新能源货的(上海个人买新能源微货能上牌吗？)
1. 上海个人买新能源微货能上牌吗？
可以，到车管所查验岗查验车辆并预录信息、业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料、到缴费窗口缴费相关费用、到牌证窗口领取牌证、到号牌安装点安装号牌。
上海新能源车上牌所需提供材料一览
1、机动车所有人身份证明原件
2、购车发票等机动车来历证明
3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证，进口车还需审核《进口机动车辆随车检验单》
4、车辆购置税完税证明或者免税凭证的副联原件
5、机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件，原件丢失的需提供其他任一联原件或加盖保险公司印章的复印件
6、车船税纳税或者免税证明（在机动车交通事故责任强制保险凭证签注已纳税信息或按照《车船税法》规定予以免征车船税的除外）
7、车辆识别代号拓印膜
8、机动车标准照片二张
2. 东风小康ec36载重多少？
东风小康EC36尺寸:4500mmx1680mmx2000mm，轴距3050mm，整备质量:1710Kg，载重量:约800Kg。
3. 4.2新能源能拉多少吨货？
新能源货车4米2一般能拉2.5吨左右货物。实际能拉多少货物,要看车身自重和厂家规定的核载质量(行驶证上有标注),有一些车型可能能拉4.5吨。
4. 新能源货运能挣钱吗？
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。
新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。
司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。
1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。
2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：
1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）
2.以租代售:保证金+租金（满期送车）
3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）
4.全款:一次性付清购买。
至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。
5. 三米六小货车限载多重？
三米六的小货车限载是1.95吨，这是国家的标准，但是小货车司机为了赚钱，基本上都超载，不超载你赚不到钱，最多可以拉到四吨到五吨，但是只要拉到五吨，那车开着已经飘了，不安全了，小货车拉个二三吨正好，跑着稳，还安全，建议还是少拉才能有安全感
6. 二手新能源车过户需要多少时间？
新能源车手续和蓝牌车过户手续是一样的，时间上也相似。但需要注意的是新能源车牌照可以转让，但必须连车和牌一起过户，过户半年后车和牌才能分离。
新能源汽车是指：采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括：四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。
新能源汽车过户需要提供的资料：
1、车辆行驶证；
2、机动车登记证书；
3、机动车登记副表；（车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取）
4、车辆购置附加税证；
5、买卖双方 身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。
7. 新能源面包车跑货靠谱吗？
很靠谱的一件事。现在都是面包车在跑货运的封闭式面包车就是拿货用的货运面包。目前许多城市都是这个愿意做模式。因为他们拉的只是商场超市的日用品。也就是一些粮油米面。矿泉水，食用油。这种车子拉的少，可以多拉快跑。目前所有的二线城市都在用。
