新能源汽车空调(新能源汽车空调冷媒加注方法？)

1. 新能源汽车空调冷媒加注方法？

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系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。qB0中亿财经网财经门户

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将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接,打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。qB0中亿财经网财经门户

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拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。qB0中亿财经网财经门户

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从高压侧注入规定量的液态制冷剂,关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态,不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。qB0中亿财经网财经门户

2. 新能源汽车空调怎么开？

开启空调之前，首先要按下A/C按键，然后将制冷功能开启，开启之后调节风向。qB0中亿财经网财经门户

如果汽车上带有自动空调功能，只需要按下auto按键和A/C按键即可开启汽车的空调，汽车上的A/C按键是空调压缩机的控制开关，目前这个按键只有这一个功能。qB0中亿财经网财经门户

3. 新能源汽车是变频空调吗？

新能源汽即电动汽车，它通过电池把交流电变为直流电，电池的电力是纯新能源汽车的唯一动力，汽车空调是用电池直流电来启动运行的，所谓的变频空调是把交流电转成直流电为空调提供电以达到节能效果，所以新能源汽车空调必然是变频空调。qB0中亿财经网财经门户

4. 新能源汽车热泵空调的优缺点？

优缺点如下qB0中亿财经网财经门户

1、热泵空调的优点qB0中亿财经网财经门户

（1）宽域工作温度：热泵空调系统的工作温度范围在-30℃-40℃，对于车辆所有性能要求的温度控制范围，热泵系统都能够满足，让车辆能够拥有更为极致稳定的性能；qB0中亿财经网财经门户

（2）延长续航：在非极低的温度环境下，热泵空调通过吸收驱动系统的热量，从而实行制暖或制冷功能，降低了电量的损耗，实现续航最大化；qB0中亿财经网财经门户

（3）稳定续航：在极低环境下，热泵空调会协助PTC热敏电阻一起工作制热，虽然消耗电量，但是比起完全使用PTC制热又会节省很多，同时也提升热许用温度范围，稳定车辆的续航。qB0中亿财经网财经门户

2、热泵空调的缺点qB0中亿财经网财经门户

（1）制热速度慢，热效率低：由于新能源汽车的热泵属于空气源热泵，空气中的热量又是分得很散的，分布无规律且不稳定，热泵的效率会受到影响，热泵空调需要花大量时间才能将热量搬运至车内；qB0中亿财经网财经门户

（2）成本过高，且结构复杂：热泵空调如果要实现制热功能，在结构上就需要增加四通换向阀等更复杂的装置，技术会更加复杂，从而也就会导致它的成本会更高，所以在一些几万块钱的车辆上并不搭载该配置；qB0中亿财经网财经门户

（3）低温制热效率低：如果外面气温特别低，热量又分得特别散，那么热泵空调就要花大量时间才能将热量搬运至车内，这样它的制热效率就非常低了。qB0中亿财经网财经门户