,2021年5月,特斯拉仍然位居全球销量第一宝座,销量为6.03万辆;比亚迪上升至第二位,销量为3.17万辆;大众上升至第三位,销量为2.92万辆;而上汽通用五菱则滑落至第四位,销量为2.79万辆。
从1-5月的累计销量来看,特斯拉以27.65万辆高居榜首;第二名上汽通用五菱累计销量为16.16万辆;其次,大众、比亚迪、宝马累销均超过10万辆。
具体来看,纯电动汽车(BEV)售出202万辆,插电式混动汽车(PHEV)售出90万辆,氢燃料电池汽车(FCEV)售出8200辆,同比分别增加34.7%、73.6%和9.3%。电动汽车在新车市场的份额由2019年的2.2%提升至2020年的3.6%。
按品牌来看,特斯拉售出44.2万辆,连续两年销量夺冠。大众集团以38.1万辆的销量位居第二,排名第三的通用集团通过与中国车企五菱合资推出的“宏光MINI”车型巩固销量,售出22.2万辆。现代汽车集团则以19.8万辆的销量跃居第四位。
分析指出,欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。去年欧洲电动汽车市场规模达129万辆,同比增长133.5%;中国市场规模120万辆,为电动汽车销量最高的国家。