汽车轮胎的发展趋势

中亿财经网 kefu03 2023-12-02 10:56:47

中国橡胶产业的增速进一步减缓,增幅下降到10%以下,而过去的增长率都是在20%-30%。虽然产业增速在下降,但橡胶业整体发展是趋于稳定的。中商情报网发布的《2013-2017年中国轮胎外胎行业市场调查及投资咨询报告》数据显示:2012年8月份,我国生产橡胶轮胎外胎7361.9万条,同比下降1.78 %。1-8月,全国橡胶轮胎外胎的产量达5.74亿条,同比增长4.19 %;其中,我国子午线轮胎外胎的产量达2.8亿条,同比增长10.16 %,占全国轮胎外胎总产量的49.07 %。tdB中亿财经网财经门户

从各省市的产量来看,山东省是我国轮胎的主要生产地区,占全国的四成以上。2012年1-8月,山东省橡胶轮胎外胎的产量达2.39亿条,同比增长14.17 %,占全国总产量的41.62 %。紧随其后的是江苏省、浙江省和广东省,分别占总产量的12.89%、11.68%和6.67 %。tdB中亿财经网财经门户

欧盟轮胎标签法将于2012年11月1日正式实施。该法规要求在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,标示出轮胎的燃油效率、潮湿路面抓地力和道路噪声的等级。实行轮胎标签制度,核心是推广绿色轮胎。对我国轮胎行业而言,一边是美特保案到期的利好消息,另一边则是欧盟绿色轮胎标签化法案将带来的冲击和考验。中国轮胎发展的重点,是要实现绿色轮胎产业化。不管是“标签制“还是其他技术贸易壁垒,都强调轮胎的燃油和能耗,提高产品的节能环保、产品性能等。tdB中亿财经网财经门户

汽车轮胎行业的发展优势tdB中亿财经网财经门户

第一,我国汽车产业高速增长,为车轮制造业带来配套商机。车轮市场细分为市场和零售市场。此外,中国日渐成为世界工厂,跨国公司普遍看好中国市场的潜力和优势。因此,汽车工业高速发展,会带来车轮制造业持续繁荣。tdB中亿财经网财经门户

第二,车轮制造业是原材料和劳动力密集型产业,我国具有原材料和人力资源充足的优势。我国地近越南、泰国等世界天然橡胶产地大国,西南地郑搜区的天然橡胶生产也已成规模。汽车用的车轮主要是钢轮和铝轮,这两种车轮在轿车上的应用比例大约是。我国是世界第一大钢和铝生产国,充足的原材料使车轮生产有很大的原料成本优势。我国人力资源成本相比欧美国家还是有很大的优势的。tdB中亿财经网财经门户

第三,国际市场供求关系决定中国车轮业将实行产业转移。车轮生产是高耗能和技术水平不太高的产业。考虑到环保、能源等问题,发达国家开始向发展中 国家进行早丛派产业转移。米其林、普利司通等世界轮胎巨头开始把目光投向中国。国内车轮企业应当抓住这个机会,加入陆贺整车企业全球零部件采购体系,在产业链中占据 这一不可或缺的环节。国内生产的车轮年出口总量在万件左右tdB中亿财经网财经门户

Q代表的是160公里/小时tdB中亿财经网财经门户

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U代表的是200公庆腔里团差贺/小时tdB中亿财经网财经门户

H代表的是210公里/小时tdB中亿财经网财经门户

V代表的是240公里/小塌派时tdB中亿财经网财经门户

W代表的是270公里/小时tdB中亿财经网财经门户

Y代表的是300公里/小时tdB中亿财经网财经门户

一直以来我国都是轮胎大国,国产轮胎企业的数量一直令值得国人骄傲的。在近年的全球轮胎34强排行榜中,中国企业连续多年占据多个席位。国产轮胎企业数量和排名保持稳定,占比依旧超过三分之一。虽然上榜企业中中国轮胎企业占比较大,但从排名数据来看,依旧是外资企业占据上游位置,我国离轮胎强国还有差距。tdB中亿财经网财经门户

在快速发展过程中,我国轮胎工业整体规模、品牌影响力虽然还处于相对弱势,但自主品牌轮胎也逐步实现了产能由小到大,并朝着由大到强的目标奋进,品牌认可度和影响力不断攀升。tdB中亿财经网财经门户

我国内地轮胎格局主要分为三大梯队,第一梯队的是中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎;第二梯队主要有扮蠢:昊华轮胎、正新橡胶、三角轮胎、双前轮胎、双星轮胎、昌丰轮胎;第三梯队为新兴轮胎品牌:贵州轮胎、风神轮胎、浦林成山、森麒麟、华盛、万达宝通等。tdB中亿财经网财经门户

中策轮胎营收领先,森麒麟毛利率排前tdB中亿财经网财经门户

2021年4月22日中国橡胶工业协会隆重公布了“2021年度中国橡胶工业协会百强企业”。其中有24家轮胎企业、10家力车胎企业入选百强。本次名单中,2020年上榜的山东兴源轮胎有限公司没有出现,新增了山东华盛橡胶有限公司、朝阳浪马轮胎有限责任公司、徐州徐轮橡胶有限公司、山东昊华轮胎有限公司、山东金宇轮胎有限公司五家企业。国内品牌竞争激烈。tdB中亿财经网财经门户

我国轮胎企业的整体盈利能力相对较强。选取部分代表性上市胎企毛利率水平分析,2020年,森麒麟以33.77%的毛利率排行前列,前7位毛利率均超过20%,整体我国领先胎企盈利能力较好。tdB中亿财经网财经门户

外资企业占据上游 我国离轮胎强国还有差距tdB中亿财经网财经门户

从我国轮胎的销售情况来看,外资占据国内大量市场份额,乘用车胎市场占有率达70%。自外资品牌进入中国市场之后,其凭借资金以及技术优势,快速占领国内市场。tdB中亿财经网财经门户

目前在中国的主要外资轮胎企业包括:普利司通(日本)、米其林(法国)、固特异(美国)、马牌(德国)、住友橡胶(日本)、倍耐力(意大利)、韩泰(韩国)、优科豪马(日本)、固铂(美国)、通伊欧(日本)、锦湖(韩国)、耐克森(韩国)、佳通(新加坡)。tdB中亿财经网财经门户

在抢占市场份额的同时,外资品牌不断推进在华研发和品牌推广的脚步,牢牢巩固住其市场影响力和竞争地位。根据中国轮胎商业网统计数据显示,中国轮胎市场外资品牌的占有率远超中国品牌。根据marklines数据口径,在乘用车轮胎市场,外资品牌市场占有率高达70%。tdB中亿财经网财经门户

近日,全球十大轮胎企业陆续发布2020年业绩。轮胎世界网按销售收入排序,分先后排列出十大公司的业绩。普利司通重新夺回第一销售收入1793亿元,米其林紧随其后,销售额15833排名第二。前十企业销售额排名中,中国占两席,分别为中策橡胶和正新橡胶,销售额分别为280亿元和221亿元。tdB中亿财经网财经门户

虽然全球排名中上榜企业中中国轮胎企业占比较大,但从排名数据来看,依旧是外资企业占据上游位置,我国离轮胎强国还有差距。tdB中亿财经网财经门户

更多扰缺梁行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划缓运分析报告》tdB中亿财经网财经门户