新能源起步断电(理想one断电后怎么启动？)
1. 理想one断电后怎么启动？
1、将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，然后开始推车，当车速到每小时5公里时，慢慢松离合器并踩油门即可；
2、利用坡道，将变速器放到中速挡起步，然后放松手制动并踩下离合器踏板，逐渐加油启动发动机即可。汽车电瓶的正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电池分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
2. 电动车拧油门起步时一冲一停？
原因可能有：
1、刹车装置的断电开关
电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。
一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、电动车调速转把故障
调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。
如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。
3、控制器故障、电机故障
检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题
3. 电动车起步时有顿挫感？
检查电瓶可能有漏电的地方
2.控制器出现了问题
3.线路老化连接出现问题
现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器。
电动车常见故障及解决方法如下
故障现象：正常推车有阻力
处理方法： MOS管损坏，更换控制器或者MOS管； 控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘； 电机匝间短路，更换电机；
故障现象：零起步电机不转，推动一下电机又能转动
处理方法： MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路； 相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好；
故障现象：起步无力
处理方法：电量不足，要给电池充电； 转把故障，使输出电压较低，更换新的转把； 控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改；
故障现象：充电器不跳绿灯，一直在给电池充电
处理方法： 充电器充电电压偏高，更换或修复充电器； 电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池；
故障现象：充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足
处理方法： 充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器； 电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池；
故障现象：续航里程短
处理方法： 检查电池是否充满电，若电量不足要及时充满电； 检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路； 检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配的电机和控制器
4. 电动车起步时有顿挫感？
检查电瓶可能有漏电的地方
2.控制器出现了问题
3.线路老化连接出现问题
现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器。
电动车常见故障及解决方法如下
故障现象：正常推车有阻力
处理方法： MOS管损坏，更换控制器或者MOS管； 控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘； 电机匝间短路，更换电机；
故障现象：零起步电机不转，推动一下电机又能转动
处理方法： MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路； 相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好；
故障现象：起步无力
处理方法：电量不足，要给电池充电； 转把故障，使输出电压较低，更换新的转把； 控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改；
故障现象：充电器不跳绿灯，一直在给电池充电
处理方法： 充电器充电电压偏高，更换或修复充电器； 电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池；
故障现象：充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足
处理方法： 充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器； 电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池；
故障现象：续航里程短
处理方法： 检查电池是否充满电，若电量不足要及时充满电； 检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路； 检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配的电机和控制器
5. 电动车起步时有顿挫感？
检查电瓶可能有漏电的地方
2.控制器出现了问题
3.线路老化连接出现问题
现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器。
电动车常见故障及解决方法如下
故障现象：正常推车有阻力
处理方法： MOS管损坏，更换控制器或者MOS管； 控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘； 电机匝间短路，更换电机；
故障现象：零起步电机不转，推动一下电机又能转动
处理方法： MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路； 相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好；
故障现象：起步无力
处理方法：电量不足，要给电池充电； 转把故障，使输出电压较低，更换新的转把； 控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改；
故障现象：充电器不跳绿灯，一直在给电池充电
处理方法： 充电器充电电压偏高，更换或修复充电器； 电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池；
故障现象：充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足
处理方法： 充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器； 电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池；
故障现象：续航里程短
处理方法： 检查电池是否充满电，若电量不足要及时充满电； 检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路； 检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配的电机和控制器
6. 电动车拧油门起步时一冲一停？
原因可能有：
1、刹车装置的断电开关
电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。
一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、电动车调速转把故障
调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。
如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。
3、控制器故障、电机故障
检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题
7. 电动车起步时有顿挫感？
检查电瓶可能有漏电的地方
2.控制器出现了问题
3.线路老化连接出现问题
现在的控制器基本采用正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者控制器。
电动车常见故障及解决方法如下
故障现象：正常推车有阻力
处理方法： MOS管损坏，更换控制器或者MOS管； 控制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘； 电机匝间短路，更换电机；
故障现象：零起步电机不转，推动一下电机又能转动
处理方法： MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路； 相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好；
故障现象：起步无力
处理方法：电量不足，要给电池充电； 转把故障，使输出电压较低，更换新的转把； 控制器采用软启动，这个是设置的程序，无法更改；
故障现象：充电器不跳绿灯，一直在给电池充电
处理方法： 充电器充电电压偏高，更换或修复充电器； 电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池；
故障现象：充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足
处理方法： 充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器； 电池进入衰退期，不能满足长时间放电，更换或修复电池；
故障现象：续航里程短
处理方法： 检查电池是否充满电，若电量不足要及时充满电； 检查整车是否存在漏电的情况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则需要更换相应的部件并整理好主线电路； 检查电机与控制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则需要及时更换互相匹配的电机和控制器
8. 电动车拧油门起步时一冲一停？
原因可能有：
1、刹车装置的断电开关
电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。
一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、电动车调速转把故障
调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。
如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。
3、控制器故障、电机故障
检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题
9. 哈弗h6点火断电怎么办？
汽车启动时感觉有停顿而且在启动瞬间会断电有可能是汽车电瓶损坏，其内阻变大，驱动能力变差。
如果电瓶的电阻比较大，则电瓶输出的瞬间电压就会比较低，甚至为0，即完全断电。以下是正确保养汽车电瓶的方法：定期清洁电瓶：日常用车时，需要留意电瓶的状态。
长时间地使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖，为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。
避免长时间停放：如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电。所以，即使平时不用车，建议每周启动一次，开出去兜一圈，保证电瓶的电量时刻处于饱满的状态。
定期检测：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。
10. 我新装48v12ah13串锂电池一起步就断电这是什么原因？
检测以下方面：
1、各单体电池配组是不是OK；
2、是不是有一节电池有问题；
3、电池组电源管控系统有没有问题
11. 理想one断电后怎么启动？
1、将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，然后开始推车，当车速到每小时5公里时，慢慢松离合器并踩油门即可；
2、利用坡道，将变速器放到中速挡起步，然后放松手制动并踩下离合器踏板，逐渐加油启动发动机即可。汽车电瓶的正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电池分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
12. 四轮电车起步出现顿挫怎么回事？
一般常见的原因有：
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。
13. 电动车拧油门起步时一冲一停？
原因可能有：
1、刹车装置的断电开关
电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。
一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、电动车调速转把故障
调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。
如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。
3、控制器故障、电机故障
检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题
14. 四轮电车起步出现顿挫怎么回事？
一般常见的原因有：
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。
15. 我新装48v12ah13串锂电池一起步就断电这是什么原因？
检测以下方面：
1、各单体电池配组是不是OK；
2、是不是有一节电池有问题；
3、电池组电源管控系统有没有问题
16. 理想one断电后怎么启动？
1、将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，然后开始推车，当车速到每小时5公里时，慢慢松离合器并踩油门即可；
2、利用坡道，将变速器放到中速挡起步，然后放松手制动并踩下离合器踏板，逐渐加油启动发动机即可。汽车电瓶的正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电池分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
17. 哈弗h6点火断电怎么办？
汽车启动时感觉有停顿而且在启动瞬间会断电有可能是汽车电瓶损坏，其内阻变大，驱动能力变差。
如果电瓶的电阻比较大，则电瓶输出的瞬间电压就会比较低，甚至为0，即完全断电。以下是正确保养汽车电瓶的方法：定期清洁电瓶：日常用车时，需要留意电瓶的状态。
长时间地使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖，为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。
避免长时间停放：如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电。所以，即使平时不用车，建议每周启动一次，开出去兜一圈，保证电瓶的电量时刻处于饱满的状态。
定期检测：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。
18. 哈弗h6点火断电怎么办？
汽车启动时感觉有停顿而且在启动瞬间会断电有可能是汽车电瓶损坏，其内阻变大，驱动能力变差。
如果电瓶的电阻比较大，则电瓶输出的瞬间电压就会比较低，甚至为0，即完全断电。以下是正确保养汽车电瓶的方法：定期清洁电瓶：日常用车时，需要留意电瓶的状态。
长时间地使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖，为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。
避免长时间停放：如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电。所以，即使平时不用车，建议每周启动一次，开出去兜一圈，保证电瓶的电量时刻处于饱满的状态。
定期检测：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。
19. 我新装48v12ah13串锂电池一起步就断电这是什么原因？
检测以下方面：
1、各单体电池配组是不是OK；
2、是不是有一节电池有问题；
3、电池组电源管控系统有没有问题
20. 四轮电车起步出现顿挫怎么回事？
一般常见的原因有：
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。
21. 四轮电车起步出现顿挫怎么回事？
一般常见的原因有：
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。
22. 理想one断电后怎么启动？
1、将钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在1或2挡，踩住离合器不放，然后开始推车，当车速到每小时5公里时，慢慢松离合器并踩油门即可；
2、利用坡道，将变速器放到中速挡起步，然后放松手制动并踩下离合器踏板，逐渐加油启动发动机即可。汽车电瓶的正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。汽车电池分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
23. 我新装48v12ah13串锂电池一起步就断电这是什么原因？
检测以下方面：
1、各单体电池配组是不是OK；
2、是不是有一节电池有问题；
3、电池组电源管控系统有没有问题
24. 哈弗h6点火断电怎么办？
汽车启动时感觉有停顿而且在启动瞬间会断电有可能是汽车电瓶损坏，其内阻变大，驱动能力变差。
如果电瓶的电阻比较大，则电瓶输出的瞬间电压就会比较低，甚至为0，即完全断电。以下是正确保养汽车电瓶的方法：定期清洁电瓶：日常用车时，需要留意电瓶的状态。
长时间地使用，电瓶会被一些灰尘、粉末、油污等覆盖，为了保证电瓶的正常工作，需要及时将电瓶的面板、正负极接头上的污垢清理干净，延长使用寿命。
避免长时间停放：如果车辆长时间不开，电瓶在放置的过程中会自行放电。所以，即使平时不用车，建议每周启动一次，开出去兜一圈，保证电瓶的电量时刻处于饱满的状态。
定期检测：车辆电瓶的使用寿命是3-4年，如果是高端车型，车内电子系统较多，相对来讲电池的使用寿命也会缩短，所以定期检测电瓶的蓄电情况，可以让电瓶始终保持最佳的工作状态。
