江淮电动车合肥买的人很多啊,确实很省钱,一公里只要1毛多电费,但是满电只能跑160公里,市区130公里。而且第3代7.5w也偏贵了
动力系统警告灯(红色/黄色):
这个灯一出现表示车辆动力系统出现故障,车辆一旦出现这个故障灯可能会导致车辆抛锚,无法行驶。这个时候可以尝试车辆进行灭车重启看是否可以恢复,如果可以就尽快去附近的维修店或4S进行检查.
电量过低指示灯:
这个灯不是故障灯,它是一个提示灯,在电量低于20%的时候它就会点亮,是正常的一个提示。
动力电池故障指示灯
这个灯点亮时表示车辆动力电池出现问题,这种情况下车辆一般也就无法行驶了,故障点一般都在动力电池里,比如出现压差,模组损坏,或动力电池控制模块损坏都会导致这个灯亮起,但是大家不用担心车辆会出现自燃的现象
电机过热故障灯:
这个灯是电机过热的指示灯,表示电机散热系统出现问题或冷却液缺失,出现这种情况,要先检查一下车辆冷却液是否缺失,检查车底有没有泄露,缺失的话补加就可以了,如果出现泄露,不大的情况下可以先用水加进去代替,修理完毕后全部更换掉就可以了。
降功率行驶指示灯:
这个灯表示车辆降功率行驶,一般在动力电池电量过低,或者出现上述问题时会伴随出现
是低压电瓶(12V或24V)。
电动车除了有动力电池组给车上驱动电机等供电外,还要有低压电池(12V或24V)给车上低压电器供电,比如车灯、仪表等。
带快充。
不过全液晶仪表的尺寸较小,再加上较粗的黑边还是比较影响观感的。仪表显示的内容也比较简单,我们实拍的车型是顶配车型,具备最大的电池容量,CLTC续航达到505km,这相比比亚迪海豚以及好猫都有不小的优势。
首先拿出钥匙,然后将机械钥匙插入汽车的钥匙孔,接着轻轻将钥匙向上拧一下打开电动系统,然后在用力向上拧一下就可以启动了车辆了。
电池故障灯亮怎么解决:1、电池电压高:满电静置后,电池单串或几串电压明显偏高,其它单体正常。
故障原因:①采集误差 ; ②LMU均衡功能差或失效;③电芯容量低,充电时电压上升较快。
处理方法:①单体电压显示值较其余单体偏高,测量单体实际电压值进行比对,若实际值较显示值低,且与其它单体电压相同,则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符,则人工对单体电池进行放电均衡。②检查电压采样线是否断裂,虚接;③更换LMU。
2、电池电压低:满电静置后,电池单只或几只单体电压明显偏低,其它单体正常。
故障原因:①采集误差 ;②LMU均衡功能差或失效;③电芯自放电率大;④电芯容量低,放电时电压下降较快。
处理方法:①单体电压显示值较其余单体偏低,测量单体实际电压值进行比对,若实际值较显示值高,且与其它单体电压相同,则以实际值为标准对LMU单体电压进行校准;若测量值与显示值相符,则人工对单体电池进行充电均衡。②检查电压采样线是否断裂,虚接;③更换LMU;④对故障电池包进行更换。
3、压差:动态压差/静态压差。充电时单体电压迅速至满电截止电压跳枪;踩油门时,单体电压比其它串下降迅速;踩刹车时,单体电压比其它串上升迅速。
故障原因:①连接电池铜牌紧固螺母松动;②连接面有污物;③电芯自放电率大;④电芯焊接连接铜牌开焊(造成该串单体容量低);⑤个别单体电芯漏液。
处理方法:①对螺母进行紧固;②清除连接面异物;③对单串电池进行充/放电均衡;④对问题电池包进行更换。
4、电压跳变:车辆运行或充电时,单体电压跳变。
故障原因:①电压采集线连接点松动;②LUM故障。
处理方法:①对连接点进行紧固;②更换LMU。