主营新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥领先,达到11.84GWh。已与国内多家主流车企建立合作关系,并成功在全球市场上占据一席之地,也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造厂商。
不生产,他们专业生产电池。
宁德时代是全球最大的锂电池生产厂家,在国内很多城市都有布局,二零二二年,宁德时代计划在河南省洛阳市的伊滨新区李村镇投资建设一座新厂房,目前根据可靠消息,在七月下旬宁德时代的新厂房已经开始了前期投入,目前已经开始平整土地,很快就能开始大规模的建设了,
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力
宁德时代生产的手机电池品牌是CATL(中国宁德时代新能源科技股份有限公司)。CATL是全球领先的动力电池制造商之一,其产品广泛应用于电动汽车、混合动力汽车、轨道交通、储能系统等领域。
宁德新能源科技有限公司不是国企,它成立于2008年3月,是新能源(香港)科技有限公司(简称ATL)在中国大陆投资的第三家全资子公司。项目主要是推动新型复合正极材料、高温锰酸锂及磷酸铁锂,凝胶电解液等高性能材料及自动化制造工艺技术的应用,实现电动汽车锂离子电池的产业化生产,是宁德改革开放30年来引进的最大外资项目及高科技企业项目。
看点一:市占率进一步提升
2020 年我国新能源车销量达136.7 万辆,同比增长10.9%。
宁德时代的动力电池系统销售收入为394亿元,同比增长2.18%。
看上去增速似乎慢于新能源车销量,但其实并不是。
根据高工产业研究院(GGII)数据,2020年,国内动力电池装机量约为62.85GWh,同比上升约1%。。。。
车是多了,装的电池重量却没多多少。
宁德营收增长速度快于装机量速度,说明市场占有率进一步提升了。