盐湖股份新能源(盐湖提锂和新能源哪个更有前途？)
1. 盐湖提锂和新能源哪个更有前途？
新能源更有前途。
国家战略层面重点发展新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑
2. 盐湖提锂和新能源哪个更有前途？
新能源更有前途。
国家战略层面重点发展新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑
3. 新能源汽车科技股有哪些？
以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电
4. 盐湖提锂和新能源哪个更有前途？
新能源更有前途。
国家战略层面重点发展新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑
5. 盐湖提锂前景如何？
盐湖提锂概念股集体大涨。消息面，随着新能源汽车板块的持续高景气度，锂矿、锂电池相关公司上半年业绩普遍向好。如盛新锂能预计半年度净利润同比增长794%至897%，雅化集团上半年净利同比预增逾5倍。
需求端，下游尤其是新能源汽车发展迅猛推动锂需求增长。
目前，金属锂在新能源产业、传统工业、3C电子数码消费品和储能电池领域广泛应用，其中新能源汽车和储能电池增速较为可观。
据机构预测，2025年中国新能源汽车销量达1168万辆，全球新能源汽车销量达1800万辆。而对应2025年中国新能源汽车碳酸锂需求量将达到56.1万吨，全球需求量86.4万吨。
供给端，盐湖储量丰富，但是开发程度相对较低，前景十分广阔。
全球来看，盐湖拥有全球最大的锂资源（占比约58%），但受限于技术、开发环境等因素，开发程度相对较低，目前锂矿石仍为主要在产锂资源。
国内来看，锂资源主要集中于青海、西藏的盐湖，占比超过80%。但是高镁锂比、低含量特点限制了盐湖锂资源开发，目前我国盐湖锂产量不足全国总产量的20%。
成本端，技术成熟扩大盐湖提锂成本优势。
在盐湖提锂开发初期，由于技术不成熟，成本高至6-8万元/吨LCE，超过部分矿山提锂的成本，因此直至2015年仅有小部分企业生产。2015年后，盐湖提锂技术逐渐成熟，行业平均成本逐步降至3.5万元/吨LCE。
与之相对的是矿石提锂法，由于锂矿价格上涨带动成本大幅增加，高锂价下盐湖提锂更显成本优势。
在此背景下，提锂巨头纷纷布局盐湖项目。目前蓝科、青海锂业、五矿、藏格湖提锂产线于2017-2020年相继建成投产，加上吉乃尔、大柴旦盐湖等，青海地区盐湖碳酸锂在建与已投产产能已达10万吨/年LCE以上，西藏地区规模化项目则仍处于建设过程中，与预计2025年全球新能源汽车86.4万吨的碳酸锂需求量相比，9万吨的产能仍有极大拓展空间。
未来资源开采权+先进技术将成为各大提锂企业竞争的重要砝码。
6. 新能源汽车科技股有哪些？
以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电
7. 新能源汽车科技股有哪些？
以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电
8. 盐湖提锂和新能源哪个更有前途？
新能源更有前途。
国家战略层面重点发展新能源产业，人才需求是必须的。目前新能源领域专业人才还比较稀缺，由此可见，前景可期。国家重点发展和扶持的领域前景肯定差不了，太阳能、风能、核能、新材料……都是未来发展蓝海空间，传统能源产业的困境和矛盾已然十分明显，新能源产业的发展未来可期，人才需求量不可小觑
9. 天齐锂业和盐湖股份的区别？
首先这两个都是上市公司，前者是有较强的锂资源储备和产能，它主要是以锂化合物及衍生品，锂矿构成，而后者则是氯化钾为主要产品，前者是以锂为核心的新能源材料企业而后者则是以钾肥和锂盐的开发生产，前者是有色金属冶炼后者是化学原料，化学制品，本质两者有着巨大差别，在股市中，市场定位也是相差甚多的。
10. 新能源汽车科技股有哪些？
以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电
11. 天齐锂业和盐湖股份的区别？
首先这两个都是上市公司，前者是有较强的锂资源储备和产能，它主要是以锂化合物及衍生品，锂矿构成，而后者则是氯化钾为主要产品，前者是以锂为核心的新能源材料企业而后者则是以钾肥和锂盐的开发生产，前者是有色金属冶炼后者是化学原料，化学制品，本质两者有着巨大差别，在股市中，市场定位也是相差甚多的。
12. 盐湖提锂前景如何？
盐湖提锂概念股集体大涨。消息面，随着新能源汽车板块的持续高景气度，锂矿、锂电池相关公司上半年业绩普遍向好。如盛新锂能预计半年度净利润同比增长794%至897%，雅化集团上半年净利同比预增逾5倍。
需求端，下游尤其是新能源汽车发展迅猛推动锂需求增长。
目前，金属锂在新能源产业、传统工业、3C电子数码消费品和储能电池领域广泛应用，其中新能源汽车和储能电池增速较为可观。
据机构预测，2025年中国新能源汽车销量达1168万辆，全球新能源汽车销量达1800万辆。而对应2025年中国新能源汽车碳酸锂需求量将达到56.1万吨，全球需求量86.4万吨。
供给端，盐湖储量丰富，但是开发程度相对较低，前景十分广阔。
全球来看，盐湖拥有全球最大的锂资源（占比约58%），但受限于技术、开发环境等因素，开发程度相对较低，目前锂矿石仍为主要在产锂资源。
国内来看，锂资源主要集中于青海、西藏的盐湖，占比超过80%。但是高镁锂比、低含量特点限制了盐湖锂资源开发，目前我国盐湖锂产量不足全国总产量的20%。
成本端，技术成熟扩大盐湖提锂成本优势。
在盐湖提锂开发初期，由于技术不成熟，成本高至6-8万元/吨LCE，超过部分矿山提锂的成本，因此直至2015年仅有小部分企业生产。2015年后，盐湖提锂技术逐渐成熟，行业平均成本逐步降至3.5万元/吨LCE。
与之相对的是矿石提锂法，由于锂矿价格上涨带动成本大幅增加，高锂价下盐湖提锂更显成本优势。
在此背景下，提锂巨头纷纷布局盐湖项目。目前蓝科、青海锂业、五矿、藏格湖提锂产线于2017-2020年相继建成投产，加上吉乃尔、大柴旦盐湖等，青海地区盐湖碳酸锂在建与已投产产能已达10万吨/年LCE以上，西藏地区规模化项目则仍处于建设过程中，与预计2025年全球新能源汽车86.4万吨的碳酸锂需求量相比，9万吨的产能仍有极大拓展空间。
未来资源开采权+先进技术将成为各大提锂企业竞争的重要砝码。
13. 盐湖提锂前景如何？
盐湖提锂概念股集体大涨。消息面，随着新能源汽车板块的持续高景气度，锂矿、锂电池相关公司上半年业绩普遍向好。如盛新锂能预计半年度净利润同比增长794%至897%，雅化集团上半年净利同比预增逾5倍。
需求端，下游尤其是新能源汽车发展迅猛推动锂需求增长。
目前，金属锂在新能源产业、传统工业、3C电子数码消费品和储能电池领域广泛应用，其中新能源汽车和储能电池增速较为可观。
据机构预测，2025年中国新能源汽车销量达1168万辆，全球新能源汽车销量达1800万辆。而对应2025年中国新能源汽车碳酸锂需求量将达到56.1万吨，全球需求量86.4万吨。
供给端，盐湖储量丰富，但是开发程度相对较低，前景十分广阔。
全球来看，盐湖拥有全球最大的锂资源（占比约58%），但受限于技术、开发环境等因素，开发程度相对较低，目前锂矿石仍为主要在产锂资源。
国内来看，锂资源主要集中于青海、西藏的盐湖，占比超过80%。但是高镁锂比、低含量特点限制了盐湖锂资源开发，目前我国盐湖锂产量不足全国总产量的20%。
成本端，技术成熟扩大盐湖提锂成本优势。
在盐湖提锂开发初期，由于技术不成熟，成本高至6-8万元/吨LCE，超过部分矿山提锂的成本，因此直至2015年仅有小部分企业生产。2015年后，盐湖提锂技术逐渐成熟，行业平均成本逐步降至3.5万元/吨LCE。
与之相对的是矿石提锂法，由于锂矿价格上涨带动成本大幅增加，高锂价下盐湖提锂更显成本优势。
在此背景下，提锂巨头纷纷布局盐湖项目。目前蓝科、青海锂业、五矿、藏格湖提锂产线于2017-2020年相继建成投产，加上吉乃尔、大柴旦盐湖等，青海地区盐湖碳酸锂在建与已投产产能已达10万吨/年LCE以上，西藏地区规模化项目则仍处于建设过程中，与预计2025年全球新能源汽车86.4万吨的碳酸锂需求量相比，9万吨的产能仍有极大拓展空间。
未来资源开采权+先进技术将成为各大提锂企业竞争的重要砝码。
14. 天齐锂业和盐湖股份的区别？
首先这两个都是上市公司，前者是有较强的锂资源储备和产能，它主要是以锂化合物及衍生品，锂矿构成，而后者则是氯化钾为主要产品，前者是以锂为核心的新能源材料企业而后者则是以钾肥和锂盐的开发生产，前者是有色金属冶炼后者是化学原料，化学制品，本质两者有着巨大差别，在股市中，市场定位也是相差甚多的。
15. 国内最大制氢项目？
内蒙古鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目
项目利用鄂尔多斯地区丰富的太阳能和风能资源发电直接制氢，这种利用可再生能源制得没有碳排放的氢气被称为绿氢。项目投产后，每年可制取绿氢达3万吨。
中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司执行董事 徐振东：项目产出的绿氢和绿氧将由管道输送至煤炭深加工项目，替代现有煤制氢，推动煤化工产品的洁净低碳化。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放量约143万吨，相当于植树82.5万棵。
目前，我国已成为世界最大的制氢国，但大部分来自化石能源制氢。《氢能产业发展中长期规划》提出，到2025年，我国可再生能源制氢量将达到每年10万至20万吨，每年实现二氧化碳减排100万至200万吨。
16. 天齐锂业和盐湖股份的区别？
首先这两个都是上市公司，前者是有较强的锂资源储备和产能，它主要是以锂化合物及衍生品，锂矿构成，而后者则是氯化钾为主要产品，前者是以锂为核心的新能源材料企业而后者则是以钾肥和锂盐的开发生产，前者是有色金属冶炼后者是化学原料，化学制品，本质两者有着巨大差别，在股市中，市场定位也是相差甚多的。
17. 盐湖提锂前景如何？
盐湖提锂概念股集体大涨。消息面，随着新能源汽车板块的持续高景气度，锂矿、锂电池相关公司上半年业绩普遍向好。如盛新锂能预计半年度净利润同比增长794%至897%，雅化集团上半年净利同比预增逾5倍。
需求端，下游尤其是新能源汽车发展迅猛推动锂需求增长。
目前，金属锂在新能源产业、传统工业、3C电子数码消费品和储能电池领域广泛应用，其中新能源汽车和储能电池增速较为可观。
据机构预测，2025年中国新能源汽车销量达1168万辆，全球新能源汽车销量达1800万辆。而对应2025年中国新能源汽车碳酸锂需求量将达到56.1万吨，全球需求量86.4万吨。
供给端，盐湖储量丰富，但是开发程度相对较低，前景十分广阔。
全球来看，盐湖拥有全球最大的锂资源（占比约58%），但受限于技术、开发环境等因素，开发程度相对较低，目前锂矿石仍为主要在产锂资源。
国内来看，锂资源主要集中于青海、西藏的盐湖，占比超过80%。但是高镁锂比、低含量特点限制了盐湖锂资源开发，目前我国盐湖锂产量不足全国总产量的20%。
成本端，技术成熟扩大盐湖提锂成本优势。
在盐湖提锂开发初期，由于技术不成熟，成本高至6-8万元/吨LCE，超过部分矿山提锂的成本，因此直至2015年仅有小部分企业生产。2015年后，盐湖提锂技术逐渐成熟，行业平均成本逐步降至3.5万元/吨LCE。
与之相对的是矿石提锂法，由于锂矿价格上涨带动成本大幅增加，高锂价下盐湖提锂更显成本优势。
在此背景下，提锂巨头纷纷布局盐湖项目。目前蓝科、青海锂业、五矿、藏格湖提锂产线于2017-2020年相继建成投产，加上吉乃尔、大柴旦盐湖等，青海地区盐湖碳酸锂在建与已投产产能已达10万吨/年LCE以上，西藏地区规模化项目则仍处于建设过程中，与预计2025年全球新能源汽车86.4万吨的碳酸锂需求量相比，9万吨的产能仍有极大拓展空间。
未来资源开采权+先进技术将成为各大提锂企业竞争的重要砝码。
18. 国内最大制氢项目？
内蒙古鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目
项目利用鄂尔多斯地区丰富的太阳能和风能资源发电直接制氢，这种利用可再生能源制得没有碳排放的氢气被称为绿氢。项目投产后，每年可制取绿氢达3万吨。
中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司执行董事 徐振东：项目产出的绿氢和绿氧将由管道输送至煤炭深加工项目，替代现有煤制氢，推动煤化工产品的洁净低碳化。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放量约143万吨，相当于植树82.5万棵。
目前，我国已成为世界最大的制氢国，但大部分来自化石能源制氢。《氢能产业发展中长期规划》提出，到2025年，我国可再生能源制氢量将达到每年10万至20万吨，每年实现二氧化碳减排100万至200万吨。
19. 国内最大制氢项目？
内蒙古鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目
项目利用鄂尔多斯地区丰富的太阳能和风能资源发电直接制氢，这种利用可再生能源制得没有碳排放的氢气被称为绿氢。项目投产后，每年可制取绿氢达3万吨。
中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司执行董事 徐振东：项目产出的绿氢和绿氧将由管道输送至煤炭深加工项目，替代现有煤制氢，推动煤化工产品的洁净低碳化。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放量约143万吨，相当于植树82.5万棵。
目前，我国已成为世界最大的制氢国，但大部分来自化石能源制氢。《氢能产业发展中长期规划》提出，到2025年，我国可再生能源制氢量将达到每年10万至20万吨，每年实现二氧化碳减排100万至200万吨。
20. 国内最大制氢项目？
内蒙古鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目
项目利用鄂尔多斯地区丰富的太阳能和风能资源发电直接制氢，这种利用可再生能源制得没有碳排放的氢气被称为绿氢。项目投产后，每年可制取绿氢达3万吨。
中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司执行董事 徐振东：项目产出的绿氢和绿氧将由管道输送至煤炭深加工项目，替代现有煤制氢，推动煤化工产品的洁净低碳化。项目建成后，每年可减少二氧化碳排放量约143万吨，相当于植树82.5万棵。
目前，我国已成为世界最大的制氢国，但大部分来自化石能源制氢。《氢能产业发展中长期规划》提出，到2025年，我国可再生能源制氢量将达到每年10万至20万吨，每年实现二氧化碳减排100万至200万吨。
