新能源车厂(新能源汽车都是哪些代工？)

1. 新能源汽车都是哪些代工？

现在很多造车新势力，并没有新能源汽车的生产资质，主要通过以下的方式解决新能源汽车的生产问题：oGf中亿财经网财经门户

代工生产oGf中亿财经网财经门户

蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；oGf中亿财经网财经门户

收购有生产资质的生产企业oGf中亿财经网财经门户

电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等oGf中亿财经网财经门户

自己建厂oGf中亿财经网财经门户

爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖（天际）等都在筹划建厂，并进行资质申请。oGf中亿财经网财经门户

2. 极狐阿尔法s是什么车厂生产？

极狐阿尔法S来自北汽与麦格纳的合资企业——北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司。这家公司成立于2019年7月，位于镇江，北汽占股51%，麦格纳占股49%。和以往简单为车企提供解决方案不同，麦格纳这次亲自下场造车，一方面是看好中国市场的潜力，另一方面也要验证一下自己的工程能力能否转化为商业的成功。所以极狐阿尔法系列，虽然还是北汽蓝谷旗下的产品，但和过去北汽旗下低端电动车完全不可同日而语，而在工程方面，极狐阿尔法系列可以说是麦格纳的“亲儿子”，麦格纳基因远多于北汽，完全可以、也应该用欧洲电动车标准去审视眼前这辆阿尔法S。oGf中亿财经网财经门户

看上去是轿车的造型，但当你走近阿尔法S，会发现这辆车是个“大块头”。车长超过4米9，已经是中大型车的级别，高度接近1米6，远高于传统轿车。我们知道，因为电动车驾驶舱脚下有电池包，如果追求运动化的低矮造型，就要在内部空间做出牺牲，毛豆3和小鹏P7的后排头部空间都不甚理想。而阿尔法S在造型和空间布局上是典型的“硬核思路”：首先保证功能性——电池包厚度和车内空间都不用妥协，底盘离地也有140毫米，车身肯定要向上发展。由此形成了Cross造型，虽然不像厂方资料中说的，“集轿车、旅行车、SUV三种优势于一身”，但内部大空间和掀背的便利性都是实实在在的。oGf中亿财经网财经门户

3. 常州有多少汽车生产工厂？

常州目前有6家汽车生产工厂：oGf中亿财经网财经门户

1.比亚迪，比亚迪在常州国家高新区投资100亿元建设新能源乘用车及核心零部件产业园（新北区罗溪镇）oGf中亿财经网财经门户

2.东风日产：东风日产常州工厂位于新北区，年产能12万辆。oGf中亿财经网财经门户

3.北汽新能源：北汽新能源常州工厂也位于武进，主要生产新能源汽车。oGf中亿财经网财经门户

4.理想汽车：理想汽车常州工厂位于江苏常州武进，由重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工生产的oGf中亿财经网财经门户

5.北汽重卡：位于江苏省常州市国家高新技术产业园（新北区罗溪镇）。oGf中亿财经网财经门户

6.大乘汽车：工厂位于常州金坛区，不过近日小牛电动的牛创汽车拿下大乘汽车常州工厂。oGf中亿财经网财经门户

之前常州金坛还有众泰汽车，不过众泰已经破产。oGf中亿财经网财经门户

4. 武汉四大汽车基地？

武汉沌口、江夏、汉南、黄陂是武汉四大汽车制造生产基地。沌口拥有东风汽车、东风本田、东风雪铁龙、东风日产等生产基地。江夏区金口是上海通用汽车生产基地。汉南则是新能源汽车生产基地，在建拥有小鹏汽车、吉利汽车等新能源汽车生产基地。而黄陂拥有专用汽车制造基地，随州合力汽车在黄陂拥有基地。oGf中亿财经网财经门户

5. 新能源汽贸和4s店的区别？

1、价格方面。同样的一款车型，汽贸店的裸车价有时候会比4S店便宜。由于汽贸店不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S降低很多。oGf中亿财经网财经门户

2、售后服务方面。新的汽车三包法规定，无论消费者在4S店还是汽贸店购车，商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会立即处理。若汽车在汽贸公司购买，汽贸店会找4S店处理。不过，4s店的售后维修服务要比汽贸店高一些。oGf中亿财经网财经门户

3、车辆来源方面。无论是4S店还是汽贸店的车，都是车厂生产，大的汽贸店可能是立即从车厂购买，而普通的汽贸店是立即从4S店拿车。oGf中亿财经网财经门户

6. 中国最高的新能源汽车公司？

第十八届广州车展还在进行中。oGf中亿财经网财经门户

广汽蔚来在车展上发布了三款全新车型：007SPlus、007SPro、007Sport，分别对应增加新的色号、定制体验和运动性能。广汽蔚来CEO廖兵此前就曾表示，对于质疑，不会理会“外界的杂音有多大”。oGf中亿财经网财经门户

这样的自信，在昨日的美股市场上迎来了论证的高潮。oGf中亿财经网财经门户

美东时间11月23日，新能源汽车股集体走高，中概股造车新势力股价也创下历史新高。蔚来涨超13%，报收每股55.7美元，小鹏汽车大涨33.98%，股价首次突破70美元，至72.2美元。理想汽车涨14.48%，报收43.64美元。但随着蔚来盘后继续上涨， 其估值超越比亚迪，成为了中国市值最高的车企。oGf中亿财经网财经门户

一路超越，蔚来成国内市值最高车企oGf中亿财经网财经门户

伴随着蔚来、小鹏、理想股价飙升，蔚来的估值超越比亚迪以及奔驰母公司戴勒姆，成为了中国市值最高的车企；小鹏汽车股价首次站上70美元的台阶，市值超越500亿美元，达到519.7亿美元；理想汽车则超越福特汽车，位列中国车企第五，彼时市值达365亿美元。oGf中亿财经网财经门户

值得一提的是，蔚来相较于去年最低股价1.19美元已经上涨超过40倍，小鹏汽车目前股价是发行价15美元的4倍，理想汽车则是发行价11.5美元的3倍。oGf中亿财经网财经门户

相对于今年刚上市的理想汽车和小鹏汽车来说，蔚来一路高歌猛进，“成绩”也更加显著。oGf中亿财经网财经门户

蔚来汽车股价走势oGf中亿财经网财经门户

今年10月，蔚来股价持续大涨，市值也水涨船高，超过384亿美元，并成功跻身法拉利、福特汽车之前；11月初，蔚来市值又持续走高，达到573亿美元的新高，超越通用汽车和宝马汽车。oGf中亿财经网财经门户

一路超越，蔚来一边享受光环加身，一边应对与外界的摩擦。oGf中亿财经网财经门户

如果一定要有一个对比，蔚来汽车创始人兼CEO李斌曾表示，蔚来用5年的时间走过了特斯拉十几年的路，超越特斯拉是迟早的事。oGf中亿财经网财经门户

“被破产”与“被”做空oGf中亿财经网财经门户

早在去年，一场自媒体“轼界”与李斌的官司，将“蔚来破产清算”的传闻闹得沸沸扬扬。对此，李斌对外界宣称传言不实，“轼界”账号主体刘越也于2019年的最后一天发表“这是我编造的”的致歉信。oGf中亿财经网财经门户

但公开信息显示，蔚来汽车的全资子公司蔚来汽车科技有限公司因“通过登记的住所或经营场所无法联系”于2019年11月1日被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。但20天后又因可以重新取得联系被移出名录。oGf中亿财经网财经门户

但事情再次反转，今年10月16日，北京经济技术开发区管理委员会再次将该公司“送进”了经营异常的名单，披露的原因为：未依照《企业信息公示暂行条例》第八条规定的期限公示年度报告。oGf中亿财经网财经门户

11月14日，美股做空机构香橼资本又发表推文，称蔚来汽车目标价应为25美元，不到当时股价53美元的一半。因着造车新势力的标签，小鹏汽车与理想汽车也大跌，截至收盘，蔚来跌超7%、理想跌近2%、小鹏跌超6%。oGf中亿财经网财经门户

香橼资本称面临特斯拉的竞争，蔚来股价在高位难以为继，同时其未来12个月的估值在特斯拉的两倍，未免估值过高。oGf中亿财经网财经门户

但如今看来，三大“造车势力”并未受到太大影响，仍然保持整体上升的态势。oGf中亿财经网财经门户

在11月19日的APEC工商领导人中国论坛上，蔚来资本管理合伙人余宁曾接受媒体采访称，应该按照移动智能终端的逻辑来看新能源汽车：苹果估值2万亿美元，特斯拉市值也就4600多亿美元；小米市值6000多亿港元，蔚来汽车换算下来5000亿港元左右。oGf中亿财经网财经门户

余宁直言新能源汽车的爆发离不开开国家产业政策的支持、新基建和技术的进步，这都归结于“天时地利人和”。同时，他还表示，很多传统车厂将来可能都会变成一个代工厂。oGf中亿财经网财经门户

择代工厂而栖oGf中亿财经网财经门户

新能源汽车何来底气？oGf中亿财经网财经门户

不久前，三大新能源汽车都发布了自己的财务报告。oGf中亿财经网财经门户

理想汽车第三季度营收3.7亿美元，环比增长29%，超出华尔街预期的3.42亿美元，毛利率达到19.8%。并且预计第四季度电动车交付总量在1.1万辆至1.2万辆之间，这就意味着环比增幅达到27%至38.6%，总营收将在4.578亿美元至4.994亿美元，环比增长23.9%至35.1%。oGf中亿财经网财经门户

小鹏汽车的财报也显示，第三季度营收为2.931亿美元，同比增长342.5%，超出华尔街预期的2.846亿美元，毛利率达到4.6%。电动车交付总量同比增长266%，环比增长166%，达到8578辆，其中，小鹏P7交付量激增至6210辆。并且预计第四季度将交付1.0万辆电动车，这也意味着同比增长211%，总营收将达到人民币22亿元。oGf中亿财经网财经门户

数据显示，蔚来三季度总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%，共交付车辆12206台，蔚来已成为中国造车新势力中交付数最高和平均单价最高的企业。并且，蔚来预计今年四季度整车交付数将再创新高，达16500-17000台，同时四季度营收预计为62.587-64.358亿元人民币，环比上涨38.3-42.2%。oGf中亿财经网财经门户

但撇开亮眼的财务报表看三个公司的运作，实则瑕瑜互见。oGf中亿财经网财经门户

和新能源巨头特斯拉一样，亏损已经不足为奇。蔚来三季度亏损超10亿元，成立6年公司目前仍然处于亏损状态。在这样的情形之下，蔚来汽车选择代工模式与江淮汽车合作，江淮汽车在传统汽车领域，虽然不算出挑，但在新能源汽车方面，有一定技术支撑。oGf中亿财经网财经门户

但这也暴露出蔚来在自身技术上目前还不能独当一面。虽然蔚来也曾尝试过自主建厂生产，但无奈以失败告终。2019年，蔚来受挫异常严重，包括自燃召回、上海嘉定自建工厂停建、融资受阻、股价下跌……最后还是选择了由江淮汽车继续代工。oGf中亿财经网财经门户

因此蔚来将投入转向新的赛道，包括门店建设、换电设备和电池租用服务。不过在第三季度的财报电话会议中，蔚来也表示第四季度将会加大研发投入，主要用于下一代技术平台NT2.0。oGf中亿财经网财经门户

相比而言，小鹏汽车一直坚持自主研发，在背靠海马汽车代工的同时寻求自主投产。oGf中亿财经网财经门户

早在2017年小鹏汽车肇庆工厂就已完成奠基，今年3月，肇庆小鹏新能源投资有限公司通过收购广东福迪汽车获得生产资质，并于5月获得整车生产企业资质获批。与此同时，小鹏汽车也计划将P7的生产转移至肇庆工厂，G3仍留在海马代工。今年9月，小鹏汽车宣布获广州开发区40亿人民币融资，于广州开发区内新建的小鹏汽车智能网联汽车智造基地奠基，计划将于2022年底投产。这也使得小鹏成为国内首个同时拥有自建工厂和代工生产的企业。oGf中亿财经网财经门户

因此，一个有意思的事是，在11月23日的海马的互动易回答页上，在回答与小鹏汽车的关系时，海马称“公司目前与小鹏汽车为合作生产关系。公司暂无对外代工合作业务。”oGf中亿财经网财经门户

相比于蔚来和小鹏，理想汽车依靠增程式的路线以及单一车型，成本更低，并在9月、10月都是中国新能源 SUV 销量第一名。oGf中亿财经网财经门户

这一点上，从理想在第三季度的财报中可见一斑：净亏损 1.07 亿元，环比增长 42.2%，若以非美国通用会计准则核算，理想则实现扭亏为盈，净利润 1600 万人民币。oGf中亿财经网财经门户

但同时李想也明确表示，会为第二款车型的研发投入更多的财力，尤其是自动驾驶，并且从 2022 年开始，每年向市场交付一辆新车。oGf中亿财经网财经门户

7. 湖南汽车厂有哪些？

1、广汽三菱汽车有限公司oGf中亿财经网财经门户

成立于2012年5月10日，位于中国湖南长沙经济技术开发区，现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系，建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和营销服务网络。oGf中亿财经网财经门户

2、江南汽车制造有限公司oGf中亿财经网财经门户

公司位于湘潭西郊，是一家以汽车整车、汽车模具、汽车零部件产品的研发、制造和销售为核心产业的综合性企业。拥有国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流水线和整车动态性能检测线。oGf中亿财经网财经门户

3、湖南猎豹汽车股份有限公司oGf中亿财经网财经门户

总部设在湖南长沙，经营范围包括猎豹品牌汽车销售；汽车零部件销售；汽车及零部件研发等。oGf中亿财经网财经门户

4、上海大众长沙公司oGf中亿财经网财经门户

上海大众长沙公司位于长沙经开区南扩区——长沙县干杉镇百祥村，第一期投资约120.8亿元，年产能为30万台整车。上海大众长沙公司将是湖南迄今为止引进的最大实业投资项目。oGf中亿财经网财经门户

5、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司oGf中亿财经网财经门户

位于湖南省长沙经济技术开发区，占地面积超过70万平方米，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。oGf中亿财经网财经门户