新能源车最主要的指标就是续航,这个是短时间内无法判断的,现在连能方便检查真实续航里程的仪器好像都没有。这是一个很大的风险,而且更换电池这一套的费用价格不菲。
新能源车本身数量少,在市场上的能见度自然会低。而且前面的种种问题导致保值率极低,大部分车主还是不愿意在短时间内承受如此之大的损失的。
另外就是新能源车更新太快,两年前的产品续航不到200公里,新产品能跑到四五百公里,这种差距直接让潜在的新能源车买家干脆就去考虑新车。
2021年11月新能源汽车零售销量全国城市排行出炉:上海位居第一,深圳位居第二、广州第三,杭州第四、成都第五、北京第六、郑州第七、天津第八、苏州第九、重庆第十;
11月新能源乘用车销量为36.6万台,同比去年增长104.1%,环比10月上升24.9%,1-11月累计为243.2万台,同比去年增长167.5%,增幅继续领跑整个乘用车市场;
从全国来看,11月总计232个城市新能源销量环比增长,占比69.9%,1-11月累计实现同比增长的城市为330个,占比99.4%
全国新能源汽车保有量达到603万辆】7月6日消息 据公安部最新数据显示,截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车2.92亿辆,全国机动车驾驶人4.69亿人,其中汽车驾驶人4.31亿人,新领证驾驶人1390万人。
从近日公安部官网发布的统计数据可以看到,虽然我国新能源汽车正处于爆发式增长阶段,但从整体市场规模来看,传统燃油车依旧占据主导地位,新能源替代燃油车任重道远。
492万辆
公安部交管局统计的数据显示,截至2020年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,占汽车总量的1.75%,与2019年底相比,增加111万辆,增长29.18%。 其中,纯电动汽车保有量400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。
2021年新能源汽车的数量数据还没有公布,目前无法知道北京新能源汽车的数量。但是,如果消费者已经获得了新能源指数的申请号,那么我们可以根据手中的号数来计算安排时间。
根据“北京市小客车指标调控管理信息系统”相关公告可知,2021年新能源指标配额为6万辆,但单项指标配额仅占全年配额的36.1%,即21680辆。如果你手里的号码是10万,那你至少要等5年才能到号码。
如果你想获得指标,试试家庭彩票。
目前,北京已经推出了以家庭为基础的彩票系统,其中奖率远高于个人。而且家庭数量越多,分数越高,更容易中彩票。
“无车家庭”积分规则。
“无车家庭”的主要申请人积分、配偶积分和其他申请人积分由基本积分和阶梯(等待)积分组成。每满一年申请,家庭申请人的积分将增加1分。
基本分:主申请人2分,其他申请人1分;
步骤(等待)点:
对于目前参与普通指数抽奖的,现有步骤数每增加一步将增加1分;
对于目前正在参加新能源指标轮候名单的,以家庭为单位提交申请时,每满一年个人轮候时间为1分,不足一年的部分按一年计算,将过去参加摇号获得的步数相加。
据一份研究报告称,1 台 85kWh 的 Model S 电池组将近900公斤重,其中约有 63kg 的锂。而目前全世界探明的锂资源总量为8000万吨,大约可以生产12.69亿台特斯拉Model S。
而预期到 2036 年地球上将有 28 亿辆汽车,其中将有1/3是新能源汽车。这还不包括其他消耗锂资源的工程机械、大型储能设备等。因此,该报道声称,在2030年全球的锂资源将会出现危机。