中汽协:2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17日启动
易车讯 6月15日，中国汽车工业协会发布消息，2022年新能源汽车下乡活动首站将于6月17-19日在江苏昆山举行。今年活动主题为“绿色、低碳、智能、安全——满足美好出行需求，助力全面乡村振兴”。这是今年国家层面和地方层面陆续推出稳增长、促消费相关政策措施以来，在促进汽车消费领域的具体举措。
新能源汽车下乡”一直备受各界高度关注。5月31日，四部门联合发文，要求组织开展2022年新能源汽车下乡活动，活动时间为5月至12月，并再次委托中国汽车工业协会组织实施。今年活动首站选在长三角区域的昆山有特别意义。
随着长春、上海开始全面恢复正常生产生活秩序，汽车行业复工复产、复商复市开始全面迈向新的发展阶段，汽车产销逐渐恢复向好，触底反弹的动能正在集聚。受各项利好因素影响，新能源汽车市场恢复到高速增长态势。6月10日中国汽车工业协会发布的数据显示，5月，新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，同比均增长1.1倍；1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，双双超过200万辆。
据了解，去年中国汽车工业协会受工信部等部委委托组织实施的新能源汽车下乡活动取得了显著市场成效。数据显示，2021年新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆，同比增长169.2%，比当年新能源汽车市场整体增速高出约10%，贡献率近30%。
2022年5月汽车销量榜单已经正式登陆易车App“销量榜”，了解更多新车销量数据，请关注易车App。
6月3日汽车行业要闻 大众成立“专干特斯拉”小组 比亚迪热度夺冠_百度...
06月03日
汽车行业要闻：
江铃汽车：5月份汽车销量同比上涨31.76%；
比亚迪成为福特某车型电池供应商；
捷达品牌5月销量16,818 环比“逆势”增长41%；
吉利或接盘华菱星马15.24%股份；
5月新能源热度 比亚迪连冠 吉利排第10；
大众集团成立“专干特斯拉”小组。
每日要闻1：江铃汽车：5月份汽车销量同比上涨31.76%
江铃汽车发布2020年5月产、销情况的自愿性信息披露公告，今年5月份汽车销量为29008辆，同比上涨31.76%；1-5月份汽车累计销量为102001辆，同比仅下降9.84%，大幅跑赢大市。
每日要闻2：比亚迪成为福特某车型电池供应商
6月2日，据路透社报道，工信部网站周一一份文件显示，比亚迪股份将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。为证实此事联系了比亚迪相关负责人，对方表示，目前还没有官方的确定消息，不过也没有否认此事。对此福特中国方面表示，目前只是锐际PHEV一款车型上面的电池采购合作，并非整个福特的战略性合作。
每日要闻3：捷达品牌5月销量16,818 环比“逆势”增长41%
日前，一汽-大众捷达品牌公布5月销量，当月共销售车型16818辆，环比增长16.7%，销量逐步攀升。捷达品牌于2019年年初正式独立，首款SUV车型捷达VS5上市后便好评不断，从去年9月成都车展上市至今销量已接近十万辆。
每日要闻4：吉利或接盘华菱星马15.24%股份
吉利或将收购商用车上市公司华菱星马汽车（集团）股份有限公司的股份。吉利商用车内部人士向记者证实，的确与华菱星马有接触。
华菱星马是总部位于安徽马鞍山的一家重卡以及专用车制造的企业，5月23日，华菱星马发布消息，控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司拟通过公开征集受让方的方式转让所持公司全部股份，合计占公司总股本的15.24%。
每日要闻5：5月新能源热度 比亚迪连冠 吉利排第10
根据汽车之家新能源用户购车意向数据来看，纵观5月市场，TOP 10厂商用户购车意向占比累计达58.3%，相较上月份额增加3.8个百分点，市场集中度进一步提升。十个厂商中，有4个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为比亚迪，以5.2%的增幅领涨TOP 10厂商；跌幅最大的厂商为奇瑞新能源，下降比例为0.8%。与上月相似，比亚迪、长城汽车仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为23.1%、6.2%，市场榜首地位稳固。
每日要闻6：大众集团成立“专干特斯拉”小组
据德国《经理人杂志》6月1日报道，大众集团希望加速追赶特斯拉的脚步，成立了特斯拉专案的“T小组”，将由即将上任的奥迪CEO马库斯·杜斯曼负责。马库斯也是迪斯从宝马挖来的“关键人才”，将负责奥迪部门和大众集团的软件部门。该专案组计划在2025年推出新车型，直接命名为“特斯拉斗士”。大众集团希望进一步加强在电动车领域的发展，挑战特斯拉电动车霸主地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
