乙二醇上游原料？(乙二醇上游原料？)
乙二醇上游原料？
【碳酸乙烯酯法】合成乙二醇的原料有由①二氧化碳②环氧乙烷，在催化剂作用下反应生成碳酸乙烯酯(EC)，碳酸乙烯酯再经水解制得乙二醇。
【氯乙醇法】以氯乙醇(CH2OHCH2Cl)为原料在碱性介质(NaHCO3)中水解而得,该反应在100℃下进行。
氯化醇和碳酸氢钠反应制取乙二醇： CH2OHCH2Cl+NaHCO3→CH2OHCH2OH+NaCl+CO2
【环氧乙烷水合法】原料①环氧乙烷②水
CH2CH2O+H2O====HOCH2CH2OH
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。 环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法
乙二醇上游原料？
【碳酸乙烯酯法】合成乙二醇的原料有由①二氧化碳②环氧乙烷，在催化剂作用下反应生成碳酸乙烯酯(EC)，碳酸乙烯酯再经水解制得乙二醇。
【氯乙醇法】以氯乙醇(CH2OHCH2Cl)为原料在碱性介质(NaHCO3)中水解而得,该反应在100℃下进行。
氯化醇和碳酸氢钠反应制取乙二醇： CH2OHCH2Cl+NaHCO3→CH2OHCH2OH+NaCl+CO2
【环氧乙烷水合法】原料①环氧乙烷②水
CH2CH2O+H2O====HOCH2CH2OH
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。 环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法
氢燃料电池龙头企业？
龙头企业有：
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
昇辉科技能成为氢能龙头吗？
有可能
值得关注的是，昇辉科技在氢能业务上的布局取得了阶段性成果。公司现已清晰建立在氢能产业链两端发力的业务模式，重点聚焦上游制氢设备的生产制造及下游氢能源车辆的运营。
2022年，公司实现制氢设备从100标方到1000标方量级跨越，完成佛山首台套1000Nm/h碱性电解水制氢设备研发、生产、组装、测试并成功下线。此外，公司成立新能源车运营平台并已初显运营规模。截至2022年末，公司已达成数百辆新能源冷链轻卡运力，全面开展高端冷链物流运营业务。
丁二醇上游原料有哪些？
乙炔、甲醛、乙炔铜、氢、乙酸、氧气、 1,4-二氯丁烯。
1.乙炔法
乙炔和甲醛在Cu-Bi催化剂存在下，于98kPa、80-95℃反应制成1,4-丁炔二醇。后者再经骨架镍催化，于1.372-2.06MPa、50-60℃加氢成1,4-丁烯二酸盐，继之以Ni-Cu-Mn/Al2O3进一步催化加氢（13.7-20.6MPa、120-140℃）成1,4-丁二醇，经离子交换树脂除去金属离子后，再经蒸馏提纯得纯品。
2.顺酐加氢法
3.丁二烯法
由1,3-丁二烯与乙酸与氧气进行乙酰氧化反应，生成1,4-二乙酰氧基-2-丁烯，再经加氢、水解制成。
4.1,4-二氯丁烯法
1,4-二氯丁烯是丁二烯生产氯丁二烯过程的中间产物，以其为原料，经水解、加氢而得1,4-丁二醇。
昇辉科技能成为氢能龙头吗？
有可能
值得关注的是，昇辉科技在氢能业务上的布局取得了阶段性成果。公司现已清晰建立在氢能产业链两端发力的业务模式，重点聚焦上游制氢设备的生产制造及下游氢能源车辆的运营。
2022年，公司实现制氢设备从100标方到1000标方量级跨越，完成佛山首台套1000Nm/h碱性电解水制氢设备研发、生产、组装、测试并成功下线。此外，公司成立新能源车运营平台并已初显运营规模。截至2022年末，公司已达成数百辆新能源冷链轻卡运力，全面开展高端冷链物流运营业务。
昇辉科技能成为氢能龙头吗？
有可能
值得关注的是，昇辉科技在氢能业务上的布局取得了阶段性成果。公司现已清晰建立在氢能产业链两端发力的业务模式，重点聚焦上游制氢设备的生产制造及下游氢能源车辆的运营。
2022年，公司实现制氢设备从100标方到1000标方量级跨越，完成佛山首台套1000Nm/h碱性电解水制氢设备研发、生产、组装、测试并成功下线。此外，公司成立新能源车运营平台并已初显运营规模。截至2022年末，公司已达成数百辆新能源冷链轻卡运力，全面开展高端冷链物流运营业务。
氢燃料电池龙头企业？
龙头企业有：
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
氢能未来十大潜力？
1、国家级氢能产业发展规划出台
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度政策环境提供支持和保障。目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计2022年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关政策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分的定位将得到明确。
2、氢能成为地方产业发展布局亮点
当前，地方政府积极推动氢能产业发展，加快制定区域发展计划。2020年1月至今，全国已有30个省（含省内地市）将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能政策指导文件超150项。其中，经济总量大和水风光资源丰富地区发展氢能产业更加积极，绿电、绿氢、绿氨产业链得到多地重视。2022年，预计在各地利好政策的支持下，氢能将加快在全国落地，成为地方产业发展布局亮点。
3、国内氢能产业总投资突破3000亿元
2021年以来，氢能产业不断受到金融机构的青睐，产业投资热持续升温，仅8月~11月，产业公开项目投资就达900亿元。预计2022年，随着产业政策体系的初步完善，氢能将继续被资本市场看好，投资热度继续高涨，国内氢能产业总投资金额将突破3000亿元，加速形成万亿赛道。
4、示范城市群推动氢燃料电池产业快速发展，汽车保有量将达2万辆
在燃料电池示范城市群政策的推动下，燃料电池产业发展正在步入快车道，尤其是商用车领域，正在迎来大发展趋势。在技术层面，目前，国内已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术，在质子交换膜、扩散层、催化剂、膜电极、双极板等环节均已拥有自主化技术，未来，技术攻关将不断加速。
截至2021年11月，国内已拥有燃料电池汽车8461辆。根据国家中长期规划，到2025年，燃料电池汽车保有量将达到5万辆，而从各地方规划来看，这一数字应在5万辆~10万辆之间。随着技术的进步、政策支持力度的提升以及加氢网络体系建设的加快，预计2022年，我国交通领域氢燃料电池应用将明显提速，氢燃料电池汽车保有量超过1万辆，同时，应用场景也将由以车为主转向汽车、船舶等多领域同步发展。
5、加氢站投运数量或将达到300座
近年来，我国加氢基础设施建设不断加快，截至目前，已建成加氢站约200座，投运约170座。未来，我国将统筹布局加氢站，推进加氢网络体系建设，其中，现有加油加气站改建、扩建加氢站将成为重要方式，站内制氢、储氢、加氢一体化模式也将加快探索。2022年，预计加氢站投运数量或将达到300座。
6、超20家燃料电池企业布局电解水制氢
随着可再生能源制氢受关注度的不断提升，作为自身业务的延伸，燃料电池企业布局电解水制氢正在成为趋势。目前，国电投氢能公司、亿华通、鸿基创能、宁波中科等多家燃料电池知名企业已进入该领域。燃料电池企业进军电解水制氢领域的环节包括入局电解水制氢设备、电解水制氢膜电极及质子交换膜、制氢测试设备及电解槽生产设备。预计2022年，将有超过20家燃料电池企业布局电解水制氢。
7、可再生能源制氢规模有望达到5万吨/年
作为解决风、光消纳的重要选项，和未来替代“灰氢”的主要路径，可再生能源制氢正在得到越来越多的支持。2021年，国内多地布局“风光储氢一体化”项目，可再生能源制氢与上游风电、光伏发电的协同发展进入探索和示范阶段。
在“十四五”期间，我国将开展规模化可再生能源制氢示范，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。预计2022年，可再生能源制氢示范项目将加速落地，国内制氢可再生能源规模将达到约2GW，绿氢产量可达5万吨/年。
8、冶金用氢需求有望达到30万吨
以氢气代替煤炭作为还原剂的氢冶金技术，是冶金工业实现脱碳的最佳路径。目前，我国冶金行业正在加快推动氢能应用，已有8家钢铁公司率先布局氢冶金。在碳中和背景下，低碳减排要求将逐渐成为钢铁、冶金行业的发展目标，推动氢冶金替代高碳排放的传统工艺。预计2022年，布局氢冶金的企业将超过10家，冶金用氢需求有望达到30万吨。
9、国家级氢能创新平台将建成
推动氢能产业发展，需要从国家顶层设计的角度，加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新，系统构建支撑氢能产业高质量发展的创新体系。预计2022年，我国将建成国家级氢能产业创新支撑平台，聚焦氢能重点领域和关键环节，在质子交换膜燃料电池技术、关键材料、可再生能源制氢转化效率及单台装置制氢规模、氢能基础设施环节等方面的核心技术研发快速取得突破，推动氢能交通、储能、发电、工业领域示范项目应用的落地。
10、国际一流氢能企业、技术加快进入中国市场
随着氢能产业在全球“遍地开花”，氢能领域的合作正在成为国际合作新方向，而中国市场则成为国际一流氢能企业正向布局的目的地。目前，已有西门子、康明斯、蒂森克虏伯、丰田、现代、巴拉德、液化空气、林德等众多知名跨国公司在中国布局氢能产业。
氢能未来十大潜力？
1、国家级氢能产业发展规划出台
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度政策环境提供支持和保障。目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计2022年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关政策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分的定位将得到明确。
2、氢能成为地方产业发展布局亮点
当前，地方政府积极推动氢能产业发展，加快制定区域发展计划。2020年1月至今，全国已有30个省（含省内地市）将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能政策指导文件超150项。其中，经济总量大和水风光资源丰富地区发展氢能产业更加积极，绿电、绿氢、绿氨产业链得到多地重视。2022年，预计在各地利好政策的支持下，氢能将加快在全国落地，成为地方产业发展布局亮点。
3、国内氢能产业总投资突破3000亿元
2021年以来，氢能产业不断受到金融机构的青睐，产业投资热持续升温，仅8月~11月，产业公开项目投资就达900亿元。预计2022年，随着产业政策体系的初步完善，氢能将继续被资本市场看好，投资热度继续高涨，国内氢能产业总投资金额将突破3000亿元，加速形成万亿赛道。
4、示范城市群推动氢燃料电池产业快速发展，汽车保有量将达2万辆
在燃料电池示范城市群政策的推动下，燃料电池产业发展正在步入快车道，尤其是商用车领域，正在迎来大发展趋势。在技术层面，目前，国内已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术，在质子交换膜、扩散层、催化剂、膜电极、双极板等环节均已拥有自主化技术，未来，技术攻关将不断加速。
截至2021年11月，国内已拥有燃料电池汽车8461辆。根据国家中长期规划，到2025年，燃料电池汽车保有量将达到5万辆，而从各地方规划来看，这一数字应在5万辆~10万辆之间。随着技术的进步、政策支持力度的提升以及加氢网络体系建设的加快，预计2022年，我国交通领域氢燃料电池应用将明显提速，氢燃料电池汽车保有量超过1万辆，同时，应用场景也将由以车为主转向汽车、船舶等多领域同步发展。
5、加氢站投运数量或将达到300座
近年来，我国加氢基础设施建设不断加快，截至目前，已建成加氢站约200座，投运约170座。未来，我国将统筹布局加氢站，推进加氢网络体系建设，其中，现有加油加气站改建、扩建加氢站将成为重要方式，站内制氢、储氢、加氢一体化模式也将加快探索。2022年，预计加氢站投运数量或将达到300座。
6、超20家燃料电池企业布局电解水制氢
随着可再生能源制氢受关注度的不断提升，作为自身业务的延伸，燃料电池企业布局电解水制氢正在成为趋势。目前，国电投氢能公司、亿华通、鸿基创能、宁波中科等多家燃料电池知名企业已进入该领域。燃料电池企业进军电解水制氢领域的环节包括入局电解水制氢设备、电解水制氢膜电极及质子交换膜、制氢测试设备及电解槽生产设备。预计2022年，将有超过20家燃料电池企业布局电解水制氢。
7、可再生能源制氢规模有望达到5万吨/年
作为解决风、光消纳的重要选项，和未来替代“灰氢”的主要路径，可再生能源制氢正在得到越来越多的支持。2021年，国内多地布局“风光储氢一体化”项目，可再生能源制氢与上游风电、光伏发电的协同发展进入探索和示范阶段。
在“十四五”期间，我国将开展规模化可再生能源制氢示范，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。预计2022年，可再生能源制氢示范项目将加速落地，国内制氢可再生能源规模将达到约2GW，绿氢产量可达5万吨/年。
8、冶金用氢需求有望达到30万吨
以氢气代替煤炭作为还原剂的氢冶金技术，是冶金工业实现脱碳的最佳路径。目前，我国冶金行业正在加快推动氢能应用，已有8家钢铁公司率先布局氢冶金。在碳中和背景下，低碳减排要求将逐渐成为钢铁、冶金行业的发展目标，推动氢冶金替代高碳排放的传统工艺。预计2022年，布局氢冶金的企业将超过10家，冶金用氢需求有望达到30万吨。
9、国家级氢能创新平台将建成
推动氢能产业发展，需要从国家顶层设计的角度，加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新，系统构建支撑氢能产业高质量发展的创新体系。预计2022年，我国将建成国家级氢能产业创新支撑平台，聚焦氢能重点领域和关键环节，在质子交换膜燃料电池技术、关键材料、可再生能源制氢转化效率及单台装置制氢规模、氢能基础设施环节等方面的核心技术研发快速取得突破，推动氢能交通、储能、发电、工业领域示范项目应用的落地。
10、国际一流氢能企业、技术加快进入中国市场
随着氢能产业在全球“遍地开花”，氢能领域的合作正在成为国际合作新方向，而中国市场则成为国际一流氢能企业正向布局的目的地。目前，已有西门子、康明斯、蒂森克虏伯、丰田、现代、巴拉德、液化空气、林德等众多知名跨国公司在中国布局氢能产业。
氢能未来十大潜力？
1、国家级氢能产业发展规划出台
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度政策环境提供支持和保障。目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计2022年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关政策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分的定位将得到明确。
2、氢能成为地方产业发展布局亮点
当前，地方政府积极推动氢能产业发展，加快制定区域发展计划。2020年1月至今，全国已有30个省（含省内地市）将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能政策指导文件超150项。其中，经济总量大和水风光资源丰富地区发展氢能产业更加积极，绿电、绿氢、绿氨产业链得到多地重视。2022年，预计在各地利好政策的支持下，氢能将加快在全国落地，成为地方产业发展布局亮点。
3、国内氢能产业总投资突破3000亿元
2021年以来，氢能产业不断受到金融机构的青睐，产业投资热持续升温，仅8月~11月，产业公开项目投资就达900亿元。预计2022年，随着产业政策体系的初步完善，氢能将继续被资本市场看好，投资热度继续高涨，国内氢能产业总投资金额将突破3000亿元，加速形成万亿赛道。
4、示范城市群推动氢燃料电池产业快速发展，汽车保有量将达2万辆
在燃料电池示范城市群政策的推动下，燃料电池产业发展正在步入快车道，尤其是商用车领域，正在迎来大发展趋势。在技术层面，目前，国内已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术，在质子交换膜、扩散层、催化剂、膜电极、双极板等环节均已拥有自主化技术，未来，技术攻关将不断加速。
截至2021年11月，国内已拥有燃料电池汽车8461辆。根据国家中长期规划，到2025年，燃料电池汽车保有量将达到5万辆，而从各地方规划来看，这一数字应在5万辆~10万辆之间。随着技术的进步、政策支持力度的提升以及加氢网络体系建设的加快，预计2022年，我国交通领域氢燃料电池应用将明显提速，氢燃料电池汽车保有量超过1万辆，同时，应用场景也将由以车为主转向汽车、船舶等多领域同步发展。
5、加氢站投运数量或将达到300座
近年来，我国加氢基础设施建设不断加快，截至目前，已建成加氢站约200座，投运约170座。未来，我国将统筹布局加氢站，推进加氢网络体系建设，其中，现有加油加气站改建、扩建加氢站将成为重要方式，站内制氢、储氢、加氢一体化模式也将加快探索。2022年，预计加氢站投运数量或将达到300座。
6、超20家燃料电池企业布局电解水制氢
随着可再生能源制氢受关注度的不断提升，作为自身业务的延伸，燃料电池企业布局电解水制氢正在成为趋势。目前，国电投氢能公司、亿华通、鸿基创能、宁波中科等多家燃料电池知名企业已进入该领域。燃料电池企业进军电解水制氢领域的环节包括入局电解水制氢设备、电解水制氢膜电极及质子交换膜、制氢测试设备及电解槽生产设备。预计2022年，将有超过20家燃料电池企业布局电解水制氢。
7、可再生能源制氢规模有望达到5万吨/年
作为解决风、光消纳的重要选项，和未来替代“灰氢”的主要路径，可再生能源制氢正在得到越来越多的支持。2021年，国内多地布局“风光储氢一体化”项目，可再生能源制氢与上游风电、光伏发电的协同发展进入探索和示范阶段。
在“十四五”期间，我国将开展规模化可再生能源制氢示范，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。预计2022年，可再生能源制氢示范项目将加速落地，国内制氢可再生能源规模将达到约2GW，绿氢产量可达5万吨/年。
8、冶金用氢需求有望达到30万吨
以氢气代替煤炭作为还原剂的氢冶金技术，是冶金工业实现脱碳的最佳路径。目前，我国冶金行业正在加快推动氢能应用，已有8家钢铁公司率先布局氢冶金。在碳中和背景下，低碳减排要求将逐渐成为钢铁、冶金行业的发展目标，推动氢冶金替代高碳排放的传统工艺。预计2022年，布局氢冶金的企业将超过10家，冶金用氢需求有望达到30万吨。
9、国家级氢能创新平台将建成
推动氢能产业发展，需要从国家顶层设计的角度，加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新，系统构建支撑氢能产业高质量发展的创新体系。预计2022年，我国将建成国家级氢能产业创新支撑平台，聚焦氢能重点领域和关键环节，在质子交换膜燃料电池技术、关键材料、可再生能源制氢转化效率及单台装置制氢规模、氢能基础设施环节等方面的核心技术研发快速取得突破，推动氢能交通、储能、发电、工业领域示范项目应用的落地。
10、国际一流氢能企业、技术加快进入中国市场
随着氢能产业在全球“遍地开花”，氢能领域的合作正在成为国际合作新方向，而中国市场则成为国际一流氢能企业正向布局的目的地。目前，已有西门子、康明斯、蒂森克虏伯、丰田、现代、巴拉德、液化空气、林德等众多知名跨国公司在中国布局氢能产业。
昇辉科技能成为氢能龙头吗？
有可能
值得关注的是，昇辉科技在氢能业务上的布局取得了阶段性成果。公司现已清晰建立在氢能产业链两端发力的业务模式，重点聚焦上游制氢设备的生产制造及下游氢能源车辆的运营。
2022年，公司实现制氢设备从100标方到1000标方量级跨越，完成佛山首台套1000Nm/h碱性电解水制氢设备研发、生产、组装、测试并成功下线。此外，公司成立新能源车运营平台并已初显运营规模。截至2022年末，公司已达成数百辆新能源冷链轻卡运力，全面开展高端冷链物流运营业务。
丁二醇上游原料有哪些？
乙炔、甲醛、乙炔铜、氢、乙酸、氧气、 1,4-二氯丁烯。
1.乙炔法
乙炔和甲醛在Cu-Bi催化剂存在下，于98kPa、80-95℃反应制成1,4-丁炔二醇。后者再经骨架镍催化，于1.372-2.06MPa、50-60℃加氢成1,4-丁烯二酸盐，继之以Ni-Cu-Mn/Al2O3进一步催化加氢（13.7-20.6MPa、120-140℃）成1,4-丁二醇，经离子交换树脂除去金属离子后，再经蒸馏提纯得纯品。
2.顺酐加氢法
3.丁二烯法
由1,3-丁二烯与乙酸与氧气进行乙酰氧化反应，生成1,4-二乙酰氧基-2-丁烯，再经加氢、水解制成。
4.1,4-二氯丁烯法
1,4-二氯丁烯是丁二烯生产氯丁二烯过程的中间产物，以其为原料，经水解、加氢而得1,4-丁二醇。
乙二醇上游原料？
【碳酸乙烯酯法】合成乙二醇的原料有由①二氧化碳②环氧乙烷，在催化剂作用下反应生成碳酸乙烯酯(EC)，碳酸乙烯酯再经水解制得乙二醇。
【氯乙醇法】以氯乙醇(CH2OHCH2Cl)为原料在碱性介质(NaHCO3)中水解而得,该反应在100℃下进行。
氯化醇和碳酸氢钠反应制取乙二醇： CH2OHCH2Cl+NaHCO3→CH2OHCH2OH+NaCl+CO2
【环氧乙烷水合法】原料①环氧乙烷②水
CH2CH2O+H2O====HOCH2CH2OH
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。 环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法
氢燃料电池龙头企业？
龙头企业有：
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
氢燃料电池龙头企业？
龙头企业有：
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），构建了电堆核心零部件（膜电极、石墨双极板、金属双极板）关键技术能力。
目前，威孚高科总市值为227亿。
第五名：新奥股份
具有竞争力的上游供应商
公司积极布局氢能源产业链，在辽宁葫芦岛开工建设公司首个氢气供应项目，利用天然气经过加压脱硫及转化，再以变压吸附提取氢气，满足用户氢气需求，增加新收入来源同时扩大天然气产销量。同时参股投资上海加氢站建设，未来可结合现有能源基础设施优势，
为市场提供低碳能源供应，助力碳中和目标顺利达成。
目前，新奥股份总市值为553亿。
第四名：雪人股份
制冷设备龙头
公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发，在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。
目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品。
目前，雪人股份总市值为55亿。
第三名：兰石重装
重型装备龙头
氢能源领域公司围绕电解水制氢关键技术与装备研发、分布式氢储能技术及应用、煤气化制氢技术、大型高压气态储氢容器的研发和制造、高压大流量氢气压缩机的设计及制造等展开技术研究，为后续产业化埋下了伏笔。
目前，兰石重装总市值为66亿。
第二名：隆基股份
新能源龙头
隆基股份已正式入局氢能，旗下氢能科技公司于3月31日注册成功，创始人李振国亲自担任总经理。氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。截至目前，已有10余个省及直辖市出台氢能产业专项扶持，超过40个市、县出台氢能产业相关方案。
2021年将是氢能快速发展的“吹哨”之年。
目前，隆基股份总市值为4760亿。
乙二醇上游原料？
【碳酸乙烯酯法】合成乙二醇的原料有由①二氧化碳②环氧乙烷，在催化剂作用下反应生成碳酸乙烯酯(EC)，碳酸乙烯酯再经水解制得乙二醇。
【氯乙醇法】以氯乙醇(CH2OHCH2Cl)为原料在碱性介质(NaHCO3)中水解而得,该反应在100℃下进行。
氯化醇和碳酸氢钠反应制取乙二醇： CH2OHCH2Cl+NaHCO3→CH2OHCH2OH+NaCl+CO2
【环氧乙烷水合法】原料①环氧乙烷②水
CH2CH2O+H2O====HOCH2CH2OH
环氧乙烷水合法有直接水合法和催化水合法,水合过程在常压下进行也可在加压下进行。常压水合法一般采用少量无机酸为催化剂,在50～70℃进行反应。 环氧乙烷直接水合法，为目前工业规模生产乙二醇较成熟的生产方法
氢能未来十大潜力？
1、国家级氢能产业发展规划出台
氢能产业链环节多，涉及领域广，产业发展需要完善的制度政策环境提供支持和保障。目前，我国氢能产业“顶层设计”正在加快完善，预计2022年，国家级氢能产业发展规划将发布，并推动氢能规范管理、基础设施建设运营管理、关键技术创新、多元应用试点示范、国家标准体系建设等方面相关政策的制定和出台，氢能作为国家能源体系重要组成部分的定位将得到明确。
2、氢能成为地方产业发展布局亮点
当前，地方政府积极推动氢能产业发展，加快制定区域发展计划。2020年1月至今，全国已有30个省（含省内地市）将氢能产业纳入“十四五”规划，各地累计发布氢能政策指导文件超150项。其中，经济总量大和水风光资源丰富地区发展氢能产业更加积极，绿电、绿氢、绿氨产业链得到多地重视。2022年，预计在各地利好政策的支持下，氢能将加快在全国落地，成为地方产业发展布局亮点。
3、国内氢能产业总投资突破3000亿元
2021年以来，氢能产业不断受到金融机构的青睐，产业投资热持续升温，仅8月~11月，产业公开项目投资就达900亿元。预计2022年，随着产业政策体系的初步完善，氢能将继续被资本市场看好，投资热度继续高涨，国内氢能产业总投资金额将突破3000亿元，加速形成万亿赛道。
4、示范城市群推动氢燃料电池产业快速发展，汽车保有量将达2万辆
在燃料电池示范城市群政策的推动下，燃料电池产业发展正在步入快车道，尤其是商用车领域，正在迎来大发展趋势。在技术层面，目前，国内已初步掌握了燃料电池电堆、动力系统与核心部件、整车集成技术，在质子交换膜、扩散层、催化剂、膜电极、双极板等环节均已拥有自主化技术，未来，技术攻关将不断加速。
截至2021年11月，国内已拥有燃料电池汽车8461辆。根据国家中长期规划，到2025年，燃料电池汽车保有量将达到5万辆，而从各地方规划来看，这一数字应在5万辆~10万辆之间。随着技术的进步、政策支持力度的提升以及加氢网络体系建设的加快，预计2022年，我国交通领域氢燃料电池应用将明显提速，氢燃料电池汽车保有量超过1万辆，同时，应用场景也将由以车为主转向汽车、船舶等多领域同步发展。
5、加氢站投运数量或将达到300座
近年来，我国加氢基础设施建设不断加快，截至目前，已建成加氢站约200座，投运约170座。未来，我国将统筹布局加氢站，推进加氢网络体系建设，其中，现有加油加气站改建、扩建加氢站将成为重要方式，站内制氢、储氢、加氢一体化模式也将加快探索。2022年，预计加氢站投运数量或将达到300座。
6、超20家燃料电池企业布局电解水制氢
随着可再生能源制氢受关注度的不断提升，作为自身业务的延伸，燃料电池企业布局电解水制氢正在成为趋势。目前，国电投氢能公司、亿华通、鸿基创能、宁波中科等多家燃料电池知名企业已进入该领域。燃料电池企业进军电解水制氢领域的环节包括入局电解水制氢设备、电解水制氢膜电极及质子交换膜、制氢测试设备及电解槽生产设备。预计2022年，将有超过20家燃料电池企业布局电解水制氢。
7、可再生能源制氢规模有望达到5万吨/年
作为解决风、光消纳的重要选项，和未来替代“灰氢”的主要路径，可再生能源制氢正在得到越来越多的支持。2021年，国内多地布局“风光储氢一体化”项目，可再生能源制氢与上游风电、光伏发电的协同发展进入探索和示范阶段。
在“十四五”期间，我国将开展规模化可再生能源制氢示范，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。预计2022年，可再生能源制氢示范项目将加速落地，国内制氢可再生能源规模将达到约2GW，绿氢产量可达5万吨/年。
8、冶金用氢需求有望达到30万吨
以氢气代替煤炭作为还原剂的氢冶金技术，是冶金工业实现脱碳的最佳路径。目前，我国冶金行业正在加快推动氢能应用，已有8家钢铁公司率先布局氢冶金。在碳中和背景下，低碳减排要求将逐渐成为钢铁、冶金行业的发展目标，推动氢冶金替代高碳排放的传统工艺。预计2022年，布局氢冶金的企业将超过10家，冶金用氢需求有望达到30万吨。
9、国家级氢能创新平台将建成
推动氢能产业发展，需要从国家顶层设计的角度，加强基础研究、关键技术和颠覆性技术创新，系统构建支撑氢能产业高质量发展的创新体系。预计2022年，我国将建成国家级氢能产业创新支撑平台，聚焦氢能重点领域和关键环节，在质子交换膜燃料电池技术、关键材料、可再生能源制氢转化效率及单台装置制氢规模、氢能基础设施环节等方面的核心技术研发快速取得突破，推动氢能交通、储能、发电、工业领域示范项目应用的落地。
10、国际一流氢能企业、技术加快进入中国市场
随着氢能产业在全球“遍地开花”，氢能领域的合作正在成为国际合作新方向，而中国市场则成为国际一流氢能企业正向布局的目的地。目前，已有西门子、康明斯、蒂森克虏伯、丰田、现代、巴拉德、液化空气、林德等众多知名跨国公司在中国布局氢能产业。
宜兴氢枫能源技术有限公司是做什么的？
是一家专注于加氢站设备研究、开发、生产及销售的高端科技企业。公司技术和研发实力雄厚，是国家级环保产业基地环科园重点扶持单位。
公司自成立以来，荟萃业界精英，将氢能源行业先进的信息技术、管理方法及企业经验与新能源产业发展实际相结合，为氢能源上下游瓶颈工艺提供全方位的解决方案，协助总部氢枫能源，将其打造成为国内氢能行业领头羊。
公司人才结构合理，拥有多名研究生以上学历人员作为主要的技术骨干，企业与上海交大合作，校企合作，强强联手。
"管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优"是公司的理念。团结、创新、务实、奋进是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分荣誉，坚持"质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜"的经营宗旨，不断将优秀产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌!
宜兴氢枫氢能产业园项目总投资约30亿元，占地面积约120亩，主要包括氢装生产制造和氢储生产制造等项目。其中，氢装生产制造分加氢站设备、PEM设备和SOEC设备三期实施。
丁二醇上游原料有哪些？
乙炔、甲醛、乙炔铜、氢、乙酸、氧气、 1,4-二氯丁烯。
1.乙炔法
乙炔和甲醛在Cu-Bi催化剂存在下，于98kPa、80-95℃反应制成1,4-丁炔二醇。后者再经骨架镍催化，于1.372-2.06MPa、50-60℃加氢成1,4-丁烯二酸盐，继之以Ni-Cu-Mn/Al2O3进一步催化加氢（13.7-20.6MPa、120-140℃）成1,4-丁二醇，经离子交换树脂除去金属离子后，再经蒸馏提纯得纯品。
2.顺酐加氢法
3.丁二烯法
由1,3-丁二烯与乙酸与氧气进行乙酰氧化反应，生成1,4-二乙酰氧基-2-丁烯，再经加氢、水解制成。
4.1,4-二氯丁烯法
1,4-二氯丁烯是丁二烯生产氯丁二烯过程的中间产物，以其为原料，经水解、加氢而得1,4-丁二醇。
宜兴氢枫能源技术有限公司是做什么的？
是一家专注于加氢站设备研究、开发、生产及销售的高端科技企业。公司技术和研发实力雄厚，是国家级环保产业基地环科园重点扶持单位。
公司自成立以来，荟萃业界精英，将氢能源行业先进的信息技术、管理方法及企业经验与新能源产业发展实际相结合，为氢能源上下游瓶颈工艺提供全方位的解决方案，协助总部氢枫能源，将其打造成为国内氢能行业领头羊。
公司人才结构合理，拥有多名研究生以上学历人员作为主要的技术骨干，企业与上海交大合作，校企合作，强强联手。
"管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优"是公司的理念。团结、创新、务实、奋进是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分荣誉，坚持"质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜"的经营宗旨，不断将优秀产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌!
宜兴氢枫氢能产业园项目总投资约30亿元，占地面积约120亩，主要包括氢装生产制造和氢储生产制造等项目。其中，氢装生产制造分加氢站设备、PEM设备和SOEC设备三期实施。
宜兴氢枫能源技术有限公司是做什么的？
是一家专注于加氢站设备研究、开发、生产及销售的高端科技企业。公司技术和研发实力雄厚，是国家级环保产业基地环科园重点扶持单位。
公司自成立以来，荟萃业界精英，将氢能源行业先进的信息技术、管理方法及企业经验与新能源产业发展实际相结合，为氢能源上下游瓶颈工艺提供全方位的解决方案，协助总部氢枫能源，将其打造成为国内氢能行业领头羊。
公司人才结构合理，拥有多名研究生以上学历人员作为主要的技术骨干，企业与上海交大合作，校企合作，强强联手。
"管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优"是公司的理念。团结、创新、务实、奋进是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分荣誉，坚持"质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜"的经营宗旨，不断将优秀产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌!
宜兴氢枫氢能产业园项目总投资约30亿元，占地面积约120亩，主要包括氢装生产制造和氢储生产制造等项目。其中，氢装生产制造分加氢站设备、PEM设备和SOEC设备三期实施。
宜兴氢枫能源技术有限公司是做什么的？
是一家专注于加氢站设备研究、开发、生产及销售的高端科技企业。公司技术和研发实力雄厚，是国家级环保产业基地环科园重点扶持单位。
公司自成立以来，荟萃业界精英，将氢能源行业先进的信息技术、管理方法及企业经验与新能源产业发展实际相结合，为氢能源上下游瓶颈工艺提供全方位的解决方案，协助总部氢枫能源，将其打造成为国内氢能行业领头羊。
公司人才结构合理，拥有多名研究生以上学历人员作为主要的技术骨干，企业与上海交大合作，校企合作，强强联手。
"管理创造价值，服务提升优势，品质至上，服务至优"是公司的理念。团结、创新、务实、奋进是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分荣誉，坚持"质量第一、用户至上、以质兴业、以优取胜"的经营宗旨，不断将优秀产品贡献社会，与社会各界优势互补、同创辉煌!
宜兴氢枫氢能产业园项目总投资约30亿元，占地面积约120亩，主要包括氢装生产制造和氢储生产制造等项目。其中，氢装生产制造分加氢站设备、PEM设备和SOEC设备三期实施。
丁二醇上游原料有哪些？
乙炔、甲醛、乙炔铜、氢、乙酸、氧气、 1,4-二氯丁烯。
1.乙炔法
乙炔和甲醛在Cu-Bi催化剂存在下，于98kPa、80-95℃反应制成1,4-丁炔二醇。后者再经骨架镍催化，于1.372-2.06MPa、50-60℃加氢成1,4-丁烯二酸盐，继之以Ni-Cu-Mn/Al2O3进一步催化加氢（13.7-20.6MPa、120-140℃）成1,4-丁二醇，经离子交换树脂除去金属离子后，再经蒸馏提纯得纯品。
2.顺酐加氢法
3.丁二烯法
由1,3-丁二烯与乙酸与氧气进行乙酰氧化反应，生成1,4-二乙酰氧基-2-丁烯，再经加氢、水解制成。
4.1,4-二氯丁烯法
1,4-二氯丁烯是丁二烯生产氯丁二烯过程的中间产物，以其为原料，经水解、加氢而得1,4-丁二醇。
