地球内部新能源(2022款思域车身数据？)
1. 2022款思域车身数据？
2022款新一代思域的长宽高尺寸是4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款增长了157mm，以便更好的和即将上市的丰田亚洲狮等A+级车竞争。
动力上，相比现款有非常大变化，都搭载代号为L15C8（现款为L15B8）的1.5T新地球梦涡轮增压发动机，但分为高低功率两种版本。180TURBO的入门版最大马力是129马力，240TURBO高配版最大马力是182马力，比现款都有所提升。变速箱依然是日系拿手的CVT，但整体油耗应该会有进一步优化。
据悉，第11代新思域将在4月的上海车展上正式发布，并于今年正式上市，售价应该维持现款11.99-16.99万人民币。
总的说来，新一代思域在外观上更为沉稳、内饰上更为简练、动力上更为强劲，在如今新能源车浩浩荡荡的大势下，这极有可能是最后一代纯燃油的思域。
2. 2022款思域车身数据？
2022款新一代思域的长宽高尺寸是4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款增长了157mm，以便更好的和即将上市的丰田亚洲狮等A+级车竞争。
动力上，相比现款有非常大变化，都搭载代号为L15C8（现款为L15B8）的1.5T新地球梦涡轮增压发动机，但分为高低功率两种版本。180TURBO的入门版最大马力是129马力，240TURBO高配版最大马力是182马力，比现款都有所提升。变速箱依然是日系拿手的CVT，但整体油耗应该会有进一步优化。
据悉，第11代新思域将在4月的上海车展上正式发布，并于今年正式上市，售价应该维持现款11.99-16.99万人民币。
总的说来，新一代思域在外观上更为沉稳、内饰上更为简练、动力上更为强劲，在如今新能源车浩浩荡荡的大势下，这极有可能是最后一代纯燃油的思域。
3. 2022款思域车身数据？
2022款新一代思域的长宽高尺寸是4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款增长了157mm，以便更好的和即将上市的丰田亚洲狮等A+级车竞争。
动力上，相比现款有非常大变化，都搭载代号为L15C8（现款为L15B8）的1.5T新地球梦涡轮增压发动机，但分为高低功率两种版本。180TURBO的入门版最大马力是129马力，240TURBO高配版最大马力是182马力，比现款都有所提升。变速箱依然是日系拿手的CVT，但整体油耗应该会有进一步优化。
据悉，第11代新思域将在4月的上海车展上正式发布，并于今年正式上市，售价应该维持现款11.99-16.99万人民币。
总的说来，新一代思域在外观上更为沉稳、内饰上更为简练、动力上更为强劲，在如今新能源车浩浩荡荡的大势下，这极有可能是最后一代纯燃油的思域。
4. 2022款思域车身数据？
2022款新一代思域的长宽高尺寸是4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款增长了157mm，以便更好的和即将上市的丰田亚洲狮等A+级车竞争。
动力上，相比现款有非常大变化，都搭载代号为L15C8（现款为L15B8）的1.5T新地球梦涡轮增压发动机，但分为高低功率两种版本。180TURBO的入门版最大马力是129马力，240TURBO高配版最大马力是182马力，比现款都有所提升。变速箱依然是日系拿手的CVT，但整体油耗应该会有进一步优化。
据悉，第11代新思域将在4月的上海车展上正式发布，并于今年正式上市，售价应该维持现款11.99-16.99万人民币。
总的说来，新一代思域在外观上更为沉稳、内饰上更为简练、动力上更为强劲，在如今新能源车浩浩荡荡的大势下，这极有可能是最后一代纯燃油的思域。
