2013通辽高铁动车最新消息？内蒙古呼和浩特到北京的动车具体通车消息？
一、2013通辽高铁动车最新消息？内蒙古呼和浩特到北京的动车具体通车消息？
通辽高铁还没有新消息，依旧是计划14年通车 北京到呼和浩特的话，是张呼客运专线和京张客运专线 其中张家口至呼和浩特客运专线设计时速250公里，基础设施预留提速条件，建设工期4年。张呼铁路客运专线由铁道部与内蒙古、河北省共同筹资建设，全长约286公里，设计时速250公里，预计2013年建成。该客运专线东起河北省张家口市，经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，除张家口南站外，设有怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、呼和浩特东站等5个车站。专线建成后，呼和浩特、包头、鄂尔多斯三市至北京的时间可缩短至2个到3个小时。 京张客运专线，途经北京市海淀区、昌平区和延庆县，由延庆县康庄镇入河北省境内，跨官厅水库，经怀来县、下花园区、宣化区，西迄张家口市，呈东西向沟通两市。新建正线全长173.9公里，北京市境内70.4公里，河北省境内103.5公里，设计行车速度200公里/小时以上，目前已获立项，并加快建设，具体通车时间待定。
二、内蒙古第一大火车站是哪里?呼和浩特东站是几等站?
呼和浩特东站客运一等站!
包头站的外观虽然不及呼和浩特东站,但是包头站是中国最为重要的铁路枢纽之一,是内蒙古最重要最大的铁路枢纽,是中国铁路三横五纵中的第一横(京包,包兰),是京包铁路,包兰铁路,包神铁路,包白铁路,包西铁路,包环铁路,包石铁路 的交汇处,起着连接东部与西部的重要作用!
包头站改造:
随着呼包鄂城际铁路的修建及京张快速铁路的筹建,使用了几十年的包头站已不能满足包头经济社会发展的需要。
包头站南场改造工程自2011年3月开工建设,历时1年零4个月,参与建设的单位达1000多家。
包头站南场改造工程属于集包增建第二双线工程包头枢纽改造的重要部分,它的开通,为集包增建第二双线全线按期开通奠定了重要基础。内蒙古进京能源新通道集包铁路增建第二双线工程是按照国家中长期铁路网规划建设的一条连接西北、华北、东北地区的重要运输通道,也是缓解京藏公路运输压力的重要干线。该项目线路全长308公里。
包头站南场开通,为包头站客货运输分离和包头站北场改造创造了条件,为集包增建第二双线全线贯通奠定了基础,进一步强化了包头铁路交通枢纽地位。综上所述,从综合性来讲包头站是内蒙古最大的火车站!
三、呼和浩特到北京高铁最新消息？
没有，要等2018年京张高铁通了以后才能开行高铁。呼市今年年底开通到包头、集宁和东胜的动车。
四、蒙内铁路是哪个设计院设计的？
哈尔滨铁道设计院
五、有没有"乌蒙铁军"的消息了?
“乌蒙铁军”官兵恢复联系 带出2000名受灾群众
昨日14时40分许，绵竹市汉旺镇金鱼嘴河谷抢险救灾前线传来消息，有着“乌蒙铁军”之称的某部队由团长周宏许所率领的数百官兵失去联系10多个小时了。今天中午13：40分，由前线传来消息，周团长带领的部队已经找到了！
