嘉兴航空产业园(嘉兴有没有机场？)
1. 嘉兴有没有机场？
嘉兴机场（现军用机场，正在改建为军民合用），位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。改建后除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，飞行区指标等级“4E”。[18]
改扩建项目估算总投资53.49亿元，其中争取到民航发展基金5.5亿元[18]。主体工程新征用地504万m2，民航专用工程按照年旅客吞吐量180万人次[18]，货邮55万t/年，机场防洪标准为100年一遇。[1]
2018年12月24日，举行工程奠基开工仪式。2022年11月23日，项目全面开工建设。
【“空铁公水”齐头并进！#秀洲交通火力全开#】交通路网是一座城市的血脉和骨架，关系着群众的日常出行。今日之秀洲，“交通经脉”日益通畅，一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路，一辆辆便利、环保的城乡公交，让百姓在美好生活的康庄大道上奔驰。
未来之秀洲，空、铁、公、水多式联运，现代综合立体交通体系，呼之欲出！
2023年，秀洲区将坚持“大干交通、干大交通”，重点实施交通建设“312”工程，谋划重点交通项目10个，实现三年投资超200亿元，确保全年完成交通投资40亿元以上、增长150%以上。
加快构建公铁空水综合立体交通体系，秀洲正奋力打造国家物流枢纽城市，为全市打造为长三角核心区重要枢纽中心贡献主城区力量。
在航空上打造高地 ，争创全球航空物流枢纽
机场落地秀洲，给秀洲插上腾飞的翅膀。2021年8月，嘉兴机场项目正式获批，让秀洲迎来了前所未有的机遇。
今年，秀洲区将谋划好临空经济示范区交通体系，全面提升嘉兴机场交通基础配套，加速推进320国道改线、524国道一期提升、机场大道（万国路连接百川路）等配套工程建设。
在国家物流枢纽基础上，秀洲还将争创国家级临空经济示范区，打造全球航空物流枢纽。
在公路上重塑格局，构建主城区快速路体系
打开秀洲交通图，一条条通道构筑起城市发展的骨架，将秀洲各功能板块、主城区与各县（市、区）紧密相连。
交通是城市脉络，快速立体交通新时代的到来，更是奏响了城市蝶变最强音。2022年6月28日，全市快速路射线工程建设启动暨524国道一期通车二期开工仪式，标志着秀洲正式开启了“一环五射”快速交通时代，实现城市快速路“从无到有”的历史性突破，为秀洲高质量发展提供强大支撑。
秀洲全力打造“一环五射”快速通道体系，向内衔接市域快速路体系，推动运河湾新城融入嘉兴城市总体版图；向外直达吴江、桐乡、海宁，强化长三角互联互通。秀洲正火力全开！确保524国道二期6月底全面开工建设，东升路快速化力争上半年开工，加快乍嘉苏高速抬升工程、中山西路改扩建等建设。
在水运上补齐短板，建设海河联运枢纽高地
航道扩能升级是水运建设最基础也最重要的一环。
随着长三角一体化发展国家战略的深入推进，秀洲的海河联运区位优势愈发显现。
今年，秀洲区将确保湖嘉申航道二期完工，力争杭申线“四改三”工程上半年开工，推进乍嘉苏航道前期，全面提升“三纵三横”航道网；加快建设南虹、高新、桃园等公建码头；利用水运优势，发展多式联运，为企业降低物流成本、实现高质量发展提供有力支撑。
在铁轨上抢抓机遇，共建“轨道上的长三角”
发达的高铁网，每日数百对呼啸往来的高铁列车，正成为长三角各城市间最强的“黏合剂”。
秀洲正积极配合推进通苏嘉甬铁路秀洲段前期工作，力争7月开工建设；争取嘉湖城际、杭桐嘉城际、嘉兴至平望城际、沪杭铁路改造在秀洲区内设站，真正让高铁的“速度效应”带动秀洲产业发展，提升区域经济发展和就业活力。
很快，“人享其行、物畅其流”的美好愿景将在秀洲成为现实，不断架起人们美好生活“幸福桥”，铺出产业融合互补“快车道”，绘就生态绿色共享“新画卷”。
2. 离浙江嘉兴最近的机场是哪个市？
嘉兴有三个距离近的机场
1、杭州萧山国际机场
2、上海虹桥国际机场
3、上海浦东国际机场
三个机场的距离都差不多，一个小时的车程
扩展资料：
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
嘉兴机场传来新消息，其军民合用改扩建项目前后历经10多年，最终通过跑道转向找到了非常好的建设模式，定位也从一个客运支线机场，变为以航空货运为战略重点，客货并举的综合性运输机场。
不少人挺高兴。毕竟，机场涉及到城市发展与形象，民间盼机场多年，近年来出现过数次的“上海第三机场落户某地”的网络谣言，吊足了上海邻近城市居民的胃口。如今，嘉兴机场终于尘埃落定。在嘉兴市主要领导看来，机场是现代化城市的标配，嘉兴要建设现代化和国际化品质城市，不能没有机场，推进机场等重点项目建设“早一天也是好的”。嘉兴要通过机场建设，真正发挥区位优势，在区域竞争中抢占先机。
3. 离浙江嘉兴最近的机场是哪个市？
嘉兴有三个距离近的机场
1、杭州萧山国际机场
2、上海虹桥国际机场
3、上海浦东国际机场
三个机场的距离都差不多，一个小时的车程
扩展资料：
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
嘉兴机场传来新消息，其军民合用改扩建项目前后历经10多年，最终通过跑道转向找到了非常好的建设模式，定位也从一个客运支线机场，变为以航空货运为战略重点，客货并举的综合性运输机场。
不少人挺高兴。毕竟，机场涉及到城市发展与形象，民间盼机场多年，近年来出现过数次的“上海第三机场落户某地”的网络谣言，吊足了上海邻近城市居民的胃口。如今，嘉兴机场终于尘埃落定。在嘉兴市主要领导看来，机场是现代化城市的标配，嘉兴要建设现代化和国际化品质城市，不能没有机场，推进机场等重点项目建设“早一天也是好的”。嘉兴要通过机场建设，真正发挥区位优势，在区域竞争中抢占先机。
4. 嘉兴市港区属于哪个区？
属于平湖乍浦镇。
嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，管理范围为乍浦镇域55.8平方公里，总人口约12万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料(嘉兴)园区、省级乍浦经济开发区、临港现代装备·航空航天产业园、千年古镇乍浦镇。基本实现了与沪、杭、甬、苏周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”地区的一个重要交通枢纽。
5. 离浙江嘉兴最近的机场是哪个市？
嘉兴有三个距离近的机场
1、杭州萧山国际机场
2、上海虹桥国际机场
3、上海浦东国际机场
三个机场的距离都差不多，一个小时的车程
扩展资料：
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
嘉兴机场传来新消息，其军民合用改扩建项目前后历经10多年，最终通过跑道转向找到了非常好的建设模式，定位也从一个客运支线机场，变为以航空货运为战略重点，客货并举的综合性运输机场。
不少人挺高兴。毕竟，机场涉及到城市发展与形象，民间盼机场多年，近年来出现过数次的“上海第三机场落户某地”的网络谣言，吊足了上海邻近城市居民的胃口。如今，嘉兴机场终于尘埃落定。在嘉兴市主要领导看来，机场是现代化城市的标配，嘉兴要建设现代化和国际化品质城市，不能没有机场，推进机场等重点项目建设“早一天也是好的”。嘉兴要通过机场建设，真正发挥区位优势，在区域竞争中抢占先机。
6. 嘉兴有没有机场？
嘉兴机场（现军用机场，正在改建为军民合用），位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。改建后除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，飞行区指标等级“4E”。[18]
改扩建项目估算总投资53.49亿元，其中争取到民航发展基金5.5亿元[18]。主体工程新征用地504万m2，民航专用工程按照年旅客吞吐量180万人次[18]，货邮55万t/年，机场防洪标准为100年一遇。[1]
2018年12月24日，举行工程奠基开工仪式。2022年11月23日，项目全面开工建设。
【“空铁公水”齐头并进！#秀洲交通火力全开#】交通路网是一座城市的血脉和骨架，关系着群众的日常出行。今日之秀洲，“交通经脉”日益通畅，一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路，一辆辆便利、环保的城乡公交，让百姓在美好生活的康庄大道上奔驰。
未来之秀洲，空、铁、公、水多式联运，现代综合立体交通体系，呼之欲出！
2023年，秀洲区将坚持“大干交通、干大交通”，重点实施交通建设“312”工程，谋划重点交通项目10个，实现三年投资超200亿元，确保全年完成交通投资40亿元以上、增长150%以上。
加快构建公铁空水综合立体交通体系，秀洲正奋力打造国家物流枢纽城市，为全市打造为长三角核心区重要枢纽中心贡献主城区力量。
在航空上打造高地 ，争创全球航空物流枢纽
机场落地秀洲，给秀洲插上腾飞的翅膀。2021年8月，嘉兴机场项目正式获批，让秀洲迎来了前所未有的机遇。
今年，秀洲区将谋划好临空经济示范区交通体系，全面提升嘉兴机场交通基础配套，加速推进320国道改线、524国道一期提升、机场大道（万国路连接百川路）等配套工程建设。
在国家物流枢纽基础上，秀洲还将争创国家级临空经济示范区，打造全球航空物流枢纽。
在公路上重塑格局，构建主城区快速路体系
打开秀洲交通图，一条条通道构筑起城市发展的骨架，将秀洲各功能板块、主城区与各县（市、区）紧密相连。
交通是城市脉络，快速立体交通新时代的到来，更是奏响了城市蝶变最强音。2022年6月28日，全市快速路射线工程建设启动暨524国道一期通车二期开工仪式，标志着秀洲正式开启了“一环五射”快速交通时代，实现城市快速路“从无到有”的历史性突破，为秀洲高质量发展提供强大支撑。
秀洲全力打造“一环五射”快速通道体系，向内衔接市域快速路体系，推动运河湾新城融入嘉兴城市总体版图；向外直达吴江、桐乡、海宁，强化长三角互联互通。秀洲正火力全开！确保524国道二期6月底全面开工建设，东升路快速化力争上半年开工，加快乍嘉苏高速抬升工程、中山西路改扩建等建设。
在水运上补齐短板，建设海河联运枢纽高地
航道扩能升级是水运建设最基础也最重要的一环。
随着长三角一体化发展国家战略的深入推进，秀洲的海河联运区位优势愈发显现。
今年，秀洲区将确保湖嘉申航道二期完工，力争杭申线“四改三”工程上半年开工，推进乍嘉苏航道前期，全面提升“三纵三横”航道网；加快建设南虹、高新、桃园等公建码头；利用水运优势，发展多式联运，为企业降低物流成本、实现高质量发展提供有力支撑。
在铁轨上抢抓机遇，共建“轨道上的长三角”
发达的高铁网，每日数百对呼啸往来的高铁列车，正成为长三角各城市间最强的“黏合剂”。
秀洲正积极配合推进通苏嘉甬铁路秀洲段前期工作，力争7月开工建设；争取嘉湖城际、杭桐嘉城际、嘉兴至平望城际、沪杭铁路改造在秀洲区内设站，真正让高铁的“速度效应”带动秀洲产业发展，提升区域经济发展和就业活力。
很快，“人享其行、物畅其流”的美好愿景将在秀洲成为现实，不断架起人们美好生活“幸福桥”，铺出产业融合互补“快车道”，绘就生态绿色共享“新画卷”。
7. 顺丰嘉兴南湖中转场是空运吗？
是。如果在顺丰速运邮寄物品，想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运，最简单的方法就是通过查询物品的物流信息得知，假如物流信息上显示航空部的字样就说明是走空运。因为在顺丰速运，所有走空运的物件都要先到达航空部进行安检，假如物流信息上显示集散中心，分拨站，转运站点等字样，就说明是走陆运。
8. 嘉兴有没有机场？
嘉兴机场（现军用机场，正在改建为军民合用），位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。改建后除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，飞行区指标等级“4E”。[18]
改扩建项目估算总投资53.49亿元，其中争取到民航发展基金5.5亿元[18]。主体工程新征用地504万m2，民航专用工程按照年旅客吞吐量180万人次[18]，货邮55万t/年，机场防洪标准为100年一遇。[1]
2018年12月24日，举行工程奠基开工仪式。2022年11月23日，项目全面开工建设。
【“空铁公水”齐头并进！#秀洲交通火力全开#】交通路网是一座城市的血脉和骨架，关系着群众的日常出行。今日之秀洲，“交通经脉”日益通畅，一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路，一辆辆便利、环保的城乡公交，让百姓在美好生活的康庄大道上奔驰。
未来之秀洲，空、铁、公、水多式联运，现代综合立体交通体系，呼之欲出！
2023年，秀洲区将坚持“大干交通、干大交通”，重点实施交通建设“312”工程，谋划重点交通项目10个，实现三年投资超200亿元，确保全年完成交通投资40亿元以上、增长150%以上。
加快构建公铁空水综合立体交通体系，秀洲正奋力打造国家物流枢纽城市，为全市打造为长三角核心区重要枢纽中心贡献主城区力量。
在航空上打造高地 ，争创全球航空物流枢纽
机场落地秀洲，给秀洲插上腾飞的翅膀。2021年8月，嘉兴机场项目正式获批，让秀洲迎来了前所未有的机遇。
今年，秀洲区将谋划好临空经济示范区交通体系，全面提升嘉兴机场交通基础配套，加速推进320国道改线、524国道一期提升、机场大道（万国路连接百川路）等配套工程建设。
在国家物流枢纽基础上，秀洲还将争创国家级临空经济示范区，打造全球航空物流枢纽。
在公路上重塑格局，构建主城区快速路体系
打开秀洲交通图，一条条通道构筑起城市发展的骨架，将秀洲各功能板块、主城区与各县（市、区）紧密相连。
交通是城市脉络，快速立体交通新时代的到来，更是奏响了城市蝶变最强音。2022年6月28日，全市快速路射线工程建设启动暨524国道一期通车二期开工仪式，标志着秀洲正式开启了“一环五射”快速交通时代，实现城市快速路“从无到有”的历史性突破，为秀洲高质量发展提供强大支撑。
秀洲全力打造“一环五射”快速通道体系，向内衔接市域快速路体系，推动运河湾新城融入嘉兴城市总体版图；向外直达吴江、桐乡、海宁，强化长三角互联互通。秀洲正火力全开！确保524国道二期6月底全面开工建设，东升路快速化力争上半年开工，加快乍嘉苏高速抬升工程、中山西路改扩建等建设。
在水运上补齐短板，建设海河联运枢纽高地
航道扩能升级是水运建设最基础也最重要的一环。
随着长三角一体化发展国家战略的深入推进，秀洲的海河联运区位优势愈发显现。
今年，秀洲区将确保湖嘉申航道二期完工，力争杭申线“四改三”工程上半年开工，推进乍嘉苏航道前期，全面提升“三纵三横”航道网；加快建设南虹、高新、桃园等公建码头；利用水运优势，发展多式联运，为企业降低物流成本、实现高质量发展提供有力支撑。
在铁轨上抢抓机遇，共建“轨道上的长三角”
发达的高铁网，每日数百对呼啸往来的高铁列车，正成为长三角各城市间最强的“黏合剂”。
秀洲正积极配合推进通苏嘉甬铁路秀洲段前期工作，力争7月开工建设；争取嘉湖城际、杭桐嘉城际、嘉兴至平望城际、沪杭铁路改造在秀洲区内设站，真正让高铁的“速度效应”带动秀洲产业发展，提升区域经济发展和就业活力。
很快，“人享其行、物畅其流”的美好愿景将在秀洲成为现实，不断架起人们美好生活“幸福桥”，铺出产业融合互补“快车道”，绘就生态绿色共享“新画卷”。
9. 嘉兴有没有机场？
嘉兴机场（现军用机场，正在改建为军民合用），位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。改建后除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，飞行区指标等级“4E”。[18]
改扩建项目估算总投资53.49亿元，其中争取到民航发展基金5.5亿元[18]。主体工程新征用地504万m2，民航专用工程按照年旅客吞吐量180万人次[18]，货邮55万t/年，机场防洪标准为100年一遇。[1]
2018年12月24日，举行工程奠基开工仪式。2022年11月23日，项目全面开工建设。
【“空铁公水”齐头并进！#秀洲交通火力全开#】交通路网是一座城市的血脉和骨架，关系着群众的日常出行。今日之秀洲，“交通经脉”日益通畅，一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路，一辆辆便利、环保的城乡公交，让百姓在美好生活的康庄大道上奔驰。
未来之秀洲，空、铁、公、水多式联运，现代综合立体交通体系，呼之欲出！
2023年，秀洲区将坚持“大干交通、干大交通”，重点实施交通建设“312”工程，谋划重点交通项目10个，实现三年投资超200亿元，确保全年完成交通投资40亿元以上、增长150%以上。
加快构建公铁空水综合立体交通体系，秀洲正奋力打造国家物流枢纽城市，为全市打造为长三角核心区重要枢纽中心贡献主城区力量。
在航空上打造高地 ，争创全球航空物流枢纽
机场落地秀洲，给秀洲插上腾飞的翅膀。2021年8月，嘉兴机场项目正式获批，让秀洲迎来了前所未有的机遇。
今年，秀洲区将谋划好临空经济示范区交通体系，全面提升嘉兴机场交通基础配套，加速推进320国道改线、524国道一期提升、机场大道（万国路连接百川路）等配套工程建设。
在国家物流枢纽基础上，秀洲还将争创国家级临空经济示范区，打造全球航空物流枢纽。
在公路上重塑格局，构建主城区快速路体系
打开秀洲交通图，一条条通道构筑起城市发展的骨架，将秀洲各功能板块、主城区与各县（市、区）紧密相连。
交通是城市脉络，快速立体交通新时代的到来，更是奏响了城市蝶变最强音。2022年6月28日，全市快速路射线工程建设启动暨524国道一期通车二期开工仪式，标志着秀洲正式开启了“一环五射”快速交通时代，实现城市快速路“从无到有”的历史性突破，为秀洲高质量发展提供强大支撑。
秀洲全力打造“一环五射”快速通道体系，向内衔接市域快速路体系，推动运河湾新城融入嘉兴城市总体版图；向外直达吴江、桐乡、海宁，强化长三角互联互通。秀洲正火力全开！确保524国道二期6月底全面开工建设，东升路快速化力争上半年开工，加快乍嘉苏高速抬升工程、中山西路改扩建等建设。
在水运上补齐短板，建设海河联运枢纽高地
航道扩能升级是水运建设最基础也最重要的一环。
随着长三角一体化发展国家战略的深入推进，秀洲的海河联运区位优势愈发显现。
今年，秀洲区将确保湖嘉申航道二期完工，力争杭申线“四改三”工程上半年开工，推进乍嘉苏航道前期，全面提升“三纵三横”航道网；加快建设南虹、高新、桃园等公建码头；利用水运优势，发展多式联运，为企业降低物流成本、实现高质量发展提供有力支撑。
在铁轨上抢抓机遇，共建“轨道上的长三角”
发达的高铁网，每日数百对呼啸往来的高铁列车，正成为长三角各城市间最强的“黏合剂”。
秀洲正积极配合推进通苏嘉甬铁路秀洲段前期工作，力争7月开工建设；争取嘉湖城际、杭桐嘉城际、嘉兴至平望城际、沪杭铁路改造在秀洲区内设站，真正让高铁的“速度效应”带动秀洲产业发展，提升区域经济发展和就业活力。
很快，“人享其行、物畅其流”的美好愿景将在秀洲成为现实，不断架起人们美好生活“幸福桥”，铺出产业融合互补“快车道”，绘就生态绿色共享“新画卷”。
10. 离浙江嘉兴最近的机场是哪个市？
嘉兴有三个距离近的机场
1、杭州萧山国际机场
2、上海虹桥国际机场
3、上海浦东国际机场
三个机场的距离都差不多，一个小时的车程
扩展资料：
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里。本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
嘉兴机场传来新消息，其军民合用改扩建项目前后历经10多年，最终通过跑道转向找到了非常好的建设模式，定位也从一个客运支线机场，变为以航空货运为战略重点，客货并举的综合性运输机场。
不少人挺高兴。毕竟，机场涉及到城市发展与形象，民间盼机场多年，近年来出现过数次的“上海第三机场落户某地”的网络谣言，吊足了上海邻近城市居民的胃口。如今，嘉兴机场终于尘埃落定。在嘉兴市主要领导看来，机场是现代化城市的标配，嘉兴要建设现代化和国际化品质城市，不能没有机场，推进机场等重点项目建设“早一天也是好的”。嘉兴要通过机场建设，真正发挥区位优势，在区域竞争中抢占先机。
11. 蓝箭航天董事长是谁？
张宇蛟
浙江蓝箭航天空间科技有限公司成立于2016年11月08日，注册地位于浙江省嘉兴市港区杭州湾新经济园31幢801-1东间，法定代表人为张宇蛟。经营范围包括运载火箭、航天器、液体发动机、姿控发动机、运载火箭及航天器配套零部件、配套设备的设计、研发、制造、装配；航空、航天、智能制造领域的技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务。
12. 嘉兴市港区属于哪个区？
属于平湖乍浦镇。
嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，管理范围为乍浦镇域55.8平方公里，总人口约12万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料(嘉兴)园区、省级乍浦经济开发区、临港现代装备·航空航天产业园、千年古镇乍浦镇。基本实现了与沪、杭、甬、苏周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”地区的一个重要交通枢纽。
13. 嘉兴市港区属于哪个区？
属于平湖乍浦镇。
嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，管理范围为乍浦镇域55.8平方公里，总人口约12万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料(嘉兴)园区、省级乍浦经济开发区、临港现代装备·航空航天产业园、千年古镇乍浦镇。基本实现了与沪、杭、甬、苏周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”地区的一个重要交通枢纽。
14. 顺丰嘉兴南湖中转场是空运吗？
是。如果在顺丰速运邮寄物品，想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运，最简单的方法就是通过查询物品的物流信息得知，假如物流信息上显示航空部的字样就说明是走空运。因为在顺丰速运，所有走空运的物件都要先到达航空部进行安检，假如物流信息上显示集散中心，分拨站，转运站点等字样，就说明是走陆运。
15. 朱雀二号运载火箭是不是中国的？
是
据介绍，朱雀二号遥二运载火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径为 3.35 米，火箭总长 49.5 米，起飞质量 219 吨，起飞推力 268 吨。火箭一级采用 4 台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10 吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同。火箭级间分离采用冷分离方式，整流罩分离采用旋抛分离方式。
此外，本枚火箭的总装地点嘉兴蓝箭航天中心，位于浙江省嘉兴市港区航空航天产业园内，首期占地 40 亩。项目由中大型液体火箭总装总测厂房以及上下游配套产业链企业聚集构成。项目三年内将形成包含运载火箭总装总测厂房、火箭综合地面试验室、数据管理中心等的运载火箭总装总测和试验设施集群。
16. 朱雀二号运载火箭是不是中国的？
是
据介绍，朱雀二号遥二运载火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径为 3.35 米，火箭总长 49.5 米，起飞质量 219 吨，起飞推力 268 吨。火箭一级采用 4 台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10 吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同。火箭级间分离采用冷分离方式，整流罩分离采用旋抛分离方式。
此外，本枚火箭的总装地点嘉兴蓝箭航天中心，位于浙江省嘉兴市港区航空航天产业园内，首期占地 40 亩。项目由中大型液体火箭总装总测厂房以及上下游配套产业链企业聚集构成。项目三年内将形成包含运载火箭总装总测厂房、火箭综合地面试验室、数据管理中心等的运载火箭总装总测和试验设施集群。
17. 蓝箭航天董事长是谁？
张宇蛟
浙江蓝箭航天空间科技有限公司成立于2016年11月08日，注册地位于浙江省嘉兴市港区杭州湾新经济园31幢801-1东间，法定代表人为张宇蛟。经营范围包括运载火箭、航天器、液体发动机、姿控发动机、运载火箭及航天器配套零部件、配套设备的设计、研发、制造、装配；航空、航天、智能制造领域的技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务。
18. 嘉兴主要产业是哪些？
（一）嘉兴市有现代纺织、新能源、化工新材料、汽车制造、智能家居等5大主导产业，形成5大产业集群，总产值达5000亿元，占规上工业总产值的50%。
（二）正培育集成电路、人工智能、氢能源、航空航天、生命健康5个新兴产业，力争2025年总产值达2000亿元。
（三）推进5大标志性特色产业链发展，重点打造时尚链和新能源链2个标志性产业链，重点培育数字链、绿色链、健康链3个智慧特色产业链。
（四）全市现有4个国家级开发区和13个省级经济技术开发区。
19. 嘉兴主要产业是哪些？
（一）嘉兴市有现代纺织、新能源、化工新材料、汽车制造、智能家居等5大主导产业，形成5大产业集群，总产值达5000亿元，占规上工业总产值的50%。
（二）正培育集成电路、人工智能、氢能源、航空航天、生命健康5个新兴产业，力争2025年总产值达2000亿元。
（三）推进5大标志性特色产业链发展，重点打造时尚链和新能源链2个标志性产业链，重点培育数字链、绿色链、健康链3个智慧特色产业链。
（四）全市现有4个国家级开发区和13个省级经济技术开发区。
20. 顺丰嘉兴南湖中转场是空运吗？
是。如果在顺丰速运邮寄物品，想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运，最简单的方法就是通过查询物品的物流信息得知，假如物流信息上显示航空部的字样就说明是走空运。因为在顺丰速运，所有走空运的物件都要先到达航空部进行安检，假如物流信息上显示集散中心，分拨站，转运站点等字样，就说明是走陆运。
21. 顺丰嘉兴南湖中转场是空运吗？
是。如果在顺丰速运邮寄物品，想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运，最简单的方法就是通过查询物品的物流信息得知，假如物流信息上显示航空部的字样就说明是走空运。因为在顺丰速运，所有走空运的物件都要先到达航空部进行安检，假如物流信息上显示集散中心，分拨站，转运站点等字样，就说明是走陆运。
22. 嘉兴市港区属于哪个区？
属于平湖乍浦镇。
嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸，管理范围为乍浦镇域55.8平方公里，总人口约12万，辖区内有国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料(嘉兴)园区、省级乍浦经济开发区、临港现代装备·航空航天产业园、千年古镇乍浦镇。基本实现了与沪、杭、甬、苏周边城市的“一小时交通圈”，是“长三角”地区的一个重要交通枢纽。
23. 嘉兴主要产业是哪些？
（一）嘉兴市有现代纺织、新能源、化工新材料、汽车制造、智能家居等5大主导产业，形成5大产业集群，总产值达5000亿元，占规上工业总产值的50%。
（二）正培育集成电路、人工智能、氢能源、航空航天、生命健康5个新兴产业，力争2025年总产值达2000亿元。
（三）推进5大标志性特色产业链发展，重点打造时尚链和新能源链2个标志性产业链，重点培育数字链、绿色链、健康链3个智慧特色产业链。
（四）全市现有4个国家级开发区和13个省级经济技术开发区。
24. 朱雀二号运载火箭是不是中国的？
是
据介绍，朱雀二号遥二运载火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径为 3.35 米，火箭总长 49.5 米，起飞质量 219 吨，起飞推力 268 吨。火箭一级采用 4 台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10 吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同。火箭级间分离采用冷分离方式，整流罩分离采用旋抛分离方式。
此外，本枚火箭的总装地点嘉兴蓝箭航天中心，位于浙江省嘉兴市港区航空航天产业园内，首期占地 40 亩。项目由中大型液体火箭总装总测厂房以及上下游配套产业链企业聚集构成。项目三年内将形成包含运载火箭总装总测厂房、火箭综合地面试验室、数据管理中心等的运载火箭总装总测和试验设施集群。
25. 蓝箭航天董事长是谁？
张宇蛟
浙江蓝箭航天空间科技有限公司成立于2016年11月08日，注册地位于浙江省嘉兴市港区杭州湾新经济园31幢801-1东间，法定代表人为张宇蛟。经营范围包括运载火箭、航天器、液体发动机、姿控发动机、运载火箭及航天器配套零部件、配套设备的设计、研发、制造、装配；航空、航天、智能制造领域的技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务。
26. 嘉兴主要产业是哪些？
（一）嘉兴市有现代纺织、新能源、化工新材料、汽车制造、智能家居等5大主导产业，形成5大产业集群，总产值达5000亿元，占规上工业总产值的50%。
（二）正培育集成电路、人工智能、氢能源、航空航天、生命健康5个新兴产业，力争2025年总产值达2000亿元。
（三）推进5大标志性特色产业链发展，重点打造时尚链和新能源链2个标志性产业链，重点培育数字链、绿色链、健康链3个智慧特色产业链。
（四）全市现有4个国家级开发区和13个省级经济技术开发区。
27. 朱雀二号运载火箭是不是中国的？
是
据介绍，朱雀二号遥二运载火箭为两级低温液体运载火箭，箭体直径为 3.35 米，火箭总长 49.5 米，起飞质量 219 吨，起飞推力 268 吨。火箭一级采用 4 台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机并联；火箭二级发动机采用单台“天鹊”80 吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10 吨级游动液氧甲烷发动机，主机构型与一级发动机单机相同。火箭级间分离采用冷分离方式，整流罩分离采用旋抛分离方式。
此外，本枚火箭的总装地点嘉兴蓝箭航天中心，位于浙江省嘉兴市港区航空航天产业园内，首期占地 40 亩。项目由中大型液体火箭总装总测厂房以及上下游配套产业链企业聚集构成。项目三年内将形成包含运载火箭总装总测厂房、火箭综合地面试验室、数据管理中心等的运载火箭总装总测和试验设施集群。
28. 蓝箭航天董事长是谁？
张宇蛟
浙江蓝箭航天空间科技有限公司成立于2016年11月08日，注册地位于浙江省嘉兴市港区杭州湾新经济园31幢801-1东间，法定代表人为张宇蛟。经营范围包括运载火箭、航天器、液体发动机、姿控发动机、运载火箭及航天器配套零部件、配套设备的设计、研发、制造、装配；航空、航天、智能制造领域的技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务。
