橡胶行业前景好嘛？
一、橡胶行业前景好嘛？
橡胶行业为人们提供日常生活不可或缺的日用、橡胶 医用等轻工橡胶产品，也向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件。可见，橡胶行业的产品种类繁多，后向产业十分广阔。
近几年来，橡胶行业得到不少发展，已有细分行业稳中有升，新生橡胶细分行业则飞速发展，但同时，橡胶行业也还存在环境、资源、灾害、创新等问题。【首先要解决好各地环保政策要求】
从产业投资的角度看，成熟的橡胶行业比较接近收益型投资行业。中国的橡胶加工业正值蓬勃发展时期，各地的橡胶业不仅加快了中国工业的进程，也带动了各地的经济建设发展的良好局面。我国橡胶工业比较发达的地区有:云南、广东、山东莒县、河北等地。
关于橡胶行业前景问题的分析，我们可以从以下几个方面着手研究：
1、橡胶行业的目前的规模；
2、橡胶行业目前所处的阶段；
3、宏观经济和政策；
橡胶行业产业链很广，上游主要是橡胶树的种植和橡胶的收割、加工，中游是橡胶的贸易深加工企业，下游是广阔的品类多样的橡胶化工行业，比如轮胎、手套等各种关乎人们生产生活的商品。
从目前数据来看，全球天然橡胶年产量在1500万吨左右，年消费量也在1500万吨左右，供需基本持平。而橡胶行业是一个相对很成熟、产业链条齐全的规模较大的行业。
目前，橡胶行业产业链方面可能没有太多的机会，行业相对透明，新增需求也较少，除非你有相关的上下游渠道和关系，可以快速切入到行业当中。
且橡胶的主要下游产品是汽车轮胎，目前全球经济低迷，生产生活受影响，轮胎的产销也受到极大的影响，加上上游橡胶树正处于产量高峰期，供应产能过剩叠加需求低迷，价格不断走低，橡胶行业利润整体被压缩，如果你不具备一定的资本实力和市场关系，贸然参与，风险应该是很大的。
俗语讲：顺势而为！
对于新手来说，追随行业发展的大浪潮更容易成功。
俗语也讲：逆势而动！
对于有经验、先知先觉的人来讲，逆境反而是机会。
比如当下橡胶行业利润低迷，可能会有一大批优质产业资产缩水，企业经营活动难以为继，这种情况下也正是聪明人进场的好时机，可以用较低的资金成本换取优质的企业资源。
承当经营风险是任何一家企业所必须的。橡胶行业目前低迷，但是也不会一直持续的走下坡路的。
当下橡胶行业低迷的主要原因1方面是上游供应量过剩造成的，另一方是是美国开展贸易争夺造成的。前者是橡胶生产周期所致，后者是经济周期所致。
两者都不会持续。基本上目前橡胶产量缩减至较低水平，下方成本支撑很强，而橡胶产量高峰逐渐过渡，宏观经济逐渐转暖，这也正是橡胶行业重新焕发新春的开始。
当下橡胶行业恰似黎明破晓之际，你说它前景好吗？
二、zextour轮胎静音吗？
品牌知名度低，面临被淘汰，不建议购买。
Zextour是远新轮胎有限公司的征途轮胎，这是一个非常年轻的轮胎自主品牌，远新轮胎有限公司于2020年成立，位于东营市广饶县。由于品牌成立时间很短，品牌影响力小并且轮胎价格较低，市场上能够购买到Zextour轮胎的渠道不多，基本只局限于山东本地和周边省市。
2021年4月山东省印发《全省落实“三个坚决”行动方案（20212022年）》的通知，通知涉及到轮胎业落后产能退出。其中就包括了远新轮胎有限公司，远新轮胎有限公司年产能为300万条半钢轮胎，没有达到山东省通知的年产120万条以下的全钢子午胎、年产500万条以下的半钢子午胎任务。所以远新轮胎有限公司将于2022年淘汰退出。
三、橡胶行业是否是多余产能
最少目前不可能
四、什么是落后产能？
指生产技术落后，效率过低，达不到目前该领域的一般水准，从而导致资源浪费，污染环境，影响经济指标
五、关于国家淘汰落后产能
是按产能大小，还是根据工艺对环境的影响来界定落后与不落后？“落后”是个相对概念，应根据我国当前节能减排工作和产业结构调整的需要，通过产品生产过程中的能耗、物耗、污染物排放和社会影响等循环经济指标对其界定。无论38号文还是7号文，都没有对已经明显落后的早期干法窑(700吨/日)生产线提出限期淘汰要求。早期建设的700吨/日左右规模的新型干法窑，因为建设质量和管理水平等因素而缺乏竞争力，也应该属于落后产能。一口气点出762家需要淘汰落后产能的水泥企业，力度前所未有。但就在工信部公布名单后不久，部分被点名的企业纷纷表示其落后产能早已淘汰。同时，关于水泥落后产能的界定也再一次引发讨论:是按产能大小，还是根据工艺对环境的影响来界定落后与不落后？不少业内专家表示，“落后”是个相对概念，应根据我国当前节能减排工作和产业结构调整的需要，通过产品生产过程中的能耗、物耗、污染物排放和社会影响等循环经济指标对其界定。落后产能界定不明确，产能统计虚实难辨
六、2018橡胶行业的发展趋势和前景如何?
近年来，虽然国内合成橡胶产能大幅增加，但受产需结构性矛盾、低价进口产品、贸易政策等因素影响，进口量依旧较大。经过近几年的发展，我国合成橡胶工业已经取得了不小的发展，成为了世界上最大的合成橡胶生产国家，且产能还在上涨。
前瞻产业研究院分析师认为，总体上看，我国合成橡胶的需求量仍将增长，但增长幅度将放缓。随着我国轮胎等橡胶产品品种结构的不断优化，常规产品的需求量将逐渐降低。因此，要大力提高新胶种的生产能力，满足国内市场需求。
作为全球最大的合成橡胶生产国和消费国，中国市场将继续成为推动全球合成橡胶行业增长的重要引擎。不过面对当前行业出现的问题，橡胶行业需要通过淘汰落后产能、加速结构调整，实现产业升级转型和绿色可持续发展。
