新能源政策积分(新能源汽车积分规则有哪些？)
1. 新能源汽车积分规则有哪些？
首先是分值的调整，在2024-2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右，同时调整记分计算方法和分值上限。
其次是建立灵活性的积分交易机制，探索积分池制度的建立，以满足因为技术进步、市场结构变化而导致的市场供需变化。
当年度新能源汽车正积分供需的比例超过200%时积分池就会被激活，企业可以将新能源汽车正积分储存在积分池中。当年度积分供需比低于150%时，企业可以将正积分提取出来。
值得注意的是，当企业的新能源汽车正积分的供需比介于150%和200%之间，积分池是不启动的。同时存储积分的有效年限为5年，无年度折损，另外也允许企业提取但未使用的积分返还积分池。
第三是优化其他记分管理制度。例如新能源汽车积分与其他碳减排体系的衔接、企业积分抵偿报告提交与副积分抵偿归零时间的延长、提高积分交易灵活性等等。
部分企业新能源汽车积分核算情况，完整版上工信部网站查阅
简单来说，随着新的新能源汽车积分管理方法施行后，积分的使用会变得更加灵活，像是使用、交易等方面的限制都更宽松。那么本次改变是为何呢？对此工信部装备工业一司有关负责人表示：
“总的来看，随着新能源汽车积分考核的加严和积分池制度的落地实施，积分市场供大于求情况将得到改善，积分交易价格将逐步平稳并趋于合理水平。”
新能源汽车记分办法最早是从2017年9月开始发布的，从发布到如今的6年时间里，对新能源普及的推动效果显而易见。
根据统计数据显示，2022年乘用车平均燃料消耗4.11L/100km，相比2016年下降了48%！同时2022年的新能源车产量达到了603.6万辆，相比2016年的33.5万辆增长了17倍！
简单来说，现在绝大部分品牌基本每年都有新能源正积分产生，因此新能源的积分需求少了。即使新能源积分不足的企业，空缺也不再像过去那般大了。
2. 新能源汽车积分规则有哪些？
首先是分值的调整，在2024-2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右，同时调整记分计算方法和分值上限。
其次是建立灵活性的积分交易机制，探索积分池制度的建立，以满足因为技术进步、市场结构变化而导致的市场供需变化。
当年度新能源汽车正积分供需的比例超过200%时积分池就会被激活，企业可以将新能源汽车正积分储存在积分池中。当年度积分供需比低于150%时，企业可以将正积分提取出来。
值得注意的是，当企业的新能源汽车正积分的供需比介于150%和200%之间，积分池是不启动的。同时存储积分的有效年限为5年，无年度折损，另外也允许企业提取但未使用的积分返还积分池。
第三是优化其他记分管理制度。例如新能源汽车积分与其他碳减排体系的衔接、企业积分抵偿报告提交与副积分抵偿归零时间的延长、提高积分交易灵活性等等。
部分企业新能源汽车积分核算情况，完整版上工信部网站查阅
简单来说，随着新的新能源汽车积分管理方法施行后，积分的使用会变得更加灵活，像是使用、交易等方面的限制都更宽松。那么本次改变是为何呢？对此工信部装备工业一司有关负责人表示：
“总的来看，随着新能源汽车积分考核的加严和积分池制度的落地实施，积分市场供大于求情况将得到改善，积分交易价格将逐步平稳并趋于合理水平。”
新能源汽车记分办法最早是从2017年9月开始发布的，从发布到如今的6年时间里，对新能源普及的推动效果显而易见。
根据统计数据显示，2022年乘用车平均燃料消耗4.11L/100km，相比2016年下降了48%！同时2022年的新能源车产量达到了603.6万辆，相比2016年的33.5万辆增长了17倍！
简单来说，现在绝大部分品牌基本每年都有新能源正积分产生，因此新能源的积分需求少了。即使新能源积分不足的企业，空缺也不再像过去那般大了。
3. 新能源汽车双积分规定？
双积分制度是中国政府为了促进新能源汽车的发展而推出的政策。下面是对双积分规定的简要说明：
1. 目标：双积分制度旨在推动新能源汽车的生产和销售，并鼓励车企提升车辆能效和减少传统燃油车的销售。
2. 积分计算：根据车辆类型和能效等级，每个车型都将被分配一定数量的积分，其中新能源汽车可以获得正积分，而燃油车获得负积分。积分的计算是以车辆的销售量为基础，每一辆销售的新能源汽车都会获得相应数量的积分。
3. 配额要求：汽车制造企业需要在每年的销售中达到政府设定的新能源汽车积分配额。如果未达到配额，企业需要购买补充积分或者向其他企业转让多余的积分。
4. 惩罚措施：如果未能达到规定的积分配额，企业将受到罚款等经济惩罚，并面临相关限制。
5. 激励政策：政府对积分达标企业给予一定的激励政策，如降低企业的税率、提供补贴等。
需要注意的是，双积分规定会根据中国政府的政策调整而有所变化。具体的规定细节和要求应该参考最新的官方政策文件或咨询相关部门。
4. 新能源汽车双积分规定？
双积分制度是中国政府为了促进新能源汽车的发展而推出的政策。下面是对双积分规定的简要说明：
1. 目标：双积分制度旨在推动新能源汽车的生产和销售，并鼓励车企提升车辆能效和减少传统燃油车的销售。
2. 积分计算：根据车辆类型和能效等级，每个车型都将被分配一定数量的积分，其中新能源汽车可以获得正积分，而燃油车获得负积分。积分的计算是以车辆的销售量为基础，每一辆销售的新能源汽车都会获得相应数量的积分。
3. 配额要求：汽车制造企业需要在每年的销售中达到政府设定的新能源汽车积分配额。如果未达到配额，企业需要购买补充积分或者向其他企业转让多余的积分。
4. 惩罚措施：如果未能达到规定的积分配额，企业将受到罚款等经济惩罚，并面临相关限制。
5. 激励政策：政府对积分达标企业给予一定的激励政策，如降低企业的税率、提供补贴等。
需要注意的是，双积分规定会根据中国政府的政策调整而有所变化。具体的规定细节和要求应该参考最新的官方政策文件或咨询相关部门。
5. 新能源汽车能领碳排放补贴吗？
能领，重庆新能源汽车拿碳积分买东西可以优惠的。“碳积分”，实质是二氧化碳排放配额，企业或个人通过购买碳积分消除碳足迹。通俗地说，我们使用汽油、柴油驱动的汽车，增加了二氧化碳的排放。
6. 新能源积分通俗解释？
新能源积分是指根据国家对车辆燃料消耗和尾气排放的要求，为新能源汽车（如纯电动汽车、插电式混合动力汽车）发放的一种奖励措施。
车辆制造商通过生产和销售新能源汽车，可以获得相应的积分，积分达到一定数量后，可以使用或交换为其他权益或进行市场交易。
这种机制旨在鼓励车辆制造商积极推广并生产更多的新能源汽车，以促进能源节约和减少尾气排放。
7. 新能源汽车积分规则有哪些？
首先是分值的调整，在2024-2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右，同时调整记分计算方法和分值上限。
其次是建立灵活性的积分交易机制，探索积分池制度的建立，以满足因为技术进步、市场结构变化而导致的市场供需变化。
当年度新能源汽车正积分供需的比例超过200%时积分池就会被激活，企业可以将新能源汽车正积分储存在积分池中。当年度积分供需比低于150%时，企业可以将正积分提取出来。
值得注意的是，当企业的新能源汽车正积分的供需比介于150%和200%之间，积分池是不启动的。同时存储积分的有效年限为5年，无年度折损，另外也允许企业提取但未使用的积分返还积分池。
第三是优化其他记分管理制度。例如新能源汽车积分与其他碳减排体系的衔接、企业积分抵偿报告提交与副积分抵偿归零时间的延长、提高积分交易灵活性等等。
部分企业新能源汽车积分核算情况，完整版上工信部网站查阅
简单来说，随着新的新能源汽车积分管理方法施行后，积分的使用会变得更加灵活，像是使用、交易等方面的限制都更宽松。那么本次改变是为何呢？对此工信部装备工业一司有关负责人表示：
“总的来看，随着新能源汽车积分考核的加严和积分池制度的落地实施，积分市场供大于求情况将得到改善，积分交易价格将逐步平稳并趋于合理水平。”
新能源汽车记分办法最早是从2017年9月开始发布的，从发布到如今的6年时间里，对新能源普及的推动效果显而易见。
根据统计数据显示，2022年乘用车平均燃料消耗4.11L/100km，相比2016年下降了48%！同时2022年的新能源车产量达到了603.6万辆，相比2016年的33.5万辆增长了17倍！
简单来说，现在绝大部分品牌基本每年都有新能源正积分产生，因此新能源的积分需求少了。即使新能源积分不足的企业，空缺也不再像过去那般大了。
8. 家庭中只有自己和孩子和老人，新能源车指标积分怎样计算？
家庭总积分按以下方式计算：
家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;
正在轮候新能源指标的，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。
9. 家庭中只有自己和孩子和老人，新能源车指标积分怎样计算？
家庭总积分按以下方式计算：
家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;
正在轮候新能源指标的，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。
10. 新能源积分通俗解释？
新能源积分是指根据国家对车辆燃料消耗和尾气排放的要求，为新能源汽车（如纯电动汽车、插电式混合动力汽车）发放的一种奖励措施。
车辆制造商通过生产和销售新能源汽车，可以获得相应的积分，积分达到一定数量后，可以使用或交换为其他权益或进行市场交易。
这种机制旨在鼓励车辆制造商积极推广并生产更多的新能源汽车，以促进能源节约和减少尾气排放。
11. 新能源积分通俗解释？
新能源积分是指根据国家对车辆燃料消耗和尾气排放的要求，为新能源汽车（如纯电动汽车、插电式混合动力汽车）发放的一种奖励措施。
车辆制造商通过生产和销售新能源汽车，可以获得相应的积分，积分达到一定数量后，可以使用或交换为其他权益或进行市场交易。
这种机制旨在鼓励车辆制造商积极推广并生产更多的新能源汽车，以促进能源节约和减少尾气排放。
12. 新能源汽车能领碳排放补贴吗？
能领，重庆新能源汽车拿碳积分买东西可以优惠的。“碳积分”，实质是二氧化碳排放配额，企业或个人通过购买碳积分消除碳足迹。通俗地说，我们使用汽油、柴油驱动的汽车，增加了二氧化碳的排放。
13. 新能源汽车积分规则有哪些？
首先是分值的调整，在2024-2025年度新能源乘用车标准车型分值较上一阶段平均下调40%左右，同时调整记分计算方法和分值上限。
其次是建立灵活性的积分交易机制，探索积分池制度的建立，以满足因为技术进步、市场结构变化而导致的市场供需变化。
当年度新能源汽车正积分供需的比例超过200%时积分池就会被激活，企业可以将新能源汽车正积分储存在积分池中。当年度积分供需比低于150%时，企业可以将正积分提取出来。
值得注意的是，当企业的新能源汽车正积分的供需比介于150%和200%之间，积分池是不启动的。同时存储积分的有效年限为5年，无年度折损，另外也允许企业提取但未使用的积分返还积分池。
第三是优化其他记分管理制度。例如新能源汽车积分与其他碳减排体系的衔接、企业积分抵偿报告提交与副积分抵偿归零时间的延长、提高积分交易灵活性等等。
部分企业新能源汽车积分核算情况，完整版上工信部网站查阅
简单来说，随着新的新能源汽车积分管理方法施行后，积分的使用会变得更加灵活，像是使用、交易等方面的限制都更宽松。那么本次改变是为何呢？对此工信部装备工业一司有关负责人表示：
“总的来看，随着新能源汽车积分考核的加严和积分池制度的落地实施，积分市场供大于求情况将得到改善，积分交易价格将逐步平稳并趋于合理水平。”
新能源汽车记分办法最早是从2017年9月开始发布的，从发布到如今的6年时间里，对新能源普及的推动效果显而易见。
根据统计数据显示，2022年乘用车平均燃料消耗4.11L/100km，相比2016年下降了48%！同时2022年的新能源车产量达到了603.6万辆，相比2016年的33.5万辆增长了17倍！
简单来说，现在绝大部分品牌基本每年都有新能源正积分产生，因此新能源的积分需求少了。即使新能源积分不足的企业，空缺也不再像过去那般大了。
14. 2023年新能源指标多少分能入围？
80分以上。2023年新能源车指标的具体要求尚未确定。以往的经验来看，各地的指标政策都是根据当地的具体情况、环保政策、汽车销售经济、市场需求等多种因素综合考虑后制定的。因此，具体根据当地政策进行查询和了解，才能明确入围门槛。
15. 家庭积分46分能摇到新能源吗？
可以的。京无车家庭积分46多分，要看排队的人数，积分再多也要排队排号，只不过有前后的顺序。
以家庭申请人中最早的小客车指标调控管理信息系统注册时间先后排序
16. 如何修改新能源汽车积分？
修改新能源汽车积分是一项涉及政府政策和规定的操作，因此，个人无法私自修改或更改新能源汽车积分。该积分通常是由政府机构或相关部门根据法律和规定设立和管理的。如果您有关于新能源汽车积分的问题或需要进行修改，建议您联系以下相关机构或部门：
1. 地方交通运输部门：可以联系您所在地的交通运输部门或交通管理局，咨询有关新能源汽车积分的政策和程序，并了解如何进行修改或处理。
2. 汽车主管机构或行业协会：可以联系国家或地区的汽车主管机构或行业协会，例如国家交通运输管理部门、汽车工业协会等，咨询相关政策和规定，以及修改新能源汽车积分的程序和要求。
3. 新能源汽车生产商或经销商：如果您购买的是新能源汽车，您也可以联系汽车生产商或经销商，了解有关新能源汽车积分的要求和政策，咨询是否有可行的修改方案。
请注意，在进行任何修改前，先了解和遵守相关的法律法规和要求，以确保操作的合法性和合规性。
17. 家庭积分46分能摇到新能源吗？
可以的。京无车家庭积分46多分，要看排队的人数，积分再多也要排队排号，只不过有前后的顺序。
以家庭申请人中最早的小客车指标调控管理信息系统注册时间先后排序
18. 新能源汽车双积分规定？
双积分制度是中国政府为了促进新能源汽车的发展而推出的政策。下面是对双积分规定的简要说明：
1. 目标：双积分制度旨在推动新能源汽车的生产和销售，并鼓励车企提升车辆能效和减少传统燃油车的销售。
2. 积分计算：根据车辆类型和能效等级，每个车型都将被分配一定数量的积分，其中新能源汽车可以获得正积分，而燃油车获得负积分。积分的计算是以车辆的销售量为基础，每一辆销售的新能源汽车都会获得相应数量的积分。
3. 配额要求：汽车制造企业需要在每年的销售中达到政府设定的新能源汽车积分配额。如果未达到配额，企业需要购买补充积分或者向其他企业转让多余的积分。
4. 惩罚措施：如果未能达到规定的积分配额，企业将受到罚款等经济惩罚，并面临相关限制。
5. 激励政策：政府对积分达标企业给予一定的激励政策，如降低企业的税率、提供补贴等。
需要注意的是，双积分规定会根据中国政府的政策调整而有所变化。具体的规定细节和要求应该参考最新的官方政策文件或咨询相关部门。
19. 2023年新能源指标多少分能入围？
80分以上。2023年新能源车指标的具体要求尚未确定。以往的经验来看，各地的指标政策都是根据当地的具体情况、环保政策、汽车销售经济、市场需求等多种因素综合考虑后制定的。因此，具体根据当地政策进行查询和了解，才能明确入围门槛。
20. 新能源积分通俗解释？
新能源积分是指根据国家对车辆燃料消耗和尾气排放的要求，为新能源汽车（如纯电动汽车、插电式混合动力汽车）发放的一种奖励措施。
车辆制造商通过生产和销售新能源汽车，可以获得相应的积分，积分达到一定数量后，可以使用或交换为其他权益或进行市场交易。
这种机制旨在鼓励车辆制造商积极推广并生产更多的新能源汽车，以促进能源节约和减少尾气排放。
21. 如何修改新能源汽车积分？
修改新能源汽车积分是一项涉及政府政策和规定的操作，因此，个人无法私自修改或更改新能源汽车积分。该积分通常是由政府机构或相关部门根据法律和规定设立和管理的。如果您有关于新能源汽车积分的问题或需要进行修改，建议您联系以下相关机构或部门：
1. 地方交通运输部门：可以联系您所在地的交通运输部门或交通管理局，咨询有关新能源汽车积分的政策和程序，并了解如何进行修改或处理。
2. 汽车主管机构或行业协会：可以联系国家或地区的汽车主管机构或行业协会，例如国家交通运输管理部门、汽车工业协会等，咨询相关政策和规定，以及修改新能源汽车积分的程序和要求。
3. 新能源汽车生产商或经销商：如果您购买的是新能源汽车，您也可以联系汽车生产商或经销商，了解有关新能源汽车积分的要求和政策，咨询是否有可行的修改方案。
请注意，在进行任何修改前，先了解和遵守相关的法律法规和要求，以确保操作的合法性和合规性。
22. 新能源汽车双积分规定？
双积分制度是中国政府为了促进新能源汽车的发展而推出的政策。下面是对双积分规定的简要说明：
1. 目标：双积分制度旨在推动新能源汽车的生产和销售，并鼓励车企提升车辆能效和减少传统燃油车的销售。
2. 积分计算：根据车辆类型和能效等级，每个车型都将被分配一定数量的积分，其中新能源汽车可以获得正积分，而燃油车获得负积分。积分的计算是以车辆的销售量为基础，每一辆销售的新能源汽车都会获得相应数量的积分。
3. 配额要求：汽车制造企业需要在每年的销售中达到政府设定的新能源汽车积分配额。如果未达到配额，企业需要购买补充积分或者向其他企业转让多余的积分。
4. 惩罚措施：如果未能达到规定的积分配额，企业将受到罚款等经济惩罚，并面临相关限制。
5. 激励政策：政府对积分达标企业给予一定的激励政策，如降低企业的税率、提供补贴等。
需要注意的是，双积分规定会根据中国政府的政策调整而有所变化。具体的规定细节和要求应该参考最新的官方政策文件或咨询相关部门。
23. 电车积分怎么算？
电车积分是根据电车的行驶公里数和运营时间来计算的。具体算法是：积分=行驶公里数 x 运营时间（小时）/10000。其中，行驶公里数是指电车在运营中的实际行驶里程，包括正常运营、调试等各个阶段的行驶里程；运营时间是指从开始投入运营到停止运营的时间，包括非生产时间。这个算法是为了衡量电车的运营量和效益，为车辆管理部门提供参考依据。对于一些具体的细节问题，例如是否包括维修时间、运营时间是否从开机到关机等，不同的地方和部门可能会有不同的规定，请在具体使用时注意参考对应的规定和说明。
24. 家庭积分46分能摇到新能源吗？
可以的。京无车家庭积分46多分，要看排队的人数，积分再多也要排队排号，只不过有前后的顺序。
以家庭申请人中最早的小客车指标调控管理信息系统注册时间先后排序
25. 如何修改新能源汽车积分？
修改新能源汽车积分是一项涉及政府政策和规定的操作，因此，个人无法私自修改或更改新能源汽车积分。该积分通常是由政府机构或相关部门根据法律和规定设立和管理的。如果您有关于新能源汽车积分的问题或需要进行修改，建议您联系以下相关机构或部门：
1. 地方交通运输部门：可以联系您所在地的交通运输部门或交通管理局，咨询有关新能源汽车积分的政策和程序，并了解如何进行修改或处理。
2. 汽车主管机构或行业协会：可以联系国家或地区的汽车主管机构或行业协会，例如国家交通运输管理部门、汽车工业协会等，咨询相关政策和规定，以及修改新能源汽车积分的程序和要求。
3. 新能源汽车生产商或经销商：如果您购买的是新能源汽车，您也可以联系汽车生产商或经销商，了解有关新能源汽车积分的要求和政策，咨询是否有可行的修改方案。
请注意，在进行任何修改前，先了解和遵守相关的法律法规和要求，以确保操作的合法性和合规性。
26. 2023年新能源指标多少分能入围？
80分以上。2023年新能源车指标的具体要求尚未确定。以往的经验来看，各地的指标政策都是根据当地的具体情况、环保政策、汽车销售经济、市场需求等多种因素综合考虑后制定的。因此，具体根据当地政策进行查询和了解，才能明确入围门槛。
27. 2023年新能源指标多少分能入围？
80分以上。2023年新能源车指标的具体要求尚未确定。以往的经验来看，各地的指标政策都是根据当地的具体情况、环保政策、汽车销售经济、市场需求等多种因素综合考虑后制定的。因此，具体根据当地政策进行查询和了解，才能明确入围门槛。
28. 如何修改新能源汽车积分？
修改新能源汽车积分是一项涉及政府政策和规定的操作，因此，个人无法私自修改或更改新能源汽车积分。该积分通常是由政府机构或相关部门根据法律和规定设立和管理的。如果您有关于新能源汽车积分的问题或需要进行修改，建议您联系以下相关机构或部门：
1. 地方交通运输部门：可以联系您所在地的交通运输部门或交通管理局，咨询有关新能源汽车积分的政策和程序，并了解如何进行修改或处理。
2. 汽车主管机构或行业协会：可以联系国家或地区的汽车主管机构或行业协会，例如国家交通运输管理部门、汽车工业协会等，咨询相关政策和规定，以及修改新能源汽车积分的程序和要求。
3. 新能源汽车生产商或经销商：如果您购买的是新能源汽车，您也可以联系汽车生产商或经销商，了解有关新能源汽车积分的要求和政策，咨询是否有可行的修改方案。
请注意，在进行任何修改前，先了解和遵守相关的法律法规和要求，以确保操作的合法性和合规性。
29. 新能源汽车能领碳排放补贴吗？
能领，重庆新能源汽车拿碳积分买东西可以优惠的。“碳积分”，实质是二氧化碳排放配额，企业或个人通过购买碳积分消除碳足迹。通俗地说，我们使用汽油、柴油驱动的汽车，增加了二氧化碳的排放。
30. 家庭中只有自己和孩子和老人，新能源车指标积分怎样计算？
家庭总积分按以下方式计算：
家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;
正在轮候新能源指标的，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。
31. 电车积分怎么算？
电车积分是根据电车的行驶公里数和运营时间来计算的。具体算法是：积分=行驶公里数 x 运营时间（小时）/10000。其中，行驶公里数是指电车在运营中的实际行驶里程，包括正常运营、调试等各个阶段的行驶里程；运营时间是指从开始投入运营到停止运营的时间，包括非生产时间。这个算法是为了衡量电车的运营量和效益，为车辆管理部门提供参考依据。对于一些具体的细节问题，例如是否包括维修时间、运营时间是否从开机到关机等，不同的地方和部门可能会有不同的规定，请在具体使用时注意参考对应的规定和说明。
32. 电车积分怎么算？
电车积分是根据电车的行驶公里数和运营时间来计算的。具体算法是：积分=行驶公里数 x 运营时间（小时）/10000。其中，行驶公里数是指电车在运营中的实际行驶里程，包括正常运营、调试等各个阶段的行驶里程；运营时间是指从开始投入运营到停止运营的时间，包括非生产时间。这个算法是为了衡量电车的运营量和效益，为车辆管理部门提供参考依据。对于一些具体的细节问题，例如是否包括维修时间、运营时间是否从开机到关机等，不同的地方和部门可能会有不同的规定，请在具体使用时注意参考对应的规定和说明。
33. 电车积分怎么算？
电车积分是根据电车的行驶公里数和运营时间来计算的。具体算法是：积分=行驶公里数 x 运营时间（小时）/10000。其中，行驶公里数是指电车在运营中的实际行驶里程，包括正常运营、调试等各个阶段的行驶里程；运营时间是指从开始投入运营到停止运营的时间，包括非生产时间。这个算法是为了衡量电车的运营量和效益，为车辆管理部门提供参考依据。对于一些具体的细节问题，例如是否包括维修时间、运营时间是否从开机到关机等，不同的地方和部门可能会有不同的规定，请在具体使用时注意参考对应的规定和说明。
34. 新能源汽车能领碳排放补贴吗？
能领，重庆新能源汽车拿碳积分买东西可以优惠的。“碳积分”，实质是二氧化碳排放配额，企业或个人通过购买碳积分消除碳足迹。通俗地说，我们使用汽油、柴油驱动的汽车，增加了二氧化碳的排放。
35. 家庭积分46分能摇到新能源吗？
可以的。京无车家庭积分46多分，要看排队的人数，积分再多也要排队排号，只不过有前后的顺序。
以家庭申请人中最早的小客车指标调控管理信息系统注册时间先后排序
36. 家庭中只有自己和孩子和老人，新能源车指标积分怎样计算？
家庭总积分按以下方式计算：
家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;
正在轮候新能源指标的，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分;没有参加摇号或轮候的，不加分。
