日产新能源战略(尼桑的历史故事？)
1. 尼桑的历史故事？
尼桑的诞生历史：1933年12月，日本产业公司和户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，户田铸物的创始人鲇川义介成为公司首任社长。当年10月，推出了达特桑（DATSUN） 12型。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产。此时开始向亚洲、中南美出口达特桑车型共44台
1952年，日产汽车与英国Austin（奥斯汀）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的DATSUN 210型轿车，该款车一经推出即在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于DATSUN 210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。
2. 尼桑的历史故事？
尼桑的诞生历史：1933年12月，日本产业公司和户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，户田铸物的创始人鲇川义介成为公司首任社长。当年10月，推出了达特桑（DATSUN） 12型。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产。此时开始向亚洲、中南美出口达特桑车型共44台
1952年，日产汽车与英国Austin（奥斯汀）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的DATSUN 210型轿车，该款车一经推出即在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于DATSUN 210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。
3. 丰田要在青岛建厂吗？
丰田在青岛建厂了。青岛的中日合作示范区可以考虑将日本丰田的新能源汽车项目和本田的新能源汽车、日产新能源汽车引入进来。那时中日（青岛）合作示范区就成了真正意义的示范作用区了。本来日本汽车产业发达，通过引入布局其新能源板块，建立并发展为青岛西海岸的新能源汽车产业新城。
4. 丰田要在青岛建厂吗？
丰田在青岛建厂了。青岛的中日合作示范区可以考虑将日本丰田的新能源汽车项目和本田的新能源汽车、日产新能源汽车引入进来。那时中日（青岛）合作示范区就成了真正意义的示范作用区了。本来日本汽车产业发达，通过引入布局其新能源板块，建立并发展为青岛西海岸的新能源汽车产业新城。
5. 尼桑的历史故事？
尼桑的诞生历史：1933年12月，日本产业公司和户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，户田铸物的创始人鲇川义介成为公司首任社长。当年10月，推出了达特桑（DATSUN） 12型。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产。此时开始向亚洲、中南美出口达特桑车型共44台
1952年，日产汽车与英国Austin（奥斯汀）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的DATSUN 210型轿车，该款车一经推出即在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于DATSUN 210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。
6. 尼桑的历史故事？
尼桑的诞生历史：1933年12月，日本产业公司和户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，户田铸物的创始人鲇川义介成为公司首任社长。当年10月，推出了达特桑（DATSUN） 12型。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1934年，日产汽车开始横滨新工厂的建设，并在日本汽车企业中率先实现流水线生产。此时开始向亚洲、中南美出口达特桑车型共44台
1952年，日产汽车与英国Austin（奥斯汀）汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的DATSUN 210型轿车，该款车一经推出即在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于DATSUN 210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。
7. 丰田要在青岛建厂吗？
丰田在青岛建厂了。青岛的中日合作示范区可以考虑将日本丰田的新能源汽车项目和本田的新能源汽车、日产新能源汽车引入进来。那时中日（青岛）合作示范区就成了真正意义的示范作用区了。本来日本汽车产业发达，通过引入布局其新能源板块，建立并发展为青岛西海岸的新能源汽车产业新城。
8. 丰田要在青岛建厂吗？
丰田在青岛建厂了。青岛的中日合作示范区可以考虑将日本丰田的新能源汽车项目和本田的新能源汽车、日产新能源汽车引入进来。那时中日（青岛）合作示范区就成了真正意义的示范作用区了。本来日本汽车产业发达，通过引入布局其新能源板块，建立并发展为青岛西海岸的新能源汽车产业新城。
