东风启辰新能源汽车(东风启辰新能源车怎么开暖风？)
1. 东风启辰新能源车怎么开暖风？
启辰暖气打开方式是仪表台中控版上的蓝红区域的旋钮开关；
新能源汽车这款车暖气打开方法介绍：
1、暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；
2、冬季开暖风空调不需要按A/C键，AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关；
3、冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。
2. 东风启辰新能源充电多长时间？
这款车型官方宣布的快充0.53小时，慢充6.4小时，但是这是官方宣布，在正常使用过程中充满电大概是需要八个小时，冬天时间会稍微长一些。。
3. 东风启辰新能源充电多长时间？
这款车型官方宣布的快充0.53小时，慢充6.4小时，但是这是官方宣布，在正常使用过程中充满电大概是需要八个小时，冬天时间会稍微长一些。。
4. 东风启辰新能源车怎么开暖风？
启辰暖气打开方式是仪表台中控版上的蓝红区域的旋钮开关；
新能源汽车这款车暖气打开方法介绍：
1、暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；
2、冬季开暖风空调不需要按A/C键，AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关；
3、冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。
5. 东风启辰新能源车怎么开暖风？
启辰暖气打开方式是仪表台中控版上的蓝红区域的旋钮开关；
新能源汽车这款车暖气打开方法介绍：
1、暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；
2、冬季开暖风空调不需要按A/C键，AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关；
3、冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。
6. 东风启辰新能源车怎么开暖风？
启辰暖气打开方式是仪表台中控版上的蓝红区域的旋钮开关；
新能源汽车这款车暖气打开方法介绍：
1、暖气开关一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度；
2、冬季开暖风空调不需要按A/C键，AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关；
3、冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。
7. 启辰d60ev 网约车版质量好吗？
d60ev故障率不高。质量很好。启程d60 ev这款车型的掉电并不厉害，东风启辰d60 ev这款车型采用的是一款纯电动车型及电池，采用了三元锂电池，所以电池的续航量非常的大，而且电池的保电率也非常的高，在运行过程中掉电比较慢，并不会出现此城d60 ev掉电厉害的情况
8. 东风启辰有什么配置？
东风启辰拥有多种配置，包括发动机、变速器等方面的配置以及内饰、安全、娱乐等方面的配置。具体来说，其发动机可选1.0L、1.2L和1.5L三种，变速器可选手动和CVT自动变速器两种。内饰方面可选高级织物、纳帕真皮等不同材质，安全方面可选主副驾驶座安全气囊、倒车雷达等多种辅助装置，娱乐方面可选多媒体音响系统、导航系统等多种配置。综上所述，东风启辰针对不同消费者的需求，提供了多种不同的配置选择。
9. 东风启辰新能源充电多长时间？
这款车型官方宣布的快充0.53小时，慢充6.4小时，但是这是官方宣布，在正常使用过程中充满电大概是需要八个小时，冬天时间会稍微长一些。。
10. 东风启辰有什么配置？
东风启辰拥有多种配置，包括发动机、变速器等方面的配置以及内饰、安全、娱乐等方面的配置。具体来说，其发动机可选1.0L、1.2L和1.5L三种，变速器可选手动和CVT自动变速器两种。内饰方面可选高级织物、纳帕真皮等不同材质，安全方面可选主副驾驶座安全气囊、倒车雷达等多种辅助装置，娱乐方面可选多媒体音响系统、导航系统等多种配置。综上所述，东风启辰针对不同消费者的需求，提供了多种不同的配置选择。
11. 启辰d60新能源质量怎么样？
质量一般因为启辰d60新能源车型目前的口碑和用户评价较为一般，存在一些技术缺陷，比如充电时间过长和续航里程不够理想，造成使用上的不便，而且一些用户反应车辆常常存在故障，需要频繁更换零部件。如果您对新能源车有充足的认知，并且对车辆的使用频率和路线有明确的规划，同时在购买车辆时仔细测评，会对车辆质量有更为客观的判断。提示：以上回答仅供参考，如需更全面的了解车辆质量，请进一步了解相关评测或咨询专业人士。
12. 东风启辰新能源充电多长时间？
这款车型官方宣布的快充0.53小时，慢充6.4小时，但是这是官方宣布，在正常使用过程中充满电大概是需要八个小时，冬天时间会稍微长一些。。
13. 东风启辰有什么配置？
东风启辰拥有多种配置，包括发动机、变速器等方面的配置以及内饰、安全、娱乐等方面的配置。具体来说，其发动机可选1.0L、1.2L和1.5L三种，变速器可选手动和CVT自动变速器两种。内饰方面可选高级织物、纳帕真皮等不同材质，安全方面可选主副驾驶座安全气囊、倒车雷达等多种辅助装置，娱乐方面可选多媒体音响系统、导航系统等多种配置。综上所述，东风启辰针对不同消费者的需求，提供了多种不同的配置选择。
14. 东风启辰电动汽车最高时速？
我没试过它的最大时速……没有合适的路况，不过在低速起步这一块做得非常好，主要是人家的电机功率和扭矩都很大，而在高速路上即使加速到120KM/h过程中都非常平稳，丝毫没有一段一段的不适感。不过既然你在问了，我也要和你一起蹲一个最准确的答案哈哈。。
2、官方给出的最高时速是140公里，每小时实际开的过程中基本上也在这个数值的上下。完全可以满足日常的长途用车需求，但是纯电动车在长途的时候是比较费电的。。
3、上高速，找不限速的地方，把油门踩到底试试。
15. 启辰d60ev 网约车版质量好吗？
d60ev故障率不高。质量很好。启程d60 ev这款车型的掉电并不厉害，东风启辰d60 ev这款车型采用的是一款纯电动车型及电池，采用了三元锂电池，所以电池的续航量非常的大，而且电池的保电率也非常的高，在运行过程中掉电比较慢，并不会出现此城d60 ev掉电厉害的情况
16. 启辰d60新能源质量怎么样？
质量一般因为启辰d60新能源车型目前的口碑和用户评价较为一般，存在一些技术缺陷，比如充电时间过长和续航里程不够理想，造成使用上的不便，而且一些用户反应车辆常常存在故障，需要频繁更换零部件。如果您对新能源车有充足的认知，并且对车辆的使用频率和路线有明确的规划，同时在购买车辆时仔细测评，会对车辆质量有更为客观的判断。提示：以上回答仅供参考，如需更全面的了解车辆质量，请进一步了解相关评测或咨询专业人士。
17. 启辰d60ev 网约车版质量好吗？
d60ev故障率不高。质量很好。启程d60 ev这款车型的掉电并不厉害，东风启辰d60 ev这款车型采用的是一款纯电动车型及电池，采用了三元锂电池，所以电池的续航量非常的大，而且电池的保电率也非常的高，在运行过程中掉电比较慢，并不会出现此城d60 ev掉电厉害的情况
18. 买启辰d60ev的十大忠告？
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
19. 东风启辰电动汽车最高时速？
我没试过它的最大时速……没有合适的路况，不过在低速起步这一块做得非常好，主要是人家的电机功率和扭矩都很大，而在高速路上即使加速到120KM/h过程中都非常平稳，丝毫没有一段一段的不适感。不过既然你在问了，我也要和你一起蹲一个最准确的答案哈哈。。
2、官方给出的最高时速是140公里，每小时实际开的过程中基本上也在这个数值的上下。完全可以满足日常的长途用车需求，但是纯电动车在长途的时候是比较费电的。。
3、上高速，找不限速的地方，把油门踩到底试试。
20. 启辰d60新能源质量怎么样？
质量一般因为启辰d60新能源车型目前的口碑和用户评价较为一般，存在一些技术缺陷，比如充电时间过长和续航里程不够理想，造成使用上的不便，而且一些用户反应车辆常常存在故障，需要频繁更换零部件。如果您对新能源车有充足的认知，并且对车辆的使用频率和路线有明确的规划，同时在购买车辆时仔细测评，会对车辆质量有更为客观的判断。提示：以上回答仅供参考，如需更全面的了解车辆质量，请进一步了解相关评测或咨询专业人士。
21. 启辰d60新能源质量怎么样？
质量一般因为启辰d60新能源车型目前的口碑和用户评价较为一般，存在一些技术缺陷，比如充电时间过长和续航里程不够理想，造成使用上的不便，而且一些用户反应车辆常常存在故障，需要频繁更换零部件。如果您对新能源车有充足的认知，并且对车辆的使用频率和路线有明确的规划，同时在购买车辆时仔细测评，会对车辆质量有更为客观的判断。提示：以上回答仅供参考，如需更全面的了解车辆质量，请进一步了解相关评测或咨询专业人士。
22. 启辰d60ev 网约车版质量好吗？
d60ev故障率不高。质量很好。启程d60 ev这款车型的掉电并不厉害，东风启辰d60 ev这款车型采用的是一款纯电动车型及电池，采用了三元锂电池，所以电池的续航量非常的大，而且电池的保电率也非常的高，在运行过程中掉电比较慢，并不会出现此城d60 ev掉电厉害的情况
23. 东风启辰有什么配置？
东风启辰拥有多种配置，包括发动机、变速器等方面的配置以及内饰、安全、娱乐等方面的配置。具体来说，其发动机可选1.0L、1.2L和1.5L三种，变速器可选手动和CVT自动变速器两种。内饰方面可选高级织物、纳帕真皮等不同材质，安全方面可选主副驾驶座安全气囊、倒车雷达等多种辅助装置，娱乐方面可选多媒体音响系统、导航系统等多种配置。综上所述，东风启辰针对不同消费者的需求，提供了多种不同的配置选择。
24. 买启辰d60ev的十大忠告？
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
25. 买启辰d60ev的十大忠告？
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
26. 买启辰d60ev的十大忠告？
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
27. 东风启辰电动汽车最高时速？
我没试过它的最大时速……没有合适的路况，不过在低速起步这一块做得非常好，主要是人家的电机功率和扭矩都很大，而在高速路上即使加速到120KM/h过程中都非常平稳，丝毫没有一段一段的不适感。不过既然你在问了，我也要和你一起蹲一个最准确的答案哈哈。。
2、官方给出的最高时速是140公里，每小时实际开的过程中基本上也在这个数值的上下。完全可以满足日常的长途用车需求，但是纯电动车在长途的时候是比较费电的。。
3、上高速，找不限速的地方，把油门踩到底试试。
28. 东风启辰电动汽车最高时速？
我没试过它的最大时速……没有合适的路况，不过在低速起步这一块做得非常好，主要是人家的电机功率和扭矩都很大，而在高速路上即使加速到120KM/h过程中都非常平稳，丝毫没有一段一段的不适感。不过既然你在问了，我也要和你一起蹲一个最准确的答案哈哈。。
2、官方给出的最高时速是140公里，每小时实际开的过程中基本上也在这个数值的上下。完全可以满足日常的长途用车需求，但是纯电动车在长途的时候是比较费电的。。
3、上高速，找不限速的地方，把油门踩到底试试。
