日本在能源方面(日本从俄罗斯进口什么能源)
1. 日本从俄罗斯进口什么能源
主要进口天然气，木材
2. 日本从俄罗斯进口什么能源
主要进口天然气，木材
3. 日本从俄罗斯进口什么能源
主要进口天然气，木材
4. 日本从俄罗斯进口什么能源
主要进口天然气，木材
5. 日本的前五大产业是什么?按顺序来？
1、汽车产业：进入70年代以后，汽车业取代了钢铁业成为日本的支柱产业，汽车在日本得到普及。 占日本每年经济比重抵达45%—50%左右，是日本的龙头产业。
日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。
2、动漫产业：年产值230万亿日元的日本第二大支柱产业，占日本每年经济比重抵达18%—25%左右。
日本动漫对日本社会的影响非常深远，几乎所有当代日本人都受到过漫画的影响，如同20世纪50年代到80年代的连环画（小人书）对中国人的影响一样。而且，随着社会的发展进步，日本漫画也随之变化，持续影响着一代又一代人。
3、数字媒体产业：日本是世界上数字媒体产业最发达的国家之一，数字媒体产业的产值已经超过钢铁制造业等传统产业，成为日本目前三大经济支柱产业之一。占日本每年经济比重抵达15%—17%左右。
4、情色产业，占日本每年经济比重抵达13%——20%左右。众所周知，日本的情色产业，在战后帮助日本度过了一段经济低迷期。
5、电器制造业，占日本每年经济比重抵达4%—11%左右左右。
6. 日本的前五大产业是什么?按顺序来？
1、汽车产业：进入70年代以后，汽车业取代了钢铁业成为日本的支柱产业，汽车在日本得到普及。 占日本每年经济比重抵达45%—50%左右，是日本的龙头产业。
日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。
2、动漫产业：年产值230万亿日元的日本第二大支柱产业，占日本每年经济比重抵达18%—25%左右。
日本动漫对日本社会的影响非常深远，几乎所有当代日本人都受到过漫画的影响，如同20世纪50年代到80年代的连环画（小人书）对中国人的影响一样。而且，随着社会的发展进步，日本漫画也随之变化，持续影响着一代又一代人。
3、数字媒体产业：日本是世界上数字媒体产业最发达的国家之一，数字媒体产业的产值已经超过钢铁制造业等传统产业，成为日本目前三大经济支柱产业之一。占日本每年经济比重抵达15%—17%左右。
4、情色产业，占日本每年经济比重抵达13%——20%左右。众所周知，日本的情色产业，在战后帮助日本度过了一段经济低迷期。
5、电器制造业，占日本每年经济比重抵达4%—11%左右左右。
7. 日本的前五大产业是什么?按顺序来？
1、汽车产业：进入70年代以后，汽车业取代了钢铁业成为日本的支柱产业，汽车在日本得到普及。 占日本每年经济比重抵达45%—50%左右，是日本的龙头产业。
日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。
2、动漫产业：年产值230万亿日元的日本第二大支柱产业，占日本每年经济比重抵达18%—25%左右。
日本动漫对日本社会的影响非常深远，几乎所有当代日本人都受到过漫画的影响，如同20世纪50年代到80年代的连环画（小人书）对中国人的影响一样。而且，随着社会的发展进步，日本漫画也随之变化，持续影响着一代又一代人。
3、数字媒体产业：日本是世界上数字媒体产业最发达的国家之一，数字媒体产业的产值已经超过钢铁制造业等传统产业，成为日本目前三大经济支柱产业之一。占日本每年经济比重抵达15%—17%左右。
4、情色产业，占日本每年经济比重抵达13%——20%左右。众所周知，日本的情色产业，在战后帮助日本度过了一段经济低迷期。
5、电器制造业，占日本每年经济比重抵达4%—11%左右左右。
8. 日本大量修建水电站的原因？
工程发展概况
日本燃料资源贫乏，煤、油、气都要靠进口，水能资源是本土的主要能源，所以日本过去执行水主火辅的电力方针，水电比重曾达到80％～90％。1960年水电比重超过50％。以后因进口廉价石油大量发展火电，70年代以来又积极发展核电，因而水电比重逐年下降，变为火主水辅，目前日本水电每年提供的发电量占全国电力总量的6%。
2007年，日本国内运行的大坝有2794座，总库容超过210万方。在建60m以上的大坝有32座。运行中的水电装机容量约2213.4万千瓦，在建装机容量85.4万千瓦。2006年，水电年发电量924.64亿千瓦时（占总发电量的近5.4%）。
为满足迅速增长的用电需求，日本大量发展高参数火电机组和核电站，这些电站只适宜于担负电力系统基荷，缺乏调峰容量，因而必须兴建一大批抽水蓄能电站。1960年日本抽水蓄能电站装机仅有6万千万，到现在已发展到2515.9万千瓦，在建装机约625万千瓦，增长了400多倍。这些抽水蓄能电站装机大都在20万千瓦以上，已建成的100万千瓦以上的有10多座，而且水头都比较高，在200～700m之间。抽水蓄能电站2006年发电81.39亿千瓦时。
9. 日本大量修建水电站的原因？
工程发展概况
日本燃料资源贫乏，煤、油、气都要靠进口，水能资源是本土的主要能源，所以日本过去执行水主火辅的电力方针，水电比重曾达到80％～90％。1960年水电比重超过50％。以后因进口廉价石油大量发展火电，70年代以来又积极发展核电，因而水电比重逐年下降，变为火主水辅，目前日本水电每年提供的发电量占全国电力总量的6%。
2007年，日本国内运行的大坝有2794座，总库容超过210万方。在建60m以上的大坝有32座。运行中的水电装机容量约2213.4万千瓦，在建装机容量85.4万千瓦。2006年，水电年发电量924.64亿千瓦时（占总发电量的近5.4%）。
为满足迅速增长的用电需求，日本大量发展高参数火电机组和核电站，这些电站只适宜于担负电力系统基荷，缺乏调峰容量，因而必须兴建一大批抽水蓄能电站。1960年日本抽水蓄能电站装机仅有6万千万，到现在已发展到2515.9万千瓦，在建装机约625万千瓦，增长了400多倍。这些抽水蓄能电站装机大都在20万千瓦以上，已建成的100万千瓦以上的有10多座，而且水头都比较高，在200～700m之间。抽水蓄能电站2006年发电81.39亿千瓦时。
10. 上海临港中日氢能产业园开工了吗？
上海临港中日氢能产业园已经开工建设了。该项目是由上海临港集团和日本东京燃气公司合作建设的，旨在打造一个集光伏制氢、氢能加氢站、氢燃料电池等多种氢能技术于一体的综合性产业园区。
该项目一期工程包括分布式光伏项目和氢能加氢站项目，已于2022年底完成建设并正式投入使用。目前，该项目正在积极推进二期工程建设，预计将在未来几年内逐步完善和扩大规模。
11. 日本大量修建水电站的原因？
工程发展概况
日本燃料资源贫乏，煤、油、气都要靠进口，水能资源是本土的主要能源，所以日本过去执行水主火辅的电力方针，水电比重曾达到80％～90％。1960年水电比重超过50％。以后因进口廉价石油大量发展火电，70年代以来又积极发展核电，因而水电比重逐年下降，变为火主水辅，目前日本水电每年提供的发电量占全国电力总量的6%。
2007年，日本国内运行的大坝有2794座，总库容超过210万方。在建60m以上的大坝有32座。运行中的水电装机容量约2213.4万千瓦，在建装机容量85.4万千瓦。2006年，水电年发电量924.64亿千瓦时（占总发电量的近5.4%）。
为满足迅速增长的用电需求，日本大量发展高参数火电机组和核电站，这些电站只适宜于担负电力系统基荷，缺乏调峰容量，因而必须兴建一大批抽水蓄能电站。1960年日本抽水蓄能电站装机仅有6万千万，到现在已发展到2515.9万千瓦，在建装机约625万千瓦，增长了400多倍。这些抽水蓄能电站装机大都在20万千瓦以上，已建成的100万千瓦以上的有10多座，而且水头都比较高，在200～700m之间。抽水蓄能电站2006年发电81.39亿千瓦时。
12. 日本大量修建水电站的原因？
工程发展概况
日本燃料资源贫乏，煤、油、气都要靠进口，水能资源是本土的主要能源，所以日本过去执行水主火辅的电力方针，水电比重曾达到80％～90％。1960年水电比重超过50％。以后因进口廉价石油大量发展火电，70年代以来又积极发展核电，因而水电比重逐年下降，变为火主水辅，目前日本水电每年提供的发电量占全国电力总量的6%。
2007年，日本国内运行的大坝有2794座，总库容超过210万方。在建60m以上的大坝有32座。运行中的水电装机容量约2213.4万千瓦，在建装机容量85.4万千瓦。2006年，水电年发电量924.64亿千瓦时（占总发电量的近5.4%）。
为满足迅速增长的用电需求，日本大量发展高参数火电机组和核电站，这些电站只适宜于担负电力系统基荷，缺乏调峰容量，因而必须兴建一大批抽水蓄能电站。1960年日本抽水蓄能电站装机仅有6万千万，到现在已发展到2515.9万千瓦，在建装机约625万千瓦，增长了400多倍。这些抽水蓄能电站装机大都在20万千瓦以上，已建成的100万千瓦以上的有10多座，而且水头都比较高，在200～700m之间。抽水蓄能电站2006年发电81.39亿千瓦时。
13. 日本的前五大产业是什么?按顺序来？
1、汽车产业：进入70年代以后，汽车业取代了钢铁业成为日本的支柱产业，汽车在日本得到普及。 占日本每年经济比重抵达45%—50%左右，是日本的龙头产业。
日本因为国土面积小，资源与能源贫乏，所以很谨慎开发大排量车型，日本汽车的总体特色是注重经济实用，更加追求良好的性价比，对于节约资源和降低石油消耗的造车理念让日本汽车先于欧美、成为节能、降耗的先行者。
2、动漫产业：年产值230万亿日元的日本第二大支柱产业，占日本每年经济比重抵达18%—25%左右。
日本动漫对日本社会的影响非常深远，几乎所有当代日本人都受到过漫画的影响，如同20世纪50年代到80年代的连环画（小人书）对中国人的影响一样。而且，随着社会的发展进步，日本漫画也随之变化，持续影响着一代又一代人。
3、数字媒体产业：日本是世界上数字媒体产业最发达的国家之一，数字媒体产业的产值已经超过钢铁制造业等传统产业，成为日本目前三大经济支柱产业之一。占日本每年经济比重抵达15%—17%左右。
4、情色产业，占日本每年经济比重抵达13%——20%左右。众所周知，日本的情色产业，在战后帮助日本度过了一段经济低迷期。
5、电器制造业，占日本每年经济比重抵达4%—11%左右左右。
14. 上海临港中日氢能产业园开工了吗？
上海临港中日氢能产业园已经开工建设了。该项目是由上海临港集团和日本东京燃气公司合作建设的，旨在打造一个集光伏制氢、氢能加氢站、氢燃料电池等多种氢能技术于一体的综合性产业园区。
该项目一期工程包括分布式光伏项目和氢能加氢站项目，已于2022年底完成建设并正式投入使用。目前，该项目正在积极推进二期工程建设，预计将在未来几年内逐步完善和扩大规模。
15. 上海临港中日氢能产业园开工了吗？
上海临港中日氢能产业园已经开工建设了。该项目是由上海临港集团和日本东京燃气公司合作建设的，旨在打造一个集光伏制氢、氢能加氢站、氢燃料电池等多种氢能技术于一体的综合性产业园区。
该项目一期工程包括分布式光伏项目和氢能加氢站项目，已于2022年底完成建设并正式投入使用。目前，该项目正在积极推进二期工程建设，预计将在未来几年内逐步完善和扩大规模。
16. 上海临港中日氢能产业园开工了吗？
上海临港中日氢能产业园已经开工建设了。该项目是由上海临港集团和日本东京燃气公司合作建设的，旨在打造一个集光伏制氢、氢能加氢站、氢燃料电池等多种氢能技术于一体的综合性产业园区。
该项目一期工程包括分布式光伏项目和氢能加氢站项目，已于2022年底完成建设并正式投入使用。目前，该项目正在积极推进二期工程建设，预计将在未来几年内逐步完善和扩大规模。
