亚运村新能源汽车(广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？)
1. 广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？
广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。
2. 广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？
广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。
3. 新出来的北汽新能源EC5怎么样？
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
4. 广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？
广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。
5. 广汽新能源GE3新能源汽车怎么样？
广汽在设计之初就有考虑传祺GE3车身结构的安全问题，其除了采用与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，目的也是保护电池组。如果车辆发生碰撞，GE3 B柱的热成型钢板、门梁坎以及底板上的横梁都能起到抗撞的作用，保护电池组的同时也保护了乘客。根据厂家的介绍，广汽新能源内部同样按照C-NCAP的碰撞标准对GE3进行测试，从而验证车辆的安全性。当然虽然这款车车身的安全性能确实不错，但平时出行还是要谨慎慢行，尽量做到安全出行。
6. 新出来的北汽新能源EC5怎么样？
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
7. 新出来的北汽新能源EC5怎么样？
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
8. 新出来的北汽新能源EC5怎么样？
个人感觉威马还不错，新能源指标下来之后最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
