轮胎一般有那几点要注意的 购买轮胎您会选择 店面还是 其它途径？
轮胎一般有那几点要注意的 购买轮胎您会选择 店面还是 其它途径？
轮胎对于车来说就像人的脚对于人一样重要，不同的是，轮胎可以进行再选择，相同的是都要进行保养。
轮胎首先要满足支撑车体、乘坐人员以及货物重量作用，吸引从路面传来的冲击力、起到缓冲使乘坐舒适的作用，将发动机或制动器的功率传到路面，对车体启动或制动起到牵引和制动的作用，向预想的方向转弯或保持直行使操纵稳定的作用这4大功能。
同时应具备耐磨损性、减少滚动阻力，耐外伤、耐冲击性、耐疲劳性、耐热性，减少振动和噪音，并通过节省能源减少二氧化碳的排放。选择轮胎和保养轮胎都很有学问，为了能更好地为您的汽车生活服务，记者专门请到吉林省华阳集团黄帽子店高级轮胎顾问王鹤给您几点建议。
生产年限要注意
轮胎是橡胶制品，而橡胶的保质期一般为3年，所以在选择轮胎时一定要注意轮胎的生产日期，这个标识就在轮胎的侧面有一个制造编号/制造记号。2000年以后生产的轮胎其制造编号的后4位数表示制造年数和周数，例如“1907”表示这是2007年的第19周生产的轮胎，“0808”则表示这是2008年的第8周生产的轮胎。
花纹和材质要与季节配套
对于北方的车主来说，在合适的季节选择合适的胎很重要，所以要学会认识雪地胎、雨季胎和四季胎。除轮胎标号外，轮胎侧面上还有其他一些信息，例如：冬季胎会有“WINTER”的字样，四季胎一般会有“ALL SEASON”或“ALL WEATHER”的字样，雨季胎会有“M+S”或与“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字样。
要看好负荷指数
有的车主车身的自重越大，就应该选择断面宽的轮胎，其实这是一种误区，以轿车原轮胎的一种规则标示指数为例，195/60 R 14 86H，这里的195表示断面宽(mm)，60表示扁平率(%)，R表示轮胎构造标记(子午线)，14表示轮辋直径(in),86表示负荷指数，H表示速度记号(210km/h)。在换胎时，一定要注意和原胎的指标一样，尤其是负荷指数很严格，一般要是换的话应该换比原来大的，例如原胎为86，换的时候就应该是大于或等于86。
另外，还有一部分车主在需要将轮胎升级时，一定要到大店经过专业人士的指导下更换。
每5000公里时要保养调试
轮胎的位置不同，磨损方式和磨损的程度都会不同，因此为了防止轮胎偏磨损，并能使轮胎疲劳度均匀化、延长轮胎的使用寿命，建议在每行驶5000公里时调换轮胎的位置。
每月检查一次气压
随时注意车的胎压，要保持适当的气压，每月应进行一次气压的检查。气压不足时容易发生胎肓的异常磨损、驻波、浮滑现象，容易破坏操纵的稳定性，由于发热容易引起轮胎脱层及帘线断裂。气压过大，容易引起胎面中部的异常磨损、被路面石等碰伤，乘坐时有弹路感。
附：车用轮胎标记的英文缩写
PC 轿车用轮胎
ULT 轻型货车用胎标记
LT 小型货车用胎标记
TB 货车、公共汽车用胎标记（朱淑颖）
如何选购冬季轮胎及品牌？
轮胎如何安全过冬？
冬季确实是对轮胎损害比较大的一个季节，常规轮胎容易受到严重磨损，对发挥车辆性能和行驶安全有一定的负面影响。不过，只要我们保养得当，还是可以安全过冬的。下面就为大家介绍几种轮胎过冬方法。
一、更换冬季轮胎
这是成本比较高的保养方法，不同季节不同路面对于轮胎的配方，花纹，规格的要求都是不一样的，比如说宽胎的牵引力在一般情况下都大于窄胎，但是在冬季，尤其是冰雪天气里，由于轮胎与地面的摩擦力极低，轮胎的牵引力主要靠轮胎花纹的深浅。这时，选用花纹深，抓地力强的窄胎就更能适应冬季的道路交通条件。而宽胎由于与地面接触面积大，胎面花纹一般比较浅，行驶起来牵引力还不如窄胎。当然，在积雪很深的情况下，宽胎仍然是最实用的。
而有些车虽然配备了ASR和ABS，能够提供更大的牵引力或者制动时防止车轮抱死，但实际上对轮胎和地面间的摩擦力并没有改进，所以，在冬季行车中，尤其是在北方一些非常容易积雪的地方，如果能换一套深花纹的冬季专用轮胎，那是最安全不过的方法。
如右图中的轮胎就能提供更好的抓地地，更适合在冬季行走
如果你要选购冬季轮胎，必须先认清冬季胎的标识M&S(意为泥浆和雪地)。而且冬季轮胎与原轮胎的尺寸最好相同，安装过程中必须4条轮胎全部更换。
二、全天候轮胎过冬检查保养
一般说来，我们目前使用的都是全天候轮胎，这种轮胎全年都能使用，一般的路况也都能对付。但是在过冬之前，我们应该对它进行一次检查，为顺利过冬消除安全隐患。
普通轮胎一般能使用5-10万公里，如果你的行驶里程接近这个数字，最好能及时更换。另外还有一个最直接的判断轮胎是否需要更换的标准，就是轮胎的胎面磨耗指示标，几乎所有的轮胎都会有这样一个小的橡胶凸起，当轮胎磨损到达指示标志时，应该停止使用。在冬季湿滑的路面上，这种轮胎是非常危险的！
左图箭头指向胎面磨损指示标志，此时标志不可见。
右图指示标志为贯穿胎面的可见空白区域，应该立即停止使用。
如果你爱车的轮胎还没达到最终的使用寿命，那就应该给它换上过冬的行头！首先由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，如果遇到下雪结冰路况，应该适当增加胎压，提高轮胎的附着力和制动性能。
其次，由于冬季的轮胎比较“脆”，最好能远离坚硬物体。我们在购买时最好选择稍短的气门嘴，如果气门嘴碰到硬物，很容易将气门嘴与轮圈连接处的橡胶割裂，导致轮胎漏气。子午线轮胎漏气后气压降到一定程度，就会发生变形，过度磨损后就会导致爆胎。
其它方面的日常清理在冬季也不可大意，比如说及时清理胎纹里的杂物，发现鼓包、侧壁变形等情况要及时维修，定时做四轮定位等。而除了以上提到的之外，在冬季行驶最重要的一点就是合理控制驾驶的速度，这样不但轮胎能安全过冬，驾驶者也一样能安全过冬！
