北汽新能源e档怎么用(北汽e系列车身控制器怎么匹配？)
1. 北汽e系列车身控制器怎么匹配？
方法如下：
1、首先用一把钥匙将点火开关转到ON位置，不要打着车，连接电源就好；
2、然后在车外用另一把钥匙锁住车门，记住是另一把，车上的不要拔出来；
3、此时需要在室内，按压遥控器上的任意保键2次，直到室内灯熄灭，就可以完成设定了；
4、注意：上述操作必须要在30s内完成，设定时必须有两把钥匙，并且需要两个人的。
2. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位？
“R”挡（倒车挡）：
倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡（空挡）：
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，变速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器，防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡，必须先踩下制动踏板。
要注意的是：
●车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h，且车辆没有静止时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h，且电机旋转方向与目标挡位方向一致时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
“D”挡（驾驶挡）：
一般在车辆向前行驶时均使用此挡，“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是：
●在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“D”，可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓，最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“S”，可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，最优化表现整车动力性能，“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“E”，可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时，制动能量回收强度在固定挡位回收，不可调节。
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是：
●车辆会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），启动相应的换挡程序，通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时，请勿加快驱动电机转速，否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前，请确保挡位位于“N”挡，切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时，请让驱动电机处于怠速状态。
3. 北汽新能源e是什么意思？
这个档位是经济模式，相对来说更省油更经济环保，但是动力当年相对差一点，如果你踩油门大了，会自动切换成标准模式
4. 新能源车电表用什么空气开关？
32A空气开关
新能源车家用充电桩使用220伏电源，要求用户电表电流满足要求，单独用32A空气开关从电表引出一路电，用10平方(至少6平方)三芯纯铜电缆线做传输，距离不大于40米为好，否则线路损耗加大，影响正常充电。举例:北汽EⅤ200，充电时220伏端的电流约16安。而北汽2016年推出的新车型，充电电流可以达到约32安。接线时必须将地线牢固接好，并将地线与保护用的铁皮箱接地线接好。为了安全，低于地面2米的电缆线，用铁管保护好。
5. 北汽新能源自动挡档位介绍？
一个n档空档，还有r档倒档，d行车档，s运动档，e经济档，p停车档
6. 电动汽车上R. N. D .E是什么档，北汽EV200？
R倒档 N空档 D行车档 E是省电档（比D档省15%左右） 在山路地方行驶时 下坡时就用E档 回收电能 补充电
7. 北汽新能源自动挡档位介绍？
一个n档空档，还有r档倒档，d行车档，s运动档，e经济档，p停车档
8. 北汽新能源自动挡档位介绍？
一个n档空档，还有r档倒档，d行车档，s运动档，e经济档，p停车档
9. 北汽e系列车身控制器怎么匹配？
方法如下：
1、首先用一把钥匙将点火开关转到ON位置，不要打着车，连接电源就好；
2、然后在车外用另一把钥匙锁住车门，记住是另一把，车上的不要拔出来；
3、此时需要在室内，按压遥控器上的任意保键2次，直到室内灯熄灭，就可以完成设定了；
4、注意：上述操作必须要在30s内完成，设定时必须有两把钥匙，并且需要两个人的。
10. 电动汽车上R. N. D .E是什么档，北汽EV200？
R倒档 N空档 D行车档 E是省电档（比D档省15%左右） 在山路地方行驶时 下坡时就用E档 回收电能 补充电
11. 北汽新能源自动挡档位介绍？
一个n档空档，还有r档倒档，d行车档，s运动档，e经济档，p停车档
12. 北汽新能源e是什么意思？
这个档位是经济模式，相对来说更省油更经济环保，但是动力当年相对差一点，如果你踩油门大了，会自动切换成标准模式
13. 北汽e系列车身控制器怎么匹配？
方法如下：
1、首先用一把钥匙将点火开关转到ON位置，不要打着车，连接电源就好；
2、然后在车外用另一把钥匙锁住车门，记住是另一把，车上的不要拔出来；
3、此时需要在室内，按压遥控器上的任意保键2次，直到室内灯熄灭，就可以完成设定了；
4、注意：上述操作必须要在30s内完成，设定时必须有两把钥匙，并且需要两个人的。
14. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位？
“R”挡（倒车挡）：
倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡（空挡）：
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，变速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器，防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡，必须先踩下制动踏板。
要注意的是：
●车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h，且车辆没有静止时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h，且电机旋转方向与目标挡位方向一致时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
“D”挡（驾驶挡）：
一般在车辆向前行驶时均使用此挡，“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是：
●在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“D”，可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓，最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“S”，可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，最优化表现整车动力性能，“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“E”，可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时，制动能量回收强度在固定挡位回收，不可调节。
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是：
●车辆会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），启动相应的换挡程序，通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时，请勿加快驱动电机转速，否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前，请确保挡位位于“N”挡，切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时，请让驱动电机处于怠速状态。
15. 北汽新能源e是什么意思？
这个档位是经济模式，相对来说更省油更经济环保，但是动力当年相对差一点，如果你踩油门大了，会自动切换成标准模式
16. 北汽新能源e是什么意思？
这个档位是经济模式，相对来说更省油更经济环保，但是动力当年相对差一点，如果你踩油门大了，会自动切换成标准模式
17. 电动汽车上R. N. D .E是什么档，北汽EV200？
R倒档 N空档 D行车档 E是省电档（比D档省15%左右） 在山路地方行驶时 下坡时就用E档 回收电能 补充电
18. 北汽e系列车身控制器怎么匹配？
方法如下：
1、首先用一把钥匙将点火开关转到ON位置，不要打着车，连接电源就好；
2、然后在车外用另一把钥匙锁住车门，记住是另一把，车上的不要拔出来；
3、此时需要在室内，按压遥控器上的任意保键2次，直到室内灯熄灭，就可以完成设定了；
4、注意：上述操作必须要在30s内完成，设定时必须有两把钥匙，并且需要两个人的。
19. 新能源车电表用什么空气开关？
32A空气开关
新能源车家用充电桩使用220伏电源，要求用户电表电流满足要求，单独用32A空气开关从电表引出一路电，用10平方(至少6平方)三芯纯铜电缆线做传输，距离不大于40米为好，否则线路损耗加大，影响正常充电。举例:北汽EⅤ200，充电时220伏端的电流约16安。而北汽2016年推出的新车型，充电电流可以达到约32安。接线时必须将地线牢固接好，并将地线与保护用的铁皮箱接地线接好。为了安全，低于地面2米的电缆线，用铁管保护好。
20. 新能源车电表用什么空气开关？
32A空气开关
新能源车家用充电桩使用220伏电源，要求用户电表电流满足要求，单独用32A空气开关从电表引出一路电，用10平方(至少6平方)三芯纯铜电缆线做传输，距离不大于40米为好，否则线路损耗加大，影响正常充电。举例:北汽EⅤ200，充电时220伏端的电流约16安。而北汽2016年推出的新车型，充电电流可以达到约32安。接线时必须将地线牢固接好，并将地线与保护用的铁皮箱接地线接好。为了安全，低于地面2米的电缆线，用铁管保护好。
21. 新能源车电表用什么空气开关？
32A空气开关
新能源车家用充电桩使用220伏电源，要求用户电表电流满足要求，单独用32A空气开关从电表引出一路电，用10平方(至少6平方)三芯纯铜电缆线做传输，距离不大于40米为好，否则线路损耗加大，影响正常充电。举例:北汽EⅤ200，充电时220伏端的电流约16安。而北汽2016年推出的新车型，充电电流可以达到约32安。接线时必须将地线牢固接好，并将地线与保护用的铁皮箱接地线接好。为了安全，低于地面2米的电缆线，用铁管保护好。
22. 电动汽车上R. N. D .E是什么档，北汽EV200？
R倒档 N空档 D行车档 E是省电档（比D档省15%左右） 在山路地方行驶时 下坡时就用E档 回收电能 补充电
23. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位？
“R”挡（倒车挡）：
倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡（空挡）：
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，变速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器，防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡，必须先踩下制动踏板。
要注意的是：
●车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h，且车辆没有静止时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h，且电机旋转方向与目标挡位方向一致时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
“D”挡（驾驶挡）：
一般在车辆向前行驶时均使用此挡，“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是：
●在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“D”，可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓，最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“S”，可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，最优化表现整车动力性能，“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“E”，可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时，制动能量回收强度在固定挡位回收，不可调节。
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是：
●车辆会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），启动相应的换挡程序，通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时，请勿加快驱动电机转速，否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前，请确保挡位位于“N”挡，切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时，请让驱动电机处于怠速状态。
24. 北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位？
“R”挡（倒车挡）：
倒车时，将换挡旋钮旋入此挡位，旋入“R”挡之前，请务必确保车辆已完全停稳，且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时，必须踩下制动踏板，倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡（空挡）：
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下（如等待交通信号灯），可选择空挡。处于空挡位置时，变速器未被锁定，必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器，防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡，必须先踩下制动踏板。
要注意的是：
●车辆静止时，驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功，如果驾驶员换挡时，未踩下制动踏板，仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位，并进行闪烁，此时，驾驶员需要换至N挡，重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h，且车辆没有静止时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h，且电机旋转方向与目标挡位方向一致时，驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时，无需踩下制动踏板。
“D”挡（驾驶挡）：
一般在车辆向前行驶时均使用此挡，“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是：
●在驾驶过程中，请勿将手放置在换挡旋钮上，手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“D”，可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓，最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“S”，可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，最优化表现整车动力性能，“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
图示-副仪表板局部图：前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板，将换挡旋钮旋至挡位“E”，可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位，当换挡旋钮旋入该挡位时，变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能，降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下：
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下（不包含全加速踏板开度）的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, S挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时，制动能量回收强度在固定挡位回收，不可调节。
换挡辅助按键（适用于配备R, N，D, E挡位的车型）
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧，用于调节制动能量回收的强度，换挡辅助按键有E+和E-两个按键，其功能如下：
E+表示制动能量回收强度增加，最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小，最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时，制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是：
●车辆会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），启动相应的换挡程序，通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时，请勿加快驱动电机转速，否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前，请确保挡位位于“N”挡，切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时，请让驱动电机处于怠速状态。
