汽车产业的未来(汽车发展方向和趋势？)
1. 汽车发展方向和趋势？
1、无人驾驶：
无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。
2、人工智能：
人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。
3、智能互联：
现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。
4、车载通讯系统：
新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。
5、传感器：
不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。
2. 汽车行业未来发展趋势是什么样？
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。希望能帮到你。
3. 汽车发展方向和趋势？
1、无人驾驶：
无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。
2、人工智能：
人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。
3、智能互联：
现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。
4、车载通讯系统：
新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。
5、传感器：
不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。
4. 汽车行业未来发展趋势是什么样？
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。希望能帮到你。
5. 汽车发展方向和趋势？
1、无人驾驶：
无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。
2、人工智能：
人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。
3、智能互联：
现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。
4、车载通讯系统：
新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。
5、传感器：
不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。
6. 汽车行业未来发展如何？
由于汽车保有量的提高，让中国的汽车产业发展稳步上升，目前的产量保持在每年20%的增长速度。而消费者也逐渐开始对汽车服务业提出了新的要求，他们更加看重汽车企业的服务质量，例如对汽车的装饰、维护等。因此这就给汽车行业的工作者提出了新的要求，也就是说我们不仅要保持汽车的产量，更要提升自己的服务质量，以满足消费者的需求，那么下面我们就来具体讨论一下。
一、我国汽车市场发展的现状
（一）具有多元化是我国汽车市场的一大特点，同时，国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今，我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段，每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在，我国的汽车产量已经位居世界第一，而此后的增长的速度也在预料之中，并逐渐进入到了稳步增长的时期。而目前，面对着国内外汽车行业的复杂环境，依靠着中美汽车市场的扶持，一些知名的汽车品牌因此没有受到太大的影响，不过这样的局面也不可能一直保持下去。根据调查显示，大众的运营利润已经降到自2009年以来的最低点，仅有三十亿欧元。而这种糟糕的情况，已经影响到了中国的汽车市场。日系汽车在2012年的销量情况就十分的不理想，例如像丰田、铃木这样知名品牌的汽车，就下降了将近四成。而受中日关系的影响，进口车的销量也呈现出非常明显的下降趋势。介于此，日本从2012年10月份开始，做出暂停往中国出口汽车的决定。所以由此不难看出，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业将何去何从，成为了很多专家关注的问题。
（二）产量过剩的风险从2000年开始，随着中国市场的日益扩大，汽车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利，导致发展的速度不是很快；自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢，因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球，中国的汽车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响，也依然承受着产能过剩的压力，很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下，很多欧洲知名的汽车厂家把生产中心调整，到了一些新兴市场国家，而这对于中国来说是一个不小的影响。不过，这对于中国的汽车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内汽车品牌发展的不是很好的情况下，就更应该打造自主品牌，同时借鉴其他国家发展汽车品牌的历程，这样才能够更好的提升汽车销量。
二、发展趋势
（一）我国汽车行业的发展，要依靠稳定增长的GDP十多年以前，我国的GDP都能够保持10%的增长率，而到了2012年，则达到了11%，而汽车市场的发展，要依靠稳定增长的GDP。通过专家的分析能够了解到，我国在以后的宏观经济调控中处于比较乐观的前景；而人均收入多少能够决定居民购买汽车的能力。在人均收入方面，经过分析得知，一共有三千美金，这个数目还是比较可观的。林外，还要了解一下价格指数。眼下，很多的商品都在涨价，不过汽车行业则相反，一直都在不断的下降。汽车的功能越来越先进，但价钱反而却变的越来越低，而这正是提高汽车销量的绝佳机会。过往，客户在看到心仪汽车的时候，往往由于过高的价格望而却步。不过目前，由于汽车价格的下降，汽车的购买群体正在逐步的扩大。
（二）依靠流通产业来提升汽车产业的发展从目前来看，汽车行业若想得到稳步的发展，就一定要依靠流通产业的发展。这对于提高老百姓的生活质量，带动就业问题具有十分关键的作用。第一，汽车产业实现可持续发展战略，就要做到产品具有一定的创意。现在各个阶层的消费者，其消费理念千差万别。而汽车市场每过一段时间就会推出一个新产品，因此，消费者非常希望自己选购的汽车有别于其他的消费者。第二，一定要意识到汽车虽然越来越普及，但汽油价格却是越来越高，因此怎样让油价保持在消费者能够接受的范围内成为了一大急需解决的问题，因为合理的汽油价格是维持汽车市场的重要保证，只有汽油价格合理，消费者才会更加放心的来购买汽车，所以相关人员在做市场推广的时候一定要将油价考虑进去。最后，就是要和金融行业与服务行业联手合作。目前，无论是生产还是金融企业，都有很好的支持汽车消费的金融产品。目前，一些外国先进的金融行业，也加入到了国内的汽车行业里来。自从2007年开始，国内汽车行业的服务贸易就已经得到了开展。不过，国内很多的汽车企业并没有通过这些国外的金融行业来扩充自己的市场规模，非常遗憾的错过了大好的机会。所以，金融企业发展的越好，我国的汽车市场就能够得到更好的发展。而在二手车市场中，其比例是新车的四分之一，虽然市场还显的不是很成熟，但考虑到消费者对二手车的需求并不低，因此，二手车也是目前我国汽车市场的主要组成部分，因此要格外的引起重视。此外，关于汽车售后市场的开发，会牵扯到汽车产业物流的整个过程，例如汽车产前、产后的物流、售后的物流等等。而物流对整个汽车企业环节的支持是很关键的，其中包括整理数据、及时的对市场的变化和售后市场的发展有一个细致的了解等等。
三、结束语
通过上面的介绍我们不难了解到，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业应该大力发展自己的品牌，同时积极的吸取外国的先进经验，然后在结合消费者的心理需求，这样才能够扩大我国的汽车市场，以此提升汽车的销量。
7. 汽车4s店未来发展趋势？
未来，汽车4S店将更注重渠道和消费者互动的全渠道化升级。除了传统的店铺，会更多地采用新媒体、社区等方式建立线上渠道，增加与消费者的联系。通过联网、云计算等技术实现车辆的智能运营和售后管理。此外，未来汽车的维修保养更将由传统的大修厂变成小型的综合汽车专修店。
最终，4S店将成为汽车整体生态圈中的一个核心服务，向着场景化、体验化、数字化、网络化等方向不断升级，满足消费者日益提高的购车和用车需求。
8. 汽车行业未来发展趋势是什么样？
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。希望能帮到你。
9. 汽车4s店未来发展趋势？
未来，汽车4S店将更注重渠道和消费者互动的全渠道化升级。除了传统的店铺，会更多地采用新媒体、社区等方式建立线上渠道，增加与消费者的联系。通过联网、云计算等技术实现车辆的智能运营和售后管理。此外，未来汽车的维修保养更将由传统的大修厂变成小型的综合汽车专修店。
最终，4S店将成为汽车整体生态圈中的一个核心服务，向着场景化、体验化、数字化、网络化等方向不断升级，满足消费者日益提高的购车和用车需求。
10. 汽车4s店未来发展趋势？
未来，汽车4S店将更注重渠道和消费者互动的全渠道化升级。除了传统的店铺，会更多地采用新媒体、社区等方式建立线上渠道，增加与消费者的联系。通过联网、云计算等技术实现车辆的智能运营和售后管理。此外，未来汽车的维修保养更将由传统的大修厂变成小型的综合汽车专修店。
最终，4S店将成为汽车整体生态圈中的一个核心服务，向着场景化、体验化、数字化、网络化等方向不断升级，满足消费者日益提高的购车和用车需求。
11. 汽车行业未来发展如何？
由于汽车保有量的提高，让中国的汽车产业发展稳步上升，目前的产量保持在每年20%的增长速度。而消费者也逐渐开始对汽车服务业提出了新的要求，他们更加看重汽车企业的服务质量，例如对汽车的装饰、维护等。因此这就给汽车行业的工作者提出了新的要求，也就是说我们不仅要保持汽车的产量，更要提升自己的服务质量，以满足消费者的需求，那么下面我们就来具体讨论一下。
一、我国汽车市场发展的现状
（一）具有多元化是我国汽车市场的一大特点，同时，国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今，我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段，每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在，我国的汽车产量已经位居世界第一，而此后的增长的速度也在预料之中，并逐渐进入到了稳步增长的时期。而目前，面对着国内外汽车行业的复杂环境，依靠着中美汽车市场的扶持，一些知名的汽车品牌因此没有受到太大的影响，不过这样的局面也不可能一直保持下去。根据调查显示，大众的运营利润已经降到自2009年以来的最低点，仅有三十亿欧元。而这种糟糕的情况，已经影响到了中国的汽车市场。日系汽车在2012年的销量情况就十分的不理想，例如像丰田、铃木这样知名品牌的汽车，就下降了将近四成。而受中日关系的影响，进口车的销量也呈现出非常明显的下降趋势。介于此，日本从2012年10月份开始，做出暂停往中国出口汽车的决定。所以由此不难看出，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业将何去何从，成为了很多专家关注的问题。
（二）产量过剩的风险从2000年开始，随着中国市场的日益扩大，汽车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利，导致发展的速度不是很快；自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢，因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球，中国的汽车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响，也依然承受着产能过剩的压力，很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下，很多欧洲知名的汽车厂家把生产中心调整，到了一些新兴市场国家，而这对于中国来说是一个不小的影响。不过，这对于中国的汽车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内汽车品牌发展的不是很好的情况下，就更应该打造自主品牌，同时借鉴其他国家发展汽车品牌的历程，这样才能够更好的提升汽车销量。
二、发展趋势
（一）我国汽车行业的发展，要依靠稳定增长的GDP十多年以前，我国的GDP都能够保持10%的增长率，而到了2012年，则达到了11%，而汽车市场的发展，要依靠稳定增长的GDP。通过专家的分析能够了解到，我国在以后的宏观经济调控中处于比较乐观的前景；而人均收入多少能够决定居民购买汽车的能力。在人均收入方面，经过分析得知，一共有三千美金，这个数目还是比较可观的。林外，还要了解一下价格指数。眼下，很多的商品都在涨价，不过汽车行业则相反，一直都在不断的下降。汽车的功能越来越先进，但价钱反而却变的越来越低，而这正是提高汽车销量的绝佳机会。过往，客户在看到心仪汽车的时候，往往由于过高的价格望而却步。不过目前，由于汽车价格的下降，汽车的购买群体正在逐步的扩大。
（二）依靠流通产业来提升汽车产业的发展从目前来看，汽车行业若想得到稳步的发展，就一定要依靠流通产业的发展。这对于提高老百姓的生活质量，带动就业问题具有十分关键的作用。第一，汽车产业实现可持续发展战略，就要做到产品具有一定的创意。现在各个阶层的消费者，其消费理念千差万别。而汽车市场每过一段时间就会推出一个新产品，因此，消费者非常希望自己选购的汽车有别于其他的消费者。第二，一定要意识到汽车虽然越来越普及，但汽油价格却是越来越高，因此怎样让油价保持在消费者能够接受的范围内成为了一大急需解决的问题，因为合理的汽油价格是维持汽车市场的重要保证，只有汽油价格合理，消费者才会更加放心的来购买汽车，所以相关人员在做市场推广的时候一定要将油价考虑进去。最后，就是要和金融行业与服务行业联手合作。目前，无论是生产还是金融企业，都有很好的支持汽车消费的金融产品。目前，一些外国先进的金融行业，也加入到了国内的汽车行业里来。自从2007年开始，国内汽车行业的服务贸易就已经得到了开展。不过，国内很多的汽车企业并没有通过这些国外的金融行业来扩充自己的市场规模，非常遗憾的错过了大好的机会。所以，金融企业发展的越好，我国的汽车市场就能够得到更好的发展。而在二手车市场中，其比例是新车的四分之一，虽然市场还显的不是很成熟，但考虑到消费者对二手车的需求并不低，因此，二手车也是目前我国汽车市场的主要组成部分，因此要格外的引起重视。此外，关于汽车售后市场的开发，会牵扯到汽车产业物流的整个过程，例如汽车产前、产后的物流、售后的物流等等。而物流对整个汽车企业环节的支持是很关键的，其中包括整理数据、及时的对市场的变化和售后市场的发展有一个细致的了解等等。
三、结束语
通过上面的介绍我们不难了解到，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业应该大力发展自己的品牌，同时积极的吸取外国的先进经验，然后在结合消费者的心理需求，这样才能够扩大我国的汽车市场，以此提升汽车的销量。
12. 你认为21世纪汽车的发展趋势如何？
第一大趋势就是智能汽车将持续处于一个热潮。以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注，它反映出中国消费者对自动驾驶的接受程度远高于其他国家和地区。总体来说，中国消费者认为自动驾驶非常重要的占49%，而德国和美国大概都是16%。这也说明，中国消费者对新生事物的接受程度要远远高于其他国家和地区。
第二个趋势就是电动化的趋势比原来预想要快很多。2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。更关键的是，这一轮变化最大特点是对私销售的快速拉动。
第三个趋势是自主品牌将会迎来新一轮的发展机遇。消费者对自主品牌的认知正在发生巨大的变化，下一步，自主品牌要让消费者树立质量的信心，再加上电动化领先与智能化先行，自主品牌发展将比预想还要快。
13. 你认为21世纪汽车的发展趋势如何？
第一大趋势就是智能汽车将持续处于一个热潮。以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注，它反映出中国消费者对自动驾驶的接受程度远高于其他国家和地区。总体来说，中国消费者认为自动驾驶非常重要的占49%，而德国和美国大概都是16%。这也说明，中国消费者对新生事物的接受程度要远远高于其他国家和地区。
第二个趋势就是电动化的趋势比原来预想要快很多。2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。更关键的是，这一轮变化最大特点是对私销售的快速拉动。
第三个趋势是自主品牌将会迎来新一轮的发展机遇。消费者对自主品牌的认知正在发生巨大的变化，下一步，自主品牌要让消费者树立质量的信心，再加上电动化领先与智能化先行，自主品牌发展将比预想还要快。
14. 你认为21世纪汽车的发展趋势如何？
第一大趋势就是智能汽车将持续处于一个热潮。以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注，它反映出中国消费者对自动驾驶的接受程度远高于其他国家和地区。总体来说，中国消费者认为自动驾驶非常重要的占49%，而德国和美国大概都是16%。这也说明，中国消费者对新生事物的接受程度要远远高于其他国家和地区。
第二个趋势就是电动化的趋势比原来预想要快很多。2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。更关键的是，这一轮变化最大特点是对私销售的快速拉动。
第三个趋势是自主品牌将会迎来新一轮的发展机遇。消费者对自主品牌的认知正在发生巨大的变化，下一步，自主品牌要让消费者树立质量的信心，再加上电动化领先与智能化先行，自主品牌发展将比预想还要快。
15. 汽车行业未来发展如何？
由于汽车保有量的提高，让中国的汽车产业发展稳步上升，目前的产量保持在每年20%的增长速度。而消费者也逐渐开始对汽车服务业提出了新的要求，他们更加看重汽车企业的服务质量，例如对汽车的装饰、维护等。因此这就给汽车行业的工作者提出了新的要求，也就是说我们不仅要保持汽车的产量，更要提升自己的服务质量，以满足消费者的需求，那么下面我们就来具体讨论一下。
一、我国汽车市场发展的现状
（一）具有多元化是我国汽车市场的一大特点，同时，国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今，我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段，每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在，我国的汽车产量已经位居世界第一，而此后的增长的速度也在预料之中，并逐渐进入到了稳步增长的时期。而目前，面对着国内外汽车行业的复杂环境，依靠着中美汽车市场的扶持，一些知名的汽车品牌因此没有受到太大的影响，不过这样的局面也不可能一直保持下去。根据调查显示，大众的运营利润已经降到自2009年以来的最低点，仅有三十亿欧元。而这种糟糕的情况，已经影响到了中国的汽车市场。日系汽车在2012年的销量情况就十分的不理想，例如像丰田、铃木这样知名品牌的汽车，就下降了将近四成。而受中日关系的影响，进口车的销量也呈现出非常明显的下降趋势。介于此，日本从2012年10月份开始，做出暂停往中国出口汽车的决定。所以由此不难看出，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业将何去何从，成为了很多专家关注的问题。
（二）产量过剩的风险从2000年开始，随着中国市场的日益扩大，汽车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利，导致发展的速度不是很快；自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢，因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球，中国的汽车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响，也依然承受着产能过剩的压力，很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下，很多欧洲知名的汽车厂家把生产中心调整，到了一些新兴市场国家，而这对于中国来说是一个不小的影响。不过，这对于中国的汽车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内汽车品牌发展的不是很好的情况下，就更应该打造自主品牌，同时借鉴其他国家发展汽车品牌的历程，这样才能够更好的提升汽车销量。
二、发展趋势
（一）我国汽车行业的发展，要依靠稳定增长的GDP十多年以前，我国的GDP都能够保持10%的增长率，而到了2012年，则达到了11%，而汽车市场的发展，要依靠稳定增长的GDP。通过专家的分析能够了解到，我国在以后的宏观经济调控中处于比较乐观的前景；而人均收入多少能够决定居民购买汽车的能力。在人均收入方面，经过分析得知，一共有三千美金，这个数目还是比较可观的。林外，还要了解一下价格指数。眼下，很多的商品都在涨价，不过汽车行业则相反，一直都在不断的下降。汽车的功能越来越先进，但价钱反而却变的越来越低，而这正是提高汽车销量的绝佳机会。过往，客户在看到心仪汽车的时候，往往由于过高的价格望而却步。不过目前，由于汽车价格的下降，汽车的购买群体正在逐步的扩大。
（二）依靠流通产业来提升汽车产业的发展从目前来看，汽车行业若想得到稳步的发展，就一定要依靠流通产业的发展。这对于提高老百姓的生活质量，带动就业问题具有十分关键的作用。第一，汽车产业实现可持续发展战略，就要做到产品具有一定的创意。现在各个阶层的消费者，其消费理念千差万别。而汽车市场每过一段时间就会推出一个新产品，因此，消费者非常希望自己选购的汽车有别于其他的消费者。第二，一定要意识到汽车虽然越来越普及，但汽油价格却是越来越高，因此怎样让油价保持在消费者能够接受的范围内成为了一大急需解决的问题，因为合理的汽油价格是维持汽车市场的重要保证，只有汽油价格合理，消费者才会更加放心的来购买汽车，所以相关人员在做市场推广的时候一定要将油价考虑进去。最后，就是要和金融行业与服务行业联手合作。目前，无论是生产还是金融企业，都有很好的支持汽车消费的金融产品。目前，一些外国先进的金融行业，也加入到了国内的汽车行业里来。自从2007年开始，国内汽车行业的服务贸易就已经得到了开展。不过，国内很多的汽车企业并没有通过这些国外的金融行业来扩充自己的市场规模，非常遗憾的错过了大好的机会。所以，金融企业发展的越好，我国的汽车市场就能够得到更好的发展。而在二手车市场中，其比例是新车的四分之一，虽然市场还显的不是很成熟，但考虑到消费者对二手车的需求并不低，因此，二手车也是目前我国汽车市场的主要组成部分，因此要格外的引起重视。此外，关于汽车售后市场的开发，会牵扯到汽车产业物流的整个过程，例如汽车产前、产后的物流、售后的物流等等。而物流对整个汽车企业环节的支持是很关键的，其中包括整理数据、及时的对市场的变化和售后市场的发展有一个细致的了解等等。
三、结束语
通过上面的介绍我们不难了解到，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业应该大力发展自己的品牌，同时积极的吸取外国的先进经验，然后在结合消费者的心理需求，这样才能够扩大我国的汽车市场，以此提升汽车的销量。
16. 汽车4s店未来发展趋势？
未来，汽车4S店将更注重渠道和消费者互动的全渠道化升级。除了传统的店铺，会更多地采用新媒体、社区等方式建立线上渠道，增加与消费者的联系。通过联网、云计算等技术实现车辆的智能运营和售后管理。此外，未来汽车的维修保养更将由传统的大修厂变成小型的综合汽车专修店。
最终，4S店将成为汽车整体生态圈中的一个核心服务，向着场景化、体验化、数字化、网络化等方向不断升级，满足消费者日益提高的购车和用车需求。
17. 你认为21世纪汽车的发展趋势如何？
第一大趋势就是智能汽车将持续处于一个热潮。以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注，它反映出中国消费者对自动驾驶的接受程度远高于其他国家和地区。总体来说，中国消费者认为自动驾驶非常重要的占49%，而德国和美国大概都是16%。这也说明，中国消费者对新生事物的接受程度要远远高于其他国家和地区。
第二个趋势就是电动化的趋势比原来预想要快很多。2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。更关键的是，这一轮变化最大特点是对私销售的快速拉动。
第三个趋势是自主品牌将会迎来新一轮的发展机遇。消费者对自主品牌的认知正在发生巨大的变化，下一步，自主品牌要让消费者树立质量的信心，再加上电动化领先与智能化先行，自主品牌发展将比预想还要快。
18. 汽车行业未来发展如何？
由于汽车保有量的提高，让中国的汽车产业发展稳步上升，目前的产量保持在每年20%的增长速度。而消费者也逐渐开始对汽车服务业提出了新的要求，他们更加看重汽车企业的服务质量，例如对汽车的装饰、维护等。因此这就给汽车行业的工作者提出了新的要求，也就是说我们不仅要保持汽车的产量，更要提升自己的服务质量，以满足消费者的需求，那么下面我们就来具体讨论一下。
一、我国汽车市场发展的现状
（一）具有多元化是我国汽车市场的一大特点，同时，国民经济的发展离不开汽车产业的提升。2012年至今，我国的汽车市场进入了一个繁荣的阶段，每年的汽车产量以20%的速度增长。这种增长速度属于井喷式的增长。现在，我国的汽车产量已经位居世界第一，而此后的增长的速度也在预料之中，并逐渐进入到了稳步增长的时期。而目前，面对着国内外汽车行业的复杂环境，依靠着中美汽车市场的扶持，一些知名的汽车品牌因此没有受到太大的影响，不过这样的局面也不可能一直保持下去。根据调查显示，大众的运营利润已经降到自2009年以来的最低点，仅有三十亿欧元。而这种糟糕的情况，已经影响到了中国的汽车市场。日系汽车在2012年的销量情况就十分的不理想，例如像丰田、铃木这样知名品牌的汽车，就下降了将近四成。而受中日关系的影响，进口车的销量也呈现出非常明显的下降趋势。介于此，日本从2012年10月份开始，做出暂停往中国出口汽车的决定。所以由此不难看出，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业将何去何从，成为了很多专家关注的问题。
（二）产量过剩的风险从2000年开始，随着中国市场的日益扩大，汽车企业也在借此机会寻求着发展前景不过由于产业的组织不利，导致发展的速度不是很快；自己创立的品牌没有太大的竞争力而且发展过慢，因此面临着产量过剩的不利局面。放眼全球，中国的汽车产量的增长速度是最快的。而欧洲由于受到经济不景气的影响，也依然承受着产能过剩的压力，很多知名企业也纷纷倒闭。在这样不利的局面下，很多欧洲知名的汽车厂家把生产中心调整，到了一些新兴市场国家，而这对于中国来说是一个不小的影响。不过，这对于中国的汽车行业来说也是一个难得的发展机会。在国内汽车品牌发展的不是很好的情况下，就更应该打造自主品牌，同时借鉴其他国家发展汽车品牌的历程，这样才能够更好的提升汽车销量。
二、发展趋势
（一）我国汽车行业的发展，要依靠稳定增长的GDP十多年以前，我国的GDP都能够保持10%的增长率，而到了2012年，则达到了11%，而汽车市场的发展，要依靠稳定增长的GDP。通过专家的分析能够了解到，我国在以后的宏观经济调控中处于比较乐观的前景；而人均收入多少能够决定居民购买汽车的能力。在人均收入方面，经过分析得知，一共有三千美金，这个数目还是比较可观的。林外，还要了解一下价格指数。眼下，很多的商品都在涨价，不过汽车行业则相反，一直都在不断的下降。汽车的功能越来越先进，但价钱反而却变的越来越低，而这正是提高汽车销量的绝佳机会。过往，客户在看到心仪汽车的时候，往往由于过高的价格望而却步。不过目前，由于汽车价格的下降，汽车的购买群体正在逐步的扩大。
（二）依靠流通产业来提升汽车产业的发展从目前来看，汽车行业若想得到稳步的发展，就一定要依靠流通产业的发展。这对于提高老百姓的生活质量，带动就业问题具有十分关键的作用。第一，汽车产业实现可持续发展战略，就要做到产品具有一定的创意。现在各个阶层的消费者，其消费理念千差万别。而汽车市场每过一段时间就会推出一个新产品，因此，消费者非常希望自己选购的汽车有别于其他的消费者。第二，一定要意识到汽车虽然越来越普及，但汽油价格却是越来越高，因此怎样让油价保持在消费者能够接受的范围内成为了一大急需解决的问题，因为合理的汽油价格是维持汽车市场的重要保证，只有汽油价格合理，消费者才会更加放心的来购买汽车，所以相关人员在做市场推广的时候一定要将油价考虑进去。最后，就是要和金融行业与服务行业联手合作。目前，无论是生产还是金融企业，都有很好的支持汽车消费的金融产品。目前，一些外国先进的金融行业，也加入到了国内的汽车行业里来。自从2007年开始，国内汽车行业的服务贸易就已经得到了开展。不过，国内很多的汽车企业并没有通过这些国外的金融行业来扩充自己的市场规模，非常遗憾的错过了大好的机会。所以，金融企业发展的越好，我国的汽车市场就能够得到更好的发展。而在二手车市场中，其比例是新车的四分之一，虽然市场还显的不是很成熟，但考虑到消费者对二手车的需求并不低，因此，二手车也是目前我国汽车市场的主要组成部分，因此要格外的引起重视。此外，关于汽车售后市场的开发，会牵扯到汽车产业物流的整个过程，例如汽车产前、产后的物流、售后的物流等等。而物流对整个汽车企业环节的支持是很关键的，其中包括整理数据、及时的对市场的变化和售后市场的发展有一个细致的了解等等。
三、结束语
通过上面的介绍我们不难了解到，在国际品牌正处于低谷的状态下，我国的汽车产业应该大力发展自己的品牌，同时积极的吸取外国的先进经验，然后在结合消费者的心理需求，这样才能够扩大我国的汽车市场，以此提升汽车的销量。
19. 汽车发展方向和趋势？
1、无人驾驶：
无人驾驶技术是很多人比较熟悉的，虽然国内无人驾驶技术不是非常成熟，但也在努力，无人驾驶汽车出现后，让驾驶员可以更加轻松，增加了行车的安全性，虽然无人驾驶汽车已经出现，但要实现大众化还需要更多的时间和技术。
2、人工智能：
人工智能是在无人驾驶汽车上不可缺少的部分，人工智能也是无人驾驶汽车技术的核心，人工智能的出现让汽车的服务及体验感大大加深，可以充分体验到科技的力量。
3、智能互联：
现在买车很多车上都会有智能互联功能，智能互联汽车可能会是汽车未来发展的潮流，智能互联是开车出行不可缺少的工具，也是避免车辆出现交通事故的重要工具。
4、车载通讯系统：
新型车上安装了车载通讯系统，车载通讯系统可以对驾驶员的驾驶行为进行评估，可以提供车险保险和车辆驾驶时间和地点的相关信息，也是很多人选择车载通讯的原因。
5、传感器：
不同的传感器可以监视和操控车辆，也是自动驾驶的技术基础，也是未来发展的重要趋势之一。
20. 汽车行业未来发展趋势是什么样？
一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力。
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。希望能帮到你。
