新能源车电表(新能源车电表用什么空气开关？)
1. 新能源车电表用什么空气开关？
32A空气开关
新能源车家用充电桩使用220伏电源，要求用户电表电流满足要求，单独用32A空气开关从电表引出一路电，用10平方(至少6平方)三芯纯铜电缆线做传输，距离不大于40米为好，否则线路损耗加大，影响正常充电。举例:北汽EⅤ200，充电时220伏端的电流约16安。而北汽2016年推出的新车型，充电电流可以达到约32安。接线时必须将地线牢固接好，并将地线与保护用的铁皮箱接地线接好。为了安全，低于地面2米的电缆线，用铁管保护好。
2. 营运车可以在家申请新能源电表吗？
可以申请电表。
可以的装新表，单必须是原有户头上添加的分表，不能独立为单独的户表，新能源充电的表能够利于单独进行管理和结算，提供方便，所以新能源车单独申请分表在电力部门来说是有单独流程的，一般营业厅都可以查询到相关流程和规定，只要负符合相关要求没问题的。
3. 如何申请电表给汽车充电？
新能源车电表申请：需要车主身份证、代办人身份证、购车合同、盖有安装车位所属物业公司或居委会或业委会或单位公章的《电动汽车充电设施安装登记证明》。
装家用充电桩需要满足的以下条件:
1、小区物业是否同意。
2、有专门场地，或对应的停车位。（产权，租赁）
3、有专门的供电电源，电源容量可满足充电桩功率负载要求，满足充电桩功率负载要求。
4. 新能源汽车申请电表需要什么条件？
随着现在家庭条件越来越好，新能源汽车的普及，很多家庭都会购买新能源汽车，随之而来的就需要安装充电桩为电动车充电，申请新装电表所需要的条件，房产证，土地使用证申请人的有效身份证件还有需开具一份证明证明的内容包括申请人的身份信息，家庭住址，用电地址以及申请原由，都应写清楚，然后携带这些证件到就近的供电所营业厅就可以进行办理了。
5. 新能源车充电桩必须独立电表么？
是的。
新能源车充电桩一定要独立电表,新能源汽车充电桩(也可称为电动汽车充电桩或新能源汽车充电站),可分为公共充电桩和用户充电桩。用户充电桩由用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请,将自有产权车位视为一个独立计量单元,按非居民低压业扩流程装表接电。
6. 报装新能源电表流程和费用？
南方电网申请新能源电表不收费。只需要备齐以下材料：
1、申请人身份证原件、购车合同。
2、车位所有权证明：一般是指车位的产权证，自购的车位、车库都会有产权证。如果是租的车位，能够提供租赁证明也可以（租期一年或以上）。
3、物业允许安装充电设施的证明：这是考验业主和物业的沟通能力，物业较开明用心服务业主的，能积极响应国家新能源政策的会给盖章。不明白的，可到新能源社区和有经验的车主私下交流。对于没有物业的，可以到所在街道居委会或者村委会盖章。
4、新能源车的使用说明书：主要就是关于充电设施的那一页，电网工作人员根据您所购车辆的充电参数，给办理相应容量的供电线路。
7. 新能源车报装电表流程和费用？
只需3步！轻松搞定新能源汽车充电电表
网上关于申请充电桩电表的教程有不少，但主要适用于城市商品房小区，其中又以国家电网占了绝大部分。关于农村、南方电网相关的攻略心得几乎没有。
今年刚入新能源汽车坑，在农村停车位、充电桩轻松搞定。下个目标当然是新能源充电电表了，由于网上可供参考的资料极少。边看边试试花了两三周，成功把电表办了下来。
去年开始农村电动汽车的市场突然爆发，不少朋友都有充电电表的需求。这里特地分享下我的经验，希望能帮助大家少走弯路。
资料准备
要想申请过程中少吃亏，相关的资料就要准备齐全。因为我申请的地区属于农村，下面的内容主要以农村为主，城市用户适当参考！
根据我的申请经验，准备材料的思路大概是这样的：
证明你的身份
证明你房子、土地的所有权
证明你有一辆新能源车
证明这辆车和户主有关系
证明你有地方停车
按照这个思路，具体要准备的材料就有：
身份证，用户主的身份去申请会方便一些。如果你不是户主，那记得自己的身份证也要带上。代办人的身份也是要登记的。
农村自建房的两证：房屋所有权证、土地使用证。
你的房本如果是老版本（深褐色封皮），可能会不被承认。需要到村委开一张证明，内容是证明房本上的地址就是你的住宅。5分钟可以搞定。
如果你的房子没有两证，那还是找村委写证明。能不能写成、南网认不认就看运气了。总之还是有两证办的方便。
机动车登记证（大绿本）、行驶证、购车发票
这些应该不用额外解释了，如果你买了车这些应该都会有。既然需要这些材料，也就是说在购车、上牌之前，是不能提前申请电表的（至少我这里不行）。
关系证明：如果户主即是车主，那这一块就不需要了，身份证即可。
如果车主是户主的直系亲属，就提供户口本。如果车主是户主的女婿、媳妇……还要提供对应的结婚证。
总而言之，就是证明这辆车的主人跟户主有亲属关系。
在城市、商品房小区办新能源电表，最难的就是搞定物业和车位。但在农村这个反而是最好办的。自家的院子、车库都是私人区域，不需要征他人的同意。
只要提供一张车位的平面图，证明你家有地方停车。也不用画得太好，随便用PS画几个方框，示意一下位置即可。
但如果你想把车停在路边、或者村里的其他公共区域，就需要先征得村委的书面同意。如果村委同意了，也是可以安装的。
如果你想通过银行代缴电费，准备一张银行卡（非必须）。最后附上南方电网的官方指南，大家可以结合参考：
申请和施工
材料准备齐全就可以申请了。可选网上申请（南方电网小程序）或者现场申请。我个人建议现场申请，因为小程序一次申请只能上传3份资料，通常是不够的。
我头一次也是在网上申请的。很快电网的客服电话联系我，就说信息不全无法审批。最好把材料都带齐，到南网的营业厅现场办理。
营业厅现场办理非常简单。说明自己的来意，把资料都交给了工作人员。他会帮你逐一核对、复印留档。跟你确认关键信息，签名。然后就是等待了。
在报装过程中，工作人员会口头询问你用电类型：是家用220V还是工业380V。需要跟你的充电桩匹配。一般3kW、7kW的充电桩用220V，11kW或更大功率的选380V。
220V和380V的电费是一样的。所以能用380V的就选380V，大功率充电快多了！
只要资料没问题，大约一周左右就会有电网的工程师上门勘察。内容包括核对信息、确认住址门牌号、勘察车位、划定电表安装位置。整个过程很简单，大约10分钟搞定。然后又是等待。
再等几个工作日，安装工程师就上门施工了。安装电表、总闸、从附近的电路接线，整个过程大约30分钟。整个过程没有任何费用，材料和设备都是南方电网提供的。安装完就立刻可以通电了。
关于电价、电费
为什么要申请新能源电表呢？很简单——为了省钱。
以我所在地为例：家庭电阶梯定价；而充电电表沿用大工业的峰谷电价。
乍一看好像没便宜多少。但峰谷电每天有8小时（晚0点~早8点）的低价时段，只要充分利用这段时间，就能大大降低费用。
具体能省多少钱？以401续航的比亚迪e2（43.2kWh）为例，一个月充电4次，每次40度电；假定家庭每个月用电300度（不含汽车充电）。
一年下来，单独给电动车开表可以省下700多块钱。这个数据也偏保守了，用电量越大的家庭越划算。
现在大多数新能源汽车都有“预约充电”功能。把预约时间设定为凌晨0点~早上8点。晚上下班就把充电枪插上，等谷电时段一到自动开始充电。这样能充分利用谷电的低价时间段。
少数车子不支持预约充电（比如五菱宏光MINI EV），也可以买一个智能插座或者定时开关。不过几十元，效果完全一样。
谷电毕竟只有8小时。想尽可能利用这段时间，充电桩的功率自然是越大越好。所以在车辆支持的情况下，充电桩能用380V就不要选220V，能用32A就不要选16A。
8. 四川新能源汽车电表是阶梯电价么？
新能源汽车采用的是阶梯电价，不同地区也不一样，但一般在0.5元左右。同样，以一辆200公里的车为例，一次电充电大概需要15元左右，后面会越来越贵充电，但总的来说比商用快充便宜。
9. 农村电动汽车可以申请单独电表吗？
电车买上以后可以申请独立电表，买了电车是可以装电表的。
电动汽车充电，分为慢充和快充两种，慢充的充电功率较小，充一次需要5-8小时，但充电设施也简单，有些只需要把充电器插进普通的220伏插座即可；快充则需要配置基础设施，比如充电箱或充电桩，充一次只要几十分钟。电表的接电方式：汽车厂商的售后服务，通常也包括帮私人车主在家中安装充电设备。这几年，安装充电设备的接电方式，一般都是从车主自己家里接线出来，属于居民电表合用分线但由于杭州目前实施年度阶梯电价，一辆普通电动汽车充一次电要20之80度不等，如果每次充电都用家里的电表计费，一年下来，电费水涨船高
