废橡胶能否象塑料一样回用？
一、废橡胶能否象塑料一样回用？
首先回答您的提问：废橡胶不可以像塑料一样回用。
当然这里说的塑料指的是 热塑性塑料，
因为 橡胶（和热固性塑料）的成型是一个化学反应的过程（要通过化学固化反应成型）
而热塑性塑料是 通过物理固化成型（也就是从加热的流动态变成降温后的固态的过程）
下来在 唠叨下 您那个断面上有白色点状及韧性不好的问题
1、有白色点状极有可能是其中的填料分散不均匀有关，而与再生胶的关系甚微
2、韧性不好，的原因就多了，譬如前面说的填料分散不均，掺用再生胶，配合不合理，硫化不充分等，原因多多
最后再说说 废橡胶的再生问题
橡胶制品是经过原混炼胶 化学交联（硫化）固化而成，就是说这个过程是一个 化学变化过程，而非物理变化，所以其再生就比较复杂
目前主要的方法有：
1、直接机械粉碎、或冷冻后机械粉碎，这样所得的称作胶粉，可以当作填料在新料里并用，也可以在塑料里并用起增韧作用；
2、先机械粉碎，再通过脱硫罐进行脱硫（就是使化学键断裂）而得；
3、现在有好多新型的断硫剂，他可以在NRBRSBR中 用的比较多；
总体来说再生后的橡胶性能比不上新料，但根据产品实际使用要求，可以适量掺用，以达到降低成本，甚或改善工艺方便性……
二、再生胶粉的前景？
再生胶，胶粉的市场价值及发展前景 目前，我国废橡胶利用主要分为三大块：轮胎翻新、胶粉生产、再生胶生产。其中，发展最快的是再生胶产业，其利用的废橡胶已达到总利用量的80%. 再生胶在我国废橡胶利用领域脱颖而出，必然有其存在价值：一是再生胶本身具有良好的性价比，一些普通橡胶制品可以单独使用再生胶生产，天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料的挤出和压延性能，而指标影响很小；二是与业内企业的努力和自律密不可分。过去谈到再生胶就必然联想到二次污染，这也是国内某些观点反对发展再生胶的原因。通过近几年技术革新，再生胶生产工艺由原来的水油法、油法变成现在的高温动态法，废气实现了集中排放、处理、回收，基本实现了无污染、无公害化生产，生产技术达到国际先进水平，并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了由废橡胶综合利用分会起草的《废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准(试行)》，必将促进再生胶行业的健康发展 我国再生胶伴随轮胎工业发展而发展，废轮胎是再生胶生产企业的主要原料，约占总利用量的60%～70%。同样，绿色轮胎的发展也需要再生胶生产企业的支持，再好的轮胎，经过几次翻新后终究要流落社会，其绿色意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于绿色轮胎生产，有效降低轮胎制造成本，节约资源，并赋予绿色轮胎更丰富的内涵。近年来，我国废橡胶利用产业得到了长足发展，技术、质量有了质的飞跃。 目前，我国有许多技术处于国际先进水平。一是再生工艺全面革新，已全面推广使用高温动态脱硫工艺，产品质量、环境质量和生产效率明显提高。二是配方技术革新，应用无污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可，其气味低，颜色不迁移，完全符合相关的环保要求；橡胶再生活化剂的开发步伐明显加快，有效缩短了橡胶脱硫时间，提高了脱硫效果；无油再生技术也得到迅速发展，如一些合成胶在再生过程中不需添加任何软化剂，再生产品完全达到质量要求，从而有效节约了石油资源。三是环保技术革新，新型环保再生技术不断开发成功。这些彻底杜绝了橡胶再生过程中的二次污染，有效促进了再生胶产业的健康发展。 近年来，再生胶和胶粉产品细分化程度越来越高，如普通轮胎再生胶，其强力达到9.5MPa以上，伸长率达到390%以上；无污染系列再生胶，采用无污染软化剂或气味消除剂生产而成，气味低，产品颜色不迁移，符合环保要求，发达国家需求量逐年递增；彩色系列再生胶，可用于生产彩色类橡胶制品，市场需求巨大；丁基类再生胶，由于世界丁基胶总产量有限，其价格成倍增长；其他特种再生胶，主要有三元乙丙胶、丁腈胶等，用户需求逐年递增. 胶粉成套设备生产出来的产品广泛应用于橡胶化工、轮胎制造、交通、建筑、塑料和橡胶制品等领域，均能保持产品质量，并大幅度降低产品成本。胶粒粉工业是废旧轮胎资源综合利用的方向，一个技术含量高，市场潜力大，具有广阔市场前景的新兴工业，是集环保与资源再生利用为一体的很有发展前途的回收方式，也是专家提倡发展循环经济的最佳利用形式。全套设备由我厂及数家配套厂家精心设计制造而成.在此基础上利用生产再生胶的机械设备，把胶粉进行深加工，制成再生橡胶，进一步扩大了废旧橡胶利用空间
三、旧轮胎破碎橡胶用途
粉碎料你指的是哪一种
1cm左右的橡胶颗粒？还是橡胶粉？
国内一般都是橡胶颗粒用途有两种
1、做沥青
2、做橡胶跑道
可以还原成橡胶制品的是橡胶粉，不过在国内，废旧轮胎一般只处理到颗粒，国外有做橡胶粉的生产线
四、废橡胶可以做柴油吗
基本不可能，因为废橡胶中一般都加有各种橡胶助剂，包括很多无机物和有机物，它们在橡胶中很难去除，更何况橡胶裂解的条件很苛刻，耗费巨大，即使生产出柴油也含有各种杂质，难以使用
