云南产业转型升级(云南省各州市的支柱产业？)
1. 云南省各州市的支柱产业？
曲靖市是农业和烟草业，红河是旅游业和烟草业，文山是农业和铝产业。
2. 云南省各州市的支柱产业？
曲靖市是农业和烟草业，红河是旅游业和烟草业，文山是农业和铝产业。
3. 云南九个重要产业？
烟草加工业、生物医药和大健康产业、旅游文化产业、矿产业、物流产业、高原特色现代农业产业、新材料产业、先进装备制造业、食品与消费品加工制造业
4. 云南九个重要产业？
烟草加工业、生物医药和大健康产业、旅游文化产业、矿产业、物流产业、高原特色现代农业产业、新材料产业、先进装备制造业、食品与消费品加工制造业
5. 2021云南的特色产业有哪些？
2021年云南特色产业有茶叶、花卉、蔬菜、坚果等8大优势特色产业，按照“大产业、新平台、新主体”的发展思路，以抓有机、创名牌、育龙头、占市场、建平台、解难题为主要根本途径和方法措施。
在建立工作机制方面，成立打造世界一流“绿色食品牌”的工作领导小组，领导小组和办公室实行周末和月会制度；在制定相关政策方面，出台《培育绿色食品产业龙头企业鼓励投资办法》、《创新体制机制推动云南农业绿色发展实施意见》、《推进云茶产业绿色发展实施意见》等系列政策性文件，构建政策支撑体系；在品牌打造方面。
6. 云南省各州市的支柱产业？
曲靖市是农业和烟草业，红河是旅游业和烟草业，文山是农业和铝产业。
7. 云南十大产业？
十大产业指的是汽车业，钢铁业，纺织业，装备制造业，船舶业，电子信息产业，轻工业，石化产业，有色金属业，物流业。
产业集群指某一行业内的竞争性企业以及与这些企业互动关联的合作企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业厂商和相关机构(如大学、科研机构、制定标准的机构、产业公会等）聚集在某特定地域的现象。
8. 云南十大产业？
十大产业指的是汽车业，钢铁业，纺织业，装备制造业，船舶业，电子信息产业，轻工业，石化产业，有色金属业，物流业。
产业集群指某一行业内的竞争性企业以及与这些企业互动关联的合作企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业厂商和相关机构(如大学、科研机构、制定标准的机构、产业公会等）聚集在某特定地域的现象。
9. 云南四个千亿产业集群？
云南四个千亿产业主要是围绕重点产业链进行强链、补链和延链，着力打造新能源电池、稀贵金属新材料、电子信息制造、生物医药四个千亿级产业集群。
10. 云南九个重要产业？
烟草加工业、生物医药和大健康产业、旅游文化产业、矿产业、物流产业、高原特色现代农业产业、新材料产业、先进装备制造业、食品与消费品加工制造业
11. 云南十大产业？
十大产业指的是汽车业，钢铁业，纺织业，装备制造业，船舶业，电子信息产业，轻工业，石化产业，有色金属业，物流业。
产业集群指某一行业内的竞争性企业以及与这些企业互动关联的合作企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业厂商和相关机构(如大学、科研机构、制定标准的机构、产业公会等）聚集在某特定地域的现象。
12. 2021云南的特色产业有哪些？
2021年云南特色产业有茶叶、花卉、蔬菜、坚果等8大优势特色产业，按照“大产业、新平台、新主体”的发展思路，以抓有机、创名牌、育龙头、占市场、建平台、解难题为主要根本途径和方法措施。
在建立工作机制方面，成立打造世界一流“绿色食品牌”的工作领导小组，领导小组和办公室实行周末和月会制度；在制定相关政策方面，出台《培育绿色食品产业龙头企业鼓励投资办法》、《创新体制机制推动云南农业绿色发展实施意见》、《推进云茶产业绿色发展实施意见》等系列政策性文件，构建政策支撑体系；在品牌打造方面。
13. 云南四个千亿产业集群？
云南四个千亿产业主要是围绕重点产业链进行强链、补链和延链，着力打造新能源电池、稀贵金属新材料、电子信息制造、生物医药四个千亿级产业集群。
14. 2021云南的特色产业有哪些？
2021年云南特色产业有茶叶、花卉、蔬菜、坚果等8大优势特色产业，按照“大产业、新平台、新主体”的发展思路，以抓有机、创名牌、育龙头、占市场、建平台、解难题为主要根本途径和方法措施。
在建立工作机制方面，成立打造世界一流“绿色食品牌”的工作领导小组，领导小组和办公室实行周末和月会制度；在制定相关政策方面，出台《培育绿色食品产业龙头企业鼓励投资办法》、《创新体制机制推动云南农业绿色发展实施意见》、《推进云茶产业绿色发展实施意见》等系列政策性文件，构建政策支撑体系；在品牌打造方面。
15. 云南四个千亿产业集群？
云南四个千亿产业主要是围绕重点产业链进行强链、补链和延链，着力打造新能源电池、稀贵金属新材料、电子信息制造、生物医药四个千亿级产业集群。
16. 云南省各州市的支柱产业？
曲靖市是农业和烟草业，红河是旅游业和烟草业，文山是农业和铝产业。
17. 云南米线产业发展存在的问题？
这些天一直在云南，我发现了一个比较有意思的问题。云南人很爱吃米线，他们一日三餐都可以吃米线，但是这种著名的小吃，却很难在云南省外出现。遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？3个原因很现实。
在讲米线之前，这里需要给大家解释一下，云南省外那些所谓的过桥米线，压根就不是米线，就学了一个形式，而且这个形式都学的比较粗糙。所以当你在某个商场吃到了云南过桥米线，千万不要认为这个就是云南蒙自过桥米线的味道。不然的话真的是“误会”这种特色小吃了。
江西、湖南、广西、贵州等都喜欢吃米粉，云南人却独爱吃米线，那米粉和米线是一种东西吗？当然不是。
米粉是将大米磨浆后直接制成的，它的粗细用机器的模具而设定，通常的话，都会粗一些，这种米粉在云南也有，只不过叫干浆米线，事实上云南人吃这种是非常少的，基本不受欢迎；云南人的米线，它是酸浆米线，也就是把大米发酵，再经过磨浆压出来的米线，制作过程相对更为的复杂。
米粉很滑溜，而米线口感更为粗糙，因为经过了发酵，所以最佳的品赏期，就只有上桌以后的那段时间，时间久了，就变得软趴趴的失去了韧劲和口感。
为何米线在云南很火，却始终出不了省。
01 | 米线吃法太杂，各地有各地的吃法，谁也不服谁
云南是一个少数民族聚居的地方，这里的饮食和其它地方是完全不一样的，就比如吃米线，昆明人可能喜欢吃小锅米线，但是到了蒙自他们就喜欢吃过桥米线，在普洱则很多人喜欢吃豆花米线，如此多的吃法，对于普及化还是很有难度的。
这也导致米线不同的吃法，终归只能符合少部分人的胃口，很难再普及开来。
02 | 配料很难模仿，比如本地的香辛料，出了云南也很难找到
在云南吃米线，可不单单是吃米线，一碗普通的米线，它的配料才是灵魂，随便进一家米线店，桌子上会摆满了各种调料，芫荽、小米辣、折耳根、花椒油、青酱、酸萝卜、酸白菜等等，一碗米线，需要配上十几种调料，这个复杂程度，在餐饮行业还是相对较少的。
03 | 没有过硬的品牌，不利于普及
想要走出省，势必要过硬的品牌，虽然过桥米线在省外混的风生水起，但是却不能代表云南的过桥米线。正宗的云南过桥米线，一大碗滚烫的鸡汤，搭配十来个两寸小碟，碟子中分别是火腿片、猪里脊片、鸡肉片、鱼片、腰片、鹌鹑蛋、葱丝、韭菜、香菜、豆皮、豌豆尖、绿豆芽、酸盐菜等等。
这个鸡汤都是正宗熬好的鸡汤，把米粉放进去，再把配菜放进去，最后自己还可以添加其它的配料，一碗过桥米线下来，碗里至少得十几种的配菜。主料、辅料、配料、调料，每一种都特别的多，像这种吃法，出了云南，基本没有。
遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？这3个原因很现实，说到云南的米线，有点像陕西的面，品种太多
18. 云南九个重要产业？
烟草加工业、生物医药和大健康产业、旅游文化产业、矿产业、物流产业、高原特色现代农业产业、新材料产业、先进装备制造业、食品与消费品加工制造业
19. 云南米线产业发展存在的问题？
这些天一直在云南，我发现了一个比较有意思的问题。云南人很爱吃米线，他们一日三餐都可以吃米线，但是这种著名的小吃，却很难在云南省外出现。遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？3个原因很现实。
在讲米线之前，这里需要给大家解释一下，云南省外那些所谓的过桥米线，压根就不是米线，就学了一个形式，而且这个形式都学的比较粗糙。所以当你在某个商场吃到了云南过桥米线，千万不要认为这个就是云南蒙自过桥米线的味道。不然的话真的是“误会”这种特色小吃了。
江西、湖南、广西、贵州等都喜欢吃米粉，云南人却独爱吃米线，那米粉和米线是一种东西吗？当然不是。
米粉是将大米磨浆后直接制成的，它的粗细用机器的模具而设定，通常的话，都会粗一些，这种米粉在云南也有，只不过叫干浆米线，事实上云南人吃这种是非常少的，基本不受欢迎；云南人的米线，它是酸浆米线，也就是把大米发酵，再经过磨浆压出来的米线，制作过程相对更为的复杂。
米粉很滑溜，而米线口感更为粗糙，因为经过了发酵，所以最佳的品赏期，就只有上桌以后的那段时间，时间久了，就变得软趴趴的失去了韧劲和口感。
为何米线在云南很火，却始终出不了省。
01 | 米线吃法太杂，各地有各地的吃法，谁也不服谁
云南是一个少数民族聚居的地方，这里的饮食和其它地方是完全不一样的，就比如吃米线，昆明人可能喜欢吃小锅米线，但是到了蒙自他们就喜欢吃过桥米线，在普洱则很多人喜欢吃豆花米线，如此多的吃法，对于普及化还是很有难度的。
这也导致米线不同的吃法，终归只能符合少部分人的胃口，很难再普及开来。
02 | 配料很难模仿，比如本地的香辛料，出了云南也很难找到
在云南吃米线，可不单单是吃米线，一碗普通的米线，它的配料才是灵魂，随便进一家米线店，桌子上会摆满了各种调料，芫荽、小米辣、折耳根、花椒油、青酱、酸萝卜、酸白菜等等，一碗米线，需要配上十几种调料，这个复杂程度，在餐饮行业还是相对较少的。
03 | 没有过硬的品牌，不利于普及
想要走出省，势必要过硬的品牌，虽然过桥米线在省外混的风生水起，但是却不能代表云南的过桥米线。正宗的云南过桥米线，一大碗滚烫的鸡汤，搭配十来个两寸小碟，碟子中分别是火腿片、猪里脊片、鸡肉片、鱼片、腰片、鹌鹑蛋、葱丝、韭菜、香菜、豆皮、豌豆尖、绿豆芽、酸盐菜等等。
这个鸡汤都是正宗熬好的鸡汤，把米粉放进去，再把配菜放进去，最后自己还可以添加其它的配料，一碗过桥米线下来，碗里至少得十几种的配菜。主料、辅料、配料、调料，每一种都特别的多，像这种吃法，出了云南，基本没有。
遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？这3个原因很现实，说到云南的米线，有点像陕西的面，品种太多
20. 云南米线产业发展存在的问题？
这些天一直在云南，我发现了一个比较有意思的问题。云南人很爱吃米线，他们一日三餐都可以吃米线，但是这种著名的小吃，却很难在云南省外出现。遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？3个原因很现实。
在讲米线之前，这里需要给大家解释一下，云南省外那些所谓的过桥米线，压根就不是米线，就学了一个形式，而且这个形式都学的比较粗糙。所以当你在某个商场吃到了云南过桥米线，千万不要认为这个就是云南蒙自过桥米线的味道。不然的话真的是“误会”这种特色小吃了。
江西、湖南、广西、贵州等都喜欢吃米粉，云南人却独爱吃米线，那米粉和米线是一种东西吗？当然不是。
米粉是将大米磨浆后直接制成的，它的粗细用机器的模具而设定，通常的话，都会粗一些，这种米粉在云南也有，只不过叫干浆米线，事实上云南人吃这种是非常少的，基本不受欢迎；云南人的米线，它是酸浆米线，也就是把大米发酵，再经过磨浆压出来的米线，制作过程相对更为的复杂。
米粉很滑溜，而米线口感更为粗糙，因为经过了发酵，所以最佳的品赏期，就只有上桌以后的那段时间，时间久了，就变得软趴趴的失去了韧劲和口感。
为何米线在云南很火，却始终出不了省。
01 | 米线吃法太杂，各地有各地的吃法，谁也不服谁
云南是一个少数民族聚居的地方，这里的饮食和其它地方是完全不一样的，就比如吃米线，昆明人可能喜欢吃小锅米线，但是到了蒙自他们就喜欢吃过桥米线，在普洱则很多人喜欢吃豆花米线，如此多的吃法，对于普及化还是很有难度的。
这也导致米线不同的吃法，终归只能符合少部分人的胃口，很难再普及开来。
02 | 配料很难模仿，比如本地的香辛料，出了云南也很难找到
在云南吃米线，可不单单是吃米线，一碗普通的米线，它的配料才是灵魂，随便进一家米线店，桌子上会摆满了各种调料，芫荽、小米辣、折耳根、花椒油、青酱、酸萝卜、酸白菜等等，一碗米线，需要配上十几种调料，这个复杂程度，在餐饮行业还是相对较少的。
03 | 没有过硬的品牌，不利于普及
想要走出省，势必要过硬的品牌，虽然过桥米线在省外混的风生水起，但是却不能代表云南的过桥米线。正宗的云南过桥米线，一大碗滚烫的鸡汤，搭配十来个两寸小碟，碟子中分别是火腿片、猪里脊片、鸡肉片、鱼片、腰片、鹌鹑蛋、葱丝、韭菜、香菜、豆皮、豌豆尖、绿豆芽、酸盐菜等等。
这个鸡汤都是正宗熬好的鸡汤，把米粉放进去，再把配菜放进去，最后自己还可以添加其它的配料，一碗过桥米线下来，碗里至少得十几种的配菜。主料、辅料、配料、调料，每一种都特别的多，像这种吃法，出了云南，基本没有。
遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？这3个原因很现实，说到云南的米线，有点像陕西的面，品种太多
21. 云南十大产业集群指什么？
魅力边境，七彩云南。
这是一个神秘的地方，这里也是众多人向往的世外桃源。
近日，云南省发布了《国土空间规划》。
2035年，云南的建设将是怎样的呢？
云南布局：1个都市圈，3个城市群，8个核心城市
城镇化，是未来很长一段时间云南的发展方向。
在规划中，云南的未来将呈现“1圈3群1带”的发展格局。
1圈：昆明都市圈，辐射玉溪；
3群：滇中城市群（核心）、滇西城镇群、滇东北城镇群；
1带：沿边城镇带。
核心：1个，省会昆明；
滇中：4个支点，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自；
滇西：2个支点，保山、大理；
滇东北：1个支点，昭通。
这8个城市，将是未来云南城市发展的核心城市。
也将是云南参与全国城市排位赛的重点选手。
云南城市发展格局
关于人口和城镇化率，云南也给出了较为明确的目标。
2035年，全省常住人口达到5500万，城镇化率70%左右。
根据2020年人口普查数据，云南人口4721万，城镇化率50%。
这意味着，未来15年，云南将新增约800万人，城镇化率提升20%。
在老龄化、少子化背景下，云南的目标可真的不小呢。
云南人口与城镇化目标
但是，云南已经分好任务了，明确了各个城市群的人口目标。
滇中城市群：增加1000万人；
滇西城镇群：增加200万人；
滇东北城镇群：增加100万人。
这样算下来，就已经1300万人，如果能实现，目标还是达成的。
云南产业：10个产业集群，6个魅力区，2条旅游带
产业是实现经济腾飞的重点，云南已经瞄准现有158个开发区。
积极打造10个重点产业集群。
滇中：4个，环昆明、曲靖、楚雄、玉溪；
滇西：2个，大理、保山-德宏；
滇东北：1个，昭通；
沿边：3个，红河、文山、西双版纳。
这些区域将成为云南发展的支点，带领产业经济腾飞。
云南重点产业集群
旅游文化资源，是云南独特的优势。
从生态资源看，云南拥有3大生态屏障，护航区域发展。
青藏高原东南生态屏障；
南部边境生态屏障；
无量山生态屏障。
这将是云南未来发展的底色，也是重要基础。
云南生态屏障
围绕文化资源，云南将打造6大魅力区，两条魅力带。
滇中：高原特色；
滇西：养生特色、三江特色、民族特色；
滇南：梯田特色、热带雨林特色；
北部：金沙江峡谷；
南部：沿边开放特色。
全境全域，都是打造魅力旅游的好地方。
云南魅力区域布局
依据几大魅力区域，云南文旅将打造1个中心，5个次中心，2条发展带。
1个中心：昆明文化旅游国际中心；
5个次中心：大理、丽江、保山-腾冲、红河、西双版纳；
2条发展带：金沙江、沿边跨境。
除此之外，云南还将打造大滇西世界级旅游环线，真正实现了资源的大统筹。
云南交通：6条发展轴，4个交通圈，3个物流圈
为了全面提升全省的通达性，联动全国、全球进行发展。
云南为自己规划了2条国际发展轴、4条国内发展轴。
国际发展轴：孟中印缅发展廊道、中国-中南半岛发展廊道；
国内发展轴：云南-京津冀，云南-长三角，云南-珠三角，云南-西藏；
此外，在省内，云南也在谋划城市群之间、城市之间的互联互通。
云南对外开放发展轴
具体到出行交通层面，云南也给自己设置了4个交通圈。
1小时：滇中城市群通达；
2小时：省内城市通达；
3小时：全国主要城市通达、南亚东南亚主要城市通达。
4大出行交通圈
在物流交通上，云南提出了3个小目标。
国内：1天送达；
南亚东南亚国家：1天送达；
全球主要城市：3天送达。
可以期待，云南未来的交通将更加便捷，物流也是神速。
云南物流交通目标
云南房价：3城破万，还会涨吗？
根据网上数据，云南的房价整体在万元以下，3城破1万。
昆明：二手房、新房均超1.4万；
大理：二手房1.4万，新房1.1万；
丽江：新房均价超过1.26万。
这三大城市，已经是云南省内的房价高地了。
但是还有些区域的房价在5000出头，处于较低水平。
迪庆：靠近高原，新房均价5050元/平方米；
临沧：沿边城市，新房均价5000元/平方米；
红河：沿边城市，新房均价5050元/平方米。
由此可见，云南的滇中区域昆明独大，滇西区域大理、丽江撑起一片天。
22. 云南米线产业发展存在的问题？
这些天一直在云南，我发现了一个比较有意思的问题。云南人很爱吃米线，他们一日三餐都可以吃米线，但是这种著名的小吃，却很难在云南省外出现。遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？3个原因很现实。
在讲米线之前，这里需要给大家解释一下，云南省外那些所谓的过桥米线，压根就不是米线，就学了一个形式，而且这个形式都学的比较粗糙。所以当你在某个商场吃到了云南过桥米线，千万不要认为这个就是云南蒙自过桥米线的味道。不然的话真的是“误会”这种特色小吃了。
江西、湖南、广西、贵州等都喜欢吃米粉，云南人却独爱吃米线，那米粉和米线是一种东西吗？当然不是。
米粉是将大米磨浆后直接制成的，它的粗细用机器的模具而设定，通常的话，都会粗一些，这种米粉在云南也有，只不过叫干浆米线，事实上云南人吃这种是非常少的，基本不受欢迎；云南人的米线，它是酸浆米线，也就是把大米发酵，再经过磨浆压出来的米线，制作过程相对更为的复杂。
米粉很滑溜，而米线口感更为粗糙，因为经过了发酵，所以最佳的品赏期，就只有上桌以后的那段时间，时间久了，就变得软趴趴的失去了韧劲和口感。
为何米线在云南很火，却始终出不了省。
01 | 米线吃法太杂，各地有各地的吃法，谁也不服谁
云南是一个少数民族聚居的地方，这里的饮食和其它地方是完全不一样的，就比如吃米线，昆明人可能喜欢吃小锅米线，但是到了蒙自他们就喜欢吃过桥米线，在普洱则很多人喜欢吃豆花米线，如此多的吃法，对于普及化还是很有难度的。
这也导致米线不同的吃法，终归只能符合少部分人的胃口，很难再普及开来。
02 | 配料很难模仿，比如本地的香辛料，出了云南也很难找到
在云南吃米线，可不单单是吃米线，一碗普通的米线，它的配料才是灵魂，随便进一家米线店，桌子上会摆满了各种调料，芫荽、小米辣、折耳根、花椒油、青酱、酸萝卜、酸白菜等等，一碗米线，需要配上十几种调料，这个复杂程度，在餐饮行业还是相对较少的。
03 | 没有过硬的品牌，不利于普及
想要走出省，势必要过硬的品牌，虽然过桥米线在省外混的风生水起，但是却不能代表云南的过桥米线。正宗的云南过桥米线，一大碗滚烫的鸡汤，搭配十来个两寸小碟，碟子中分别是火腿片、猪里脊片、鸡肉片、鱼片、腰片、鹌鹑蛋、葱丝、韭菜、香菜、豆皮、豌豆尖、绿豆芽、酸盐菜等等。
这个鸡汤都是正宗熬好的鸡汤，把米粉放进去，再把配菜放进去，最后自己还可以添加其它的配料，一碗过桥米线下来，碗里至少得十几种的配菜。主料、辅料、配料、调料，每一种都特别的多，像这种吃法，出了云南，基本没有。
遍布云南的米线，为何在本地很火却走不出云南省？这3个原因很现实，说到云南的米线，有点像陕西的面，品种太多
23. 2021云南的特色产业有哪些？
2021年云南特色产业有茶叶、花卉、蔬菜、坚果等8大优势特色产业，按照“大产业、新平台、新主体”的发展思路，以抓有机、创名牌、育龙头、占市场、建平台、解难题为主要根本途径和方法措施。
在建立工作机制方面，成立打造世界一流“绿色食品牌”的工作领导小组，领导小组和办公室实行周末和月会制度；在制定相关政策方面，出台《培育绿色食品产业龙头企业鼓励投资办法》、《创新体制机制推动云南农业绿色发展实施意见》、《推进云茶产业绿色发展实施意见》等系列政策性文件，构建政策支撑体系；在品牌打造方面。
24. 云南四个千亿产业集群？
云南四个千亿产业主要是围绕重点产业链进行强链、补链和延链，着力打造新能源电池、稀贵金属新材料、电子信息制造、生物医药四个千亿级产业集群。
25. 云南十大产业集群指什么？
魅力边境，七彩云南。
这是一个神秘的地方，这里也是众多人向往的世外桃源。
近日，云南省发布了《国土空间规划》。
2035年，云南的建设将是怎样的呢？
云南布局：1个都市圈，3个城市群，8个核心城市
城镇化，是未来很长一段时间云南的发展方向。
在规划中，云南的未来将呈现“1圈3群1带”的发展格局。
1圈：昆明都市圈，辐射玉溪；
3群：滇中城市群（核心）、滇西城镇群、滇东北城镇群；
1带：沿边城镇带。
核心：1个，省会昆明；
滇中：4个支点，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自；
滇西：2个支点，保山、大理；
滇东北：1个支点，昭通。
这8个城市，将是未来云南城市发展的核心城市。
也将是云南参与全国城市排位赛的重点选手。
云南城市发展格局
关于人口和城镇化率，云南也给出了较为明确的目标。
2035年，全省常住人口达到5500万，城镇化率70%左右。
根据2020年人口普查数据，云南人口4721万，城镇化率50%。
这意味着，未来15年，云南将新增约800万人，城镇化率提升20%。
在老龄化、少子化背景下，云南的目标可真的不小呢。
云南人口与城镇化目标
但是，云南已经分好任务了，明确了各个城市群的人口目标。
滇中城市群：增加1000万人；
滇西城镇群：增加200万人；
滇东北城镇群：增加100万人。
这样算下来，就已经1300万人，如果能实现，目标还是达成的。
云南产业：10个产业集群，6个魅力区，2条旅游带
产业是实现经济腾飞的重点，云南已经瞄准现有158个开发区。
积极打造10个重点产业集群。
滇中：4个，环昆明、曲靖、楚雄、玉溪；
滇西：2个，大理、保山-德宏；
滇东北：1个，昭通；
沿边：3个，红河、文山、西双版纳。
这些区域将成为云南发展的支点，带领产业经济腾飞。
云南重点产业集群
旅游文化资源，是云南独特的优势。
从生态资源看，云南拥有3大生态屏障，护航区域发展。
青藏高原东南生态屏障；
南部边境生态屏障；
无量山生态屏障。
这将是云南未来发展的底色，也是重要基础。
云南生态屏障
围绕文化资源，云南将打造6大魅力区，两条魅力带。
滇中：高原特色；
滇西：养生特色、三江特色、民族特色；
滇南：梯田特色、热带雨林特色；
北部：金沙江峡谷；
南部：沿边开放特色。
全境全域，都是打造魅力旅游的好地方。
云南魅力区域布局
依据几大魅力区域，云南文旅将打造1个中心，5个次中心，2条发展带。
1个中心：昆明文化旅游国际中心；
5个次中心：大理、丽江、保山-腾冲、红河、西双版纳；
2条发展带：金沙江、沿边跨境。
除此之外，云南还将打造大滇西世界级旅游环线，真正实现了资源的大统筹。
云南交通：6条发展轴，4个交通圈，3个物流圈
为了全面提升全省的通达性，联动全国、全球进行发展。
云南为自己规划了2条国际发展轴、4条国内发展轴。
国际发展轴：孟中印缅发展廊道、中国-中南半岛发展廊道；
国内发展轴：云南-京津冀，云南-长三角，云南-珠三角，云南-西藏；
此外，在省内，云南也在谋划城市群之间、城市之间的互联互通。
云南对外开放发展轴
具体到出行交通层面，云南也给自己设置了4个交通圈。
1小时：滇中城市群通达；
2小时：省内城市通达；
3小时：全国主要城市通达、南亚东南亚主要城市通达。
4大出行交通圈
在物流交通上，云南提出了3个小目标。
国内：1天送达；
南亚东南亚国家：1天送达；
全球主要城市：3天送达。
可以期待，云南未来的交通将更加便捷，物流也是神速。
云南物流交通目标
云南房价：3城破万，还会涨吗？
根据网上数据，云南的房价整体在万元以下，3城破1万。
昆明：二手房、新房均超1.4万；
大理：二手房1.4万，新房1.1万；
丽江：新房均价超过1.26万。
这三大城市，已经是云南省内的房价高地了。
但是还有些区域的房价在5000出头，处于较低水平。
迪庆：靠近高原，新房均价5050元/平方米；
临沧：沿边城市，新房均价5000元/平方米；
红河：沿边城市，新房均价5050元/平方米。
由此可见，云南的滇中区域昆明独大，滇西区域大理、丽江撑起一片天。
26. 云南十大产业集群指什么？
魅力边境，七彩云南。
这是一个神秘的地方，这里也是众多人向往的世外桃源。
近日，云南省发布了《国土空间规划》。
2035年，云南的建设将是怎样的呢？
云南布局：1个都市圈，3个城市群，8个核心城市
城镇化，是未来很长一段时间云南的发展方向。
在规划中，云南的未来将呈现“1圈3群1带”的发展格局。
1圈：昆明都市圈，辐射玉溪；
3群：滇中城市群（核心）、滇西城镇群、滇东北城镇群；
1带：沿边城镇带。
核心：1个，省会昆明；
滇中：4个支点，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自；
滇西：2个支点，保山、大理；
滇东北：1个支点，昭通。
这8个城市，将是未来云南城市发展的核心城市。
也将是云南参与全国城市排位赛的重点选手。
云南城市发展格局
关于人口和城镇化率，云南也给出了较为明确的目标。
2035年，全省常住人口达到5500万，城镇化率70%左右。
根据2020年人口普查数据，云南人口4721万，城镇化率50%。
这意味着，未来15年，云南将新增约800万人，城镇化率提升20%。
在老龄化、少子化背景下，云南的目标可真的不小呢。
云南人口与城镇化目标
但是，云南已经分好任务了，明确了各个城市群的人口目标。
滇中城市群：增加1000万人；
滇西城镇群：增加200万人；
滇东北城镇群：增加100万人。
这样算下来，就已经1300万人，如果能实现，目标还是达成的。
云南产业：10个产业集群，6个魅力区，2条旅游带
产业是实现经济腾飞的重点，云南已经瞄准现有158个开发区。
积极打造10个重点产业集群。
滇中：4个，环昆明、曲靖、楚雄、玉溪；
滇西：2个，大理、保山-德宏；
滇东北：1个，昭通；
沿边：3个，红河、文山、西双版纳。
这些区域将成为云南发展的支点，带领产业经济腾飞。
云南重点产业集群
旅游文化资源，是云南独特的优势。
从生态资源看，云南拥有3大生态屏障，护航区域发展。
青藏高原东南生态屏障；
南部边境生态屏障；
无量山生态屏障。
这将是云南未来发展的底色，也是重要基础。
云南生态屏障
围绕文化资源，云南将打造6大魅力区，两条魅力带。
滇中：高原特色；
滇西：养生特色、三江特色、民族特色；
滇南：梯田特色、热带雨林特色；
北部：金沙江峡谷；
南部：沿边开放特色。
全境全域，都是打造魅力旅游的好地方。
云南魅力区域布局
依据几大魅力区域，云南文旅将打造1个中心，5个次中心，2条发展带。
1个中心：昆明文化旅游国际中心；
5个次中心：大理、丽江、保山-腾冲、红河、西双版纳；
2条发展带：金沙江、沿边跨境。
除此之外，云南还将打造大滇西世界级旅游环线，真正实现了资源的大统筹。
云南交通：6条发展轴，4个交通圈，3个物流圈
为了全面提升全省的通达性，联动全国、全球进行发展。
云南为自己规划了2条国际发展轴、4条国内发展轴。
国际发展轴：孟中印缅发展廊道、中国-中南半岛发展廊道；
国内发展轴：云南-京津冀，云南-长三角，云南-珠三角，云南-西藏；
此外，在省内，云南也在谋划城市群之间、城市之间的互联互通。
云南对外开放发展轴
具体到出行交通层面，云南也给自己设置了4个交通圈。
1小时：滇中城市群通达；
2小时：省内城市通达；
3小时：全国主要城市通达、南亚东南亚主要城市通达。
4大出行交通圈
在物流交通上，云南提出了3个小目标。
国内：1天送达；
南亚东南亚国家：1天送达；
全球主要城市：3天送达。
可以期待，云南未来的交通将更加便捷，物流也是神速。
云南物流交通目标
云南房价：3城破万，还会涨吗？
根据网上数据，云南的房价整体在万元以下，3城破1万。
昆明：二手房、新房均超1.4万；
大理：二手房1.4万，新房1.1万；
丽江：新房均价超过1.26万。
这三大城市，已经是云南省内的房价高地了。
但是还有些区域的房价在5000出头，处于较低水平。
迪庆：靠近高原，新房均价5050元/平方米；
临沧：沿边城市，新房均价5000元/平方米；
红河：沿边城市，新房均价5050元/平方米。
由此可见，云南的滇中区域昆明独大，滇西区域大理、丽江撑起一片天。
27. 云南十大产业集群指什么？
魅力边境，七彩云南。
这是一个神秘的地方，这里也是众多人向往的世外桃源。
近日，云南省发布了《国土空间规划》。
2035年，云南的建设将是怎样的呢？
云南布局：1个都市圈，3个城市群，8个核心城市
城镇化，是未来很长一段时间云南的发展方向。
在规划中，云南的未来将呈现“1圈3群1带”的发展格局。
1圈：昆明都市圈，辐射玉溪；
3群：滇中城市群（核心）、滇西城镇群、滇东北城镇群；
1带：沿边城镇带。
核心：1个，省会昆明；
滇中：4个支点，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自；
滇西：2个支点，保山、大理；
滇东北：1个支点，昭通。
这8个城市，将是未来云南城市发展的核心城市。
也将是云南参与全国城市排位赛的重点选手。
云南城市发展格局
关于人口和城镇化率，云南也给出了较为明确的目标。
2035年，全省常住人口达到5500万，城镇化率70%左右。
根据2020年人口普查数据，云南人口4721万，城镇化率50%。
这意味着，未来15年，云南将新增约800万人，城镇化率提升20%。
在老龄化、少子化背景下，云南的目标可真的不小呢。
云南人口与城镇化目标
但是，云南已经分好任务了，明确了各个城市群的人口目标。
滇中城市群：增加1000万人；
滇西城镇群：增加200万人；
滇东北城镇群：增加100万人。
这样算下来，就已经1300万人，如果能实现，目标还是达成的。
云南产业：10个产业集群，6个魅力区，2条旅游带
产业是实现经济腾飞的重点，云南已经瞄准现有158个开发区。
积极打造10个重点产业集群。
滇中：4个，环昆明、曲靖、楚雄、玉溪；
滇西：2个，大理、保山-德宏；
滇东北：1个，昭通；
沿边：3个，红河、文山、西双版纳。
这些区域将成为云南发展的支点，带领产业经济腾飞。
云南重点产业集群
旅游文化资源，是云南独特的优势。
从生态资源看，云南拥有3大生态屏障，护航区域发展。
青藏高原东南生态屏障；
南部边境生态屏障；
无量山生态屏障。
这将是云南未来发展的底色，也是重要基础。
云南生态屏障
围绕文化资源，云南将打造6大魅力区，两条魅力带。
滇中：高原特色；
滇西：养生特色、三江特色、民族特色；
滇南：梯田特色、热带雨林特色；
北部：金沙江峡谷；
南部：沿边开放特色。
全境全域，都是打造魅力旅游的好地方。
云南魅力区域布局
依据几大魅力区域，云南文旅将打造1个中心，5个次中心，2条发展带。
1个中心：昆明文化旅游国际中心；
5个次中心：大理、丽江、保山-腾冲、红河、西双版纳；
2条发展带：金沙江、沿边跨境。
除此之外，云南还将打造大滇西世界级旅游环线，真正实现了资源的大统筹。
云南交通：6条发展轴，4个交通圈，3个物流圈
为了全面提升全省的通达性，联动全国、全球进行发展。
云南为自己规划了2条国际发展轴、4条国内发展轴。
国际发展轴：孟中印缅发展廊道、中国-中南半岛发展廊道；
国内发展轴：云南-京津冀，云南-长三角，云南-珠三角，云南-西藏；
此外，在省内，云南也在谋划城市群之间、城市之间的互联互通。
云南对外开放发展轴
具体到出行交通层面，云南也给自己设置了4个交通圈。
1小时：滇中城市群通达；
2小时：省内城市通达；
3小时：全国主要城市通达、南亚东南亚主要城市通达。
4大出行交通圈
在物流交通上，云南提出了3个小目标。
国内：1天送达；
南亚东南亚国家：1天送达；
全球主要城市：3天送达。
可以期待，云南未来的交通将更加便捷，物流也是神速。
云南物流交通目标
云南房价：3城破万，还会涨吗？
根据网上数据，云南的房价整体在万元以下，3城破1万。
昆明：二手房、新房均超1.4万；
大理：二手房1.4万，新房1.1万；
丽江：新房均价超过1.26万。
这三大城市，已经是云南省内的房价高地了。
但是还有些区域的房价在5000出头，处于较低水平。
迪庆：靠近高原，新房均价5050元/平方米；
临沧：沿边城市，新房均价5000元/平方米；
红河：沿边城市，新房均价5050元/平方米。
由此可见，云南的滇中区域昆明独大，滇西区域大理、丽江撑起一片天。
28. 云南十大产业？
十大产业指的是汽车业，钢铁业，纺织业，装备制造业，船舶业，电子信息产业，轻工业，石化产业，有色金属业，物流业。
产业集群指某一行业内的竞争性企业以及与这些企业互动关联的合作企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业厂商和相关机构(如大学、科研机构、制定标准的机构、产业公会等）聚集在某特定地域的现象。
