卡罗拉可以上新能源吗(卡罗拉双擎18精英版可以上绿牌吗？)
1. 卡罗拉双擎18精英版可以上绿牌吗？
不可以。
新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照，卡罗拉双擎属于混动，不需要外部充电的所以还是上蓝牌。
现在挂绿牌上路的车越来越多，“绿牌”即新能源汽车号牌，是按照不同车辆类型实行分段管理的产物，在车牌的第一位上，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。
2. 卡罗拉是增程式新能源汽车？
卡罗拉双擎是增程式混合动力，不是新能源汽车。增程式混动与插电式混动最大区别在于增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足不是可直接通过发动机通过动力。
3. 卡罗拉双擎e+模式介绍？
卡罗拉e+三种模式的讲解方法如下
1、双擎E+只是丰田汽车的叫法，是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级，升级点只是加大电池组容量、加入充电模块，其他没什么不同；
2、E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力，特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程，能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油，所以这种车属于新能源汽车；
3、卡罗拉双擎E+明确是在11代卡罗拉双擎的基础上发展而来，因此各方面的驾乘体验都是基本相同的。卡罗拉双擎E+在驾驶模式的选择上做出了一些改变，共分为DRIVE MODE、HV-EV、EV CITY三个按键。
4. 卡罗拉混动能上节能指标吗？
能上
广州市公布了最新的节能车增量指标范畴车型。广汽本田雅阁混合动力、广汽讴歌CDX混合动力，广汽丰田凯美瑞混合动力，广汽丰田雷凌双擎，一汽丰田卡罗拉双擎进入广州市节能车增量指标目录。
从公布的车型来看，节能车目录新增加了广汽本田雅阁混合动力车型，广汽讴歌CDX混动动力车型以及一汽丰田卡罗拉双擎。
雅阁混动跟CDX混动进入目录，相信也是意料中事，毕竟都是广汽自家人，入选也是最合理不过的事情，但是天津一汽的卡罗拉双擎首次纳入，那可是爆炸的消息！
节能车补贴不再发放！
前一段时间，广州市政府发布了新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》，将于7月1日起正式开始实施。
在新修订的《调控办法》中，明确、完善了节能车和新能源车的界定条款，且购置节能车的，在7月1日后办理车辆注册登记的不再发放补贴。
至于在中签率方面，节能车牌的中签率虽一路走低，但和普通车牌中签率比起来仍有较高优势。最近的5月份，广州普通车牌的中签率为0.67%，节能车牌的中签率为6.5%。
节能车指标有多少？
根据《广州市中小客车总量调控管理办法》（以下简称《办法》）规定，广州市中小客车增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期配置额度为12万个。
以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个，以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个，以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个，即三者按照1∶5∶4的比例配置。单位增量指标占配置额度的10%，个人增量指标占配置额度的90%。
节能车增量指标以摇号方式配置，普通车增量指标以摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号，摇号日期定为每月26日。
节能车指标的中签率如何？
5月，广州普通车牌在竞价方面，个人和单位车牌均刷新“限牌”以来的价格新高。个人车牌均价达到4.4万元，单位车牌均价达到6.8万元。
摇号中签率方面，5月份也迎来历史新低。广州市小客车摇号结果查询官网公布的数据显示，5月份广州共有684745个有效个人申请编码，配置个人指标总数为4565个。依此数据计算，该月份的个人指标中签率为0.67%。
节能车牌的中签率虽一路走低，但和普通车牌中签率比起来仍有较高优势。最近的5月份，广州普通车牌的中签率为0.67%，节能车牌的中签率为6.5%。
一句话点评
虽然增加了爆款卡罗拉双擎，但是在节能车补贴取消、中签率进一步下降的大环境下，通过新能源车取得粤A车牌，貌似才是一条更加靠谱的捷径。
5. 跑滴滴用卡罗拉双擎还是新能源？
1.
如果考虑跑滴滴的话,其实从性价比来说的话,买个卡罗拉双擎还是非常不错的,质量好油耗低,家用滴滴都行。
2.
可以优先考虑一下卡罗拉双擎或者是雷凌的双擎版本,百公里油耗只有5升左右,使用成本非常低,而且空间配置各方面都不错。。
6. 卡罗拉双擎是新能源吗？
卡罗拉双擎并不是新能源车。因为丰田双擎，最终的能源还是汽油。无论车辆如何优化，电池如何先进，双引擎的电能都来自于加注燃料产生的能量。
