轮胎行业未来发展前景如何？
一、轮胎行业未来发展前景如何？
还可以
只要汽车不起飞，燃油还是新能源，人工还是自动驾驶，都需要轮胎
二、目前橡胶行业面临什么结构调整和转型
2011年随着全球经济增速的进一步放缓，我国前几年异常火爆的汽车产销数据也大幅放缓。2011年，我国轮胎行业步履艰难。尤其是受欧债危机扩大化和美国经济增长放缓的影响，我国轮胎企业半钢胎出口。轮胎企业的开工率也一度降到50%以下。而作为轮胎主要原材料的橡胶行业，也是举步维艰，将面临结构调整和产业转型的机会。
行业分析师罗百辉指出：橡胶行业作为传统的行业，如今正面临着结构调整和产业转型的机会。而在这个转型的过程中，橡胶行业应该出现一些好的投资机会。
首先是，拥有技术替代能力的企业，拥有自己核心的技术、专利，能设立比较高的技术壁垒，因此这就可能蕴含着很好的市场，会有比较大的发展机会。
其次是，产品替代的企业。在整个橡胶行业中，尤其是中国天然橡胶消费占全球的份额达到1/3以上。对进口的依赖非常强，能够达到80%。在合成橡胶领域里面，尤其是跟天然橡胶非常相近的橡胶，前几年是不能生产的，现在这几年也有企业进行商业化的生产，这也是比较大的发展空间。
调查显示，拥有绿色产品或者绿色工艺，环保能力比较强的橡胶企业有很大的发展前景。如：国内的橡胶助剂行业，有的产品质量、性能，跟国外相比差距不大。但是其工艺相对落后，带来的环保问题十分严重，这无形当中就会增加环保成本费用。所以，未来橡胶行业绿色工艺可能是一个竞争的热点。
三、轮胎行业产能扩张的重点在哪里？轮胎行业如何应对金融危机？
目前，轮胎行业产能扩张的重点在子午线轮胎项目上，这将使中国轮胎行业产品格局发生显著改变。斜交胎在夹缝中生存，子午胎风头日劲。但是子午线轮胎的技术和发展趋势掌握在外资企业手中，中国本土企业在子午线轮胎的竞争中处于下风。同时，受扩能影响，全钢子午胎市场供求结构也将发生很大变化。
中国已经将废旧轮胎的循环利用列为重点发展领域，并决定从制定法律法规、给予税收优惠、提供贴息贷款等多方面全力支持废旧轮胎的循环利用。中国目前正在积极起草《废旧轮胎回收利用管理条例》，现已初步形成了该条例的草案，并且很快就会在政府的官方网站上公开发布。
从宏观上看，未来几年中国国民经济增长速度虽会有所放缓，但仍将保持8%-9%的增长速度。到2010年，中国高速公路将达到5.5万公里，汽车年产量将达到1000万辆，汽车保有量将增加到6200万辆。根据中国公路、汽车、交通运输事业的发展规划，预测2010年中国轮胎总需求量约3亿条，其中子午胎2.1亿条，子午化率达70%。
在发自美国、席卷全球的金融危机当中，几乎所有的汽车企业都发出了“调整”、“过冬”的信息，美国的三大汽车制造商甚至到了要并购求生的局面。在国内市场虽然还没有明显到哪个企业达到需要被并购求生的地步，但无论是合资还是自主品牌都在调整战略。而这点对于中国的汽车零部件产业来说不能不说是次机会：为降低成本，从而加大在国内的零部件采购份额。这对于作为汽车几大部件之一的轮胎来说，当然也不例外。
中国投资咨询网2009-2012年中国轮胎行业投资分析及前景预测报告
四、中国当今橡胶行业前景如何，轮胎橡胶类怎样？？
随着汽车走进千家万户所以汽车的消耗品的市场也会越来越红火的
这包括汽车零部件 汽车轮胎等
五、轮胎行业发展状态怎样样
发展前景应当说是不错的，毕竟生活水平愈来愈高，车也会愈来愈多，但是竞争也很剧烈，国外和国内都有很强劲的对手
