新能源机修(修车!是学电路还是机修好？)
1. 修车!是学电路还是机修好？
我做汽车喷漆的！不建议学机修！
如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！
现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！
你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复！你也可以考虑
2. 修车!是学电路还是机修好？
我做汽车喷漆的！不建议学机修！
如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！
现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！
你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复！你也可以考虑
3. 修车!是学电路还是机修好？
我做汽车喷漆的！不建议学机修！
如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！
现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！
你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复！你也可以考虑
4. 新能源汽车维修技术前景怎么样？
前景很好。
随着新能源汽车的多元化发展，市面上各种新能源汽车不断涌现，行业分类日趋细化。但是由于汽车检测维修人员的从业领域相对集中，多分布在传统燃料汽车方面，而在新能源汽车的各个分支中的分布则很少，因此导致汽车维修人才严重失衡。
5. 修车!是学电路还是机修好？
我做汽车喷漆的！不建议学机修！
如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！
现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！
你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复！你也可以考虑
6. 容百科技靠谱吗？
容百科技靠谱，效益很好。全名宁波容百新能源科技股份有限公司。简称″容百科技″。公司成立于2014年9月。是由北京融斑投资股份有限公司控股的高技新能源材料企业。是一家从事锂电池正极材料专业化研发与经营的跨国型集团公司。
7. 新能源汽车专业出来是修车的吗？
不是修车的。
新能源汽车技术是关注于新能源领域的汽车技术，比如氢，电等为动力驱动的汽车技术如何去适应当下时代的发展方向。是现在以及未来很大的发展趋势，目前中国市场需求还是非常大的
8. 新能源汽车维修技术前景怎么样？
前景很好。
随着新能源汽车的多元化发展，市面上各种新能源汽车不断涌现，行业分类日趋细化。但是由于汽车检测维修人员的从业领域相对集中，多分布在传统燃料汽车方面，而在新能源汽车的各个分支中的分布则很少，因此导致汽车维修人才严重失衡。
9. 容百科技靠谱吗？
容百科技靠谱，效益很好。全名宁波容百新能源科技股份有限公司。简称″容百科技″。公司成立于2014年9月。是由北京融斑投资股份有限公司控股的高技新能源材料企业。是一家从事锂电池正极材料专业化研发与经营的跨国型集团公司。
10. 新能源汽车专业出来是修车的吗？
不是修车的。
新能源汽车技术是关注于新能源领域的汽车技术，比如氢，电等为动力驱动的汽车技术如何去适应当下时代的发展方向。是现在以及未来很大的发展趋势，目前中国市场需求还是非常大的
11. 新能源汽车维修技术前景怎么样？
前景很好。
随着新能源汽车的多元化发展，市面上各种新能源汽车不断涌现，行业分类日趋细化。但是由于汽车检测维修人员的从业领域相对集中，多分布在传统燃料汽车方面，而在新能源汽车的各个分支中的分布则很少，因此导致汽车维修人才严重失衡。
12. 新能源汽车专业出来是修车的吗？
不是修车的。
新能源汽车技术是关注于新能源领域的汽车技术，比如氢，电等为动力驱动的汽车技术如何去适应当下时代的发展方向。是现在以及未来很大的发展趋势，目前中国市场需求还是非常大的
13. 容百科技靠谱吗？
容百科技靠谱，效益很好。全名宁波容百新能源科技股份有限公司。简称″容百科技″。公司成立于2014年9月。是由北京融斑投资股份有限公司控股的高技新能源材料企业。是一家从事锂电池正极材料专业化研发与经营的跨国型集团公司。
14. 新能源汽车专业出来是修车的吗？
不是修车的。
新能源汽车技术是关注于新能源领域的汽车技术，比如氢，电等为动力驱动的汽车技术如何去适应当下时代的发展方向。是现在以及未来很大的发展趋势，目前中国市场需求还是非常大的
15. 容百科技靠谱吗？
容百科技靠谱，效益很好。全名宁波容百新能源科技股份有限公司。简称″容百科技″。公司成立于2014年9月。是由北京融斑投资股份有限公司控股的高技新能源材料企业。是一家从事锂电池正极材料专业化研发与经营的跨国型集团公司。
16. 新能源汽车维修技术前景怎么样？
前景很好。
随着新能源汽车的多元化发展，市面上各种新能源汽车不断涌现，行业分类日趋细化。但是由于汽车检测维修人员的从业领域相对集中，多分布在传统燃料汽车方面，而在新能源汽车的各个分支中的分布则很少，因此导致汽车维修人才严重失衡。
