新能源车起步正确方法？(纯电动车怎么开？)
1. 新能源车起步正确方法？
1.起步前先将安全带系好，之后踩下刹车并且一同放下手刹；
2.按下启动按钮，按钮上的灯会变为绿色，一般仪表盘上会出现“Ready”的标识，代表准备完毕可以行驶；
3.查看汽车周围的环境，确认安全之后将档位从N档转至D档之上，然后开启车辆左转向灯；
4.右脚缓慢松开刹车，驾驶车辆缓慢行驶到路上之后，就可以关掉转向灯，踩油门继续行驶了。
2. 纯电动车怎么开？
目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。
1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。
3. 物业怎么做好能源管理工作？
能源管理依靠工具、人、制度。
人要培训，制度要细，最重要的是信息化管理，统计能耗数据，分析哪里能耗高，问题在哪。现在很多物业都安装我们的预付费电表，通过集中器自动采集能耗数据，数据都统计到后台，很容易分析出用电漏洞，你可以试试啊，还支持预付费功能，电费缴费很方便，手机缴费，先充后用，如何你的物业有下辖商铺什么的，能防止坏账啊。4. 锅炉的使用及操作方法？
锅炉的运行主要包含四部分：点火与启动，锅炉上水，点火与升压，供汽。
一、点火与启动
锅炉在升火前应进行检查，包括燃烧器及有关附件和管道等是否完整良好，操作是否灵活。所有检查无异常后，锅炉方可上水升火。
二、锅炉上水
锅炉用水应为软化水，水质应符合GB1576《工业锅炉水质》标准要求。
三、点火与升压
锅炉正常点火后，应缓慢升温，使炉墙和炉体的膨胀均匀，从冷炉点火升压至工作压力，一般控制在3～4小时。
四、供汽（热）
5. 新能源属于物理还是化学？
新能源有很多种类：
其中这几年提及的较多的有：太阳能，风能，核能，生物质能源等，受地域限制的还有如地热能，海洋潮汐能等等。
其中太阳能的研发主要隶属于材料学领域：上海可供选择的院所院校都很多，一般大学的材料系，物理系，化学系都有相关研究课题。院所如：上海硅酸盐所，上海技术物理所，上海应用物理所等。
生物质能源则属于化学领域中的绿色化学口：绿色化学主要属于化学系及生物化学系的研究内容，主要大学中的化学系可能已有或打算有作该领域的研究，院所可以参考上海有机所等化学所系。
核能属于核科学工程口：目前本科开设此学科的只有清华大学和中国科学技术大学，上海没有本科院校有此专业；上海与核相关的院所有 上海应用物理所（前身：上海核科学技术研究所）
其它的如风能潮汐能等属于工程类学科，应用性很强，本科只有电力学院和海洋学院会有类似学科，综合类大学中较少涉及此项目。上海可选的有：上海电力学院。
新能源是一个涵盖面很广的词，所涉及的学科很多，所以需要学习的内容也很多：一般主要课程应当包括：普通物理教程，普通化学及有机化学或材料化学，高等数学，线性代数。
6. 纯电动汽车驾驶教程？
目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。
1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。
注：遇到类似于特斯拉电动汽车不是常规钥匙开关启动的话，只需要轻踩刹车，车就会通电启动，之后挂挡就可以直接走了，因为特斯拉是没有专门的“手刹”，挂“P”档就等于拉了手刹。
2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。
3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。
4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。
5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。
教你纯电动汽车省电技巧
1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。
2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。
3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。
4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。
5、等红灯时，档位调至N。
6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。
7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能（惯性力）或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。
8、巧踩刹车：提前处理各种情况，尽量少使用制动，要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑，要采取预见性刹车，当预计到必须减速或停车时，应提前收油门，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。
9、正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选择E档档位及相合适的回收力度，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量、提升续航。比如说路况畅通的环线公路上，应该将车开得尽量顺畅，此时需要将回收力调至最小（E1）；路况复杂需要频繁起步刹车时，将回收力度调整为最大（E3），减小刹车负担并尽可能多的回收动能。
10、车辆闲置时，尽量使用慢充充电，以让电池保持满电状态。
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