近年来新能源汽车销量(10月新能源车销量排行？)
1. 10月新能源车销量排行？
宏光MINIEV10月销量：47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV，宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。
秦PLUS DM-ⅰ10月销量：17393辆，比亚迪DM-i系列车型非常火爆，不到一年时间，秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名，对比任何一款造车新势力产品，秦PLUS DM-i是碾压式胜利，无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆，这个相当出众的成绩。
特斯拉Model Y10月销量：13303辆，关于特斯拉汽车，大家都争吵着不买，尤其是前段时间特斯拉车主维权事件，给特斯拉带来极大的负面影响，因此都说不买特斯拉，现在10月份销量出来了，10月卖出了13303辆。
比亚迪宋DM10月销量：11316辆，排在第四名的比亚迪宋DM，在10月份卖出了11316辆，对于这样一款新能源汽车，成绩相当不错。
秦PLUS EV10月销量：8405辆，因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开，而不是汇成一款车统计，如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。
比亚迪汉EV10月销量：8284辆。显然从销量的角度来对比，比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。
排名第7的车型是埃安Aion S，10月销量8020辆，同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE，其10月销量7649辆，同比增长107.2%，在造车新势力中表现算是比较出色的。
2. 12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
3. 12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
4. 2021年新能源车全球销量？
2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪。
5. 2021年新能源车全球销量？
2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪。
6. 12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
7. 12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
8. 12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
9. 2021新能源车销量哪里查？
可以通过汽车之家网站查询相关销量情况
10. 10月新能源车销量排行？
宏光MINIEV10月销量：47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV，宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。
秦PLUS DM-ⅰ10月销量：17393辆，比亚迪DM-i系列车型非常火爆，不到一年时间，秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名，对比任何一款造车新势力产品，秦PLUS DM-i是碾压式胜利，无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆，这个相当出众的成绩。
特斯拉Model Y10月销量：13303辆，关于特斯拉汽车，大家都争吵着不买，尤其是前段时间特斯拉车主维权事件，给特斯拉带来极大的负面影响，因此都说不买特斯拉，现在10月份销量出来了，10月卖出了13303辆。
比亚迪宋DM10月销量：11316辆，排在第四名的比亚迪宋DM，在10月份卖出了11316辆，对于这样一款新能源汽车，成绩相当不错。
秦PLUS EV10月销量：8405辆，因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开，而不是汇成一款车统计，如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。
比亚迪汉EV10月销量：8284辆。显然从销量的角度来对比，比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。
排名第7的车型是埃安Aion S，10月销量8020辆，同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE，其10月销量7649辆，同比增长107.2%，在造车新势力中表现算是比较出色的。
11. 2020国内新能源汽车总销量？
“2020年，我国新能源汽车销量将达130万辆，远超行业预期。”12月11日，工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在“2021中国汽车市场发展预测峰会”上表示，近年来，我国新能源汽车产业不仅引领了全球汽车产业的电动化转型，产业体系和配套设施也日趋完善。
数据显示，截至目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座，各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。
日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。
据白华透露，工信部近期将重点抓好四个方面工作：一是组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费；二是支持关键共性技术和平台集成技术研发，稳定产业链供应链，提升竞争力；三是支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，持续完善新能源汽车使用环境；四是加强监管，加大宣传，持续提升新能源汽车质量和安全水平。
“未来5~10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存，但我相信机遇大于挑战。”白华认为。
12. 2021新能源汽车往年销量？
从市场结构看，今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高，未来个人市场增量还很大。而且，我国新能源汽车车型分布较广，覆盖高中低端，能满足消费市场多元化需求。
在近日工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。
13. 2021新能源汽车往年销量？
从市场结构看，今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高，未来个人市场增量还很大。而且，我国新能源汽车车型分布较广，覆盖高中低端，能满足消费市场多元化需求。
在近日工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。
14. 12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
15. 10月新能源车销量排行？
宏光MINIEV10月销量：47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV，宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。
秦PLUS DM-ⅰ10月销量：17393辆，比亚迪DM-i系列车型非常火爆，不到一年时间，秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名，对比任何一款造车新势力产品，秦PLUS DM-i是碾压式胜利，无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆，这个相当出众的成绩。
特斯拉Model Y10月销量：13303辆，关于特斯拉汽车，大家都争吵着不买，尤其是前段时间特斯拉车主维权事件，给特斯拉带来极大的负面影响，因此都说不买特斯拉，现在10月份销量出来了，10月卖出了13303辆。
比亚迪宋DM10月销量：11316辆，排在第四名的比亚迪宋DM，在10月份卖出了11316辆，对于这样一款新能源汽车，成绩相当不错。
秦PLUS EV10月销量：8405辆，因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开，而不是汇成一款车统计，如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。
比亚迪汉EV10月销量：8284辆。显然从销量的角度来对比，比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。
排名第7的车型是埃安Aion S，10月销量8020辆，同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE，其10月销量7649辆，同比增长107.2%，在造车新势力中表现算是比较出色的。
16. 12月新能源汽车销量排行？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
17. 2021新能源车销量哪里查？
可以通过汽车之家网站查询相关销量情况
18. 12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
19. 2020国内新能源汽车总销量？
“2020年，我国新能源汽车销量将达130万辆，远超行业预期。”12月11日，工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在“2021中国汽车市场发展预测峰会”上表示，近年来，我国新能源汽车产业不仅引领了全球汽车产业的电动化转型，产业体系和配套设施也日趋完善。
数据显示，截至目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座，各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。
日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。
据白华透露，工信部近期将重点抓好四个方面工作：一是组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费；二是支持关键共性技术和平台集成技术研发，稳定产业链供应链，提升竞争力；三是支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，持续完善新能源汽车使用环境；四是加强监管，加大宣传，持续提升新能源汽车质量和安全水平。
“未来5~10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存，但我相信机遇大于挑战。”白华认为。
20. 2021新能源汽车往年销量？
从市场结构看，今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高，未来个人市场增量还很大。而且，我国新能源汽车车型分布较广，覆盖高中低端，能满足消费市场多元化需求。
在近日工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。
21. 2021新能源车销量哪里查？
可以通过汽车之家网站查询相关销量情况
22. 2021年新能源车全球销量？
2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪。
23. 2021年新能源车全球销量？
2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪。
24. 2021新能源车销量哪里查？
可以通过汽车之家网站查询相关销量情况
25. 2021新能源汽车往年销量？
从市场结构看，今年有两个可喜的变化。一是新能源汽车个人消费比例大幅提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%。二是非限购城市购买比重达到了60%。这些市场驱动因素说明消费者对新能源汽车接受度越来越高，未来个人市场增量还很大。而且，我国新能源汽车车型分布较广，覆盖高中低端，能满足消费市场多元化需求。
在近日工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。
26. 2020国内新能源汽车总销量？
“2020年，我国新能源汽车销量将达130万辆，远超行业预期。”12月11日，工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在“2021中国汽车市场发展预测峰会”上表示，近年来，我国新能源汽车产业不仅引领了全球汽车产业的电动化转型，产业体系和配套设施也日趋完善。
数据显示，截至目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座，各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。
日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。
据白华透露，工信部近期将重点抓好四个方面工作：一是组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费；二是支持关键共性技术和平台集成技术研发，稳定产业链供应链，提升竞争力；三是支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，持续完善新能源汽车使用环境；四是加强监管，加大宣传，持续提升新能源汽车质量和安全水平。
“未来5~10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存，但我相信机遇大于挑战。”白华认为。
27. 2020国内新能源汽车总销量？
“2020年，我国新能源汽车销量将达130万辆，远超行业预期。”12月11日，工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在“2021中国汽车市场发展预测峰会”上表示，近年来，我国新能源汽车产业不仅引领了全球汽车产业的电动化转型，产业体系和配套设施也日趋完善。
数据显示，截至目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座，各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。
日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。
据白华透露，工信部近期将重点抓好四个方面工作：一是组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费；二是支持关键共性技术和平台集成技术研发，稳定产业链供应链，提升竞争力；三是支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，持续完善新能源汽车使用环境；四是加强监管，加大宣传，持续提升新能源汽车质量和安全水平。
“未来5~10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存，但我相信机遇大于挑战。”白华认为。
28. 10月新能源车销量排行？
宏光MINIEV10月销量：47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV，宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。
秦PLUS DM-ⅰ10月销量：17393辆，比亚迪DM-i系列车型非常火爆，不到一年时间，秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名，对比任何一款造车新势力产品，秦PLUS DM-i是碾压式胜利，无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆，这个相当出众的成绩。
特斯拉Model Y10月销量：13303辆，关于特斯拉汽车，大家都争吵着不买，尤其是前段时间特斯拉车主维权事件，给特斯拉带来极大的负面影响，因此都说不买特斯拉，现在10月份销量出来了，10月卖出了13303辆。
比亚迪宋DM10月销量：11316辆，排在第四名的比亚迪宋DM，在10月份卖出了11316辆，对于这样一款新能源汽车，成绩相当不错。
秦PLUS EV10月销量：8405辆，因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开，而不是汇成一款车统计，如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。
比亚迪汉EV10月销量：8284辆。显然从销量的角度来对比，比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。
排名第7的车型是埃安Aion S，10月销量8020辆，同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE，其10月销量7649辆，同比增长107.2%，在造车新势力中表现算是比较出色的。
