部门和文化产业各个行业（如广播电视、新闻出版、旅游、艺术演出、文化贸易与投资、文博事业等）的综合管理层中，从事相关的实际工作，也能到海关、银行等部门从事国际文化贸易管理及文化投资咨询等工作。
4. 西安交大旗下上市公司？
西安交通大学并没有直接拥有上市公司。然而，西安交通大学校内孵化的科技企业可能会在某些情况下上市。这些企业的上市过程和情况可以根据实际情况有所不同。如果您对特定的科技企业感兴趣，请进一步了解该企业的情况和上市进展。
5. 上海交大有独立学院吗？
上海交通大学独立学院有以下几所:
教育学院、中欧国际工商学院、上海交大密歇根学院、巴黎卓越工程师学院、上海交大南加州文化创意产业学院、安泰经济管理学院、中英国际低碳学院、上海高级金融学院、凯原法学院、医学等等院
6. 上交大文化产业管理专业就业怎么样？
就业情况很好，就业率高。毕业后可既能从事文化产业管理方面的理论研究，也能在宣传文化系统、文化管理部门和文化产业各个行业（如广播电视、新闻出版、旅游、艺术演出、文化贸易与投资、文博事业等）的综合管理层中，从事相关的实际工作，也能到海关、银行等部门从事国际文化贸易管理及文化投资咨询等工作。
7. 交大昂立是国企吗？
1 不是国企。2 昂立是交通大学的一个独立法人企业，主要从事科技成果转化和产学研一体化的服务，具有市场化的经营模式和运营机制，与国企的管理和运作方式有所不同。3 作为一家独立法人企业，昂立在行业内拥有较高的知名度和影响力，为交通大学的科技创新和产业发展作出了重要贡献。
8. 上海交大文创学院怎么样？
上海交大-南加州大学文化创意产业学院旨在依托两所母体学校的优质教育资源，建设一个学科交叉融合、国际合作与产业联动的平台，培养文化产业管理、技术、创意等领域亟需的国际化交叉型创新人才，努力实现产学研一体化协同发展，建成国际一流的科学、艺术和管理复合交叉型实验学院。
文创学院首创了“三位一体”的导师组机制，导师组将由学术导师、产业导师、外籍导师联合构成，为学生们提供全方位的教学指导，在“交叉学科+产学互动”培养模式创新方面迈进了关键的一步。
9. 西安交大旗下上市公司？
西安交通大学并没有直接拥有上市公司。然而，西安交通大学校内孵化的科技企业可能会在某些情况下上市。这些企业的上市过程和情况可以根据实际情况有所不同。如果您对特定的科技企业感兴趣，请进一步了解该企业的情况和上市进展。
10. 交大昂立是国企吗？
1 不是国企。2 昂立是交通大学的一个独立法人企业，主要从事科技成果转化和产学研一体化的服务，具有市场化的经营模式和运营机制，与国企的管理和运作方式有所不同。3 作为一家独立法人企业，昂立在行业内拥有较高的知名度和影响力，为交通大学的科技创新和产业发展作出了重要贡献。
11. 上交大文化产业管理专业就业怎么样？
就业情况很好，就业率高。毕业后可既能从事文化产业管理方面的理论研究，也能在宣传文化系统、文化管理部门和文化产业各个行业（如广播电视、新闻出版、旅游、艺术演出、文化贸易与投资、文博事业等）的综合管理层中，从事相关的实际工作，也能到海关、银行等部门从事国际文化贸易管理及文化投资咨询等工作。
12. 交大昂立是国企吗？
1 不是国企。2 昂立是交通大学的一个独立法人企业，主要从事科技成果转化和产学研一体化的服务，具有市场化的经营模式和运营机制，与国企的管理和运作方式有所不同。3 作为一家独立法人企业，昂立在行业内拥有较高的知名度和影响力，为交通大学的科技创新和产业发展作出了重要贡献。
13. 上海交大文创学院怎么样？
上海交大-南加州大学文化创意产业学院旨在依托两所母体学校的优质教育资源，建设一个学科交叉融合、国际合作与产业联动的平台，培养文化产业管理、技术、创意等领域亟需的国际化交叉型创新人才，努力实现产学研一体化协同发展，建成国际一流的科学、艺术和管理复合交叉型实验学院。
文创学院首创了“三位一体”的导师组机制，导师组将由学术导师、产业导师、外籍导师联合构成，为学生们提供全方位的教学指导，在“交叉学科+产学互动”培养模式创新方面迈进了关键的一步。
14. 交大昂立是国企吗？
1 不是国企。2 昂立是交通大学的一个独立法人企业，主要从事科技成果转化和产学研一体化的服务，具有市场化的经营模式和运营机制，与国企的管理和运作方式有所不同。3 作为一家独立法人企业，昂立在行业内拥有较高的知名度和影响力，为交通大学的科技创新和产业发展作出了重要贡献。
15. 上海交大有独立学院吗？
上海交通大学独立学院有以下几所:
教育学院、中欧国际工商学院、上海交大密歇根学院、巴黎卓越工程师学院、上海交大南加州文化创意产业学院、安泰经济管理学院、中英国际低碳学院、上海高级金融学院、凯原法学院、医学等等院
16. 西安交大旗下上市公司？
西安交通大学并没有直接拥有上市公司。然而，西安交通大学校内孵化的科技企业可能会在某些情况下上市。这些企业的上市过程和情况可以根据实际情况有所不同。如果您对特定的科技企业感兴趣，请进一步了解该企业的情况和上市进展。
17. 上海交大有独立学院吗？
上海交通大学独立学院有以下几所:
教育学院、中欧国际工商学院、上海交大密歇根学院、巴黎卓越工程师学院、上海交大南加州文化创意产业学院、安泰经济管理学院、中英国际低碳学院、上海高级金融学院、凯原法学院、医学等等院
18. 西安交大旗下上市公司？
西安交通大学并没有直接拥有上市公司。然而，西安交通大学校内孵化的科技企业可能会在某些情况下上市。这些企业的上市过程和情况可以根据实际情况有所不同。如果您对特定的科技企业感兴趣，请进一步了解该企业的情况和上市进展。
19. 上海交大有独立学院吗？
上海交通大学独立学院有以下几所:
教育学院、中欧国际工商学院、上海交大密歇根学院、巴黎卓越工程师学院、上海交大南加州文化创意产业学院、安泰经济管理学院、中英国际低碳学院、上海高级金融学院、凯原法学院、医学等等院
20. 上海交大十大杰出校友？
上交大十大杰出校友如下。
日前，上海市五一劳动奖表彰大会举行，上海交通大学近10位校友受到表彰。其中郑永强、吴云、黄铭媛、李建勇、于鸿晶、刘伟（米哈游）获常规表彰，张哲民、刘伟（中国商飞）获专项表彰。
郑永强，三井住友海上火灾保险（中国）有限公司副总经理、首席财务官、首席投资官，上海交通大学1997届技术经济专业本科校友。在过去一年里，郑永强成功带领所在公司团队获得上海市政府颁发的“上海金融创新二等奖”，成为当年获得该项殊荣的唯一一家外资保险公司。郑永强平时积极参政议政，其2021年提案《推进航运数字化转型，助力上海港物流能力提升》，得到了上海商委、九三学社上海市委的高度重视。在今年上半年抗疫期间，郑永强发挥专业能力，参加上海青联社区代配药专项志愿行动，为黄浦区开发送配药平台解决居民用药燃眉之急。
－吴云，上海云砺信息科技有限公司创始人兼首席执行官，上海交通大学2003届电子信息工程专业本科校友。上海市工商联执行委员会委员、上海市宝山区政协常委、上海市宝山区工商业联合会副主席、上海市宝山区青年企业家协会副会长、G20青年企业家联盟项目中国理事会常务理事、《财富》中国40位40岁以下商界精英、中国房地产金融CFO50论坛常务理事。吴云作为中国软件服务、产业互联网行业领军人物，中国供应链、财务、税务信息化专家，曾主导建设了中国最大的云部署财务服务共享平台，创立了中国最大企业协同互联网平台票易通，服务了近200家世界500强企业和130万家中小企业。荣获千帆计划青年企业家、上海市创业英才；2021中国产业互联网杰出CEO、2021产业创新百人榜、2020中国最具潜力创业100人、2020中国房地产金融科技50人等殊荣。
黄铭媛，中国民航上海航空器适航审定中心机械系统室高级工程师，上海交通大学2008届导航、制导与控制专业硕士校友。她先后在C919飞机、ARJ21-700飞机、AG600水陆两栖飞机等国家重点适航审定项目中担任飞控系统、软硬件、设计保证、人为因素等专业专题审查代表，在某些关键技术问题上提出并坚持技术要求和立场，在系统安全性、研制保证过程、电传飞控系统等难度大、任务重的专业专题审查上，做出了突出成绩，发挥了重要作用。同时，在B737MAX飞机认可审查专项任务中、在空客A350认可审查项目中，她牢牢掌握技术主动权，坚持“条款衡量，数据说话”，严格适航标准，坚守安全底线，充分展现了中国民航适航审查员的专业能力、专业素质和专业精神。
李建勇，上海市农业技术推广服务中心工会主席、蔬菜科科长，上海交通大学2008届蔬菜学专业硕士校友。多年来，他始终坚守在上海“菜篮子”生产技术服务一线。近五年来组织引进蔬菜新品种3000多个，筛选出优良品种近300个并全市示范推广。参与指导220家蔬菜基地完成市级蔬菜标准园创建。牵头制定了12种主栽蔬菜绿色生产技术规程，指导建成20多个农业废弃物综合利用示范点。集成应用水肥一体化、土壤质量保育、绿色防控等关键技术，年推广应用近15万亩次，全市蔬菜化肥、化学农药用量显著降低。先后承担各类科技项目50多项，多项技术成果在全市广泛应用，为上海蔬菜产业高质量发展提供了技术支撑。参编技术著作4部，发表论文30余篇，参与制定行标地标团标等6项，授权专利1项。曾荣获“上海市青年五四奖章”“闵行领军人才”等荣誉称号。
于鸿晶，上海上药信谊药厂有限公司药研所微生态研发总监，上海交通大学药学专业2007届本科、2010届硕士、2018届博士校友。多年来她立足岗位、开拓创新，开发、解决了多个重大技术难点问题。她配合平台负责人打造上海唯一的益生菌创新药物工程技术研究中心，该中心经上海市科委批准建设，在国内微生态药物开发领域处于设备先进、技术全面、水平领先的重要地位。她主持多项微生态类生物创新药研发项目，针对代谢性疾病、肿瘤免疫治疗及女性生殖疾病等重大疾病治疗领域，推进7项一类生物新药研发工作。她带领团队与上海交通大学医学院附属医院等多家医疗机构建立战略合作关系，共同开展基础与临床的研究创新；她主持上海医药重点生物制剂培菲康的二次开发工作，完成上市后药品新工艺及质量标准十余项，对我国微生态类生物药行业的带动起到积极作用。
刘伟，上海米哈游网络科技股份有限公司创始人、总裁，上海交通大学2009届信息工程专业本科、2012届通信与信息系统专业硕士校友。曾获“上海市优秀中国特色社会主义事业建设者”“上海市青年五四奖章”“上海市出版人奖”“上海市产业领军人才”等荣誉称号。作为公司创始人，在刘伟带领下，米哈游坚持“原创+精品”的路线，陆续推出了“原神”“鹿鸣”“未定事件簿”等原创IP及互联网产品，受到全球用户的喜爱。其中《原神》于2020年9月正式上线运营，以13种语言字幕，在全球200多个国家和地区同步发行，荣获了“游戏界奥斯卡”TGA、GDC、App Store、Google Play全球年度最佳游戏的“大满贯”。刘伟敢于“走出去”，以公司原创动漫IP为基础，把动漫产业价值与文化价值相融合，通过场景、音乐、剧情等形式把更多的文化元素融入游戏产品中，坚定文化自信，面向全球年轻受众讲好中国故事，推动中华优秀文化走向全球。
‘张哲民，上海市肺科医院副院长、主任医师、博士生导师，上海交通大学医学院（原上海第二医科大学）1990届医学专业本科校友。在疫情防控、复工复产和为城市运行安全保障方面，张哲民身先士卒、守土尽责。2003年负责上海SARS定点医院境外人士救治工作。2020年3月承担入境人员的隔离管控工作。2022年4月带领肺科医疗队负责新国博方舱工作，参与方舱建设规划；后续又带领肺科医务人员完成F1方舱工作。负责协调医院派出人员参与院外抗疫人次数、占比、累计总人天数均位列市级专科医院第一；积极推进复工复产，2022年8月医疗业务已超去年同期水平，全院CMI达1.22。担任上海市核化应急医疗救治队总指挥10余年，组织核化污染突发事件各类演练，保障城市安全，圆满完成世博会、历届进博会在内的多项重要保障工作。
刘伟，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院电气线路互联系统部部长兼党支部书记，上海交通大学2009届电力电子与电力传动专业博士校友。作为C919飞机电气系统集成团队高级项目经理，带领C919飞机电气系统团队苦练技术内功，推进关键核心技术自主可控，推动国产商用飞机机载系统研制体系建设和产业链健康可持续发展等方面，取得了一定的成绩。攻克了C919大型客机电源系统、EWIS系统、照明系统、舱门控制系统等飞机电气系统研制中遇到的一个个难关，为C919大型客机首飞、进入TIA和适航取证奠定了扎实基础；带领团队联合国内供应商组成联合攻关团队，按照产品正向设计要求研制产品，并将研制过程的经验和教训沉淀到研制体系中，有力促进了国内电气系统产品产业链供应链健康可持续发展。曾获2017年中国商飞公司C919大型客机首飞立功个人一等功，2021年上海市优秀共产党员等荣誉。
此外，在此次表彰中，上海交大11个集体（个人）获全国和上海市五一劳动奖状（章）、工人先锋号表彰：附属瑞金医院灼伤整形科获“全国工人先锋号”；附属第九人民医院获“上海市五一劳动奖状”；后勤保障中心胡红坤，公共卫生学院王慧，附属瑞金医院沈坤炜、邱力萍，附属第六人民医院傅强和附属同仁医院金晓燕获“上海市五一劳动奖章”；附属仁济医院检验科、附属新华医院花博园复兴馆方舱医疗队、附属第一人民医院泌尿外科临床医学中心获“上海市工人先锋号”的荣誉称号r
21. 上海交大十大杰出校友？
上交大十大杰出校友如下。
日前，上海市五一劳动奖表彰大会举行，上海交通大学近10位校友受到表彰。其中郑永强、吴云、黄铭媛、李建勇、于鸿晶、刘伟（米哈游）获常规表彰，张哲民、刘伟（中国商飞）获专项表彰。
郑永强，三井住友海上火灾保险（中国）有限公司副总经理、首席财务官、首席投资官，上海交通大学1997届技术经济专业本科校友。在过去一年里，郑永强成功带领所在公司团队获得上海市政府颁发的“上海金融创新二等奖”，成为当年获得该项殊荣的唯一一家外资保险公司。郑永强平时积极参政议政，其2021年提案《推进航运数字化转型，助力上海港物流能力提升》，得到了上海商委、九三学社上海市委的高度重视。在今年上半年抗疫期间，郑永强发挥专业能力，参加上海青联社区代配药专项志愿行动，为黄浦区开发送配药平台解决居民用药燃眉之急。
－吴云，上海云砺信息科技有限公司创始人兼首席执行官，上海交通大学2003届电子信息工程专业本科校友。上海市工商联执行委员会委员、上海市宝山区政协常委、上海市宝山区工商业联合会副主席、上海市宝山区青年企业家协会副会长、G20青年企业家联盟项目中国理事会常务理事、《财富》中国40位40岁以下商界精英、中国房地产金融CFO50论坛常务理事。吴云作为中国软件服务、产业互联网行业领军人物，中国供应链、财务、税务信息化专家，曾主导建设了中国最大的云部署财务服务共享平台，创立了中国最大企业协同互联网平台票易通，服务了近200家世界500强企业和130万家中小企业。荣获千帆计划青年企业家、上海市创业英才；2021中国产业互联网杰出CEO、2021产业创新百人榜、2020中国最具潜力创业100人、2020中国房地产金融科技50人等殊荣。
黄铭媛，中国民航上海航空器适航审定中心机械系统室高级工程师，上海交通大学2008届导航、制导与控制专业硕士校友。她先后在C919飞机、ARJ21-700飞机、AG600水陆两栖飞机等国家重点适航审定项目中担任飞控系统、软硬件、设计保证、人为因素等专业专题审查代表，在某些关键技术问题上提出并坚持技术要求和立场，在系统安全性、研制保证过程、电传飞控系统等难度大、任务重的专业专题审查上，做出了突出成绩，发挥了重要作用。同时，在B737MAX飞机认可审查专项任务中、在空客A350认可审查项目中，她牢牢掌握技术主动权，坚持“条款衡量，数据说话”，严格适航标准，坚守安全底线，充分展现了中国民航适航审查员的专业能力、专业素质和专业精神。
李建勇，上海市农业技术推广服务中心工会主席、蔬菜科科长，上海交通大学2008届蔬菜学专业硕士校友。多年来，他始终坚守在上海“菜篮子”生产技术服务一线。近五年来组织引进蔬菜新品种3000多个，筛选出优良品种近300个并全市示范推广。参与指导220家蔬菜基地完成市级蔬菜标准园创建。牵头制定了12种主栽蔬菜绿色生产技术规程，指导建成20多个农业废弃物综合利用示范点。集成应用水肥一体化、土壤质量保育、绿色防控等关键技术，年推广应用近15万亩次，全市蔬菜化肥、化学农药用量显著降低。先后承担各类科技项目50多项，多项技术成果在全市广泛应用，为上海蔬菜产业高质量发展提供了技术支撑。参编技术著作4部，发表论文30余篇，参与制定行标地标团标等6项，授权专利1项。曾荣获“上海市青年五四奖章”“闵行领军人才”等荣誉称号。
于鸿晶，上海上药信谊药厂有限公司药研所微生态研发总监，上海交通大学药学专业2007届本科、2010届硕士、2018届博士校友。多年来她立足岗位、开拓创新，开发、解决了多个重大技术难点问题。她配合平台负责人打造上海唯一的益生菌创新药物工程技术研究中心，该中心经上海市科委批准建设，在国内微生态药物开发领域处于设备先进、技术全面、水平领先的重要地位。她主持多项微生态类生物创新药研发项目，针对代谢性疾病、肿瘤免疫治疗及女性生殖疾病等重大疾病治疗领域，推进7项一类生物新药研发工作。她带领团队与上海交通大学医学院附属医院等多家医疗机构建立战略合作关系，共同开展基础与临床的研究创新；她主持上海医药重点生物制剂培菲康的二次开发工作，完成上市后药品新工艺及质量标准十余项，对我国微生态类生物药行业的带动起到积极作用。
刘伟，上海米哈游网络科技股份有限公司创始人、总裁，上海交通大学2009届信息工程专业本科、2012届通信与信息系统专业硕士校友。曾获“上海市优秀中国特色社会主义事业建设者”“上海市青年五四奖章”“上海市出版人奖”“上海市产业领军人才”等荣誉称号。作为公司创始人，在刘伟带领下，米哈游坚持“原创+精品”的路线，陆续推出了“原神”“鹿鸣”“未定事件簿”等原创IP及互联网产品，受到全球用户的喜爱。其中《原神》于2020年9月正式上线运营，以13种语言字幕，在全球200多个国家和地区同步发行，荣获了“游戏界奥斯卡”TGA、GDC、App Store、Google Play全球年度最佳游戏的“大满贯”。刘伟敢于“走出去”，以公司原创动漫IP为基础，把动漫产业价值与文化价值相融合，通过场景、音乐、剧情等形式把更多的文化元素融入游戏产品中，坚定文化自信，面向全球年轻受众讲好中国故事，推动中华优秀文化走向全球。
‘张哲民，上海市肺科医院副院长、主任医师、博士生导师，上海交通大学医学院（原上海第二医科大学）1990届医学专业本科校友。在疫情防控、复工复产和为城市运行安全保障方面，张哲民身先士卒、守土尽责。2003年负责上海SARS定点医院境外人士救治工作。2020年3月承担入境人员的隔离管控工作。2022年4月带领肺科医疗队负责新国博方舱工作，参与方舱建设规划；后续又带领肺科医务人员完成F1方舱工作。负责协调医院派出人员参与院外抗疫人次数、占比、累计总人天数均位列市级专科医院第一；积极推进复工复产，2022年8月医疗业务已超去年同期水平，全院CMI达1.22。担任上海市核化应急医疗救治队总指挥10余年，组织核化污染突发事件各类演练，保障城市安全，圆满完成世博会、历届进博会在内的多项重要保障工作。
刘伟，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院电气线路互联系统部部长兼党支部书记，上海交通大学2009届电力电子与电力传动专业博士校友。作为C919飞机电气系统集成团队高级项目经理，带领C919飞机电气系统团队苦练技术内功，推进关键核心技术自主可控，推动国产商用飞机机载系统研制体系建设和产业链健康可持续发展等方面，取得了一定的成绩。攻克了C919大型客机电源系统、EWIS系统、照明系统、舱门控制系统等飞机电气系统研制中遇到的一个个难关，为C919大型客机首飞、进入TIA和适航取证奠定了扎实基础；带领团队联合国内供应商组成联合攻关团队，按照产品正向设计要求研制产品，并将研制过程的经验和教训沉淀到研制体系中，有力促进了国内电气系统产品产业链供应链健康可持续发展。曾获2017年中国商飞公司C919大型客机首飞立功个人一等功，2021年上海市优秀共产党员等荣誉。
此外，在此次表彰中，上海交大11个集体（个人）获全国和上海市五一劳动奖状（章）、工人先锋号表彰：附属瑞金医院灼伤整形科获“全国工人先锋号”；附属第九人民医院获“上海市五一劳动奖状”；后勤保障中心胡红坤，公共卫生学院王慧，附属瑞金医院沈坤炜、邱力萍，附属第六人民医院傅强和附属同仁医院金晓燕获“上海市五一劳动奖章”；附属仁济医院检验科、附属新华医院花博园复兴馆方舱医疗队、附属第一人民医院泌尿外科临床医学中心获“上海市工人先锋号”的荣誉称号r
22. 上海交大十大杰出校友？
上交大十大杰出校友如下。
日前，上海市五一劳动奖表彰大会举行，上海交通大学近10位校友受到表彰。其中郑永强、吴云、黄铭媛、李建勇、于鸿晶、刘伟（米哈游）获常规表彰，张哲民、刘伟（中国商飞）获专项表彰。
郑永强，三井住友海上火灾保险（中国）有限公司副总经理、首席财务官、首席投资官，上海交通大学1997届技术经济专业本科校友。在过去一年里，郑永强成功带领所在公司团队获得上海市政府颁发的“上海金融创新二等奖”，成为当年获得该项殊荣的唯一一家外资保险公司。郑永强平时积极参政议政，其2021年提案《推进航运数字化转型，助力上海港物流能力提升》，得到了上海商委、九三学社上海市委的高度重视。在今年上半年抗疫期间，郑永强发挥专业能力，参加上海青联社区代配药专项志愿行动，为黄浦区开发送配药平台解决居民用药燃眉之急。
－吴云，上海云砺信息科技有限公司创始人兼首席执行官，上海交通大学2003届电子信息工程专业本科校友。上海市工商联执行委员会委员、上海市宝山区政协常委、上海市宝山区工商业联合会副主席、上海市宝山区青年企业家协会副会长、G20青年企业家联盟项目中国理事会常务理事、《财富》中国40位40岁以下商界精英、中国房地产金融CFO50论坛常务理事。吴云作为中国软件服务、产业互联网行业领军人物，中国供应链、财务、税务信息化专家，曾主导建设了中国最大的云部署财务服务共享平台，创立了中国最大企业协同互联网平台票易通，服务了近200家世界500强企业和130万家中小企业。荣获千帆计划青年企业家、上海市创业英才；2021中国产业互联网杰出CEO、2021产业创新百人榜、2020中国最具潜力创业100人、2020中国房地产金融科技50人等殊荣。
黄铭媛，中国民航上海航空器适航审定中心机械系统室高级工程师，上海交通大学2008届导航、制导与控制专业硕士校友。她先后在C919飞机、ARJ21-700飞机、AG600水陆两栖飞机等国家重点适航审定项目中担任飞控系统、软硬件、设计保证、人为因素等专业专题审查代表，在某些关键技术问题上提出并坚持技术要求和立场，在系统安全性、研制保证过程、电传飞控系统等难度大、任务重的专业专题审查上，做出了突出成绩，发挥了重要作用。同时，在B737MAX飞机认可审查专项任务中、在空客A350认可审查项目中，她牢牢掌握技术主动权，坚持“条款衡量，数据说话”，严格适航标准，坚守安全底线，充分展现了中国民航适航审查员的专业能力、专业素质和专业精神。
李建勇，上海市农业技术推广服务中心工会主席、蔬菜科科长，上海交通大学2008届蔬菜学专业硕士校友。多年来，他始终坚守在上海“菜篮子”生产技术服务一线。近五年来组织引进蔬菜新品种3000多个，筛选出优良品种近300个并全市示范推广。参与指导220家蔬菜基地完成市级蔬菜标准园创建。牵头制定了12种主栽蔬菜绿色生产技术规程，指导建成20多个农业废弃物综合利用示范点。集成应用水肥一体化、土壤质量保育、绿色防控等关键技术，年推广应用近15万亩次，全市蔬菜化肥、化学农药用量显著降低。先后承担各类科技项目50多项，多项技术成果在全市广泛应用，为上海蔬菜产业高质量发展提供了技术支撑。参编技术著作4部，发表论文30余篇，参与制定行标地标团标等6项，授权专利1项。曾荣获“上海市青年五四奖章”“闵行领军人才”等荣誉称号。
于鸿晶，上海上药信谊药厂有限公司药研所微生态研发总监，上海交通大学药学专业2007届本科、2010届硕士、2018届博士校友。多年来她立足岗位、开拓创新，开发、解决了多个重大技术难点问题。她配合平台负责人打造上海唯一的益生菌创新药物工程技术研究中心，该中心经上海市科委批准建设，在国内微生态药物开发领域处于设备先进、技术全面、水平领先的重要地位。她主持多项微生态类生物创新药研发项目，针对代谢性疾病、肿瘤免疫治疗及女性生殖疾病等重大疾病治疗领域，推进7项一类生物新药研发工作。她带领团队与上海交通大学医学院附属医院等多家医疗机构建立战略合作关系，共同开展基础与临床的研究创新；她主持上海医药重点生物制剂培菲康的二次开发工作，完成上市后药品新工艺及质量标准十余项，对我国微生态类生物药行业的带动起到积极作用。
刘伟，上海米哈游网络科技股份有限公司创始人、总裁，上海交通大学2009届信息工程专业本科、2012届通信与信息系统专业硕士校友。曾获“上海市优秀中国特色社会主义事业建设者”“上海市青年五四奖章”“上海市出版人奖”“上海市产业领军人才”等荣誉称号。作为公司创始人，在刘伟带领下，米哈游坚持“原创+精品”的路线，陆续推出了“原神”“鹿鸣”“未定事件簿”等原创IP及互联网产品，受到全球用户的喜爱。其中《原神》于2020年9月正式上线运营，以13种语言字幕，在全球200多个国家和地区同步发行，荣获了“游戏界奥斯卡”TGA、GDC、App Store、Google Play全球年度最佳游戏的“大满贯”。刘伟敢于“走出去”，以公司原创动漫IP为基础，把动漫产业价值与文化价值相融合，通过场景、音乐、剧情等形式把更多的文化元素融入游戏产品中，坚定文化自信，面向全球年轻受众讲好中国故事，推动中华优秀文化走向全球。
‘张哲民，上海市肺科医院副院长、主任医师、博士生导师，上海交通大学医学院（原上海第二医科大学）1990届医学专业本科校友。在疫情防控、复工复产和为城市运行安全保障方面，张哲民身先士卒、守土尽责。2003年负责上海SARS定点医院境外人士救治工作。2020年3月承担入境人员的隔离管控工作。2022年4月带领肺科医疗队负责新国博方舱工作，参与方舱建设规划；后续又带领肺科医务人员完成F1方舱工作。负责协调医院派出人员参与院外抗疫人次数、占比、累计总人天数均位列市级专科医院第一；积极推进复工复产，2022年8月医疗业务已超去年同期水平，全院CMI达1.22。担任上海市核化应急医疗救治队总指挥10余年，组织核化污染突发事件各类演练，保障城市安全，圆满完成世博会、历届进博会在内的多项重要保障工作。
刘伟，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院电气线路互联系统部部长兼党支部书记，上海交通大学2009届电力电子与电力传动专业博士校友。作为C919飞机电气系统集成团队高级项目经理，带领C919飞机电气系统团队苦练技术内功，推进关键核心技术自主可控，推动国产商用飞机机载系统研制体系建设和产业链健康可持续发展等方面，取得了一定的成绩。攻克了C919大型客机电源系统、EWIS系统、照明系统、舱门控制系统等飞机电气系统研制中遇到的一个个难关，为C919大型客机首飞、进入TIA和适航取证奠定了扎实基础；带领团队联合国内供应商组成联合攻关团队，按照产品正向设计要求研制产品，并将研制过程的经验和教训沉淀到研制体系中，有力促进了国内电气系统产品产业链供应链健康可持续发展。曾获2017年中国商飞公司C919大型客机首飞立功个人一等功，2021年上海市优秀共产党员等荣誉。
此外，在此次表彰中，上海交大11个集体（个人）获全国和上海市五一劳动奖状（章）、工人先锋号表彰：附属瑞金医院灼伤整形科获“全国工人先锋号”；附属第九人民医院获“上海市五一劳动奖状”；后勤保障中心胡红坤，公共卫生学院王慧，附属瑞金医院沈坤炜、邱力萍，附属第六人民医院傅强和附属同仁医院金晓燕获“上海市五一劳动奖章”；附属仁济医院检验科、附属新华医院花博园复兴馆方舱医疗队、附属第一人民医院泌尿外科临床医学中心获“上海市工人先锋号”的荣誉称号r
23. 上海交通大学历史成就？
上海交通大学清末发源
1896年，清政府刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自
京师以及各省府州县皆设学堂。10月，盛宣怀向清朝政府正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。12月得到光绪皇帝准允。至此，标志南洋公学正式创立。因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。南洋公学初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等。
1897年，盛宣怀呈奏《筹建南洋公学及达成馆舍》一折，提出南洋公学及达成馆均可由轮电两局集捐筹办。聘请张焕纶为中文总教习，福开森为监院。在上海徐家汇赁屋办学。首批招考师范生30名，于4月8日开学，按五层格进行培养。11月9日外院开办，由师范生担任教习。师范生自编《蒙学课本》，风行中国国内。何嗣焜拟订公学第一份办学章程——《南洋公学章程》。招商局认捐规银6万两，电报局认捐规银4万两，作为办学经费。
1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。
1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。
邮传部上海高等实业学堂
1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
1908年夏，学校增设电机专科，为中国高等学校最早设立的电机系科。
1909年，学校航海专科成立，后于1911年改为商船学校。
1910年，学校建立电机实验室，同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。该时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。该时期孙中山莅校演讲，全校师生开始共同致力于兴建中国实业。
上海交通大学民国茁壮
1912年，学校改隶北京国民政府交通部，
交通部上海工业专门学校
更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。
1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是中国设立该科之开端，开创了工管结合的先河，是中国近代高等教育史上的一个创举。
1921年，叶恭绰任北洋政府交通总长时，将交通部所属三所高校（上海、北京及唐山）统一更名为交通大学。学校定名为交通大学上海学校，并在全国率先成立董事会，校长亦由董事会选举产生。叶恭绰当选为校长，张铸为沪校主任，凌鸿勋和张廷金为副主任。学校在原有电机科外又增设了机械科。
1922年，由于政局变动，叶恭绰出走，学校改为交通部南洋大学。此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。该时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。学校在该期间又新建成体育馆和调养室，并
交通大学上海学校
于1926年创办了中国高校最早的工业研究所。
1927年，北伐胜利，北洋政府垮台，南京政府成立。国民政府交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。
1928年10月，南京国民政府改组，增设铁道部。学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。不久，黎又被任命为专职校长。该时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，学校先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。
1930年春，学校将“工业研究所”扩充为“交通大学研究所”，设工业和经济两大研究部，分材料、设计、机械、电气、物理、化学、社会经济、实业经济、交通、管理、会计和统计共12个研究组。从1931年起正式招收研究生。
1937年8月1日，学校划归教育部，名为国立交通大学。八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。
国立交通大学(上海本部)[12]
日军侵占上海租界后，国立交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。该时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业。1943年，交通大学电信研究所成立，是解放前中国培养工学硕士最多的单位。
1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
1946年，国民党挑起内战。沪校与渝校会合，教学秩序得以恢复。广大师生投入到反对内战的斗争之中。在通货膨胀、经济困难与“白色恐怖”之中，学校仍坚持改进教学，并增设电信管理、电信技术两专修科。
至1949年1月，学校共有理、工、管理3个学院，18个学系，2个专修科和1个研究所。
1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。
上海交通大学开辟新程
1952年，全国进行大规模院系调整，交大由10个系、1个专修科调整为机械、电机、造船3大类、7个系；开办工农速中和工农调干生班、开展学习苏联经验的教学改革，走按专业培养专门人才的道路。
1955年，由于东南沿海局势紧张，党中央、国务院决定交通大学由上海迁往西安。
1956年7月1日，上海造船学院在上海交大现址成立。同年8月25日，在交大校址又成立了南洋工学院筹备委员会。
交通大学上海部分
1957年，由于国际形势趋于缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书典藏迁往西安，作为交通大学的西安部分；一部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，一个系统，统一领导。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学。
1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校。同年，经国务院批准，交通大学上海部分正式定名为上海交通大学。
1961年2月6日，中央决定上海交大划归国防科委直接领导，同时受教育部及上海市委领导。
1970年2月15日，学校划归第六机械工业部领导。
1981年11月26日，经国务院批准，上海交通大学成为全国首批博士和硕士学位授予单位。
1982年9月17日，教育部、中国船舶工业总公司下达通知：国务院正
上海交通大学
式批准，将中国船舶工业总公司所属上海交通大学移交给教育部领导，实行教育部与上海市双重领导，以教育部领导为主。
1984年，邓小平同志亲切接见了上海交通大学校领导和师生代表。同年6月10日，上海交大被列为国务院批准的第一批国家重点发展的高等院校。同年试办研究生院。
1985年开始闵行校区建设。
1994年11月，上海交通大学中欧国际工商学院由中国政府和欧洲联盟联合创立。
1995年12月，上海交大被列为国家“211工程”重点建设院校。
1996年，经国家验收合格首批正式成立研究生院。
1999年7月，学校被列为国家“985工程”重点建设院校。9月1日，学校举行庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会。
2001年，首批获准试办国家示范性软件学院。同年，上海海洋水下工程科学研究院并入学校。
2002年，经教育部批准，成立中国高校首个海外研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（2019年7月注册成立）。
2005年7月18日，上海第二医科大学与上海交通大学合并，成立了由教育部、上海市人民政府重点共建的上海交通大学医学院。
2006年，首批入选国家“111计划”。
2007年， 成为研究生培养机制改革首批试点高校之一。
2009年4月，上海市人民政府依托学校成立上海交通大学上海高级金融学院；被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。5月，进入教育部、农业部合作共建全国八所涉农高校行列。同年，入选国家“珠峰计划”。
2010年6月，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。10月，主办21世纪学术联盟第4届总会。
2012年5月，入选国家首批卓越法律人才教育培养计划。11月，入选教育部、卫生部第一批“卓越医生教育培养计划“高校。
2014年，入选国家“2011计划”；入选国家首批卓越农林人才教育培养计划项目试点高校。
2015年10月，上海交大-南加州大学文化创意产业学院揭牌成立。
2016年4月8日，在纪念上海交通大学建校120周年之际，1947届校友江泽民同志专程为母校发来贺信。同月，学校入选首批国家双创示范基地。
2017年9月，入选国家“双一流”世界一流大学建设高校（A类）；上海交通大学医学院成立儿科学院，中国历史最悠久的医学院儿科系正式升格为国内规模最大的儿科学院。11月，学校获评第一届全国文明校园。
2018年3月，入选教育部首批新工科研究与实践项目。4月，经国务院学位委员会批准，学校成为首批学位授权自主审核单位。6月，首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划；学校联合招商银行共建金融业首个AI实验室。
2018年11月，成为医学“双一流”建设联盟成员。
2019年2月，学校与中国国家博物馆签订战略合作协议；被教育部认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。4月，首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划。5月，发起成立长三角研究型大学联盟。9月，入选一流网络安全学院建设示范项目高校；发起成立长三角高校智库联盟。11月，学校与国家电力投资集团有限公司签署深化战略合作协议。12月，入选全国首批教育融媒体试点单位。
24. 上海交通大学历史成就？
上海交通大学清末发源
1896年，清政府刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自
京师以及各省府州县皆设学堂。10月，盛宣怀向清朝政府正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。12月得到光绪皇帝准允。至此，标志南洋公学正式创立。因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。南洋公学初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等。
1897年，盛宣怀呈奏《筹建南洋公学及达成馆舍》一折，提出南洋公学及达成馆均可由轮电两局集捐筹办。聘请张焕纶为中文总教习，福开森为监院。在上海徐家汇赁屋办学。首批招考师范生30名，于4月8日开学，按五层格进行培养。11月9日外院开办，由师范生担任教习。师范生自编《蒙学课本》，风行中国国内。何嗣焜拟订公学第一份办学章程——《南洋公学章程》。招商局认捐规银6万两，电报局认捐规银4万两，作为办学经费。
1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。
1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。
邮传部上海高等实业学堂
1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
1908年夏，学校增设电机专科，为中国高等学校最早设立的电机系科。
1909年，学校航海专科成立，后于1911年改为商船学校。
1910年，学校建立电机实验室，同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。该时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。该时期孙中山莅校演讲，全校师生开始共同致力于兴建中国实业。
上海交通大学民国茁壮
1912年，学校改隶北京国民政府交通部，
交通部上海工业专门学校
更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。
1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是中国设立该科之开端，开创了工管结合的先河，是中国近代高等教育史上的一个创举。
1921年，叶恭绰任北洋政府交通总长时，将交通部所属三所高校（上海、北京及唐山）统一更名为交通大学。学校定名为交通大学上海学校，并在全国率先成立董事会，校长亦由董事会选举产生。叶恭绰当选为校长，张铸为沪校主任，凌鸿勋和张廷金为副主任。学校在原有电机科外又增设了机械科。
1922年，由于政局变动，叶恭绰出走，学校改为交通部南洋大学。此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。该时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。学校在该期间又新建成体育馆和调养室，并
交通大学上海学校
于1926年创办了中国高校最早的工业研究所。
1927年，北伐胜利，北洋政府垮台，南京政府成立。国民政府交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。
1928年10月，南京国民政府改组，增设铁道部。学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。不久，黎又被任命为专职校长。该时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，学校先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。
1930年春，学校将“工业研究所”扩充为“交通大学研究所”，设工业和经济两大研究部，分材料、设计、机械、电气、物理、化学、社会经济、实业经济、交通、管理、会计和统计共12个研究组。从1931年起正式招收研究生。
1937年8月1日，学校划归教育部，名为国立交通大学。八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。
国立交通大学(上海本部)[12]
日军侵占上海租界后，国立交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。该时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业。1943年，交通大学电信研究所成立，是解放前中国培养工学硕士最多的单位。
1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
1946年，国民党挑起内战。沪校与渝校会合，教学秩序得以恢复。广大师生投入到反对内战的斗争之中。在通货膨胀、经济困难与“白色恐怖”之中，学校仍坚持改进教学，并增设电信管理、电信技术两专修科。
至1949年1月，学校共有理、工、管理3个学院，18个学系，2个专修科和1个研究所。
1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。
上海交通大学开辟新程
1952年，全国进行大规模院系调整，交大由10个系、1个专修科调整为机械、电机、造船3大类、7个系；开办工农速中和工农调干生班、开展学习苏联经验的教学改革，走按专业培养专门人才的道路。
1955年，由于东南沿海局势紧张，党中央、国务院决定交通大学由上海迁往西安。
1956年7月1日，上海造船学院在上海交大现址成立。同年8月25日，在交大校址又成立了南洋工学院筹备委员会。
交通大学上海部分
1957年，由于国际形势趋于缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书典藏迁往西安，作为交通大学的西安部分；一部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，一个系统，统一领导。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学。
1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校。同年，经国务院批准，交通大学上海部分正式定名为上海交通大学。
1961年2月6日，中央决定上海交大划归国防科委直接领导，同时受教育部及上海市委领导。
1970年2月15日，学校划归第六机械工业部领导。
1981年11月26日，经国务院批准，上海交通大学成为全国首批博士和硕士学位授予单位。
1982年9月17日，教育部、中国船舶工业总公司下达通知：国务院正
上海交通大学
式批准，将中国船舶工业总公司所属上海交通大学移交给教育部领导，实行教育部与上海市双重领导，以教育部领导为主。
1984年，邓小平同志亲切接见了上海交通大学校领导和师生代表。同年6月10日，上海交大被列为国务院批准的第一批国家重点发展的高等院校。同年试办研究生院。
1985年开始闵行校区建设。
1994年11月，上海交通大学中欧国际工商学院由中国政府和欧洲联盟联合创立。
1995年12月，上海交大被列为国家“211工程”重点建设院校。
1996年，经国家验收合格首批正式成立研究生院。
1999年7月，学校被列为国家“985工程”重点建设院校。9月1日，学校举行庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会。
2001年，首批获准试办国家示范性软件学院。同年，上海海洋水下工程科学研究院并入学校。
2002年，经教育部批准，成立中国高校首个海外研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（2019年7月注册成立）。
2005年7月18日，上海第二医科大学与上海交通大学合并，成立了由教育部、上海市人民政府重点共建的上海交通大学医学院。
2006年，首批入选国家“111计划”。
2007年， 成为研究生培养机制改革首批试点高校之一。
2009年4月，上海市人民政府依托学校成立上海交通大学上海高级金融学院；被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。5月，进入教育部、农业部合作共建全国八所涉农高校行列。同年，入选国家“珠峰计划”。
2010年6月，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。10月，主办21世纪学术联盟第4届总会。
2012年5月，入选国家首批卓越法律人才教育培养计划。11月，入选教育部、卫生部第一批“卓越医生教育培养计划“高校。
2014年，入选国家“2011计划”；入选国家首批卓越农林人才教育培养计划项目试点高校。
2015年10月，上海交大-南加州大学文化创意产业学院揭牌成立。
2016年4月8日，在纪念上海交通大学建校120周年之际，1947届校友江泽民同志专程为母校发来贺信。同月，学校入选首批国家双创示范基地。
2017年9月，入选国家“双一流”世界一流大学建设高校（A类）；上海交通大学医学院成立儿科学院，中国历史最悠久的医学院儿科系正式升格为国内规模最大的儿科学院。11月，学校获评第一届全国文明校园。
2018年3月，入选教育部首批新工科研究与实践项目。4月，经国务院学位委员会批准，学校成为首批学位授权自主审核单位。6月，首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划；学校联合招商银行共建金融业首个AI实验室。
2018年11月，成为医学“双一流”建设联盟成员。
2019年2月，学校与中国国家博物馆签订战略合作协议；被教育部认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。4月，首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划。5月，发起成立长三角研究型大学联盟。9月，入选一流网络安全学院建设示范项目高校；发起成立长三角高校智库联盟。11月，学校与国家电力投资集团有限公司签署深化战略合作协议。12月，入选全国首批教育融媒体试点单位。
25. 上海交大十大杰出校友？
上交大十大杰出校友如下。
日前，上海市五一劳动奖表彰大会举行，上海交通大学近10位校友受到表彰。其中郑永强、吴云、黄铭媛、李建勇、于鸿晶、刘伟（米哈游）获常规表彰，张哲民、刘伟（中国商飞）获专项表彰。
郑永强，三井住友海上火灾保险（中国）有限公司副总经理、首席财务官、首席投资官，上海交通大学1997届技术经济专业本科校友。在过去一年里，郑永强成功带领所在公司团队获得上海市政府颁发的“上海金融创新二等奖”，成为当年获得该项殊荣的唯一一家外资保险公司。郑永强平时积极参政议政，其2021年提案《推进航运数字化转型，助力上海港物流能力提升》，得到了上海商委、九三学社上海市委的高度重视。在今年上半年抗疫期间，郑永强发挥专业能力，参加上海青联社区代配药专项志愿行动，为黄浦区开发送配药平台解决居民用药燃眉之急。
－吴云，上海云砺信息科技有限公司创始人兼首席执行官，上海交通大学2003届电子信息工程专业本科校友。上海市工商联执行委员会委员、上海市宝山区政协常委、上海市宝山区工商业联合会副主席、上海市宝山区青年企业家协会副会长、G20青年企业家联盟项目中国理事会常务理事、《财富》中国40位40岁以下商界精英、中国房地产金融CFO50论坛常务理事。吴云作为中国软件服务、产业互联网行业领军人物，中国供应链、财务、税务信息化专家，曾主导建设了中国最大的云部署财务服务共享平台，创立了中国最大企业协同互联网平台票易通，服务了近200家世界500强企业和130万家中小企业。荣获千帆计划青年企业家、上海市创业英才；2021中国产业互联网杰出CEO、2021产业创新百人榜、2020中国最具潜力创业100人、2020中国房地产金融科技50人等殊荣。
黄铭媛，中国民航上海航空器适航审定中心机械系统室高级工程师，上海交通大学2008届导航、制导与控制专业硕士校友。她先后在C919飞机、ARJ21-700飞机、AG600水陆两栖飞机等国家重点适航审定项目中担任飞控系统、软硬件、设计保证、人为因素等专业专题审查代表，在某些关键技术问题上提出并坚持技术要求和立场，在系统安全性、研制保证过程、电传飞控系统等难度大、任务重的专业专题审查上，做出了突出成绩，发挥了重要作用。同时，在B737MAX飞机认可审查专项任务中、在空客A350认可审查项目中，她牢牢掌握技术主动权，坚持“条款衡量，数据说话”，严格适航标准，坚守安全底线，充分展现了中国民航适航审查员的专业能力、专业素质和专业精神。
李建勇，上海市农业技术推广服务中心工会主席、蔬菜科科长，上海交通大学2008届蔬菜学专业硕士校友。多年来，他始终坚守在上海“菜篮子”生产技术服务一线。近五年来组织引进蔬菜新品种3000多个，筛选出优良品种近300个并全市示范推广。参与指导220家蔬菜基地完成市级蔬菜标准园创建。牵头制定了12种主栽蔬菜绿色生产技术规程，指导建成20多个农业废弃物综合利用示范点。集成应用水肥一体化、土壤质量保育、绿色防控等关键技术，年推广应用近15万亩次，全市蔬菜化肥、化学农药用量显著降低。先后承担各类科技项目50多项，多项技术成果在全市广泛应用，为上海蔬菜产业高质量发展提供了技术支撑。参编技术著作4部，发表论文30余篇，参与制定行标地标团标等6项，授权专利1项。曾荣获“上海市青年五四奖章”“闵行领军人才”等荣誉称号。
于鸿晶，上海上药信谊药厂有限公司药研所微生态研发总监，上海交通大学药学专业2007届本科、2010届硕士、2018届博士校友。多年来她立足岗位、开拓创新，开发、解决了多个重大技术难点问题。她配合平台负责人打造上海唯一的益生菌创新药物工程技术研究中心，该中心经上海市科委批准建设，在国内微生态药物开发领域处于设备先进、技术全面、水平领先的重要地位。她主持多项微生态类生物创新药研发项目，针对代谢性疾病、肿瘤免疫治疗及女性生殖疾病等重大疾病治疗领域，推进7项一类生物新药研发工作。她带领团队与上海交通大学医学院附属医院等多家医疗机构建立战略合作关系，共同开展基础与临床的研究创新；她主持上海医药重点生物制剂培菲康的二次开发工作，完成上市后药品新工艺及质量标准十余项，对我国微生态类生物药行业的带动起到积极作用。
刘伟，上海米哈游网络科技股份有限公司创始人、总裁，上海交通大学2009届信息工程专业本科、2012届通信与信息系统专业硕士校友。曾获“上海市优秀中国特色社会主义事业建设者”“上海市青年五四奖章”“上海市出版人奖”“上海市产业领军人才”等荣誉称号。作为公司创始人，在刘伟带领下，米哈游坚持“原创+精品”的路线，陆续推出了“原神”“鹿鸣”“未定事件簿”等原创IP及互联网产品，受到全球用户的喜爱。其中《原神》于2020年9月正式上线运营，以13种语言字幕，在全球200多个国家和地区同步发行，荣获了“游戏界奥斯卡”TGA、GDC、App Store、Google Play全球年度最佳游戏的“大满贯”。刘伟敢于“走出去”，以公司原创动漫IP为基础，把动漫产业价值与文化价值相融合，通过场景、音乐、剧情等形式把更多的文化元素融入游戏产品中，坚定文化自信，面向全球年轻受众讲好中国故事，推动中华优秀文化走向全球。
‘张哲民，上海市肺科医院副院长、主任医师、博士生导师，上海交通大学医学院（原上海第二医科大学）1990届医学专业本科校友。在疫情防控、复工复产和为城市运行安全保障方面，张哲民身先士卒、守土尽责。2003年负责上海SARS定点医院境外人士救治工作。2020年3月承担入境人员的隔离管控工作。2022年4月带领肺科医疗队负责新国博方舱工作，参与方舱建设规划；后续又带领肺科医务人员完成F1方舱工作。负责协调医院派出人员参与院外抗疫人次数、占比、累计总人天数均位列市级专科医院第一；积极推进复工复产，2022年8月医疗业务已超去年同期水平，全院CMI达1.22。担任上海市核化应急医疗救治队总指挥10余年，组织核化污染突发事件各类演练，保障城市安全，圆满完成世博会、历届进博会在内的多项重要保障工作。
刘伟，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院电气线路互联系统部部长兼党支部书记，上海交通大学2009届电力电子与电力传动专业博士校友。作为C919飞机电气系统集成团队高级项目经理，带领C919飞机电气系统团队苦练技术内功，推进关键核心技术自主可控，推动国产商用飞机机载系统研制体系建设和产业链健康可持续发展等方面，取得了一定的成绩。攻克了C919大型客机电源系统、EWIS系统、照明系统、舱门控制系统等飞机电气系统研制中遇到的一个个难关，为C919大型客机首飞、进入TIA和适航取证奠定了扎实基础；带领团队联合国内供应商组成联合攻关团队，按照产品正向设计要求研制产品，并将研制过程的经验和教训沉淀到研制体系中，有力促进了国内电气系统产品产业链供应链健康可持续发展。曾获2017年中国商飞公司C919大型客机首飞立功个人一等功，2021年上海市优秀共产党员等荣誉。
此外，在此次表彰中，上海交大11个集体（个人）获全国和上海市五一劳动奖状（章）、工人先锋号表彰：附属瑞金医院灼伤整形科获“全国工人先锋号”；附属第九人民医院获“上海市五一劳动奖状”；后勤保障中心胡红坤，公共卫生学院王慧，附属瑞金医院沈坤炜、邱力萍，附属第六人民医院傅强和附属同仁医院金晓燕获“上海市五一劳动奖章”；附属仁济医院检验科、附属新华医院花博园复兴馆方舱医疗队、附属第一人民医院泌尿外科临床医学中心获“上海市工人先锋号”的荣誉称号r
26. 上海交大文创学院怎么样？
上海交大-南加州大学文化创意产业学院旨在依托两所母体学校的优质教育资源，建设一个学科交叉融合、国际合作与产业联动的平台，培养文化产业管理、技术、创意等领域亟需的国际化交叉型创新人才，努力实现产学研一体化协同发展，建成国际一流的科学、艺术和管理复合交叉型实验学院。
文创学院首创了“三位一体”的导师组机制，导师组将由学术导师、产业导师、外籍导师联合构成，为学生们提供全方位的教学指导，在“交叉学科+产学互动”培养模式创新方面迈进了关键的一步。
27. 上海交通大学历史成就？
上海交通大学清末发源
1896年，清政府刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自
京师以及各省府州县皆设学堂。10月，盛宣怀向清朝政府正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。12月得到光绪皇帝准允。至此，标志南洋公学正式创立。因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。南洋公学初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等。
1897年，盛宣怀呈奏《筹建南洋公学及达成馆舍》一折，提出南洋公学及达成馆均可由轮电两局集捐筹办。聘请张焕纶为中文总教习，福开森为监院。在上海徐家汇赁屋办学。首批招考师范生30名，于4月8日开学，按五层格进行培养。11月9日外院开办，由师范生担任教习。师范生自编《蒙学课本》，风行中国国内。何嗣焜拟订公学第一份办学章程——《南洋公学章程》。招商局认捐规银6万两，电报局认捐规银4万两，作为办学经费。
1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。
1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。
邮传部上海高等实业学堂
1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
1908年夏，学校增设电机专科，为中国高等学校最早设立的电机系科。
1909年，学校航海专科成立，后于1911年改为商船学校。
1910年，学校建立电机实验室，同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。该时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。该时期孙中山莅校演讲，全校师生开始共同致力于兴建中国实业。
上海交通大学民国茁壮
1912年，学校改隶北京国民政府交通部，
交通部上海工业专门学校
更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。
1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是中国设立该科之开端，开创了工管结合的先河，是中国近代高等教育史上的一个创举。
1921年，叶恭绰任北洋政府交通总长时，将交通部所属三所高校（上海、北京及唐山）统一更名为交通大学。学校定名为交通大学上海学校，并在全国率先成立董事会，校长亦由董事会选举产生。叶恭绰当选为校长，张铸为沪校主任，凌鸿勋和张廷金为副主任。学校在原有电机科外又增设了机械科。
1922年，由于政局变动，叶恭绰出走，学校改为交通部南洋大学。此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。该时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。学校在该期间又新建成体育馆和调养室，并
交通大学上海学校
于1926年创办了中国高校最早的工业研究所。
1927年，北伐胜利，北洋政府垮台，南京政府成立。国民政府交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。
1928年10月，南京国民政府改组，增设铁道部。学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。不久，黎又被任命为专职校长。该时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，学校先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。
1930年春，学校将“工业研究所”扩充为“交通大学研究所”，设工业和经济两大研究部，分材料、设计、机械、电气、物理、化学、社会经济、实业经济、交通、管理、会计和统计共12个研究组。从1931年起正式招收研究生。
1937年8月1日，学校划归教育部，名为国立交通大学。八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。
国立交通大学(上海本部)[12]
日军侵占上海租界后，国立交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。该时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业。1943年，交通大学电信研究所成立，是解放前中国培养工学硕士最多的单位。
1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
1946年，国民党挑起内战。沪校与渝校会合，教学秩序得以恢复。广大师生投入到反对内战的斗争之中。在通货膨胀、经济困难与“白色恐怖”之中，学校仍坚持改进教学，并增设电信管理、电信技术两专修科。
至1949年1月，学校共有理、工、管理3个学院，18个学系，2个专修科和1个研究所。
1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。
上海交通大学开辟新程
1952年，全国进行大规模院系调整，交大由10个系、1个专修科调整为机械、电机、造船3大类、7个系；开办工农速中和工农调干生班、开展学习苏联经验的教学改革，走按专业培养专门人才的道路。
1955年，由于东南沿海局势紧张，党中央、国务院决定交通大学由上海迁往西安。
1956年7月1日，上海造船学院在上海交大现址成立。同年8月25日，在交大校址又成立了南洋工学院筹备委员会。
交通大学上海部分
1957年，由于国际形势趋于缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书典藏迁往西安，作为交通大学的西安部分；一部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，一个系统，统一领导。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学。
1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校。同年，经国务院批准，交通大学上海部分正式定名为上海交通大学。
1961年2月6日，中央决定上海交大划归国防科委直接领导，同时受教育部及上海市委领导。
1970年2月15日，学校划归第六机械工业部领导。
1981年11月26日，经国务院批准，上海交通大学成为全国首批博士和硕士学位授予单位。
1982年9月17日，教育部、中国船舶工业总公司下达通知：国务院正
上海交通大学
式批准，将中国船舶工业总公司所属上海交通大学移交给教育部领导，实行教育部与上海市双重领导，以教育部领导为主。
1984年，邓小平同志亲切接见了上海交通大学校领导和师生代表。同年6月10日，上海交大被列为国务院批准的第一批国家重点发展的高等院校。同年试办研究生院。
1985年开始闵行校区建设。
1994年11月，上海交通大学中欧国际工商学院由中国政府和欧洲联盟联合创立。
1995年12月，上海交大被列为国家“211工程”重点建设院校。
1996年，经国家验收合格首批正式成立研究生院。
1999年7月，学校被列为国家“985工程”重点建设院校。9月1日，学校举行庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会。
2001年，首批获准试办国家示范性软件学院。同年，上海海洋水下工程科学研究院并入学校。
2002年，经教育部批准，成立中国高校首个海外研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（2019年7月注册成立）。
2005年7月18日，上海第二医科大学与上海交通大学合并，成立了由教育部、上海市人民政府重点共建的上海交通大学医学院。
2006年，首批入选国家“111计划”。
2007年， 成为研究生培养机制改革首批试点高校之一。
2009年4月，上海市人民政府依托学校成立上海交通大学上海高级金融学院；被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。5月，进入教育部、农业部合作共建全国八所涉农高校行列。同年，入选国家“珠峰计划”。
2010年6月，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。10月，主办21世纪学术联盟第4届总会。
2012年5月，入选国家首批卓越法律人才教育培养计划。11月，入选教育部、卫生部第一批“卓越医生教育培养计划“高校。
2014年，入选国家“2011计划”；入选国家首批卓越农林人才教育培养计划项目试点高校。
2015年10月，上海交大-南加州大学文化创意产业学院揭牌成立。
2016年4月8日，在纪念上海交通大学建校120周年之际，1947届校友江泽民同志专程为母校发来贺信。同月，学校入选首批国家双创示范基地。
2017年9月，入选国家“双一流”世界一流大学建设高校（A类）；上海交通大学医学院成立儿科学院，中国历史最悠久的医学院儿科系正式升格为国内规模最大的儿科学院。11月，学校获评第一届全国文明校园。
2018年3月，入选教育部首批新工科研究与实践项目。4月，经国务院学位委员会批准，学校成为首批学位授权自主审核单位。6月，首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划；学校联合招商银行共建金融业首个AI实验室。
2018年11月，成为医学“双一流”建设联盟成员。
2019年2月，学校与中国国家博物馆签订战略合作协议；被教育部认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。4月，首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划。5月，发起成立长三角研究型大学联盟。9月，入选一流网络安全学院建设示范项目高校；发起成立长三角高校智库联盟。11月，学校与国家电力投资集团有限公司签署深化战略合作协议。12月，入选全国首批教育融媒体试点单位。
28. 上海交通大学历史成就？
上海交通大学清末发源
1896年，清政府刑部左侍郎李端棻上奏《推广学校》一折，建议自
京师以及各省府州县皆设学堂。10月，盛宣怀向清朝政府正式上奏《条陈自强大计折》，附奏《请设学堂片》，禀明两江总督刘坤一，拟在上海捐地开办南洋公学，经费由轮电两局捐输，聘请何嗣焜出任总理。12月得到光绪皇帝准允。至此，标志南洋公学正式创立。因学堂地处南洋（当时称江、浙、闽、广等地为南洋），参考西方学堂经费“半由商民所捐，半由官助者为公学”，故定名为南洋公学。南洋公学初建时以培养高端法政人才为办学目标，先设师范院、外院、中院、上院四院，继设铁路班、特班、政治班、译书院、东文学堂等。
1897年，盛宣怀呈奏《筹建南洋公学及达成馆舍》一折，提出南洋公学及达成馆均可由轮电两局集捐筹办。聘请张焕纶为中文总教习，福开森为监院。在上海徐家汇赁屋办学。首批招考师范生30名，于4月8日开学，按五层格进行培养。11月9日外院开办，由师范生担任教习。师范生自编《蒙学课本》，风行中国国内。何嗣焜拟订公学第一份办学章程——《南洋公学章程》。招商局认捐规银6万两，电报局认捐规银4万两，作为办学经费。
1905年，学校改隶商部，改校名为商部上海高等实业学堂，始以培养高级工程技术与管理人才为目标。
1906年秋，学校工科之始——铁路工程班成立。
邮传部上海高等实业学堂
1907年改隶邮传部，易校名为邮传部上海高等实业学堂；10月，学校的第一个工程专科，即学制3年的铁路专科正式成立。
1908年夏，学校增设电机专科，为中国高等学校最早设立的电机系科。
1909年，学校航海专科成立，后于1911年改为商船学校。
1910年，学校建立电机实验室，同年秋，定“勤、俭、敬、信”四字为校训。
1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。该时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。该时期孙中山莅校演讲，全校师生开始共同致力于兴建中国实业。
上海交通大学民国茁壮
1912年，学校改隶北京国民政府交通部，
交通部上海工业专门学校
更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。
1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是中国设立该科之开端，开创了工管结合的先河，是中国近代高等教育史上的一个创举。
1921年，叶恭绰任北洋政府交通总长时，将交通部所属三所高校（上海、北京及唐山）统一更名为交通大学。学校定名为交通大学上海学校，并在全国率先成立董事会，校长亦由董事会选举产生。叶恭绰当选为校长，张铸为沪校主任，凌鸿勋和张廷金为副主任。学校在原有电机科外又增设了机械科。
1922年，由于政局变动，叶恭绰出走，学校改为交通部南洋大学。此后校长多次变换，直到1924年底凌鸿勋再次任校长，学校才有了进一步的发展。该时期仍设置电机、机械和铁路管理三科，而土木科已调归唐山学校。学校在该期间又新建成体育馆和调养室，并
交通大学上海学校
于1926年创办了中国高校最早的工业研究所。
1927年，北伐胜利，北洋政府垮台，南京政府成立。国民政府交通部接管南洋大学。学校改组为第一交通大学，设立校务委员会。并第一次招收女生，实行男女同校。附中、附小脱离学校，另组私立南洋模范中小学。
1928年10月，南京国民政府改组，增设铁道部。学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院。校长由铁道部部长孙科兼任，副校长由黎照寰兼任。不久，黎又被任命为专职校长。该时期学校经费充裕，校舍建设和系科建设都得到较快发展，校园面积也扩大到近500亩。期间，学校先后成立了科学学院、管理学院、土木工程学院、机械工程学院、电机工程学院和中国文学系、外国文学系，由此形成了以工为重点，理为基础，兼重管理的教学体系。
1930年春，学校将“工业研究所”扩充为“交通大学研究所”，设工业和经济两大研究部，分材料、设计、机械、电气、物理、化学、社会经济、实业经济、交通、管理、会计和统计共12个研究组。从1931年起正式招收研究生。
1937年8月1日，学校划归教育部，名为国立交通大学。八·一三事变爆发后学校迁至上海法租界继续办学。
国立交通大学(上海本部)[12]
日军侵占上海租界后，国立交通大学总部从上海转移到重庆九龙坡。该时期，交大开展院系建设。重庆商船专科学校并入交大组建造船等新专业。1943年，交通大学电信研究所成立，是解放前中国培养工学硕士最多的单位。
1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。
1946年，国民党挑起内战。沪校与渝校会合，教学秩序得以恢复。广大师生投入到反对内战的斗争之中。在通货膨胀、经济困难与“白色恐怖”之中，学校仍坚持改进教学，并增设电信管理、电信技术两专修科。
至1949年1月，学校共有理、工、管理3个学院，18个学系，2个专修科和1个研究所。
1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。
上海交通大学开辟新程
1952年，全国进行大规模院系调整，交大由10个系、1个专修科调整为机械、电机、造船3大类、7个系；开办工农速中和工农调干生班、开展学习苏联经验的教学改革，走按专业培养专门人才的道路。
1955年，由于东南沿海局势紧张，党中央、国务院决定交通大学由上海迁往西安。
1956年7月1日，上海造船学院在上海交大现址成立。同年8月25日，在交大校址又成立了南洋工学院筹备委员会。
交通大学上海部分
1957年，由于国际形势趋于缓和，根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要，国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书典藏迁往西安，作为交通大学的西安部分；一部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并，作为交通大学的上海部分，两部分为一个学校，一个系统，统一领导。1959年3月两部分同时被列为全国重点大学。
1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校。同年，经国务院批准，交通大学上海部分正式定名为上海交通大学。
1961年2月6日，中央决定上海交大划归国防科委直接领导，同时受教育部及上海市委领导。
1970年2月15日，学校划归第六机械工业部领导。
1981年11月26日，经国务院批准，上海交通大学成为全国首批博士和硕士学位授予单位。
1982年9月17日，教育部、中国船舶工业总公司下达通知：国务院正
上海交通大学
式批准，将中国船舶工业总公司所属上海交通大学移交给教育部领导，实行教育部与上海市双重领导，以教育部领导为主。
1984年，邓小平同志亲切接见了上海交通大学校领导和师生代表。同年6月10日，上海交大被列为国务院批准的第一批国家重点发展的高等院校。同年试办研究生院。
1985年开始闵行校区建设。
1994年11月，上海交通大学中欧国际工商学院由中国政府和欧洲联盟联合创立。
1995年12月，上海交大被列为国家“211工程”重点建设院校。
1996年，经国家验收合格首批正式成立研究生院。
1999年7月，学校被列为国家“985工程”重点建设院校。9月1日，学校举行庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会。
2001年，首批获准试办国家示范性软件学院。同年，上海海洋水下工程科学研究院并入学校。
2002年，经教育部批准，成立中国高校首个海外研究生院——上海交通大学新加坡研究生院（2019年7月注册成立）。
2005年7月18日，上海第二医科大学与上海交通大学合并，成立了由教育部、上海市人民政府重点共建的上海交通大学医学院。
2006年，首批入选国家“111计划”。
2007年， 成为研究生培养机制改革首批试点高校之一。
2009年4月，上海市人民政府依托学校成立上海交通大学上海高级金融学院；被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。5月，进入教育部、农业部合作共建全国八所涉农高校行列。同年，入选国家“珠峰计划”。
2010年6月，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校。10月，主办21世纪学术联盟第4届总会。
2012年5月，入选国家首批卓越法律人才教育培养计划。11月，入选教育部、卫生部第一批“卓越医生教育培养计划“高校。
2014年，入选国家“2011计划”；入选国家首批卓越农林人才教育培养计划项目试点高校。
2015年10月，上海交大-南加州大学文化创意产业学院揭牌成立。
2016年4月8日，在纪念上海交通大学建校120周年之际，1947届校友江泽民同志专程为母校发来贺信。同月，学校入选首批国家双创示范基地。
2017年9月，入选国家“双一流”世界一流大学建设高校（A类）；上海交通大学医学院成立儿科学院，中国历史最悠久的医学院儿科系正式升格为国内规模最大的儿科学院。11月，学校获评第一届全国文明校园。
2018年3月，入选教育部首批新工科研究与实践项目。4月，经国务院学位委员会批准，学校成为首批学位授权自主审核单位。6月，首批入选上海高等学校一流本科建设引领计划；学校联合招商银行共建金融业首个AI实验室。
2018年11月，成为医学“双一流”建设联盟成员。
2019年2月，学校与中国国家博物馆签订战略合作协议；被教育部认定为首批高等学校科技成果转化和技术转移基地。4月，首批入选上海高等学校一流研究生教育引领计划。5月，发起成立长三角研究型大学联盟。9月，入选一流网络安全学院建设示范项目高校；发起成立长三角高校智库联盟。11月，学校与国家电力投资集团有限公司签署深化战略合作协议。12月，入选全国首批教育融媒体试点单位。
